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Aero - 1955 Heft 1
Aus dem Inhalt: Hubert Zuerl - Kommt die "Himmelslaus" doch noch? "Himmelslaus" in Japan - Henry Mignets H.M.-310 Rule "Britannia"... Bristol - Douglas - Lockheed: Wer gewinnt die "Schlacht" der Langstrecken-Verkehrsfugzeuge "Bison" und "Badger - die Düsenbomber der sowjetischen Luftwaffe Kohnke-Dreiecksfallschirm neuordnung der Grundausbildung bei den USAF "Stratojet" in Zahlen Luftfahrt-Bundesamt Neue Flugzeuge Verkehrsluftfahrt Dipl. Ing. Emil Kropf Kurzberichte aus der Industrie VW-Motor ein Ding der Unmöglichkeit Hubschrauber Bertrand Dauvins letzer Flug [der Segelflieger starb - beim Angriff auf den Dauerweltrekord im Einsitzer - nachts übermüdet bei Mistral-Bedingungen am Hang, nachdem er bereits 44 Stunden in der Luft war] Sowjetischer Schwingensegler "Kaschuk" Hochleistungssegler C.V.T. "Veltro" Bücher
für den Flieger |
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Aero - 1955 Heft 4
Aus dem Inhalt: Hubert Zuerl - Wieder deutscher Luftverkehr! Die Flugzeuge der Deutschen Lufthansa Bremsklötze weg! Star Frei für den deutschen Motorflugsport! Veröffentlichungen von Luftfahrzeugunfällen Erste deutsche Flugbenzin-Hydrantenanlage in Stuttgart-Echterdingen Mehrzwecke-Langsamflugzeug Dornier Do-25 Flughafen München-Riem Kurzberichte aus der Industrie Weltluftverkehr Bell VTOL-Versuchsflugzeug P-55 "Tornado" - en neues italienisches Wettbewerbsflugzeug Im
Hexenkessel des Malojawinds - Der schwarze Tag des I. Internationalen
Segeflugwettbewerbs in Samaden |
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Aero - 1955 Heft 7/8
Aus dem Inhalt: 5. Deutscher Luftfahrertag 21. Internationaler Pariser Aero-Salon Hubschrauber im Wettstreit - Hubschrauber-Vergleichsfliegen in Stuttgart-Echterdingen Hubschrauber einst und jetzt Fluglehrerlehrgang Georg Radatz - Mein Rekord-Zielflug Twin Bonanza 1954-55, Modell C-50 Musger Mg-23 - ein neuer österreichischer Leistungssegler Parade der Sportflugzeuge am Lido Segelflug in alle Welt Bernardi P-53 "Aeroscooter" "Motor-Raab"
der erste deutsche Motorsegler |
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Aero - 1955 Heft 9
Aus dem Inhalt: Deutscher Segelflug-Wettbewerb 1955 Der schweizerische "Alpenjäger" P-16 in München wird "gejodelt"! Jodel-Bébé Leichte Jäger für die NATO Die Leistungen des militärischen Transportdienstes Luftverkehr für Österreich Chance Vought XF8U-1 Überschalljäger der US-Navy Sowjetischer Turbopropbomber Typ-40 "Bear" Die neuesten US-Verkehrsflugzeuge Mit dem "Grönland-Wal" über den Atlantik - Ein Interview mit Wolfgang von Gronau Hubert Zuerl: Testflug mit der "Super-Aero-45" Britannias in Werkerprobung Lutetia 6-A-01 ein 6-Zylinder-Zweitakter für Leichtflugzeuge Amateurbau - wie er nicht sein soll! Neue Leichtflugzeuge Frati F-8 "Falco" Heinonen HK-1 |
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Aero - 1955 Heft 10
Aus dem Inhalt: 16. Farnborough Air Show Der Celeopter - das Fluzeug von Morgen "Karussel" mit 185 km/h! Dornier Do-27 Piaggio P-155 Amphibien-Flugboot Weltluftverkehr Die BL-500 Ganzmetallflugzeuge von Professor Blume Die fliegende Matratze Motorfliegerschule "Jugendhorst Europa" e.V. - Der fliegende Pater und seine Staffel Fliegertreffen auf der Wasserkuppe SF-23 "Sperling" das erste Motorflugzeug des Scheibe-Flugzeugbaus Sobeth-2 der erste europäische Einmann-Hubschrauber Bücher
für den Flieger |
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Aero - 1956 Heft 1
Aus dem Inhalt: Frischer Wind im deutschen Motorflugsport Vickers-900 "Vanguard" Die "Vickers-Familie" Englands Verkehrsflugzeugpolitik für das kommende Jahrzehnt Comet-3 fliegt um die Welt Bristol "Britannia" in Dienst gestellt Fiat-Bristol Abkommen Der Bundesverband der Deutschen Luftfahrt-Industrie (B.D.L.I.) berichtet Jungfernflug der Fokker F-27 "Friendship "Comet-2" als RAF-Transporter Neue Flugzeuge Neuses vom Weltluftverkehr Inhaltsverzeichnis 6. Jahrgang 1955 Frye F-1 ein neuer amerikanischer Mehrzwecke-Transporter Republic Aviation berichtet Motorsegler RW-3 Unfallverhütung durch Pflege und Überwachung der Steuerseile Aus der deutschen Wirtschaft und Industrie Hochleistungssegler
HKS-3 |
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Aero - 1956 Heft 2
Aus dem Inhalt: Hans W. Bongers, Vorstandsmitglied der Deutschen Lufthansa: Die Einordnung des deutschen Luftverkehrs in den Weltluftverkehr Aus VTOL wird STOL - Faichild M-239 Meindl M-211 das erste österreichische Motorflugzeug Luftwaffe von morgen Rätselraten um die Lockheed F-104 Bristol "Sycamore" Hubschrauber als "Fliegendes Auge" Erster japanischer Staustrahl-Hubschrauber Englische Flugzeuge für Neuseelands Landwirtschaft Saab A-32 "lansen" in Großserie Boeing Intercontinental 707/320 Lokheed WV-3 für Fernwarnung "Matador" Fernwaffen in Großserie Startwinden - 5 verschiedene Typen Kaiser
Ka-6 "Rhönsegler" |
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Aero - Heft 16 bis 30 -
Sammelband 2 |
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Aero - Heft 31 bis 45 -
Sammelband 3 |
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Aero - Heft 46 bis 60 -
Sammelband 4 |
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Aero - Heft 61 bis 75 -
Sammelband 5 |
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Aero - Heft 76 bis 90 -
Sammelband 6 |
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Aero - Vought - Ics |
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Aero Digest - 1941-01 Contents: Editorials Our Status in the War The Hazards of Icing. Chicago Municipal Airport Improved with a System of Dual Runways Airlines' Radio Requirements Met with a 24-pound Receiver A New Radio Aid to Air Navigation Property Rights in Air-space. Part III. The 1941 Deluxe Taylorcraft Toylorcraft Expands Facilities to Increase Production 300% Digest of the News Air Transportation At the Airports Private Flying Washingtonia The Air Services About People School Activities Financial Notes Coming Events Reviews of Books
Aviation Engineering: Guest Editorial Meeting Machine Tool Requirements of the Aircraft Industry Steel-Cutting Carbide Tipped Tools Surface Hardening of Engine Parts by the Nitriding Process The Use of Rubber for Producing Sheet Metal Ports Laminated Plastics for Aircraft Parts How Fast the Fighter? Magnaflux Inspection Analyzing the Requirements of Supercharged Cabins Aircraft Designs in Current Production Franklin 6-Cylinder Engine Down-Wind vs. Up-Wind Turns Consolidated's Tooling Methods Simplify Production Novel Assembly Methods Used for Boeing A-314 Flexible Electrical Distribution Aids in Aircraft Assembly The Ryan ST-3 Trainer Republic "Lancer" Pursuit-Interceptor Modern Machinery for the Production of Aircraft and Engines New Equipment Articles in Foreign Technical Magazines Aero Radio Digest Trend of Invention Trade
Literature |
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Aero Digest - 1947-08 -
Volume 55 No. 2 |
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Air & Space - 2010
November
Content: Jump. Fly. Land. BY CARL HOFFMAN So far Jeb Corliss has mastered two out of three.
Flying Bathtubs Seil Like Hotcakes BY GILES LAMBERTSON How a little sport like the Aeronca C-2 grew important enough to hang in museums.
Brooklyn's Jewel: Floyd Bennett Field BY DAVID SHAFTEL It was once Aviation Central. Then it became a ghost town. Can the National Park Service bring it back to life?
Throttle Down BY TOM HARPOLE | PHOTOGRAPHS BY DAVSD BURNETT For 30 years, residents of Florida's Space Coast welcomed the roar of space shuttles. Now they brace forthesilence.
Just Shoot Me BY JAMES DUNAWAY In World War II, P-63 pilots had to learn to take it-and not take it personally.
Sidewinder BY PRESTON LERNER Why today's military pilots can fire and forget
Forbidden Planet BY SAM KEAN The solar system's least likely tourist attraction may soon receive a visitor from Earth.
Thrills! Chills! Mystery in the Air! BY REBECCA MAKSEL In
the 1930s, Hollywood turned pilots into movie stars. |
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Air & Space - 2010
September
Content: The Truth Is Out There BY WILLIAM B. SCOTT ...but in the isolated corner of Nevada known as Area 51, only a few have seen i t fly. And they aren't talking.
Lost in Space BY TOM JONES All those socks your dryer has been stealing? They might be on the International Space Station.
Cold Case BY MICHAEL BEHAR Some airplane crash sites remain hidden for years. Now a volunteer team of investigators is hunting them down.
The Curse of the Cargomaster BY JOHN SOTHAM PHOTOGRAPHS BY MARK DUEHMIG The first U.S. Strategie airlifter feil victim to perplexing behaviors that are still not fully understood.
The Force Is With Them BY SAM KEAN When spacecraft swing past Earth, something besides gravity takes the controls.
Department of Flying Saucers BY CRAIG MELLOW Bureaucrats tasked with following up UFO reports find coincidences between sightings and Hollywood film releases.
Missing Persons File We update the searches for Charles Nungesser, Francois Coli, and all the usual suspects.
What Made Yuri Fall? BY ANDREW OSBORN The cause of the crash that killed Russian cosmonaut Yuri Gagarin is a riddle, wrapped in a mystery, inside an enigma.
The 727 That Vanished BYTIM WR1GHT One more intrigue that seemed to have 9/11 written all over it.
The Curious Case of Edgar Mix BY REBECCA MAKSEL Just as lighter-than-air flight was giving way to the airplane, a champion balloonist died mysteriously. Was it suicide or murder?
Cause Unknown 8Y LESTER A, REiNGOLD Five
airplane crashes the experts still can't explain. |
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James, Thurstan (Editor): Air Britain Digest 1977 November-December |
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Green, William - Swanborough,
Gordon (editors): Air Enthusiast -
32 SB-2 bombers in Spain Ben Howard's DGA family The Northop XP-56 Bristol Scouts in WWI Green Hornets and Black Ponies in Vietnam Restored P-47S ...
and more ... |
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Air International - 1977
November Training RAF Aircrew The
Skua in Retrospective |
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Air Transport World 1973
October |
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Airbus A380 Mit
Beilage-Heft "A380 Extra, alles über den neuen Megaliner" |
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Aircraft - Heft 1 B-2 Stealth Bomber Concorde Der
Eagle im Golfkrieg |
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Aircraft - Heft 3 Grumman F-14 Tomcat Lufthansa: Teil 2 Boeing
B-17 |
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Aircraft - Heft 4 P-51 Mustang Lufthansa: Teil 3 Kriegstaufe
der Tornado |
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Aircraft - Heft 6 Northwest Airlines Gunship im Vietnamkrieg Lockheed
F117 |
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Aircraft - Heft 112 Cessna T-37 und A37 DeHavilland Moth Puma
Einsatzprofil: Teil 2 |
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Aircraft - Heft 207 Verwandlungsflugzeuge (Convertiplanes) Sikorsky SH-60 Seahawk Lockheed
Jetstar |
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Airport Bremen - 1967
- 1/2 Bremsklötze weg! - Zentrum der Luftfahrtindustrie Die neue Bahn Elektronen buchen für die Lufthansa Heimathafen der KLM Drei Jahre Flugverkehr Bremen - Berlin Idealisten gestern und heute Nachtporträt eines Riesen Zehn Jahre Nordpolroute Junge und alte Adler Eine Waffe mit Zukunft Sammlung und Forschung Superflugzeuge von morgen und übermorgen Direktflugplan Bremen Sommer 1967 Glück
ab |
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Airport Bremen - 1967
- 3/4 Weltluftverkehr von morgen Der 300 000. Fluggast Airbus aus Europa für Europa Service mit Elektronik Schach der „Ermüdung"! Die neue „Fokker" stellt sich vor Mit Super DC-8 nach USA Bremer Direktflugplan 68 Erdbau aus der Luft dirigiert Im Schaumsessel über den Mount Everest Bremen - Stadt der Kongresse Ein
Flug im 747 Superjet |
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Airport Bremen - 1969
- 1 Vom Zylinder zur Spindel Aufwind Was ist „QC"? Ein ausgewachsener Täufling Gute Nachbarn Flugschrauber von morgen Vater des Drehflüglers Satelliten, Sonden und Raketen Brauhaus, nicht Bräuhaus Direktflugplan |
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Airport Bremen - 1969
- 2 Jumbos in Sicht Transall aus Biafra zurück Airgate holt auf Fernweh Sprung über die Nordsee Personalia 14. Juni 1919 Superlative Der Bremer Ratskeller Grünes
Bremen |
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Aviation Week &
Space Technology - 1997
The Articles on this CD are in textformat only. They are not a graphic reproduction of the layout in the magazine.
(The
CD has been published in 1998 as a promotion edition for the CD containing
all issues from 1991 to 1997, sold for 295 US$) |
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Der Adler - 1956
Heft 3
Inhalt: Großflugtag auf dem Titisee Was kostet das Fliegen? Der VI. Werkstattleiter-Ausbildungslehrgang Somers Kendall SK-1, englisches Sportflugzeug Die Kl 35 Flugerprobung Sperling Der Seitengleitflug (Slip) Deutschlandflug (Ausschreibung) Neugründung des Deutschen Luftfahrzeug-Ausschusses Mitteilung des Innenministeriums Buchbesprechungen Aus den Nachrichten des DAeC Segelflugwettbewerb des DAeC (Ausschreibung) Ferdinand Schmetz-Segelflug-Preis (Ausschreibung) Mitteilungen des BWLV Landesmodellflug-Meisterschaften 1956 (Ausschreib.) Motorfluglehrer im BWLV Segelfluglehrer im BWLV Selbstbau
von Motorflugzeugen |
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Der Deutsche
Sportflieger 1935 Hefte 4 bis 12 gebunden Ein
spannendes Zeitdokument. Hunderte Artikel aus allen Bereichen der Luftfahrt
geben einen Überblick über den Stand der Technik dieser Zeit. |
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Der Deutsche
Sportflieger 1936 Heft 11 November Die Enträtselung des Menschenfluges durch Forschung und Erfahrung - von Hauptm. (E) Dr. Schepelmann, Reichsluftfahrtministerium Die 1. Hauptversammlung der Lilienthal-Gesellschaft für Luftfahrtforschung am 13. und 14. Oktober in Berlin Luftrennen England – Südafrika Unsere Volksflugzeugseite: Auch ein Weg zum Volksflugzeug / Neue Kleinwasserflugzeuge / Wicko Kabinenmaschine mit Ford-V-8-Motor / Der neue Brougthon-Blaynay-Eindecker / SPAN 2 als Sieger / Bassou F. B. 30 / Das Volksflugzeugproblem in Amerika: Die unglaubliche Wahrheit über Hammonds Versuchsflugzeug Richard E. Byrd: Vorstoß ins Unbekannte Der englische Welt-Höhenflugrekord Fortschritte und Möglichkeiten des Hubschraubers Erlebnisse alter Kriegsflieger (Fortsetzung und Schluß) Phantastische Pläne eines Amerikaners für ein Riesenflugboot Segelflieger am roten Kliff Verschollen im Sumpfwald am Weißen Meer / Die Abenteuer unserer Ballonführer Götze und Lohmann im Gordon-Bennett-Rennen 1936 Es kann vorkomm'n - von E. Voss Muskelschwingenflieger. Von Adolf Piskorsch, Odersch November-Gedenktage der Luftfahrt Modellbau-Ecke: Laufkatze für Drachenstart - von Modellbaulehrer Anders, Leipzig / Stand der Modellrekorde am 1. Oktober 1936 / Neue Benzin-Motor-Modelle / Flug des Siegermodells von Lippmann Luftfahrt-Patentschau Sowjetrußlands gewaltige Luftfahrt-Industrie - Wie sie ein Fachmann sieht Industrie und Technik: Ueberdruck-Windkanal in Göttingen / Hochleistungssegler „Minimoa" / Folkerts 220-PS-Rennflugzeug / Die Bautätigkeit bei Latecoere / Der Flugmotor Walter Atom 25/28 PS / Das kleinste Rennflugzeug der Welt / Benes & Mraz Bibi B 500—502 / usw Was
gibt's Neues? / Neue Fliegerbücher |
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Der Deutsche
Sportflieger 1941 Heft 1-12 |
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Der Deutsche
Sportflieger 1942 Heft 1-12 |
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Der Welt Flügel In
Berlin wurde für Januar 1949 „Der Welt Flügel - Zeitschrift für Luftverkehr
und Lufttouristik“ angekündigt aber - soweit bekannt - nach alliiertem Verbot
nach nur wenigen Ausgaben wieder eingestellt. Dies ist ein sehr seltenes
Faltblatt mit Werbung und Bestellschein für diese Zeitschrift, angekündigt
für Januar 1949 als "Die erste neue deutsche Luftfahrtzeitschrift" |
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Schulz, W. Richard (Chefredakteur):
Der Welt Flügel - 1949 Heft Februar In
Berlin wurde für Januar 1949 „Der Welt Flügel - Zeitschrift für Luftverkehr
und Lufttouristik“ angekündigt aber - soweit bekannt - nach alliiertem Verbot
nach nur wenigen Ausgaben wieder eingestellt. Diese Ausgabe erschien
"mit Genehmigung der französischen Militärregierung Berlin" |
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Schulz, W. Richard (Chefredakteur):
Der Welt Flügel - 1949 Heft März In
Berlin wurde für Januar 1949 „Der Welt Flügel - Zeitschrift für Luftverkehr
und Lufttouristik“ angekündigt aber - soweit bekannt - nach alliiertem Verbot
nach nur wenigen Ausgaben wieder eingestellt. Diese Ausgabe erschien
"mit Genehmigung der französischen Militärregierung Berlin" |
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Schulz, R. (Schriftleitung): Deutsche Luftwacht - Ausgabe Luftwissen
1934 Heft 4 Inhalt: Über die Aussichten des Blindlandens Ein neuer Weg für Gleitwegbaken Grundsätzliches über Dampftriebwerke für Luftfahrzeuge Dampfturbine für Luftfahrzeuge Zur Frage schwimmender Stützpunkte Die mißglückte Höhenfahrt des Stratosphärenballons "Ossoviachim I" [Absturz nach Aufstieg auf 22.000 m Höhe] Kritik der "Landegeschwindigkeit" Nachrichten aus den Herstellerwerken Forschungs-Kurzberichte Technische Kurzberichte Bücherschau |
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Meyer, C.W. Erich (Herausgeber): Deutsche Motor-Zeitschrift - 1924 Nr. 15
und 16 "Metal Aeroplane Construction" by Professor Hugo Junkers [Deutsche Übersetzung eines Vortrags, den Hugo Junkers vor der Royal Aeronautical Society in London gab. Dieser Artikel erstreckt sich über 16 Seiten und hat 53 Abbildungen] Das
Farman-Verkehrsflugzeug "Jaribu" [mit 2 Abbildungen] |
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Die Luftreise - 1926
Heft 18 Die Luftfahrtverhandlungen im Auswärtigen Ausschuss Wie das Flugschiff nach Ponape kam Einiges über moderne Wasserflugzeuge Preisträger Allerlei Sturz- und Gleitflüge Das neuentdeckte Australien Mit Adam Olearius und seinem Reisekoch nach Moskau Künstlerbälle Ausflug nach Asien Die kosmische Einordnung der Luft "Sie hat's anders g'meint." Als
Satanas herrschte |
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Die Luftreise - 1934
Heft 6 Männer der deutschen Luftfahrt: Claudius Dornier Welt von oben - Ein Frühsommerflug über Rheintal und de Siebengebirge von Hans Schumacher, Bonn Eröffnung der Flugstrecke Berlin - Warschau Der Deutschlandflug 1934 von Walter Kleffel Flugerlebnis einer Dorfschülerin von Christa Marschner Die Deutschen Lufthansa auf der Ausstellung "Deutsches Volk - Deutsche Arbeit" Aus aller Welt 25 Jahre im Dienste der deutschen Fliegerei * In drei Tagen nach Südamerika * Piloten-Jubiläum * Einheitlicher Reichswetterdienst * Reichsverwaltung der Luftfahrt * von Kehler & Stelling * Der erste Sieg im Internationalen Damenkunstflug fällt an Deutschland * Royal Air Force Display * Statistik 1933 der Societe Hellenique des Communications Aeriennes * Staffel-Segelflüge. Shell-Lehrtafel Für die Reise Rätsel-Ecke Mitteilungen der Deutschen Lufthansa A.G. Die Lufthansa überquert 16 mal planmäßig den Ozean * Blitzstrecken der Deutschen Lufthansa * Wiedereröffnung des Katapultluftpostdienstes nach USA. * Die Deruluft im Geschäftsjahr 1933 * Neuer Flugplan der Deruluft * Starker Pfingstverkehr bei der Deutschen Lufthansa * Neue Flugzeuge für die Lufthansa. Mitteilungen
des Aero-Club von Deutschland |
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Die Luftreise - 1935
Heft 1 bis 12 (vollstängiger
Jahrgang) |
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Die Luftreise - 1936
Heft 11 Unsere Ozeanflieger wieder in der Heimat Abschluß der deutschen Nordatlantik-Verkehrsflugversuche - von Peter Burg Luftschiffreisen leicht gemacht! D-UGOR und D-ABAX --- Rätsel am Himmel - von Otto Bahrt In der Welt des „Vergessens" - von Fritz Stern Schweizer Sportflieger besuchen Deutschland - von Hanns Buchli Wir fliegen --- von Ellie Tschauner Bücher der Luftfahrt: Die Kapitäne Christiansen * Der Werdegang und Wandel der Luftschiffverwendung im Seekrieg * Der fliegende Teppich * Boelcke, der Mensch, der Flieger, der Führer der deutschen Jagdfliegerei * Sonderheft Luftfahrt * Flugzeug-Typenbuch * Junkers Ratgeber * Otto Lilienthal * Kurs- und Entfernungstabelle für Flieger Aus aller Welt: Mein Name ist Hase ... * Schwalben fliegen im Flugzeug * Reichspostflüge auch im Winter * Italiener spenden fürs Winterhilfswerk * Flugverbindung Revai—Warschau—Athen * Fahrtleistungen der deutschen Luftschiffe * 15250 Meter Höhe im Flugzeug erreicht * Tonfilm im fliegenden Flugzeug * Die Reise um die Erde in 18 Tagen * Deutscher Motor erobert sich die Welt. Mitteilungen der Deutschen Lufthansa A.-G.: Nachtrundflüge auch im Winter * Luftpostbeschleunigung nach Afrika * Neue Flugzeuge auf der Strecke Berlin—Paris * SA-Dienst im Flugzeug Mitteilungen des Aero-Club von Deutschland: Beschlüsse
der F.A.I. * Schweizer Sportflieger in Berlin * Amerika-Studienreise |
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Die Luftreise - 1937
Heft 8 Sportflieger treffen sich in Frankfurt a. M. von Adolf Krogmann Traum und Trug überm Weltmeer Ein komischer Anhang zur Geschichte-der Ozeanflüge von Heinz Luedecke Internationale Rhön 1937 von Hauptmann a. D. Schreiber Walter Mittelholzer von Heinz Orlovius Berlin und die Luftfahrt Das 700 Jahre alte Berlin — die Jungstadt der Luftfahrt Aus aller Welt Ein seltsamer Fluggast * „Fliegende" Fische * Verkehrsflieger rettet Indianer * V.D.I. Ehrenring für Messerschmitt * Straßenbahner fliegen * Internationale Lilienthal-MedailIe für Segelflug * Orchideen flogen nach Europa * Zwei Ozeane auf einen Blick * Ausbau des .Luftverkehrs in der Tür- kei * Frisches Gemüse in der Wüste * Rudolf Böttger 50 Jahre alt * Eßt Fische—mit Hilfe des Flugzeuges! * Geologische Luftaufnahmen in Afrika * Lord Londonderry fliegt blind. Luftfahrt-Schrifttum Paul Karlson: Der Mensch fliegt. * Valentin Oesterle: Flugwetterkunde. Mitteilungen der Deutschen Lufthansa A.-G. Flug durch die Nacht! * Sichtvermerks-Erleichte- rungen im Durchgangs-Flugverkehr * Fliegt in die deutschen Bäder und Kurorte * Flugkapitän Mertens Luftmillionär * Austauschschüler über Deutschland * Verbilligte Flugreisen zur Weltaus- stellung * 1000 Lufthansa-Stammkunden. Mitteilungen des Aero-Club von Deutschland Internationaler Segelflugwettbewerb auf der Wasser- kuppe (Rhön). |
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Die Luftreise - 1938
Heft 7 Wir fliegen in die Berge Im Luftexpreß rund um die Ostsee - Von Rudolf Kettlein Graf Zeppelin - Von Heinz Orlovius Kabinenfenster in der Nacht - Von Ellie Tschauner 6500 km in 30 Flugstunden - Von Fritz Stern Hellmuth Hirth - ein Leben für Deutschlands Luftfahrt Vom Pazifik nach Deutschland - Von Hans Rosenberg Die physikalische Koketterie - Von Heinz Luedecke DLH-Mitteilungen Wieder planmäßige Lufthansa-Nordatlantikflüge. * Johannes Planert doppelter Luftmillionär. * Der Führer ehrt Lufthanseaten. * Mit dem Flugzeug zu den Bayreuther Festspielen. Mitteilungen des Aero-Club von Deutschland
Die 38. Tagung der FAI |
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Die Luftreise - 1938
Heft 9 Dornier „Do 26" - Das neue Atlantikflugboot Weltflug auf die Minute - Von Hans Bertram Rhön 1938 - Von Hauptmann a. D. Arthur Schreiber Fw 200 fliegt Rekord Berlin-New York-Berlin Wie sie den Weg fanden - Von Jupp Müller-Marein Neue deutsche Reiseflugzeuge Als Fluggast über Abessiniens Wüsten - Von Louise Diel Ein einzigartiges Jubiläum: 100 Ozeanflüge Professor Messerschmidt und Dr. Heinkel Nationalpreisträger Luftfahrtschrifttum W. Schacht, Dr. e. h. Leege, Prof. Focke: Wunder des Mövenfluges * Flugstreckenhandbuch für Europa DLH-Nachrichten Ab 1. Oktober Randwinter-Flugplan. * Die Entwicklung der Verkehrsluftfahrt * Amerika fliegt mehr als wir * Visumfreiheit für Flüge über Rhodos * 10 Jahre Luftsteward Aero-Club-Nachrichten Hauptversammlung der
Lilienthal-Gesellschaft * Deutsche Luftfahrt, Jahrbuch 1938/39 *
Club-Tanzzirkel |
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Flug-Revue 1958 Heft 8
Farbiges Titelbild: Der ehemalige General der Jagdflieger, Adolf Galland, beim Deutschlandflug 1958.
Inhalt: Gefährliche Flugtage - von Mano Ziegler Senkrecht in die Zukunft - von Derek Harvey You are cleared for take off! - von Wolfgang Späte Amerikas neuester SuperJäger Crusader III - von Gert W. Heumann Hochleistungssegelflugzeug Geier II - von Heinz Pertzborn Gestartet in die Unendlichkeit MIG-19 - von Heinz Pertzborn Mit der Swissair über den Atlantik - von Mano Ziegler Deutschlandflug von unten und von oben - von Mano Ziegler und Georg Brütting Im polnischen Aufwind - von Rolf Kuntz Deutsche NATO-Piloten an Kanadas Himmel - von Kurt W. Streit Der Teufel saß am Horizont - von Mano Ziegler Dr. Ernst Mach, ein Pionier des Überschallfluges - von Stefan Geisenheyner Ballon-Satelliten
zur Messung der Luftdichte |
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Flugzeug - Jahrgang 1992 |
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Flying Review 1958
August |
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Flying Review
International - Volume 20 - 1964-65
No. 1 Oktober 1964 No. 2 November 1964 No. 3 December 1964 No. 4 January 1965 No. 5 February 1965 No. 6 March 1965 No. 7 April 1965 No. 8 May 1965 No. 9 June 1965 No. 10 July 1965 No. 11 August 1965 No.
12 September 1965 |
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Flying Review
International - Volume 21 - 1965-66
No. 1 September 1965 No. 2 Oktober 1965 No. 3 November 1965 No. 4 December 1965 No. 5 January 1966 No. 6 February 1966 No. 7 March 1966 No. 8 April 1966 No. 9 May 1966 No. 10 June 1966 No. 11 July 1966 No.
12 August 1966 |
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Flying Review
International - Volume 22 - 1966-67
No. 1 September 1966 No. 2 Oktober 1966 No. 3 November 1966 No. 4 December 1966 No. 5 January 1967 No. 6 February 1967 No. 7 March 1967 No. 8 April 1967 No. 9 May 1967 No. 10 June 1967 No. 11 July 1967 No. 12 August 1967 No. 13 September 1967 No. 14 Oktober 1967 No. 15 November 1967 No.
16 Dezember 1967 |
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Hobby - Das Magazin der
Technik - 1954 November - Japanische Flugzeuge - gestern und heute - Sieben kleine Flieger-Fragen - Schwimmender Riesenflugplatz "Forrestal" - Die
Fliegende Windmühle (Modellbau: Kreiseldrachen) |
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Hobby - Das Magazin der
Technik - 1957 Nr. 4 |
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Hobby - Das Magazin der
Technik - 1957 Nr. 8 |
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Icare - No 46
About "Icare": "Icare"
is a classic superior high quality magazine on aviation history in French
language. Founded and issued by French airline pilots most issues of
"Icare" are on one single subject only. "Icare" contains
hight quality, rare photographs as well as reproductions of old posters and
documents. Sometimes a detailed bibliography on the subject is included too.
A "must read" for those interested in the history of aviation. |
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Icare - No 93
About "Icare": "Icare"
is a classic superior high quality magazine on aviation history in French
language. Founded and issued by French airline pilots most issues of
"Icare" are on one single subject only. "Icare" contains
hight quality, rare photographs as well as reproductions of old posters and
documents. Sometimes a detailed bibliography on the subject is included too.
A "must read" for those interested in the history of aviation. |
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Mehne, Dr. Erich (Herausgeber): Ikarus Jahrgang
3/Heft 8 bis Jahrgang 5/Heft 5 (1927-1929) mit 2 Fehlheften in einem Band
gebunden. Je Heft ca. 40 Seiten. |
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Illustrierte
Aeronautische Mitteilungen 1909 - 26. Heft |
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Interavia 1934 Der Text dieser Ausgaben wurde damals noch mit Schreibmaschine geschrieben und vervielfältigt. Inhalt: Nr. 111 - 3.5.1934 - 7 Seiten Die italienische Luftfahrtindustrie 1933/34 Deutschland: Ankauf von Material in den US Nr. 113 - 9.5.1934 - 8 Seiten Int. Flugsportkalender Deutschland: Neues Hoheitsabzeichen Australien: Lage der Luftfahrt Holland: Lizenzen für Fokker aus den USA Nr. 114 - 14.05.1934 - 8 Seiten Das Problem des Schlechtwetterfluges (Vortrag von Dr. Stüssel/Lufthansa in London) Frankreich: Einsparungen im Luftfahrtministerium USA: Verstärkung der Luftstreitkräfte Deutschland: Teilnahme am Pariser Aero-Salon 1934 Nr. 115 - 17.05.1934 - 8 Seiten Was ist eigentlich wirklich los ? – In Russland Deutschland: Bestellungen von Flugmotoren in GB Nr.116 /117 - 24.5.1934 - 14 Seiten Audiatur et altere pars! Der Standpunkt Anthony Fokkers's Deutschland/Frankreich: Reportage Knickerbocker Deutschland: in den USA 6 Chance Vought Corsair gekauft Nr. 118 - 29.5.1934 - 8 Seiten Deutschland/Schweiz: Dornier Do-C4 Niederlande: Fokker verkauft Douglas-Flugzeuge England: Reichslufttag – Empire Airday – am 24.5. in Croyden mit 81.000 Besuchern Dänemark: Int. Luftfahrtausstellung 17.8.-2.9. in Kopenhagen Nr. 119 - fehlt Nr. 120 - fehlt Nr. 121 - fehlt Nr. 122 - 11.6.1934 - 8 Seiten In der Sackgasse? Lage der Air France, Was tut Fokker? Italien: Luftfahrtausstellung in Mailand ab 16.6. Nr. 123 - 14.6.1934 - 8 Seiten Tradition und Fortschritt – Geht England zum Eindecker über? England: Ausbau der Luftstreitkräfte Japan: Ausbau der Luftstreitkräfte Deutschland: Teilnahme am Aero-Salon Deutschland: Eröffnung des Blitz-Streckenverkehrs England: Royal Air Force Display in Hendon am 30.6. Nr. 124 - 18.6.1934 - 8 Seiten Der Standpunkt der Air France Nr. 125 - 21.6.1934 - 8 Seiten Lufthansa Bilanz 1933 Deutschlandflug 1934 Flugtag der RAF am 16.6. in Hatfield Nr. 126 - 25.6.1934 - 7 Seiten Erstes Bild einer Spitfire (noch mit festem Fahrwerk) Luftverkehr und Freiheit aus italienischer Sicht Neue Typen auf dem RAF-Flugtag am 30.6. Deutschland: Bildung der Weser Flugzeugbau Frankreich: Reorganisation des Luftheeres Nr. 127 - 28.6.1934 - 7 Seiten Boeing 247 der Lufthansa im Tempelhof vor einer G.38 Europa-Rundflug 1934 Großbritannien: Vorführungen des SBASC am 2.7. in Hendon Nr. 128 - 2.7.1934 - 8 Seiten (doppelt) Großbritannien: Luftfahrtfragen im Parlament Flugtag in Hendon am 30.6. Deutschland: Rohrbach baut wieder Nr. 129 - 5.7.1934 - 6 Seiten Einheits-Luftverkehrsgesellschaft in Italien Flugvorführungen des SBAC in Hendon Nr. 130 - 9.7.1934 - 8 Seiten Präsident Roosevelt beruft Sachverständigen-Kommission zur Neuordnung der US- Militär- und Zivilluftfahrt Deutschland: Luftfahrtgesetzgebung Nr. 131 - 12.7.1934 - 8 Seiten Sachlichkeit – nicht Sensationslust (USA:Flugunfälle) Nr. 132 - fehlt Nr. 133 - 19.7.1934 - 8 Seiten Das Einziehfahrwerk USA: Ausfuhren USA: Produktionsstatistik Nr. 134 - 23.7.1934 8 Seiten Tatsachen und Probleme des Schnellverkehrs in der Luft von Prof. C. Pirath/TH Stuttgart Großbritannien: Mitteilung über Vermehrung der RAF Unfall von Ernst Udet mit seiner Curtiss Hawk Nr. 135 - fehlt Nr. 136 - 30.7.1934 - 8 Seiten Es wird weiter geflogen Nr. 137 - fehlt Nr. 138 - fehlt Nr. 139 - fehlt Nr. 140 - fehlt Nr. 141 - 16.8.1934 - 8 Seiten Das Luftrennen England-Australien in Gefahr? Dänemark: Luftfahrtausstellung in Kopenhagen am 17.8.-2.9. Nr. 142 - 20.8.1934 - 8 Seiten Das Problem des Stratosphärenfluges – die Ansicht eines italienischen Fachmannes USA/Niederlande: erste DC-Lieferungen USA: Umgruppierung der Luftfahrtindustrie USA: Industrieaufträge Nr. 143 - 23.8.1934 - 8 Seiten Das Problem des Stratosphärenfluges (Fortsetzung) Nr. 144- 27.8.1934 - 8 Seiten, eindrucksvolles Titelblatt Hoffnungen auf den Europa-Rundflug USA: Flugboot Sikorsky S-42 USA/Deutschland: Boeing-Lieferungen an die Lufthansa Nr. 145 - 30.8.1934 8 Seiten Ausblick auf den XIV.Aero-Salon Paris Deutschland:
Flugzeuge für den Europa-Rundflug (BFW M 108), Ju 160 |
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Interavia 1934-1936 Der Text dieser Ausgaben wurde damals noch mit Schreibmaschine geschrieben und vervielfältigt. Inhalt: Nr.146/147 3.9.1934 - 10 Seiten Der internationale. Europarundflug 1934 "Zweikampf Polen/Deutschland" (die Deutschen haben sehr umfassende Maßnahmen getroffen) Neue Fabrik für Fokker Nr. 148-152 fehlen Nr. 153 - 24.9.1934 - 9 Seiten Die Lehren von Warschau (Europarundflug) Nr. 154-166 fehlen Nr. 167 - 12.11.1934 - 8 Seiten Das Autogiro-Flugzeug C-30 Churchill zur Aufrüstung Lizenzen für Lockheed Electra für Europa Junkers-Lizenz für Napier (Jumo IV) 14. Pariser Aero-Salon 15.11. Nr. 168 - 15.11.1934 - 8 Seiten Einige Angaben über die amerikanische Luftwaffe Nr. 169 - 19.11.1934 - 8 Seiten Paris oder Genf? Gedanken zum XIV. Pariser Aero-Salon Der deutsche Stand auf dem Salon DC-2 für Lufthansa Nr. 169a - 19.11.1934 - Beilage - 3 Seiten Fiat und Caproni Nr. 169b - 19.11.1934 - Beilage - 3 Seiten Aeroplani Caproni; Weltrekord mit Caproni-Flugzeug Nr. 170 fehlt Nr. 171 - 26.11.1934- 7 Seiten Imperial Airways vor dem englischen Oberhaus Um die He 70 - Tausch der Motoren auf dem Pariser Aero-Salon Nr. 171a - 26.11.1934 - Beilage - 3 Seiten Breda-Flugzeuge Nr. 172 - 29.11.1934 - 8 Seiten Schifffahrt und Luftfahrt auf der Route Amsterdam-Batavia Unterhaudebatte über Deutschland Tschechoslowakei/Letov Belgien: Kampfflugzeuge von LACAB Nr. 173 - 3.12.1934 - 7 Seiten Bilder Latécoère 521 Die KLM in Südamerika Schluß des Aero-Salons Nr. 174 - 6.12.1934 - 6 Seiten Das englische Programm: Wünsche der englischen Parlamentskommission für die Zivilluftfahrt / Neue Erklärung zur militärischen Aufrüstung Deutschland: General Göring über die Aufrüstung Nr. 175-203 fehlen Nr. 204 - 25.3.1935 - 9 Seiten Die Untersuchung der MACON-Katastrophe vom12.2.1935 (US-Marine-Luftschiff) Großbritannien: aus der Programmrede zur Luftfahrt Nr. 207 - 4.4.1935 - 8 Seiten Die Luftpolitik hat die Vorhand- Bericht aus Frankreich und Italien Nr. 208 - 8.4.1935 - 9 Seiten Übersicht moderner drei- und viermotoriger Verkehrsflugzeuge Nr. 209-214 fehlen Nr. 215 - 2.5.1935 - 8 Seiten Über eine Luftfahrtpublikation des Völkerbundes Großbritannien: Unterhausdebatte über die deutsche Luftrüstung Junkers übernimmt Magdeburger Werkzeugmaschinenfabrik AG Nr. 216 - 6.5.1935 - 9 Seiten General Göring über die deutsche Luftwaffe vor Vertretern der ausländischen Presse am 2.5.1935 in Berlin Großbritannien: Deutsche Luftrüstung vor dem Unterhaus Nr. 217 - 9.5.1935 - 8 Seiten Ist das Projekt der schwimmenden (Luftverkehrs-) Insel baureif? von Louis Blériot Nr. 218 - 13.5.1935 - 9 Seiten Schätzungen über die Luftstreitkräfte einzelner Staaten Nr. 219 - 16.5.1935 - 8 Seiten Französisch-italienisches Luftfahrtabkommen Focke-Wulf Fw 56A Materialprogramm der Air France Nr. 244 - 15.8.1935 - 7 Seiten Luftschraube-Bremsen He 70 für Türkei und Griechenland? Britische Aufstellung der zugelassenen Verkehrsflugzeuge Nr. 245-294 fehlen Nr. 295 - 6.2.1936 - 7 Seiten Auseinandersetzung mit einem französischen Artikel (von Henri Bouché) zur deutschen Luftrüstung Nr. 296-297 fehlen Nr. 298 - 17.2.1936 - 9 Seiten Tagung der Luftfahrtforschung in den USA Deutschland: Vorstellung der Ju 86 USA: Flugzeugausstellung in Los Angeles Nr. 299-303 fehlen Nr. 304 - 9.3.1936 - 9 Seiten Die modernen Benzin-Kraftsstoffe Angaben über die deutsche Luftwaffe aus Frankreich Nr. 305-313 fehlen Nr. 314/315 - 16.4.1936 - 11 Seiten Neuordnung des Generalstabes des fanzösischen Luftheeres und des Obersten Luftfahrrates Flugdiesel aus Frankreich Nr. 316 fehlt Nr. 317 - 23.4.1936 - 9 Seiten 20 Jahre Boeing USA:
Sicherheit im Luftverkehr |
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Interavia 1936-1937 Der Text dieser Ausgaben wurde damals noch mit Schreibmaschine geschrieben und vervielfältigt. Inhalt: Nr. 322 - 11.5.1936 - 9 Seiten Leichtflugzeuge - Volksflugzeug Großbritannien/Deutschland: die englische Rückfrage zum vorgeschlagenen Luftpakt Nr. 323 fehlt Nr. 324 - 18.5.1936 - 10 Seiten Die Luftrüstung der Großmächte (Frankreich, Italien, UdSSR, Japan und USA) Deutschland: Flugschiff Do 20 als Modell auf der Stockholmer Luftfahrtausstellung Nr. 325 - 21.5.1936 - 9 Seiten, interessantes Titelbild Internationale Luftfahrtausstellung in Stockholm 15.5.-1.7.1936 Gründung der deutschen Lilienthal-Gesellschaft für Luftfahrtforschung Daten Me 108 "Taifun" Nr. 326 - 25.5.1936 - 8 Seiten Der neue Flughafen Stockhol-Bromma Großbritannien: Luftfahrtdiskussionen vor der Kammer Nr. 327 - 28.5.1936 - 10 Seiten Schwierigkeiten des Luftverkehrs im Stillen Ozean Ungarn vor der Aufrüstung (mit deutscher Hilfe) Nr. 328-335 fehlen Nr. 336 - 29.6.1936 10 Seiten Der Nachtluftverkehr v. Prof. Dr.-Ing. Carl Pirath, Stuttgart Frankreich: Verstaatlichung der Rüstungsindustrie Nr. 337-351 fehlen Nr. 352 - 20.8.1936 - 8 Seiten Hamilton Standard-Verstellschraube für gleichbleibe Drehzahl USA: Luftbildkarten der Sandwüsten Holland: Liefertermine der DC-3 Nr. 353 - 24.8.1936 - 10 Seiten Hamilton Tandard-Verstellschraube (Fortsetzung) Nr. 354 - 27.8.1936 - 8 Seiten, Titel Boeing B-17 Der Flugzeugpark des Großluftverkehrs Frankreich, Deutschland, Italien, Niederlande USA: erste Boeing 299 (mil. Bezeichnung YB-17) Aufrüstung in den Niederlanden (Kauf Do 17-Bomber?) Nr. 355-358 fehlen Nr. 359 - 11.9.1936 - 10 Seiten, Titel mit Rennflugzeugen National Air Races 1936 von Los Angeles - ein großer französischer Erfolg Deutschland: Grotrian Steinweg gründet "Flugzeugwerke Braunschweig Frankreich: Neue Aufrüstung Nr. 360-369 fehlen Nr. 370 - 19.10.1936 - 8 Seiten Hauptversammlung der Lilienthal-Gesellschaft Neuer Windkanal in Göttingen Nationalisierung der französischen Luftfahrt Deutschland/USA Luftschiffpläne Nr. 371 - 22.10.1936 - 9 Seiten Erweiterung von Flughafen-Anlagen generell Erweiterung von Tempelhof Trudelwindkanal der DVL Export von Siemens-Flugmotoren USA: Stimmen zur Luftschifffrage Nr. 372 - 27.10.1936 - 9 Seiten Ein englischer Rüstungsskandal: Lord Nuffield's Angriffe gegen die "Schattenindustrie" des Air Ministry Deutschland: Henschel Hs 125 Deutschland/UdSSR: Liquidierung der Deruluft Nr. 373-376 fehlen Nr. 377 - 10.11.1936 - 10 Seiten Jahresbericht der Imperial Airways Ltd. Nr. 378-384 fehlen Nr. 385 - 8.12.1936 - 7 Seiten Der dritte Abschnitt der französischen Reorganisation Nr. 386-387 fehlen Nr. 388 - 19.12.1936 - 9 Seiten Neue Verstell-Luftschrauben Nr. 389-391 fehlen Nr. 392 - 5.1. 1937 12 Seiten Jahresbericht Ala Littoria Großbritannien: Stand der Aufrüstung Nr. 393-400 fehlen Nr. 401 - 6.2.1937 - 9 Seiten Probleme der Prüfung von Verkehrsflugzeugen Frankreich: Der Luftfahrtminister verteidigt sein Programm Nr. 402 - 9.2.1937 - 10 Seiten Deutsche Luftfahrt/Vortrag Dr. H. Orlovius in der Schweiz Focke-Wulf-Lizenzen an Schweden Frankreich: 4-mot Bloch 160 Großbritannien "Singapore uneinnehmbar" Nr. 403-437 fehlen Nr. 438 - 5.6.1937 10 Seiten Entwicklung des fernöstlichen Luftverkehrs USA: 100. Lockheed Electra verkauft Nr. 439 - 8.6.1937 - 7 Seiten, Titel eindrucksvoll Die kommenden viermotorigen Land-Verklehrsflugzeuge aus Deutschland, Frankreich, Großbritannien, USA, UdSSR und Holland Nr. 444 - 22.6.1937 10 Seiten, Titel Die erstehende Japanische Luftfahrt Deutsche Flugzeuge für Südafrika (Ju 52/Ju 86) Nr. 445-448 fehlen Nr. 449 - 10.7.1937 - 8 Seiten Fünf Millionen Pfund Kapital der Imperial Airways: Es ist nicht alles Gold was glänzt Int.
Flugmeeting in der Schweiz |
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Interavia 1954 - kompletter
Jahrgang
Kompletter
Jahrgang gebunden mit Jahresinhaltsverzeichnis 1954 |
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Interavia 1954 Nr. 10
Titelbild : Im Gegensatz zu den Passagieren, die sich auf ihren bequemen Sitzen ausruhen, legt der Fachmann des Kabinen-Komforts seinen Berechnungen Fluggäste «in voller Aktion» zugrunde (wobei die Bewegungsgrenzen hierdurch leuchtende Linien angedeutet sind).
Aus dem Inhalt: SCHNELLER... KOMFORTABLER Schneller... komfortabler Flugparkfragen, Flugparksorgen Turboflugzeuge diesseits und jenseits des Atlantik Charta des Passagier-Komforts Der «eingebaute» Komfort Ein Brillat-Savarin der Lüfte Aeroporto Fiumicino Und nach dem Scheitern der EVG ? Fortschritt in Bildern Wovon die Luftfahrt spricht Das lATA-Bulletin Nr. 19 Zur zehnten lATA-Generalversammlung Die Neuheiten von Farnborough Zubehör in Wort und Bild Verdichtungsstösse
und thermische Unstetigkeiten in Überschall-Strömungen |
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Interavia 1954 Nr. 12 Es liegt bei: Jahresinhaltsverzeichnis 1954
Titelbild : USA - Europa ... durch die Brille des Anderen.
Aus dem Inhalt: USA - EUROPA Luftfahrt-Gespräch zweier Kontinente Eine Vernunftehe USA - Europa Die amerikanische Luftfahrtindustrie: Eindrücke eines Europäers US-Senatoren inspizieren europäische Rüstungswerke: Bridges-Symington Report Die Wehrwirtschaftshilfe aus europäischer Sicht Konservative Grundsätze im amerikanischen Verkehrsflugzeugbau (Vortrag A. E. RAYMOND) Kampf um den europäischen Markt Deutsche Visite in den USA Der Weltluftverkehr ist unteilbar Europa-Trip eines US-Luftverkehrsunternehmers Flughäfen der Neuen Welt Die amerikanische Avionik USAF-Hauptwaffe der westlichen Welt Wovon die Luftfahrt spricht Zubehör in Wort und Bild AEG-Triebwerk-Startgerät TG 1500 Neue
Bücher |
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Interavia 1955 Nr. 8
Titelbild : Schnappschuss vom Genfer Flugmeeting: Ein schweizerischer Veteran, der Mehrzweck-Zweisitzer C-35, vor dem Kontrollturm des Flughafens, den Flaggen der Teilnehmerstaaten und der Tankwagen-Brigade.
Aus dem Inhalt: VIER RENDEZ-VOUS DER LUFTFAHRT Über den Wert von Luftfahrt-Rendezvous Le Bourget - 19. Juni 1955 Verlängern die Formeln des Pariser Salons die «Gnadenfrist» des bemannten Jägers ? Was Stewardessen flüstern Modell-Galerie in Le Bourget Le Bourget - Salon der Triebwerke Die Ausrüstungsindustrie in Paris Raketen und Fernlenkwaffen auf dem Pariser Salon Zehn Nationen beim Flugmeeting Genf Moskau-Tuschino: Ein Bilderrätsel für die NATO Der Drehflügler als Alpinist Kanada's Internationale Luftfahrtschau NATO-Manöver « Carte Blanche » Lagebericht aus Bonn Wovon
die Luftfahrt spricht |
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Interavia 1955 Nr. 12
Titelbild : L'esprit de Geneve... Zentralhalle des Genfer UNO-Palastes, in dem die ersten West-Ostverhandlungen über eine gegenseitige Rüstungskontrolle zur Luft stattfanden.
Aus dem Inhalt: WENN DER FRIEDEN DENNOCH AUSBRÄCHE... Es ist nicht paradox, vom Frieden zu sprechen Wenn der Frieden dennoch ausbräche., was würde aus der NATO? Radar: Elektronische Argusaugen für Luftwarnung und automatische Jagd Fernstrecken-Verkehr in einer ungeteilten Welt Langstreckenflugzeuge für den kommenden Weltluftverkehr Der osteuropäische Luftverkehr vor der Kamera Mit der Deutschen Lufthansa über den Nordatlantik lATA-Tagung in New York NEUERE ERGEBNISSE DER STRÖMUNGSFORSCHUNG Auftriebserhöhung durch Grenzschicht-Steuerung Schallschnelle Jäger «auf Taille» Die Strahlklappe Doppeldelta-Form für « Draken » Wovon die Luftfahrt spricht Lagebericht aus Bonn Aus der Feder des Lesers Das Hyperbel-Navigationssystem « Gee » Neue
Bücher |
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Interavia 1958 Nr. 1
TITELBILD: Flügelloses Überschallflugzeug beim Senkrechtstart (Interavia-Zeichnung nach Ideen und Entwürfen von Dr. A. Lippisch).
Aus dem Inhalt: RAUMWAFFE UND NATO Ende oder Neubeginn der NATO ? MUSS die NATO an Haupt und Gliedern reformiert werden? Leichte Erdkampfflugzeuge für die europäische Defensive. Bristol «Orpheus», Triebwerk der NATO-Erdkampfflugzeuge Leitgedanken der Konstrukteure von Leichtbau-Erdkämpfern Die Raketen und Panzer der Roten Armee FLUGZEUGE OHNE FLÜGEL Flügellose Strahlflugzeuge (A. M. LIPPISCH) Interavia-lnterview mit Hall L. Hibbard Entwicklung und Flugerprobung von Senkrechtstart-Flugzeugen Senkrechtstart- oder Steilwinkelstart-Flugzeuge? Tupolev Tu-114 « Rossija » Der italienische Luftverkehr unter neuer Flagge Interkontinentaler Flughafen für das Strahlzeitalter: New York Wovon die Luftfahrt spricht Fernmeldetechnik und Elektronik Das Turbo-Wellentriebwerk General Electric T58 Neue Bücher Nach Redaktionsschluss New Yorker Finanzkreise meinen... Internationaler Ausstellungs- und Tagungskalender Aus
der Feder des Lesers |
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Interavia 1958 Nr. 6
Interavia Silver Jubilee 1933-1958 Ein Viertel-Jahrhundert Luftfahrt
TITELBILD: Nach 25 Jahren Luftfahrtentwicklung... Strahlverkehrsflugzeug Sud-Aviation « Caravelle » (oben) und interkontinentale Raketenwaffe Convair « Atlas »; beide können als Symbole für die Themen des Interavia-Preisausschreibens gelten
Aus dem Inhalt EIN VIERTELJAHRHUNDERT LUFTFAHRT Zunächst ein Wort an den Leser 1933-1958 — 25 Jahre Interavia 25 Jahre Luftverkehr: Bilanz und Programm Konkurrenz und Zusammenarbeit Ein Vierteljahrhundert Militärluftfahrt: Von Douhet zum « Deterrent »-Konzept Douhets Luftkriegslehre in der Praxis Ein Vierteljahrhundert Forschung, Entwicklung und Produktion in der Luftfahrt: Wissenschaft als Basis der Luftfahrt Die Luftfahrtindustrie im Auf und Ab der Rüstungswettläufe Genf — Europäisches Hauptquartier der amerikanischen Luftfahrtindustrie Redakteure auf dem Glatteis Eindecker, Doppeldecker oder Dreidecker Fairey « Rotodyne » Erlebtes Werden der Flugnavigation (.W. von Gronau) Aus der Chronik der ältesten Strecke der Welt Drei Jahre neue Lufthansa (G. Höltje) 51. Generalversammlung der Föderation Aeronautique Internationale Das erste Raumflugzeug im Bau Raketen, Robotwaffen, Raumfahrzeuge Wovon die Luftfahrt spricht Kleines Wörterbuch der funktechnischen Flugnavigation und Flugsicherung 50 Jahre Agusta Elektronische Datenverarbeitung bei der Swissair Fernmeldetechnik und Elektronik Raumfahrt- und Raumwaffenprojekte beiderseits des Atlantik Neue Bücher Interavia-Preisausschreiben : Preise von 5000 Dollar Internationaler Ausstellungs- und Tagungskalender New Yorker Finanzkreise meinen... Nach
Redaktionsschluss |
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Interavia 1961 Nr. 1
Titelbild: Start des zweisitzigen STOL-Kampfflugzeuges Grumman A2F Iniruder mit abwärts geschwenkten Schubstrahlrohren.
Aus dem Inhalt: Kurz- oder Senkrechtstart? Fort mit den Pisten Luftfahrzeuge für Kleinstflugplätze Das taktische Flugzeug auf dem Weg zur totalen Mobilität Strahlantrieb für den Senkrechtstart V/STOL-Triebwerke nach dem Zweistromprinzip Stabilisierung von VTOL-Flugzeugen Ein Problem drängt auf Entscheidung : Kurz oder Senkrechtstart? Revue europäischer und amerikanischer V/STOL-Projekte: Hawker P.1127, Short SC.l und PD.49, Dassault Mirage IIIJVTOL, Bell D-188A, VTOL-Version der Lockheed F-104, VTOL-Projekte von Republic Entwurfsgrundsätze für STOL-Erdkampfflugzeuge hoher Unterschallgeschwindigkeit Wie wird der taktische Transporter von Morgen aussehen ? Hubstrahlgebläse von General Electric Was wiegt die Ausrüstung von VTOL-Erdkampfflugzeugen ? SNECMA-Beiträge zum Senkrechtstart Raketen, Robotwaffen, Raumfahrzeuge Elektronische Neuheiten Testpiloten berichten über die X-15 (R.M. WHITE, J.A. WALKER) Kaltfront in den internationalen Luftverkehrsverhandlungen Gemeinsame Radarkontrolle des zivilen und militärischen Luftverkehrs Boeing 727 Interavia Luft-Post meldet Wovon
die Luftfahrt spricht |
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Interavia 1962 Nr. 8
Titelbild: Leistungseinsitzer der Standard-Klasse Schleicher Rhönsegler.
Aus dem Inhalt: VTOL-Kampfeinsitzer mit Hubstrahlturbinen Die Dassault Balzac Kombinationsantrieb für V/STOL-Flugzeuge auf der Basis des Rolls-Royce RB.162 Fliegen ohne Motor Stand und Tendenzen des Segelflugzeugbaues Technische Daten einiger Segelflugzeugmuster Nachrichtenübermittlung heute und morgen Neue Wege der Nachrichtentechnik Laser: Lichtstrahlen aus Rubinkristallen Ortungsverfahren für Flugkörper grosser Reichweite Ist die NATO abbruchreif? Apollo, der Weg zum Mond Besuch bei den Werken der französischen Luftfahrtindustrie Testflug mit der Lightning Gibt es eine Abwehr gegen Fernraketen ? Nike-Zeus-Programm auf Widerruf Kleinbau von Strömungsmaschinen Linear-Induktionsmotoren als Starthilfen Funknavigation von Luftkissenfahrzeugen «Interavia Luft-Post> meldet Grossbritannien und das metrische Maßsystem Querschnitt der Weltluftfahrt Neue
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Journal of the Royal
Aeronautical Society - 1959-08 The Art of Developing Aero Engines - A.C. Lovesey The American Aircraft Industrie - Donald W. Douglas Theoretical Principles of Guided Missiles - E.G.C. Burt Water and Ice in the Atmosphere - R.F. Jones High Speed Flow through Wire Gauzes - P.G. Morgan An
Estimate of the Suction Peak on Infinite Sheared Wings - J. Weber |
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Joiner, Stephen: Last One Flying - Norththrup N-9MB Flying Wing Content: That Old-Time Profession How cropdusters grew to be a farmer's best friend. Great Hero Yang When Yang Liwei blasted into space, he became China's first astronaut and its favorite celebrity. Model Behavior With today's supercomputers, who needs models in a wind tunnel? Airplane makers do. Restoration: "That Big Biplane" For sale: Splendidly restored craft with cow-size cabin. And Then There Was One The sole flying survivors of 10 aircraft types. How Things Work: Space Station Truss To build a space station, you need a strong backbone. Life of a Salesman The hazards and highs of selling airplanes. Shape Shifters Aircraft that shrink, bend, and do downright creepy things with their wings We Recycle That soft drink can you're holding may once have flown at 30,000 feet. In the Footsteps of the Mighty Eighth With church windows, shrines, and mementos in local pubs, England remembers the Eighth
Air Force. |
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Luftfahrt International
- Nr. 4 - Juli/August 1974
Inhaltsverzeichnis: SAAB 37 „Viggen" Turbinensegler „Hütter H 30 TS" Rohrbach „RoVIll Mb" Projekt „Junkers EF 128" Flugerprobung „Jumo 109-004 V 11" Piaggio P 148 Miles M 65 Gemini Bristol 170 Mk 31 Radar: „Funkmeßantennen" Arado Ar 196 A und B Fw
190 mit Außenlasten |
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Luftfahrt International
- Nr. 6 - November/Dezember 1974
Inhaltsverzeichnis: Gesamtregister von Heft 1 bis 6 Me109 E-7 und E-8 Entwicklung der BV 143 A Bücker Bü 134 Das Sanitätsauto-Flugzeug Luftfahrt im Bild Zielschleppflugzeug Sea Fury Absaugestorch Kamera-Einbau in FW 190 Flugmotor Hirth HM 500 Oberführungskennzeichen für Militärflugzeuge Höhenschutzbekleidung Heinkel He P 1078 C Mehrzweckflugzeug 3u 52 Kampfsegler
BV40 |
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Luftfahrt International
- Nr. 7 - Januar/Februar 1975
Inhaltsverzeichnis: Junkers Ju 90 S Fw 190 mit Rüstsatz R 1 Flugwerkschutz Haubenerprobung der Tank Ta 154 Das Flugzeugwerk Rumpier Versuchsflugzeug DFS 332 V 1 und V 2 Daimler-Benz Flugmotor DB 601 Messerschmitt P 1.101 Heinkel He 280 Entwicklung
der BV 143 A, Teil 2 |
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Luftfahrt International
- Nr. 13 - Januar/Februar 1976
Inhaltsverzeichnis: An unsere Leser Focke Wulf FW 190 V1 Spitfire V mit DB 605 Swordfish Junkers G 38 Bachern „Natter", Teil II Bölkow Bö 105 C Der fliegende Panzer Schutzgitter für TL-Triebwerke Zündapp Flugmotor Z 9-092 FDL-B 131/1 A und 131/2 A Verzeichnis der Bauaufsichten Messerschmitt
Me 262, Teil II |
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Luftfahrt International
- Nr. 15 - Mai/Juni 1976
Inhaltsverzeichnis: An Bord der Flugzeugträger Horten Ho VII Autogiro Focke-Wulf Fw 186 Beinverkleidung für Bf 109 DieSpitfire II Das Bücker-Projekt Heinkel He219,Teil II Blohm & Voss P 208 Bewaffnungsvorschlag Me 262 Henschel Hs124 Ein
600-PS-Großflugzeug |
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Luftfahrt International
- Nr. 18 - November/Dezember 1976
Inhaltsverzeichnis: An unsere Leser Gesamtregister von Heft 1 bis 18 Die „Fliegende Festung" Boeing B-17 Trägerflugzeug Junkers Ju 87 C-1 Infrarot-Nachtjagdgerät „Spanner" Der erste Nurflügel? US-Panzerkleidung gegen Flakbeschuß Focke Wulf Fw 58, Teil III Wenig bekannte deutsche Flugzeugprojekte aus dem II. Weltkrieg Henschel Hs-122 Fokker
E III (M 15) |
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Luftfahrt International
- Nr. 20 - März/April 1977
Inhaltsverzeichnis: Luftfahrt-Bilddokumente Flotte der Deutschen Lufthansa Teil 1: Der Airbus Focke Wulf Fw 189, Teil II Rennflugzeug Howard DGA-3 PETE Projekt ,,Sunrise" Blohm & Voss Ha 139, Teil II Rohrbach Landflugzeug-Projekt Typ 1087 a Verkehr Fliegende Festung B-17, Teil III Zeppelin LZ 126, Teil II Schiffsuchgeräte, Teil II Nurflügel-TL-Jagdflugzeug Projekt
Arado E 581 |
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Luftfahrt International
- Nr. 22 - Juli/August 1977
Inhaltsverzeichnis: Gewaltaufklärer Bf 109 und 110 Flotte der Deutschen Lufthansa Teil III: McDonnel Douglas DC-10 Sturzkampfflugzeug Junkers Ju 87 D-1 Starre Rückwärtsbewaffnung Flugzeuge mit Walzenflügeln Projekt ,,Sunrise", Teil II Höhenverkehrsflugzeug Arado E 390 „Die fliegende Festung" Teil V: B-17 Varianten „Zukunftseindecker" Junkers J. 1000 Heinkel-Projekte
P 1065 und P 1066 |
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Luftfahrt International
- Nr. 23 - September-Oktober 1977
Inhaltsverzeichnis: Senkrechtstarter VJ 101 Junkers Ju 87 D-1, Teil 2 Das Huckepack-Flugzeug Ganzmetallflugzeugbau Die „Fliegende Festung", Teil VI: Bewaffnung der B-17 Hochsee-Flugboot von Detert Junkers Ju 52/3m g3e bis g11e Flugzeugmodelle auf Flohmärkten Erkennungsgerät „Biene" Heinkel He176V1 (Dr. Wernherv. Braun zum Gedächtnis) Abrams Strato-Plane Nachtjäger
Do 217 N-2 |
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Karl R. Pawlas (verantwortlicher
Redakteur): Luftfahrt International
- Nr. 26 - März/April 1978
Inhaltsverzeichnis: Fairchild/Republic AFTI Martin B-26 „Marauder" Airspeed AS.31 BMW TL-Triebwerk 003 Volksjäger He 162, Teil 3 Bf (Me) 109 F.Teil 2 Riesenflugzeug „Mercur"(1918) Flugzeuge mit Gegenpropeller Bf
(Me) G-2/R1 |
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Mach Magazine - 1959
No 1
L'Histoire de L'Avion a Reaction
LE DOUBLE ROLE DE LA ROYAL AIR FORCE. Des armes et des techniques separees suivant l'importance du conflit, par Colston Shepherd. LE PARACHUTE, FACTEUR DE SECURITE ! par T. W. Willans. AILES CELEBRES : « Le Spirit of St Louis », par Wilfried Roels. PLAN AU LAVIS : « Spirit of St Louis », par Wilfried Roels. LOCKHEED F-104 STARFIGHTER. Etüde complete de Wim Dannau et Cuy Denidder. ECORCHE-TRIPTIQUE DU LOCKHEED F 104A STARFIGHTER, par Cilbert Denidder. PLAN AU LAVIS DU LOCKHEED F-104B STARFICHTER, par Cilbert Denidder. LE TOUR DU MONDE PAR AVION EN 25 JOURS (suite), par Hugo Hooftman. LES PREMIERS VOYACES AUTOUR DU MONDE (suite), par Hugo Hooftman. ACTUALITES. L'AVIATION QUI .VOUS INTERESSE Flashes du Monde Entier, par Pierre Sparaco. NOUS AVONS LU POUR VOUS... L'HISTOIRE
DE L'AVION A REACTION. (Introduction). |
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Mechanix Illustrated
1961-11 |
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Modell Magazin - 1977
Heft 4 |
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Modell Magazin - 1984
Heft 12 |
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Popular Mechanics
Magazine 1949-09 |
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Popular Science 2008-02 |
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Jacobs, Josef (Verantwortlich für
den Inhalt, Firmengründer): REWE-Luftpost
1939 Nr. 1 Januar
Inhalt: Geleitwort Gedenktage in der Geschichte unseres Werkes [Firmenchronik] Fachkundliches: Der Einfluß des Schnellflugzeuges auf Luftschraube und Motor Wie unterscheidet man... Der Flugzeugbau der Welt (Fachzeitschriften-Überschau) Toleranzen und Passungen Auftragsbearbeitung - Arbeitsvorbereitung - Fertigung Das Schulungswesen bei REWE: Vorläufiger Plan zum Aufbau eines Werksmuseums Unterhaltungsbeilage: Mein aufregendstes Kriegserlebnis Deutscher Küstenflug 1938 Kleine Wehinachtsgeschichte aus der alten Marine Flug in den Abend Luftfahrt-Chronik Worte an die Gefolgschaft: Kernspruch Der Betriebsführer für KdF. wendet sich an Dich Der Betriebsobmann an alle Werkluftschutz Das Buch ein Kraftquell der Nation Familiennachrichten |
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Jacobs, Josef (Verantwortlich für
den Inhalt, Firmengründer): REWE-Luftpost
1939 Nr. 2 Februar/März
Inhalt: Fachkundliches: Festigkeit Wie unterscheidet man... Das Gewinde Auftrieb und Widerstand Vom Nieten Der Flugzeugbau der Welt (Fachzeitschriften-Überschau) Das Schulungswesen bei REWE: Vom Sprechen, Schreiben und Lesen Planung tut Not Unsere Lehrwerkstatt Arbeiter und Angestellte Unterhaltungsbeilage: Deutschland in der Geschichte des Weltluftverkehrs Zusammenstoß in 2400 Meter Höhe mit Unbekannt Gemeinschaftserlebnis des Filmwerks "Pour le mérite" Luftfahrt-Chronik Worte an die Gefolgschaft: Leitspruch Luftschutzpflicht und Luftschutzdienstpflicht Die Notbrücke Kameraden... Familiennachrichten |
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Rotor & Wing
International |
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Tilgenkamp, Dr. E - Dollfus, Dr. W.
Bonomo, Dr. Oskar (alle Redaktion): Schweizer
Aero Revue - 1930 No. 6 |
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Dollfus, Walter (Redaktion): Schweizer Aero-Revue / Aero-Revue Suisse
1956 Heft 1-5 |
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Dollfus, Walter (Redaktion): Schweizer Aero-Revue / Aero-Revue Suisse
1956 Heft 6-12 |
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Dollfus, Walter (Redaktion): Schweizer Aero-Revue / Aero-Revue Suisse
1958 gebunden |
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Schweizer Aero-Revue /
Aero-Revue Suisse 1968 gebunden |
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Special Bulletin of
Patent Buyers 1915 |
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Technische Blätter
1930-1932 Beinhaltet die ganze Palette der Technik: Waffentechnik, Schiffahrt, Flugzeugbau, Bergwerkbau, etc... Alle
3 Bände zusammen. |
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James, Thurstan (Editor): The Aeroplane - 1947 No. 1895 - October 3 |
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James, Thurstan (Editor): The Aeroplane - 1950 No. 2047 - September
1 |
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James, Thurstan (Editor): The Aeroplane - 1952 No. 2135 - June 20 |
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The Gargoyle 1930 Number
6 |
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The illustrated London
News 1954-07-03 |
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The illustrated London
News 1954-09-20 |
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Weltluftfahrt - 1951
Heft 7 Wir lesen heute in der WELTLUFTFAHRT: Internationale Alpensegelflugtagung in München 19. Salon in Paris Wenn der Motorflug wieder freigegeben ist Gibt es einen Fallschirmsport Motorflieger tagten Segelflug-Betriebs-Ordnung (SBO) Rekorde im Segelflug 3 Tage und 2 Nächte in der Luft (im Segelflugzeug!) Modellflugmeisterschaften
von Nord bis Süd |
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Weltluftfahrt - 1952
Heft 4 Wir lesen heute in der WELTLUFTFAHRT: Luftfahrertag 1952 - Wieder „Wissenschaftliche Gesellschaft für Luftfahrt" Deutsche Mannschaft für Spanien steht fest Deutsche Segelflugmeisterschaften 1952 „Comet" im regelmäßigen Luftverkehr Pioniertransporter, die Schwerarbeiter der Luft Deutsche Aeronautische Gesellschaft Luftverkehr 1951 Flüge in der langen Welle Leistungssegler
„Spatz" |
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Weltluftfahrt - 1955
Heft 1 Wir lesen heute in der WELTLUFTFAHRT: Lufthansa vor dem Start! - von Dipl.Ing. Gerhard Höltje, Vorstandsmitglied der Deutschen Lufthansa Aktiengesellschaft Der Luftsport im Jahre 1954 - von Fritz Stamer, generalsekretär der Deutschen Aero-Clubs Rentabilitäts- und Kostenrechnungen für Motorflugzeuge Nachrichten von deutschen Flughäfen Arbeitsausschuß der IATA für Hubschrauberfragen Die Seite des Konstrukteuers... Segelflug Alcock und Brown - zum 25 jährigen Jubiläum
Farnborough 1952 - wie noch nie Seff Kunz: Die Segelflugweltmeisterschaft und der deutsche Segelflugsport Erich Klöckner: Wie kann Europa zur Segelflugforschung beitragen? Fritz Stamer: 300x1 km oder 1x300 km? Walter Stender: Entwurfsgrundlagen für Segelflugzeuge Joachim Küttner: 600 km in der langen Welle Dr. Sebastian: Meteorologische Flugnavigation Kurznachrichten Die
Lockheed T-33 |
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Weltluftfahrt - 1956
Heft 3 Wir lesen heute in der WELTLUFTFAHRT: Die Me 262 (4. Forts.) General Galland: Was hatten wir für Möglichkeiten Douglas DC-8 Weitere Lufthansa-Kommandanten [Es werden die Lebensläufe von fünf weiteren Flugkapitänen veroffentlicht, nachdem die erst 5 in einem früheren Heft vorgestellt wurden] Nachrichten aus der Lufthansa Endlich Aufträge für die deutsche Luftfahrtindustrie Die ersten Flugzeuge der deutschen Luftwaffe: N 2501 Noratlas Personalien Was kostet das Fliegen? Meindl M-211 Reise- und Schulflugzeug Deutschlandflug 1956 Dezentraler Segelflugwettbewerb 1956 des deutschen Aero-Clubs e.V. Das
schöne Deutschland [Luftbilder] |
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Weltluftfahrt - 1956
Heft 7 Wir lesen heute in der WELTLUFTFAHRT: Notwendigkeit und Aufbau der deutschen Luftfahrt-Industrie Kühl / Schmelzinger - Sieger im Deutschlandflug Treffpunkt Gander - von Jörn Rixen, Stationsleiter der Deutschen Lufthansa in Gander Franz Hailer 70 Jahre alt Paul McCready - USA - Weltmeister im Segelflug Segelflug-Weltmeisterschaft 1956 Deutschlandflug
1956 |
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Wilhelm, Donald: What makes the Wheels Go Round? |
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Krupp, G. (Schriftleitung): Zeitschrift für Flugtechnik und
Motorluftschiffahrt 28. August 1929 |
