Verkehrsluftfahrt

Die Straße zum Himmel: Ein Bericht - Buch 1
Caesar, Heino (Flugkapitän)
46 Jahre Fliegerei liegen hinter dem Autor, davon 36 bei der Deutschen Lufthansa, in denen er neun verschiedene Flugzeugtypen mit Antrieben von Kolbenmotoren über Propellerturbinen bis zu den Strahltriebwerken der ersten drei Jet-Generationen flog. Leitstände und Flugverfahren entwickelten sich dramatisch in dieser Zeit, von den ersten Nachwuchspiloten nach dem Neubeginn erlebt und mitgestaltet. Kindheit und Jugend werden geschildert, um die Prägungen deutlich werden zu lassen, die das Verhalten des späteren Kapitäns beeinflussten, der seiner Firma 29 Jahre als Kommandant, davon 21 als Ausbilder, Prüfer und Leiter der Flugbetriebskontrolle und Sicherheitspilot diente...

Die Autobiographie von Heino Caesar erschien in 3 Teilen:
BUCH 1 - Strasse zum Himmel
ist im Jahre 2009 erschienen und beschreibt die frühen Jahre, Ausbildung zum Piloten bei LH bis zum Ende der Copilotenzeit, Prägungen des späteren Kapitäns, Erfahrungen und Beobachtungen.
BUCH 2 - Der Kapitän
kam im Dezember 2013 heraus und schildert die ersten Kapitänsjahre: von der Kolbenmotor-Convair über die Turboprop-Viscount zum Strahlflugzeug, der Boeing 727. Die Auflage wurde 2014 überarbeitet und ergänzt.
In relativ wenigen Jahren musste man sich mit den verschiedensten Konzepten des Umgangs mit der sich dauernd verändernden Technik dieser Flugzeuge immer wieder neu vertraut machen. Angesprochen werden auch die Arbeitsbelastungen der Piloten in einem sehr technisch dominierten und potentiell gefährlichen Umfeld, sowie Erlebnisse und politische Hintergründe in der BRD und den angeflogenen Ländern.
BUCH 3 - Commander
erscheint im Frühsommer 2014 und befasst sich mit den Großraumflugzeugen DC-10 und B 747, auf denen der Autor in den Jahren von 1973 bis 1992 flog. Dies waren besonders interessante Zeiten, in denen sich die Gesellschaft wandelte und wegweisende fliegerische Verfahren entwickelt wurden.

Softcover, Großformat
567 Seiten / pages
Fotos
gut erhalten
Norderstedt - 2009 - Heino Caesar
Art.Nr. 22685
24,00 EUR
zzgl. Versand
Die Zeit im Fluge: Geschichte der Deutschen Lufthansa AG 1926 bis 1990
Wachtel, Joachim / Temme-Storbeck, Rita / Wähner, Horst
"Geschichtsbroschüre" aus Anlaß des ersten Berlin-Linienflugs der Lufthansa seit 45 Jahren am 28. Oktober 1990

Originalpappband
135 Seiten / pages
viele Fotos, auch in Farbe
gut erhalten
Köln - 1990 - Firmenschrift Lufthansa
Art.Nr. 11892
8,00 EUR
zzgl. Versand
Do X 1929 - Mit dem ersten Flugschiff der Welt Dornier Do X 1929 über drei Kontinente: Zwei Teile in einem Band
Millionen Menschen hatten in den Jahren 1929 bis 1934 die Do X gesehen, und die sich abzeichnenden Möglichkeiten des kommenden Transatlantikverkehrs und des künftigen Weltluftverkehrs mit Großflugzeugen erahnt.
Als Sensation der 20er Jahre schilderten damals die Reporter die Flüge der Do X, dieses Flugschiffes mit bisher ungekannten Ausmaßen, das sich sogar mit der für die damalige Zeit unvorstellbaren Zahl von 170 Personen in die Luft erhob.
Zur Erinnerung an eine der großen Pionierleistungen der deutschen Luftfahrttechnik gibt Dornier im Jubiläumsjahr „50 Jahre Do X einen unveränderten Originalnachdruck der damals in der Schweizer Aero Revue erschienenen Berichte heraus, die seit Jahrzehnten vergriffen sind."

Hervorragende Informationen zur Do X. Zeitgenössische Berichte der Do X Piloten, technische Informationen, seltene Fotos und Tabellen. Ein wertvolles Zeitdokument.

Hellgrauer Leineneinband mit Silberprägung, Schutzumschlag, Großformat
203 Seiten / pages
sehr viele Abbildungen
gut erhalten, Schutzumschlag mit Randeinrissen und Klebestreifen
Friedrichshafen - 1979 - Dornier GmbH Friedrichshafen
Art.Nr. 18375
20,00 EUR
zzgl. Versand
Dornier Do-X: Geschichte eines Riesen-Flugschiffs
Grieder, Karl
"Separatdruck aus "Der Lehrling" 1972/73.

Originalpappband
85 Seiten / pages
mit 50 Abbildungen
sehr gut erhaltenes Exemplar
Bern - 1974 - Schweizerischer metall- und Uhrenarbeitnehmer-Verband
Art.Nr. 7630
24,00 EUR
zzgl. Versand
Durch die Schallmauer: Fliegen - gestern - heute - morgen
Der Jugend von den östereichischen Banken gewidmet

Broschüre
64 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
1961 - Art.Nr. 19993
6,00 EUR
zzgl. Versand
Durch Turbulenzen zum Erfolg: 22 Jahre am Steuer der Swissair
Berchtold, Walter


Original Leineneinband
408 Seiten / pages
viele Abbildungen
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag mit kleinem Einriss.
Zürich - 1981 - Verlag Neue Züricher Zeitung
Art.Nr. 9821
24,00 EUR
zzgl. Versand
Early Airliners: Seventy Years of Air Transportation
Chant, Christopher - Guston, Bill


Softcover, large format
64 Seiten / pages
many photos and illustrations, many in color
very good condition
London - 1980 - Phoebus Publishing Company
Art.Nr. 21488
22,00 EUR
zzgl. Versand
Ein... "discours sur la methode" ... zu fliegen
Tipps der Alitalia für ihre Passagiere, mit vielen Cartoons.

Heft
78 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
1981 - Alitalia
Art.Nr. 14293
5,00 EUR
zzgl. Versand
Eine Idee hebt ab: Die Erfolgsstory der Classic Air mit ihren DC-3
Bürgi, Hansjörg - Dobler, Bruno
Inhalt:
Die Liebe des verrückten Schweizers zur Stupsnase eines Eskimoflugzeugs.....
Achtundzwanzig Stunden Zuverlässigkeit: der Überflug von Montreal nach Altenrhein
Das Brummen der DC-3 ist kein Lärm, und «Charlie» gesellt sich zum «Brösmeli»
Anfang und Ende des «Abenteuers» mit dem Reiseveranstalter Imholz
Mit dem Champagnerglas in der Hand an den Viertausendern vorbei: Das Flugerlebnis
Die alten «Ladies» werden von jungen Männern verwöhnt und gepflegt
Sie fliegen, um Freude zu bereiten: Die Piloten und die Hostessen
60 Jahre DC-3: Die Geschichte eines nimmermüden Verkehrsflugzeuges
Zahlen und Fakten über die DC-3

gebundene Ausgabe, großes Querformat
96 Seiten / pages
mit vielen Fotos
sehr gut erhalten, Einband gering berieben
Zürich - 1995 - Ringier AG
Art.Nr. 19361
14,00 EUR
zzgl. Versand
Einsteigen zum Flug!
Kneutz, Peter
Ein Buch über den aktuellen Stand der internationalen Luftfahrt im Jahr 1938.
Inhalt:
-Der Reihe nach
-Der innerdeutsche Luftverkehr
-Europa alphabetisch
-Außereuropäische Länder
-Deutsche Flugzeugwerke

Original Pappband
80 Seiten / pages
Fotos, Karten, Tabellen und Zeichnungen
gut erhalten
Leipzig - 1938 - R. Voigtländers Verlag
Art.Nr. 13583
22,00 EUR
zzgl. Versand
Electra Operation Support System: The Lockheed Concept of Service to Airlines


Softcover, large format
26 Seiten / pages
photos, illustrations
good condition
Burbank, California - 1957 - Lockheed Aircraft Corporation
Art.Nr. 13574
18,00 EUR
zzgl. Versand
Es lag in der Luft: Erinnerungen aus fünf Jahrzehnten Luftverkehr
Bongers, Hans M.
Erstausgabe.

Hans M. Bongers, Schöpfer der neuen Lufthansa, seit 1918 aktiv am Aufbau des deutschen Luftverkehrs beteiligt,
schildert als kompetenter Kronzeuge die Entwicklung des deutschen Luftverkehrs von der »Parterrefliegerei« bis hin zum Zeitalter der Jumbo-Jets.
Seine Erinnerungen aus fünf Jahrzehnten Luftverkehr werden nicht nur jene fesseln, die wie er »dabei« waren
oder an anderer Stelle der Luftfahrt wirkten und jetzt in diesem Buch fast vergessene Zusammenhänge wieder
entdecken können. Es ist auch eine ergiebige Fundgrube für all jene, die erfahren wollen, wie der Luftverkehr in Deutschland zu einem so dynamischen und wichtigen Wirtschaftszweig geworden ist.
Die Entwicklung des Luftverkehrs von den ersten einmotorigen Zivilflugzeugen bis zum Strahlgerät und dem kommenden Überschall-Luftverkehr schildert Hans M. Bongers aus eigenem Erleben. In dieser großen Spanne wird über kaum bekannte Zusammenhänge bei der Gründung der ersten Lufthansa berichtet. Von der Erprobung, dem Aufbau und dem Scheitern des Fluqweqes nach dem Fernen Osten, vom Sicht- zum Blindflug durch Instrumentennavigation.
Nach dem Kriege kam die große Pause - Beschäftigungsverbot und Vermögenssperre für die Lufthanseaten. Der Autor berichtet von den leidenschaftlichen Bemühungen aller am frühen deutschen Luftverkehr Beteiligten, Möglichkeiten zu finden, um wieder fliegen zu können.
Mit der Errichtung des Büro Bongers, das die Bundesregierung beim Aufbau der neuen Lufthansa berät, ist diese Zeit des trostlosen Ausharrens zu Ende. Aus dem Nichts, vom Schreibtisch aus, wird ein Luftverkehrsunternehmen entwickelt, das schließlich, nach dem Erreichen der Souveränität, sofort starten kann.
Hans M. Bongers zeigt, wie um die Flottenpolitik gerungen wird, wie die Finanzierung gesichert und der zunehmende staatliche Einfluß abgewehrt wird.
Schließlich schildert der Autor als unmittelbar Beteiligter die vielfältigen Bemühungen und Versuche, einen integrierten europäischen Luftverkehr (Air Union) aufzubauen, in einer Zeit, in der die Eigenwirtschaftlichkeit im Vordergrund des Lufttransportes steht und weniger die nationale Repräsentanz.
Dies und vieles mehr berichtet Hans M. Bongers, der stets engagiert in nächster Nähe dabei war und alles kritisch registrierte. Seine Erinnerungen aus fünf Jahrzehnten Luftverkehr sind zugleich ein halbes Jahrhundert aktiv erlebter Geschichte.

Kurzbiographie Hans M. Bongers:
am 5.12. 1898 in Itzehoe geboren, war leitender Betriebskaufmann des Junkers-Luftverkehr. Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs war er Direktionsmitglied der 1926 entstandenen ersten Deutschen Lufthansa, zuletzt ihr Verkehrsleiter, und anschließend als freier Wirtschaftsberater tätig. Als H. M. Bongers wegen Erreichens der Altersgrenze aus dem Vorstand der neuen Lufthansa ausschied, übernahm er vorübergehend Lehraufträge an der Freien und an der Technischen
Universität Berlin. Neben zahlreichen Fachaufsätzen in Zeitungen und Zeitschriften veröffentlichte er 1967 sein Buch »Deutscher Luftverkehr«.
Hans M. Bongers starb am 23.6.1981 in Bollendorf bei Bitburg.

dunkelblauer Leineneinband mit Originalschutzumschlag
437 Seiten / pages
sehr gut erhaltenes Exemplar, kleiner Einriss im Schutzumschlag
Düsseldorf - Wien - 1971 - Econ Verlag
Art.Nr. 23527
24,00 EUR
zzgl. Versand
Eurasia Aviation Corporation: Junkers & Lufthansa in China 1931-1943
Morgenstern, Karl - Plath, Dietmar
Erstausgabe - First Edition
Deutsch - English

Vor 75 Jahren wurde ein denkwürdiges Kapitel im großen Buch der Luftfahrtgeschichte aufgeschlagen: EURASIA. Diese nur sechs Jahre nach der Gründung der Deutschen Luft Hansa geborene deutsch-chinesische Fluggesellschaft wurde unter heute unvorstellbaren Schwierigkeiten aufgebaut, um Deutschland mit dem Fernen Osten zu verbinden und im riesigen China dem modernen Luftverkehr den Weg zu bereiten. Karl Morgenstern und Dietmar Plath lassen mit diesem Buch die unglaubliche Welt der Eurasia wieder lebendig werden.
Außergewöhnliche historische Fotos der Junkers-Flotte und authentische Berichte deutscher Pionierpiloten dokumentieren das Faszinosum Eurasia.

Seventy-five years ago a memorable chapter in the great history book of aviation was opened: EURASIA. This German-Chinese Company, born only six years after the foundation of Deutsche Luft Hansa, was built up - under difficulties scarcely imaginable today -with the purpose of connecting Germany with the Far East and of preparing the way for modern air transport in the vastness of China. In this book, Karl Morgenstern and Dietmar Plath recreate the amazing story of Eurasia.
Remarkable historical photos of the fleet of Junkers aircraft and authentic accounts of the pioneering German pilots document the "Eurasia Adventure".

Gebundene Ausgabe, Großformat - hardcover, large format
128 Seiten / pages
viele seltene Fotos, - many rare photos
sehr gut erhalten, Einband gering berieben - very good condition, cover slightly rubbed
München - 2006 - GeraMond Verlag
Art.Nr. 22695
55,00 EUR
zzgl. Versand
Fallacies and Fantasies of Air Transport History
Davies, R.E.G.
First Edition.
The romance of airships and flying boats is still with us today, but with little reference to their inefficiency. The Domier Do X and the Mayo composite are still regarded as
meritable achievements when, in reality, they were no more than bold experiments.
Conversely, aircraft such as the pioneering Il'ya Muromets and the epoch-making de Havilland Comet have been given only grudging acclaim, falling short of the accolades they deserve. Today, supersonic and hypersonic projects are harbingers of technical miracles but economic disasters. This book substitutes fact for wishful thinking.

Hardcover with dust jacket
223 Seiten / pages
many photos and maps
excellent condition, new book
McLean, Virginia, USA - 1994 - Paladwr Press
Art.Nr. 5289
28,00 EUR
zzgl. Versand
Flieg weiter, Ju-52 !: Die erstaunliche Geschichte eines Flugzeugveteranen
Moser, Sepp
Während Jahrzehnten war sie ein vertrautes Bild am Himmel: die dreimotorige Junkers Ju-52, im Volksmund liebevoll «Tante Ju» genannt. Seit dem Jungfernflug im Jahre 1932 wurden fast 5000 Flugzeuge dieses Typs in alle Welt verkauft. Die Schweizer Armee musterte Ende 1981 die drei allerletzten noch fliegenden Exemplare aus. Dank der Initiative des Vereins der Freunde des Museums der Schweizerischen Fliegertruppen in Dübendorf wird der Oldtimer der Lüfte für einen regelmässigen Rundflugverkehr wieder flugtüchtig gemacht.
Aus Anlass und zur Unterstützung dieser Aktion ist das vorliegende Buch entstanden. Sepp Moser, der sich als Aviatik-Journalist einen Namen gemacht hat, ist der erstaunlichen Ju-52-Geschichte nachgegangen: Von der Entwicklung des neuen Flugzeugtyps über dessen Einsatz im Linienverkehr auf der ganzen Welt zur Rolle im Zweiten Weltkrieg und danach. Detailliert wird der Einsatz der Ju-52 in der Schweizer Armee dargestellt.
Wer je als Besatzungsmitglied oder Passagier die heute skurril anmutende Maschine von innen kennenlernte oder auch nur ihr sympathisches Brummen im Ohr hat, den werden Text und Bilder dieses Schaubuchs in eine Zeit zurückversetzen, als das Fliegen noch beschaulich war!

Gebundene Ausgabe, Großformat
102 Seiten / pages
100 Abbildungen
gut erhalten, rechte oberer Ecke bestoßen
Zürich - 1982 - Orell Füssli
Art.Nr. 17030
8,00 EUR
zzgl. Versand
Fliegen - Vom Propeller zum Düsenantrieb: Verkehrsflugzeuge - Entwicklungen und Grenzen
Der Traum vom Fliegen ist so alt wie die Menschheit, aber erst in der zweiten Hälfte unseres Jahrhunderts wurde der zivile Luftverkehr zu einem weltumspannenden Netz ausgebaut. Wir können heute fast jeden Punkt der Erde in kürzester Zeit erreichen. Die großen Fortschritte im Flugzeugbau haben wesentlich dazu beigetragen. Waren bewährte Kampfflugzeuge Vorbild, so ging der zivile Flugzeugbau auch eigene Wege, denn hier waren nicht nur Schnelligkeit und große Reichweite, sondern besonders Sicherheit, Bequemlichkeit für die Passagiere und Wirtschaftlichkeit gefragt. Zahlreiche sehr eindrucksvolle farbige Abbildungen ergänzen den ausführlichen Text.

Aus dem Inhalt: Die unsterbliche DC-3 • Douglas DC-8: der Vollblutjet • Die Jum-bo-Jet-Story • Schneller als der Schall: die Concorde • Großraumflugzeuge: die Airbusfamilie • Kritische Phasen beim Take-off • Die Lufthansa-Story • Swissair: Von den Alpen zum Amazonas...

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
240 Seiten / pages
hunderte Fotos und Ansichten
sehr gut erhalten
Klagenfurt - 1997 - Neuer Kaiser Verlag
Art.Nr. 9526
5,00 EUR
zzgl. Versand
Flieger erobern die Welt: Das große Buch der Luftfahrt
Streit, Kurt W. (Herausgeber)
Inhalt:
- Matthias Berndt, Zwölf lange Sekunden
- Kurt A. St. Jentkiewicz, Für tausend Pfund über den Kanal
- Horst Wähner, Der fliegende Narr
- Peter Berg, Allen Gewalten zum Trotz
- Wolfgang von Gronau, Wie ich der »fliegende Prinz von Homburg« wurde
- Peter Burg, Über dem Pamir verschollen
- Maurice de Noir, König der Kordilleren
- H. P. Greif, Weltrekorde müssen purzeln
- Walter Varenna, Schneller als 1000 km/h
- Mano Ziegler, Senkrecht in den Himmel hinauf
- Oliver Frank, Da zerbrach die Schallmauer
- Warren Benn, Wie Colonel Frank Everest die Hitzemauer besiegte
- Kurt W. Streit, Zwischen gestern und morgen
- George C. Alleren, Dem letzten Geheimnis auf der Spur

Leinen
292 Seiten / pages
gut erhalten
Stuttgart - 1958 - Union Verlag
Art.Nr. 10049
15,00 EUR
zzgl. Versand
Flight of the Titans: Airbus A380 vs Boeing 787 Dreamliner - Boeing, Airbus and the Battle for the Future of Air Travel
Kemp, Kenny


Softcover
279 Seiten / pages
photos
very good condition
London - 2007 - Virgin Books
Art.Nr. 13824
12,00 EUR
zzgl. Versand
Flight To-Day
Nayler, J. L. - Ower, E.
new and revised edition

Contents:
Learning to Fly
Types of Aeroplanes and Seaplanes
Why Aeroplanes Fly
The Design and Construction of Aeroplanes
Ballons and Airships
The Autogyro and other Aircraft
Engines
Airways
The Weather
Uses of Aircraft
Gliding
The Aeroplane in War
Appendix: A Few famous Flights

Hardcover
127 Seiten / pages
with many illustrations
very good condition
London - 1945 - Oxford University Press
Art.Nr. 14495
28,00 EUR
zzgl. Versand
Flug mit Elisabeth
Ackermann, Walter (Flugkapitän der Swiss Air)
Erstausgabe

Das schönste Buch von Walter Ackermann! Die Geschichte einer Fliegerliebe - - fern aller Sensation - - doch packender als jeder Abenteuerroman. Der Hintergrund der Geschehnisse ist der fesselnde Lebensbereich eines Fliegers. Aus der Begegnung zweier junger Menschen entsteht ein Briefwechsel voll Frische und verhaltener Leidenschaft, der mitten in den Wirrnissen und Unruhen unserer Zeit eine zauberhafte Liebesgeschichte voll zarter Verinnerlichung enthüllt. Die weltbegierige Erlebnislust und Tatenfreude eines Fliegers führt zu einer Eroberung der äußern Welt, die den Helden aber immer mehr die innere Leere und Verarmung spüren läßt, bis ihm das schicksalhafte Erlebnis der Gefühlstiefe eines jungen Mädchens den Weg zur inneren Welt eröffnet. Von der ersten Seite an ist der Leser im Banne dieser holden Mädchengestalt und ihres fliegenden Holländers, und er begleitet die beiden jungen Menschen mit aller Anteilnahme durch den an Zwischenfällen reichen Weg ihrer Liebe, bis sie zusammen den Schicksalsflug ins Leben antreten. Dem Buche fehlt es auch nicht an köstlichem Humor, der in einigen lustigen Bubenbriefen zum Ausdruck kommt. Dieses in seiner Herzensfrische liebenswerte Buch wird zweifellos bei allen Lesern, vor allem auch bei der Frauenwelt, begeisterte Aufnahme finden.

Leinen
239 Seiten / pages
viele Zeichnungen
gut erhalten
Zürich - 1936 - Fretz & Wasmuth Verlag AG
Art.Nr. 7864
22,00 EUR
zzgl. Versand
Flug Nr. 800: Das Tagewerk eines Flugkapitäns
Bainbridge, John
Deutschsprachige Ausgabe von "Like a Homesick Angel" (USA, 1964)

Zu diesem Buche
Ein Flug über den Atlantik hat immer noch etwas von der Romantik einer Seereise. Auch ihm steht ein Kapitän vor, ein erfahrener, sicherer, wortkarger Mann, aus jenem speziellen Material gegossen, aus dem Kapitäne gemacht werden, ob an Land, auf der See oder in den Wolken. Captain Blackburn, 59 Jahre alt, seit 27 Jahren Pilot, 739 Atlantiküberquerungen, Kapitän Blackburn leitet unsern Kursflug von New York nach Paris und Rom in einer der neuesten Düsenmaschinen. Wir begleiten seinen Tageslauf vom Moment an, als er seine kleine Farm verläßt, bis zum Abendbummel in Rom und der Bettlektüre - einer landwirtschaftlichen Zeitschrift. Unterwegs erzählt er Erlebnisse aus der Frühzeit der Aviatik, schildert markante Begebenheiten aus seinem Fliegerleben - nüchtern, ohne falsches Pathos, dafür um so einprägsamer - und versetzt uns mitten in die faszinierende Welt der großen Flüge.
John Bainbridge, einem der brillantesten Reporter Amerikas (Mitarbeiter am «New Yorker»), ist es in diesem Buche gelungen, nicht nur die markante Persönlichkeit Captain Blackburns eindrucksvoll zu zeichnen, er hat sich auch bei der Schilderung des Fluges, seiner Vorbereitungen und der dazugehörenden Routinearbeit eines knappen, sauberen, äußerst lebhaften und präzisen Stils bedient, der ungemein frisch wirkt und dem Leser Vertrauen gibt, Vertrauen nicht nur in die Persönlichkeit des Piloten, sondern in das Fliegen überhaupt.

Leinen
127 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Zürich - 1965 - Orell Füssli Verlag
Art.Nr. 5872
22,00 EUR
zzgl. Versand
Flugbuch Atlantik: Deutsche Katapultflüge 1927-1939
Hormann, Jörg Michael
Erstausgabe.

Mit über 700 Teil- und Überflügen gehörte die Deutsche Lufthansa zwischen 1927 und 1939 zu den Vorreitern der systematischen Erschließung der Luftverkehrswege über den Atlantik. Sie werden hier mit den wichtigsten Flugdaten und den wechselnden Besatzungsmitgliedern dokumentiert.
In dieser Art erstmals publiziert sind die technische Entwicklung der Fluggeräte und -verfahren, die Flugleistungen der Besatzungen und das gesamte Geschehen in seinem Zusammenhang.
Katapultstart und Schleuderflug von den Schnelldampfern BREMEN und EUROPA gehören ebenso dazu wie die Verwendung spezieller Schleuderschiffe wie WESTFALEN oder SCHWABENLAND sowie der Einsatz von Flugbooten und Wasserflugzeugen der Hersteller Heinkel, Junkers, Dornier und Blohm & Voss.

gebunden, illustrierte Ausgabe, großes Format
176 Seiten / pages
viele z.T. seltene Fotos, Tabellen mit den Daten der Flüge
sehr gut erhalten, neuwertig
Bielefeld - 2007 - Delius Klasing Verlag
Art.Nr. 21576
28,00 EUR
zzgl. Versand
Fluggäste, Flieger und Maschinen: Wie man heute geflogen wird
Lee, Lincoln (Flugkapitän)
Deutsche Ausgabe des 1962 in London erschienenen Titels "Three Dimensioned Darkness".
Autor ist Flugkapitän. Über die Verkehrsfliegerei zu Beginn der 60er Jahre.
Inhalt:
1. Der Verkehrspilot
2. Der Dienst des Piloten
3. Die Navigation
4. Der Landeanflug
5. Flughäfen und Flugsicherung
6. Der ideale Kapitän
7. Unfälle
8. Hinter dem Piloten
9. Einige aktuelle Probleme
10. Der Pilot nach dem Dienst
11. Geschwindigkeit und Prestige

Taschenbuch
190 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Frankfurt a.M. - Hamburg - 1967 - Fischer Bücherei
Art.Nr. 15893
8,00 EUR
zzgl. Versand
Fluggesellschaften Weltweit
Hengi, B.I.
4. Auflage

Mehr als 350 Fluggesellschaften, deren Flotte, Geschichte, Routen und Entwicklung. Weltweit, von allen fünf Kontinenten. Bekannte und kleine nationale Fluggesellschaften. Adressen, 2 und 3 Letter Airline Codes, IATA-Nr., Länderkennzeichen, Flughäfen-Codes, Abkürzungen und jeweils farbige Fotos der Flugzeuge, in der neuesten Farbgebung, machen dieses Buch zu einem nützlichen Nachschlagewerk.

Softcover
382 Seiten / pages
sehr viele Farbfotos
sehr gut erhalten
Allershausen - 2000 - Nara Verlag
Art.Nr. 23880
12,00 EUR
zzgl. Versand
Fluggesellschaften Weltweit
Hengi, B.I.
3. Auflage

Mehr als 300 Fluggesellschaften, deren Flotte, Geschichte, Routen und Entwicklung. Weltweit, von allen fünf Kontinenten. Bekannte und kleine nationale Fluggesellschaften. Adressen, 2 und 3 Letter Airline Codes, IATA-Nr., Länderkennzeichen, Flughäfen-Codes, Abkürzungen und jeweils farbige Fotos der Flugzeuge, in der neuesten Farbgebung, machen dieses Buch zu einem nützlichen Nachschlagewerk.

Softcover
319 Seiten / pages
sehr viele Farbfotos
sehr gut erhalten
Allershausen - 1997 - Nara Verlag
Art.Nr. 23901
12,00 EUR
zzgl. Versand
Fluggesellschaften Weltweit: Geschichte, Flotten, Routen und aktuelle Fotos von 300 Airlines
Hengi, B.I.
5. Auflage

Mehr als 360 Fluggesellschaften und die Airline Allianzen, deren Flotte, Geschichte, Routen und Entwicklung werden ausführlich beschrieben. Bekannte und kleine nationale Fluggesellschaften - weltweit - von allen fünf Kontinenten. Ergänzt durch jeweils farbige Fotos der Flugzeuge, in der neuesten Farbgebung. Gut aufbereitete Informationen wie Adressen, auch E-Mail und Webadressen, 2- und 3-Letter Airline Codes, IATA-Nr., Länderkennzeichen, Flughafen-Codes und Abkürzungen machen dieses Buch zu einem nützlichen Nachschlagewerk.

Softcover
384 Seiten / pages
sehr viele Farbfotos
sehr gut erhalten
Allershausen - 2003 - Nara Verlag
Art.Nr. 23881
12,00 EUR
zzgl. Versand
Fluglotsen: Hinter den Kulissen des Luftverkehrs
Fecker, Andreas (Fluglotse)
Erstausgabe.
"Dieses Buch ist für outsider, insider und Einsteiger geschrieben. Es soll Interesse wecken und ein objektives Bild über einen der spannensten Jobs unserer Zeit zeichnen..."
Hervorragenes Werk über die Arbeit der modernen Fluglotsen, ausgezeichnet illustriert.

Farbig bedruckter Leineneinband
143 Seiten / pages
sehr viele, hochwertige Farbfotos
verlagsfrisch
München - 2001 - GeraMond Verlag
Art.Nr. 18814
18,00 EUR
zzgl. Versand
Flugreisen
Kempe, Lothar


Leinen, Großformat
192 Seiten / pages
viele Fotos
gut erhalten
Leipzig - 1963 - VEB F.A. Brockhaus Verlag
Art.Nr. 19641
18,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeuge im Welt-Luftverkehr - Folge 1: Kurzstrecken-Passagierflugzeuge
Eyermann, Karl-Heinz
Sammelbildserie 89

Mappe mit 8 Foto-Karten von Verkehrsflugzeugen. Auf der Rückseite jeweils Beschreibung und technische Daten.
Dazu gibt es ein Heft zum Thema mit 11 Seiten Text.

Mappe mit 8 Foto-Karten
11 Seiten / pages
8 Fotos
sehr gut erhalten
Reichenbach - 1977 - Verlag Bild und Heimat
Art.Nr. 22635
8,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeuge im Welt-Luftverkehr - Folge 2: Kurz- und Mittelstrecken-Passagierflugzeuge
Eyermann, Karl-Heinz
Sammelbildserie 90

Mappe mit 10 Foto-Karten von Verkehrsflugzeugen. Auf der Rückseite jeweils Beschreibung und technische Daten.
Dazu gibt es ein Heft zum Thema mit 5 Seiten Text.

Mappe mit 10 Foto-Karten
5 Seiten / pages
10 Fotos
sehr gut erhalten
Reichenbach - 1977 - Verlag Bild und Heimat
Art.Nr. 22636
8,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeuge im Welt-Luftverkehr - Folge 3: Mittelstrecken-Passagierflugzeuge
Eyermann, Karl-Heinz
Sammelbildserie 91

Mappe mit 7 Foto-Karten von Verkehrsflugzeugen. Auf der Rückseite jeweils Beschreibung und technische Daten.
Dazu gibt es ein Heft zum Thema mit 8 Seiten Text.

Mappe mit 7 Foto-Karten
8 Seiten / pages
7 Fotos
sehr gut erhalten
Reichenbach - 1977 - Verlag Bild und Heimat
Art.Nr. 22637
8,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeuge im Welt-Luftverkehr - Folge 4: Langstrecken-Passagierflugzeuge
Eyermann, Karl-Heinz
Sammelbildserie 91

Mappe mit 9 Foto-Karten von Verkehrsflugzeugen. Auf der Rückseite jeweils Beschreibung und technische Daten.
Dazu gibt es ein Heft zum Thema mit 10 Seiten Text.

Mappe mit 9 Foto-Karten
10 Seiten / pages
9 Fotos
sehr gut erhalten
Reichenbach - 1977 - Verlag Bild und Heimat
Art.Nr. 22638
8,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeuge in der Geschichte der Lufthansa - 1. Teil / 1919-1930: Flugzeuge in der Geschichte der großen Luftverkehrsgesellschaften Band 3
Ohne Jahrgang.

Illustrierter Pappband, Querformat 10x15 cm
107 Seiten / pages
viele Fotos
gut erhalten
Steinebach am Wörthsee
Luftfahrt-Verlag Walter Zuerl
Art.Nr. 17648
12,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeuge in der Geschichte der Lufthansa - 2. Teil / seit 1931: Flugzeuge in der Geschichte der großen Luftverkehrsgesellschaften Band 4
Ohne Jahrgang.

Illustrierter Pappband, Querformat 10x15 cm
107 Seiten / pages
viele Fotos
gut erhalten
Steinebach am Wörthsee
Luftfahrt-Verlag Walter Zuerl
Art.Nr. 22921
15,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeuge: Die Geschichte der Luftfahrt
Jarrett, Philip
Hervorragend illustriert, mit hochwertigen Fotos und Abbildungen.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
176 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, neuwertig
München - 2001 - Dorling Kindersley Verlag
Art.Nr. 10667
6,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeughistorie I: Der lange Weg nach Europa... Ein Blick in die Historie der europäischen Luftfahrtindustrie
Eichen, Jochen (deutsche Redaktion)
interessante Darstellung der Entwicklung europäischer Verkehrsflugzeuge seit 1918.

Broschüre
106 Seiten / pages
etwa 100 Bildseiten
gut erhalten
Blagnac, Frankreich
Airbus Industrie
Art.Nr. 19937
12,00 EUR
zzgl. Versand
Flying with my photos: A Selection Of Photographs From The Period 1918-1940
Mulder, Rob J.M.
This is the jubilee book of the publishing company “European Airlines”. The book is a pictorial walk through the years 1918 to 1940 and shows the development of the airliner from a converted surplus aircraft into a beautiful airliner. Only European designs are shown in the book, as our company is called “European Airlines”. It has 76 pages with 63 beautiful photographs. To mention some: Caproni Ca.48, Breguet 14T2, Vickers Vimy Commercial, Fokker F.III, Junkers F 13, Farman F.190, Laté 28, De Havilland D.H.34, Handley Page W.8b, Dornier Merkur, Savoia Marchetti S.55, Caproni Ca.97, CAMS 53, Heinkel He 70, Bloch M.B.220, Koolhoven F.K.50, Short S.23, Dornier Do 26, De Havilland D.H.91 Albatross, Focke Wulf Fw 200 Condor, Caudron C.630 Simoun and many more.

Softcover
74 Seiten / pages
many photos
excellent condition, new book
Spikkestad, Norway - 2012 - European Airlines Rob Mulder
Art.Nr. 23536
12,00 EUR
zzgl. Versand
Frauen erobern die Lüfte: Pionierinnen - Rekorde - Tragödien
Marck, Bernard
Sie vollbrachten fliegerische Pionierleistungen und überquerten nicht nur Atlantik und Pazifik im Alleinflug, sondern umrundeten auch allein den Erdball mit Flugzeugen, die technisch aus heutiger Sicht eher bescheiden ausgestattet waren.
"Frauen erobern die Lüfte" beschreibt in detaillierten Einzelporträts den Einbruch der Frauen in eine Männerdomäne und erzählt die Geschichten von Frauen, die faszinierende Pionierleistungen vollbrachten, unfassliche Rekorde aufstellten und bittere Tragödien erlitten. Das Buch reicht von den ersten Pilotinnen zu Beginn des 20. Jahrhunderts bis zu den ersten Frauen im Weltraum und schildert vorurteilsfrei, liebevoll, munter und manchmal witzig das Leben, die Gefühle und die Hoffnungen der Pionierinnen der Luftfahrt und ihrer Erben.
Über 250 Bilddokumente illustrieren diese außergewöhnlichen Lebensläufe.

Hardcover, Großformat
240 Seiten / pages
mehr als 250 teils seltene Fotos
sehr gut erhalten
2009 - Flammarion
Art.Nr. 15827
22,00 EUR
zzgl. Versand
Free Flight: Inventing the Future of Travel
Fallows, James
The troubles of the airline system have become acute in the post-terrorist era. As the average cost of a flight has come down in the last twenty years, the airlines have survived by keeping planes full and funneling traffic through a centralized hub-and-spoke routing system. Virtually all of the technological innovation in airplanes in the last thirty years has been devoted to moving passengers more efficiently between major hubs. But what was left out of this equation was the convenience and flexibility of the average traveler. Now, because of heightened security, hours of waiting are tacked onto each trip.

As James Fallows vividly explains, a technological revolution is under way that will relieve this problem. Free Flight features the stories of three groups who are inventing and building the future of all air travel: NASA, Cirrus Design in Duluth, Minnesota, and Eclipse Aviation in Albuquerque, New Mexico. These ventures should make it possible for more people to travel the way corporate executives have for years: in small jet planes, from the airport that's closest to their home or office directly to the airport closest to where they really want to go. This will be possible because of a product now missing from the vast array of flying devices: small, radically inexpensive jet planes, as different from airliners as personal computers are from mainframes. And, as Fallows explains in a new preface, a system that avoids the congestion of the overloaded hub system will offer advantages in speed, convenience, and especially security in the new environment of air travel.

Softcover
254 Seiten / pages
photos
very good condition, small remainder marking on lower edge.
New York - 2002 - Public Affairs
Art.Nr. 4979
19,00 EUR
zzgl. Versand
From Worst to First: Behind the Scenes of Continental's Remarkable Comeback
Bethune, Gordon (CEO Continental Airlines) - Huler, Scott
First Edition - First Printing

When Gordon Bethune took the captain's seat of Continental Airlines, in 1994, it was a Company coming apart at the seams. Running at a loss of nearly $55 million a month, and unable to pay its bills, Continental was on the verge of filing for bankruptcy for the third time in a decade. In terms of quality Continental was rated worst across the board and by a wide margin among the nation's top ten airlines. Not surprisingly, employee morale was also at rock bottom. Underpaid and embittered over having to take the rap for ineffective revolving-door management, many of the rank and file actually ripped the Company logos off their uniforms.
Yet, within months of assuming control of Continental, Bethune and his new team managed to pull the Company out of its tail-spin and set it on the path to recordbreaking profits and performance. Continental has experienced 11 straight quarters of record profits since 1995, and the value of its stock has increased by nearly eighteenfold. Consistently rated among the best in customer satisfaction and other major quality categories, it was recently named "Airline of the Year" by Air Transport World, the leading industry monthly. And morale has never been better. As early as 1995, employees were so happy with their new boss's performance that they chipped in to buy him a $22,000 Harley-Davidson. Just as telling is the fact that major "people power" companies such as Honda now regularly call Bethune for advice on how to improve morale.
In From Worst to First, business legend Gordon Bethune tells the complete inside story of how he and his team engineered one of the most dramatic Comebacks in the history of business. As inspiring as it is instructive, it is the story of how a plain-speaking ex-Navy aircraft mechanic, armed with a few common-sense notions about good management and the courage to look past the bottom line, managed to motivate his people to bold new heights of excellence and win back his company's long-lost customer base. In reading it, business readers will learn valuable lessons on leadership, employee empowerment, team-work, and strategy that can be applied to just about any type of business organization. No matter what business you're in, you'll find out how to use Bethune's strategies, techniques, and ideas to take your Company to the top.
A fascinating business success story and a down-to-earth recipe for turning any company around, From Worst to First is must reading for all business professionals.

Hardcover with dust jacket
294 Seiten / pages
very good condition
New York - Chichester - Brisbane - Singapore - 1998 - John Wiley & Sons
Art.Nr. 18511
16,00 EUR
zzgl. Versand
Frontier: Geschichte - Typen - Einsatz
Plath, Dietmar - Andersen, Sigrid
Deutsch - English

Das kann keine ganz normale Airline sein, die mit einer reinen Airbus-Flotte quer durch die USA fliegt und dabei Trixie, den Fuchs, die Eule Ollie und 58 weitere Wildtiere auf den Leitwerken präsentiert-die Kult-Airline aller Luftfahrt-Fans! Dass die in Denver beheimatete Frontier Airlines tatsächlich etwas Besonderes ist, zeigt dieser einzigartige Bildband mit vielen Informationen und mit brillanten Fotos von Dietmar Plath.

It cannot be just any random Airline jetting across the United States, sporting Trixie-the-Fox, Ollie-the-Owl and 58 further wild animals on the tails of their aircraft: Frontier is the very cult airline of all aviation buffs! This unique illustrated volume shows that Frontier Airlines is very special indeed! It contains plenty of information and brilliant shots by Dietmar Plath.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
96 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten, wie neu - very good condition, like new
München - 2008 - GeraMond Verlag
Art.Nr. 23867
16,00 EUR
zzgl. Versand
Geschichte der Flugsicherung in Deutschland: Die konfliktreiche Entwicklung von einer Luftpolizei zu einem privaten Dienstleister
Milger, Peter
Es begann mit der Verbeamtung…

Am 7. Juli 1973 drohten Passagiere das Vorfeld des Düsseldorfer Flughafens zu stürmen. Ursache ihrer Verzweiflung: Fluglotsen hatten den Start ihrer Maschine stundenlang verzögert. Die herbeigerufene Polizei konnte die Entnervten nur mühsam von ihrem Vorhaben abbringen. Polizei holte hundert Tüten Milch, titelte die Frankfurter Rundschau am nächsten Tag.
Sechs Monate war die Flugsicherung im Jahr 1973 fast täglich in den Schlagzeilen der Medien, weil die Lotsen für die Passagiere quälende und für die Unternehmen der Luftfahrt kostspielige Verzögerungen im Luftverkehr herbeiführten. Sie selbst nannten ihr Vorgehen Dienst nach Vorschrift, in den Medien war vorzugsweise von Slow go und Bummelstreik die Rede.
Dieser Streik, der keiner sein durfte, weil Lotsen kein Streikrecht zugebilligt wurde, war der Höhepunkt eines 30 Jahre lang schwelenden Arbeitskampfes: einsamer Rekord in der Geschichte der sozialen Konflikte, die in der Bonner Republik ausgetragen wurden.
Es begann mit der Verbeamtung der Fluglotsen im Jahr 1962, die für die meisten Betroffenen eine schlechtere Bezahlung und eine Verminderung ihrer Aufstiegschancen mit sich brachte. Ihr Verband (VDF) versuchte zunächst mit Mitteln der Öffentlichkeitsarbeit darauf aufmerksam zu machen, dass das Beamtenrecht ihrer besonderen Arbeitsweise nicht gerecht werde. Sie sei geprägt von hoher Konzentration, unmittelbarer Verantwortlichkeit und Beherrschung einer sich ständig weiter entwickelnden Technik. Die Politik reagierte nur, wenn die Lotsen sich zeitweise derart an die Vorschriften hielten, dass es zu Verzögerungen kommen musste. So kam es mehrfach zu einem Deal: Die Lotsen versprachen ihren Dienst normal zu versehen und die zuständigen Minister setzten Kommissionen ein, die eine grundlegende Reform vorbereiten sollten. Resultat jedes Mal: Die Reform verlief im Sande.
Notorisch quergelegt haben sich immer wieder höhere Ministerialbeamte und der Beamtenbund, die die hergebrachten Grundsätze des Berufsbeamtentums ms Feld führten und mit juristischen Argumenten reformbereite Politiker aushebelten. Die besondere - eben moderne Dienstleistung der Lotsen passte einfach nicht in das Weltbild dieser Hüter des Beamtentums.
Das heißt, der Arbeitskampf hatte auch eine gesellschaftspolitische Dimension. Klassisch formuliert spielte er sich im Konfliktfeld zwischen Tradition und Moderne ab, wie andere Auseinandersetzungen in der Bonner Republik auch.
Über die Flugsicherung ist schon viel geschrieben worden, allerdings meist unter aktuellen Aspekten. Was noch ausstand, war die hier skizzierte Einordnung. Der über große Strecken dramatische Verlauf des Konflikts macht die hier vorgelegte Geschichte der deutschen Flugsicherung zu einer spannenden Geschichte. Sie endet, so viel sei verraten, mit der Gründung der DFS Deutsche Flugsicherung GmbH im Jahr 1992.
Die DFS hat die Arbeit des Autors unterstützt, ohne auf die Sichtweise, Stil und Inhalt Einfluss zu nehmen. Peter Milger verwendet neben Dokumenten vor allem die Darstellungen der damals mit dem Thema befassten Journalisten als historische Quellen, die sich im Einzelnen natürlich nicht mehr nachrecherchieren lassen.

Gebundene Ausgabe, Großformat
251 Seiten / pages
mit vielen Abbildungen und Dokumenten
sehr gut erhalten
Langen - 2008 - Peter Milger und DFS Deutsche Flugsicherung
Art.Nr. 23303
24,00 EUR
zzgl. Versand
Geschichte der Luftfahrt in Frankfurt am Main: Von Aeronauten und Jumbo-Jets
Kutscher, Markus - Wustrack, Dr. Michael K. (wissenschaftliche Beratung)
Erstausgabe

„Aus der Verwirklichung des uralten Hirtentraumes, sich wie ein Vogel in die Luft zu schwingen, entwickelte sich eine Fabrikations- und Verkehrsindustrie von gewaltigen Ausmaßen", zog Wernher von Braun, der Vater des amerikanischen Weltraumprogramms, 1959 sein Fazit bei einem Festakt in der Frankfurter Paulskirche anläßlich des 50jährigen Jubiläums der „Internationalen Luftschiffahrt-Ausstellung". Die wichtigsten Stationen dieser Entwicklung - von der griechischen Mythengestalt Ikarus bis hin zur Einweihung des „Terminals 2" auf Rhein-Main im Oktober 1994 - präsentiert Markus Kutscher in diesem Band in Text und Bild, soweit sie Frankfurt betreffen. Die publikumswirksamen Darbietungen der ersten deutschen Ballonfahrerin, der Frankfurterin „Käthchen" Paulus, die Ende des 19. Jahrhunderts in die Luft aufstieg, gehören dabei ebenso zur spannenden Luftfahrtgeschichte Frankfurts wie die erste „Internationale Luftschiffahrt-Ausstellung" von 1909 - Volksfest und impulsgebende Erfinderbörse in einem - oder die große Zeit der Luftschiffe, der Zeppeline und „fliegenden Zigarren", nach denen die Frankfurter noch bis in die dreißiger Jahre des Jahrhunderts aufschauten, sobald sie über der Stadt erschienen. Die schweren Kriegs- und Nachkriegsjahre und die politischen Kontroversen seit den achtziger Jahren um den stetigen Ausbau des größten deutschen Flughafens runden die Darstellung dieser Luftfahrthistorie ab und spiegeln den Wandel des Fliegens von einer Spielerei abenteuerlustiger Aeronauten zu einem bedeutenden, aber nicht unumstrittenen Wirtschaftsfaktor.

Gebundene Ausgabe, Großformat
126 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
sehr gut erhalten, schönes Exemplar
Frankfurt am Main - 1995 - Umschau Buchverlag
Art.Nr. 22715
22,00 EUR
zzgl. Versand
Großflugschiff Dornier Do X: Authentische Bilddokumentation des ersten Großraumflugzeugs der Welt 1929
Pletschacher, Peter
Dies ist die erste authentische Dokumentation über das zwölfmotorige Flugschiff Dornier Do X, das 1929 auf dem Bodensee zu seinem Erstflug startete. Mit 48 m Spannweite, 40 m Länge und 10 m Höhe war es damals das größte Flugzeug der Welt - ein Vorläufer der heutigen Großraumflugzeuge. Mit aufsehenerregenden Demonstrationsflügen durch Europa, über Afrika nach Südamerika, von Rio de Janeiro nach New York und zurück über den Nordatlantik bewies die Do X ihre erstaunliche Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Auf einer Deutschlandtournee wurde das gigantische Flugschiff in vielen Städten begeistert umjubelt. Mit vielen, zum Teil erstmals veröffentlichten Dokumenten und Fotos aus dem Dornier-Archiv werden in diesem ungewöhnlichen Buch die Entwicklungsgeschichte, der Bau und die Flüge der Dornier Do X dargestellt. Ein einzigartiges Buch über ein technisches Meisterwerk der Luftfahrtgeschichte.

Gebundene Ausgabe, Großformat
247 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, eine Ecke etwas bestoßen
Oberhaching - 1997 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 22998
28,00 EUR
zzgl. Versand
Grossraum- und Überschallflugzeuge
Schilliger, Richard
Sammelbilder-Buch, in dem alle Farbfotos und Bilder vollständig eingeklebt sind.

Gebundene Ausgabe, Großformat
64 Seiten / pages
49 farbige, eingeklebte Bilder, viele s/w Fotos
sehr gut erhalten, alle Bilder vollständig
Dietikon (Schweiz) - 1970 - Verlag der Poly-Alben und Sammelbilder
Art.Nr. 1345
8,00 EUR
zzgl. Versand
Hapag-Lloyd Flug: Geschichte - Strecken - Flotte
Plath, Dietmar - Siegmund, Heiner
Erstausgabe

Mehr als 500 Flüge pro Woche zu Sonnenzielen von Agadir bis Zakynthos: Die Hapag-Lloyd Fluggesellschaft GmbH ist eine erfolgreiche und feste Größe am deutschen Tourismushimmel. Ein Anbieter, der stolz ist auf seine Werte, die da lauten: Hanseatisch-zurückhaltend, zuverlässig und sicher sowie strikt ertragsorientiert. Drei Dekaden hat sich das 1972 gegründete Unternehmen an diesen Maximen orientiert - zum Nutzen der Kunden, Mitarbeiter und der Anteilseigner. Heiner Siegmund und Dietmar Plath stellen in diesem Jubiläumsband zur 30-jährigen Aufnahme des Flugbetriebs in einer Art Zwischenbilanz den Werdegang des norddeutschen Ferienfliegers und seiner Flotte dar. Daraus ist ein spannendes, buntes und facettenreiches Portrait geworden. Von der Gründungsphase über die Flottenpolitik, das Chartergeschäft, die überragende Bedeutung von Sicherheit und Technik bei der Fluggesellschaft bis zur Gegenwart spannt sich der Bogen. Heute operiert Hapag-Lloyd Flug unter dem Dach von Europas größtem Reiseveranstalter - der TUI.

gebundene Ausgabe, Großformat
116 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten
Stuttgart - 2003 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 23869
24,00 EUR
zzgl. Versand
History of Aviation: Air Transport Before the Second World War
Taylor, John W. R. - Munson, Kenneth


Hardcover, large format
71 Seiten / pages
many illustrations
good condition
London - 1975 - New English Library
Art.Nr. 16085
14,00 EUR
zzgl. Versand
Horizonte: Zur Wirtschafts- und Kulturgeschichte des westfälischen Luftverkehrs - Festschrift 75 Jahre Flughafen Dortmund GmbH
Ellerbrock, Karl-Peter - Högl, Günther (Herausgeber)
Erstausgabe

Die Entwicklung eines Flughafens bietet, wenn wir sie in all ihren Facetten betrachten, einen Spiegel für den gesellschaftlichen Fortschritt: Reagiert doch ein Flughafen seismographisch genau und bisweilen grundlegend auf jede Veränderung des Marktesund damit der jeweiligen technischen, wirtschaftlichen und kulturellen Zeitumstände, in die er in jedem Stadium seiner Entwicklung einbezogen ist.
Die Flughafen Dortmund GmbH hat namhafte Historiker beauftragt, sich anlässlich ihres 75-jährigen Bestehens mit dem Spannungsbogen und den Zusammenhängen der Fluggeschichte mit Wirtschafts-, Kultur- und Stadtgeschichte auseinander zu setzen. Die Ergebnisse dieser Forschungsarbeiten, an denen maßgeblich das Westfälische Wirtschaftsarchiv und das Stadtarchiv Dortmund beteiligt waren, vereinigen wissenschaftlichen Anspruch und anschauliche Darstellung. Über 250 historische Abbildungen, die zum größten Teil erstmals veröffentlicht werden, geben einen lebendigen Einblick in die Geschichte des Dortmunder Flughafens, die Stadtgeschichte, die regionale Wirtschaftsgeschichte und die Welt des Fliegens.
Die vorliegende Festschrift ist eine Pionierleistung für die Flughafenhistorie in der Bundesrepublik Deutschland. Die einzelnen Beiträge beschäftigen sich unter anderem mit der Geschichte der Luftfahrt von den Anfängen bis heute, mit den ersten „tollkühnen Fliegern", mit der kommunalen Luftverkehrspolitik als Teil städtischer Infrastruktur, mit der Bedeutung des Flughafens für die regionale Wirtschaft, mit dem Flughafen im „Dritten Reich", mit der Geschichte der Flugsicherung sowie selbstverständlich mit dem heutigen Stellenwert des Flughafens Dortmund und seiner Rolle für den strukturellen Wandel einer ehemaligen Montanregion.

Hardcover, Großformat
264 Seiten / pages
viele interessante Abbildungen
sehr gut erhalten
Essen - 2001 - Klartext-Verlag
Art.Nr. 9693
12,00 EUR
zzgl. Versand
Hundert Jahre Deutsche Luftfahrt: Lilienthal und seine Erben
Ein sehr gut illustriertes Werk zur deutschen Luftfahrtgeschichte.
Es liegt bei Modellbaubogen des Normal-Segelapparats von Otto Lilienthal von 1895.

Bereits als 14jähriger bastelte Otto Lilienthal nachts auf dem Dachboden heimlich an seinen Flugapparaten. Er orientierte sich dabei am Vogelflug, seine Werkstoffe waren Buchenholz, Leinwand und Weidenruten. Vor hundert Jahren, im Sommer 1891, gelang ihm in den Krielower Bergen bei Derwitz, westlich von Potsdam, der erste Segelflug. • Der »Normal-Segelapparat« von 1895, der diesem Buch als originalgetreuer Modellbaubogen beiliegt, war das erste Flugzeug, das in Serie gebaut wurde, und gilt als ausgereiftester und einflußreichster Gleiter Otto Lilienthals. Seine Flugzeugkonstruktionen dienten den Gebrüdern Wright als Vorbild für das erste Motorflugzeug. • Lilienthals Vision, der Flugverkehr würde der Menschheit den ewigen Frieden bringen, klingt angesichts der Erfahrungen des 20. Jahrhunderts wie Hohn. Bereits im Ersten Weltkrieg trat die militärische Nutzung in den Vordergrund: Aufklärungsflüge, der Abwurf von Bomben auf militärische und zivile Ziele, Luftgefechte. Das Flugzeug revolutionierte die Kriegführung, der Krieg revolutionierte das Flugzeug. • Die neun Kapitel dieses Buches beleuchten die Schwerpunkte des ersten Jahrhunderts deutscher Luftfahrtgeschichte: vom Traum Otto Lilienthals und den Anfängen des Post-und Passagierflugs über die beiden Weltkriege und die Berliner Luftbrücke bis hin zum Massenflugverkehr der Gegenwart.

Softcover
144 Seiten / pages
182 Abbildungen, davon 38 in Farbe.
gut erhalten
Berlin - 1991 - Museum für Verkehr und Technik
Art.Nr. 4880
4,00 EUR
zzgl. Versand
Icare - No 173: Poste Aeirenne Francaise (Tome I)
Revue de l'aviation française édité par les Pilotes de Ligne.

About "Icare":
"Icare" is a classic superior high quality magazine on aviation history in French language. Founded and issued by French airline pilots most issues of "Icare" are on one single subject only. "Icare" contains hight quality, rare photographs as well as reproductions of old posters and documents. Sometimes a detailed bibliography on the subject is included too. A "must read" for those interested in the history of aviation.

Softcover, large and heavy format
168 Seiten / pages
hundreds of rare photos
very good condition
Paris Orly Aérogare - 1999 - ICARE
Art.Nr. 18401
25,00 EUR
zzgl. Versand
Ich bin erst glücklich, wenn ich fliegen kann!: Berufliche Orientierungen von Pilotinnen
Eccard, Carmen
Eine Dissertation.

Softcover
296 Seiten / pages
sehr gut erhaltenes Exemplar
Königstein/Ts - 2004 - Ulrike Helmer Verlag
Art.Nr. 9210
20,00 EUR
zzgl. Versand
Iljuschin IL-62
Bork, Peter
Illustrierte Reihe für den Typensammler
Heft 40

Heft
32 Seiten / pages
viele Abbildungen und 3-Seiten-Ansichten
sehr gut erhalten
Berlin (Ost) - 1967 - Deutscher Militärverlag
Art.Nr. 22629
8,00 EUR
zzgl. Versand
Iljuschin IL-62
Bork, Peter
Illustrierte Reihe für den Typensammler
Heft 40

Heft
32 Seiten / pages
viele Abbildungen und 3-Seiten-Ansichten
sehr gut erhalten
Berlin (Ost) - 1967 - Deutscher Militärverlag
Art.Nr. 23053
8,00 EUR
zzgl. Versand
Im Flugzeug: aus dem "Bordbuch eines Verkehrsfliegers"
Ackermann W.
SJW Nr. 66
Undatiert, ca. 1940.

Heft
32 Seiten / pages
20 Fotos
abgenutzt
Zürich - 1940 - Schweizerisches Jugendschriftenwerk
Art.Nr. 7936
9,00 EUR
zzgl. Versand
Im Großflugzeug nach Peking: Der Erste Weltflug der Deutschen Luft Hansa
Knauß, Dr. Robert
Unveränderter Nachdruck der 1. Ausgabe von 1927.
Der Nachdruck erschien mit Unterstützung der Lufthansa. Neues Vorwort von Ernst Ruhnau, Lufthansa Vorstandsvorsitzender, anläßlich der Eröffnung der Direktverbindung Frankfurt-Peking über die Sibirienroute.

dunkelblauer Leineneinband mit Goldprägung
176 Seiten / pages
mit 46 Abbildungen sowie 2 Streckenkarten
sehr gut erhalten, mIt einer Namensvignette des Vorbesitzers
Petershausen - 1989 - Aero-Verlag
Art.Nr. 22976
22,00 EUR
zzgl. Versand
Jeremy's Airport: A Week in the Life of TV's Popular Aeroflot Traffic Supervisor
Spake, Jeremy
Fasten your seat-belts and prepare for take-off, for you are about to go on a tour of Heathrow Airport as you have never seen it before. Your guide for the trip will be none other than yours truly, Jeremy Spake, Aeroflot Traffic Supervisor, and star (some might say) of the BBC documentary, Airport.
Jeremy's Airport is my account of life behind the scenes at Heathrow - one of the world's busiest airports - and you will be accompanying me on a gruelling seven-day shift. My Job is to make sure that all the flights on Aeroflot's busy schedule take off on time - can't be that hard, I hear you say! But throw in 300 missing bread rolls, puppies in band luggage, excess baggage, a delivery of diamonds, a leaky loo and the odd lobster, and you will soon realise that the world of air travel is most definitely weird.
On this journey through the trials and triumphs of my week at Heathrow, you will also meet some of my wonderful colleagues: cat-crazed Aunty Pat, the lovely Kasia, affectionately known as the Empress of Lipstick, and, of course, our engineer, Igor. There will also be some of the BBC film-crew, filming me going about my daily duties for the third series of Airport. I hope that after reading this book, you will be able to spare the occasional sympathetic thought for us down-trodden airline staff, who battle every day to get you up and away on schedule. I am sure you will never think of airports and flying in quite the same way ever again! Chocks away ...

Hardcover with dust jacket
192 Seiten / pages
photos
very good condition
London - 1998 - BBC Books
Art.Nr. 16034
18,00 EUR
zzgl. Versand
Ju 52: Flugzeuge die Geschichte machten
Becker, Hans-Jürgen
Erstausgabe

Wenn es eine Rangliste der bekanntesten Flugzeuge gäbe, sie stände auf jeden Fall an prominenter Stelle: die Junkers Ju 52/3 m, die »Alte Tante Ju«. Die plumpe Maschine mit dem kastenförmigen Rumpf und der Dural-Wellblech-Beplankung wurde zum Symbol für Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Umfangreiche Recherchen und seltene Bilder setzen ein neues Glanzlicht in der Geschichtsschreibung des bekanntesten deutschen Verkehrsflugzeuges. Nach einem ausführlichen Rückblick auf die Vorläufer der Ju 52/3 m und der Beschreibung von Konstruktion, Bau und Einsatz folgen dann im zweiten Kapitel Erstflüge, Erprobung und Linieneinsätze im zivilen Verkehr. Daran anschließend wird im Detail die Technik von Konstruktion und Triebwerken aufgeblättert und aufwendig vorgestellt. Der Ju 52 im Kriege und den Lizenz-und Nachbauten im Ausland gelten eigene Kapitel, ebenso wie den Ju 52-Nachfolgemustern Ju 252 und 352. Der Anhang schließlich liefert Daten und Fakten zur Technik, den Werknummern und zu den heute noch flugfähigen Maschinen.

illustrierter Leineneinband, großes Querformat
149 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
1991 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 19534
24,00 EUR
zzgl. Versand
Jumbo Jet - der schnelle Riese: 50.000 bauen ein Flugzeug
Hilscher, Gottfried
Erstausgabe.
Über den Bau und die Entwicklung der Boeing 747.

Leinen
176 Seiten / pages
viele Abbildungen
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag beschädigt
Düsseldorf - 1968 - L. Schwann Verlag
Art.Nr. 21207
12,00 EUR
zzgl. Versand
Junkers for Scandinavia: A Piece of Nordic Aviation History
Mulder, Rob J M
First Edition

WINNER OF THE AWARD: “AVIATION BOOK OF THE YEAR 2007 IN NORWAY “

It is of course not big news that aircraft companies right after the Great War (1914-1918) were involved in the foundation of airline companies. Junkers Flugzeugwerk AG was no exception and formed numerous airline companies all over the world. It understood that in order to sell its popular product, the all-metal Junkers F 13, it needed to start companies. The main part of the book “Junkers for scandinavia” deals with Danish airline “Dansk Lufttransport” founded in Denmark as a competitor to Det Danske Luftfartselskab AS (DDL). But in addition, Rob Mulder, give the reader a look into the work Junkers did in Finland, Sweden, Iceland and Norway. It also gives an overview over the development of aviation in Scandinavia in the period prior to 1926 and focused on the work done by the German aircraft factury Junkers Flugzeugwerk AG.

hardcover, large format
136 Seiten / pages
87 photos, 3 color drawings
very good condition
Røyken, Norway - 2006 - European Airlines Rob Mulder
Art.Nr. 23215
42,00 EUR
zzgl. Versand
Junkers G 38: Das erste Großflugzeug der Lufthansa
Gütschow, Fred
Erstausgabe.

Das ist die Geschichte der Junkers G 38, des ersten Großraumflugzeuges der Lufthansa. Mit vielen richtungsweisenden Technologien setzte Professor Hugo Junkers Maßstäbe im Flugzeugbau. Seit ihrem Erstflug im Jahr 1929 erregte die G 38 größtes Aufsehen, sie gehörte zu den faszinierendsten Flugzeugen ihrer Zeit. Ihre Entstehungsgeschichte und die Einsätze dieses damals größten Landflugzeuges der Welt werden in diesem Buch bis ins Detail dokumentiert.

Leinen mit Schutzumschlag
170 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, neues Buch
Oberhaching - 1995 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 459
26,00 EUR
zzgl. Versand
Junkers Ju 52 (252 und 352): Vor, im und nach dem Kriege
Nowarra, Heinz J.
Band 110 aus der Reihe "Waffen-Arsenal"

Softcover, großes Querformat
48 Seiten / pages
viele seltene Abbildungen
sehr gut erhalten
Friedberg - 1988 - Podzun-Pallas-Verlag
Art.Nr. 17955
15,00 EUR
zzgl. Versand
Keynote: Excerpts from his Speeches and Chairman's Statements to Shareholders
Tata, J.R.D.
Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata was born in France in 1904. He was educated in Paris and Bombay. He will primarily be remembered not only as one who has helped create wealth for the people, but also as one who has fostered the concept that it should be held in trust for the people.
From within the pages of one book - and for the first time - emerges the considered thought of a man who has straddled the twentieth century's amazing progress from civil aviation to atomic energy, both of which he has helped to pioneer in a country which the world was wont to consider a mere geographic expression.
'When in 1938, my colleagues, all much senior to me, in a moment of mental aberration elected me Chairman of Tatas,' he said in his address at a Special Convocation of the University of Bombay, 'I resolved to dedicate myself and the firm to the task of carrying on Jamsetji Tata's vision of a politically free and economically strong India and to play a worthy role in its development.'
His was a major role in the ushering in of the era of air transport to India. He has similarly acted as a catalyst in the bringing of the atomic age, several decades later. Closely associated with the steel industry for over four decades during his tenure as Chairman of the Tata Iron and Steel Company, whose Jamshedpur plant, at one time, was the biggest in the British Empire, he has encouraged the growth and diversification of Indian industry into a host of new endeavours from cosmetics, chemicals and electronics to genetics.
The country where he was born has made him a Commander of the Legion of Honour. His. own country has honoured him with a Padma Vibhushan. He is a Knight Commander of the Order of St. Gregory the Great. He wears the Knight Commander's Cross of the Order of Merit of the Federal Republic of Germany. He is an Honorary Air Vice Marshai of the Indian Air Force and has been named International Management Man.
In January 1983, the Rotary International in an award described J. R. D. Tata 'a symbol of enterprise and spirit of adventure, an inspiration to youth and a shining example of dedication and Service to the country.'
During these fifty odd years, he has been something of a seer and a prophet, sometimes applauded abroad, often ignored at home. He is the last of a select band of Indians who has helped lift a whole sub-continent out of serfdom into freedom.

Hardcover with dust jacket
155 Seiten / pages
good condition
Bombay - 1986 - Tata Press Limited
Art.Nr. 13422
22,00 EUR
zzgl. Versand
Klassische Jetliner
Flack, Jeremy
Aus der Reihe "Technothek"

Die Geschichte der zivilen Düsenverkehrsflugzeuge ist geprägt von ständiger Innovation. Es kommen immer neue Baumuster auf den Markt, deren Technik sich immer mehr ähnelt. Trotzdem tun sie vereinzelt noch Dienst im Frachtverkehr und bei kleinen Gesellschaften rund um den Globus: die Verkehrsjets der ersten Generation, die Boeing 707, die 727, die Douglas DC-8 und DC-9, die Tupolev Tu-134 und sogar die gute alte Caravelle. Dieses Buch bringt Sie zurück in die Zeit, als das Fliegen von Verkehrsmaschinen noch nicht von seelenlosen Computern besorgt wurde.

Softcover
128 Seiten / pages
viele Farbfotos
gut erhalten
Königswinter - 1995 - Heel Verlag
Art.Nr. 21604
12,00 EUR
zzgl. Versand
Klassische Verkehrsflugzeuge
Singfeld, Tom
Erstausgabe

Dieses Werk ist eine Ergänzung der bereits erschienenen Bücher; Fluggesellschaften weltweit, Verkehrsflugzeuge weltweit und Vergangen, Vergessen, Vorbei - Ehemalige Fluggesellschaften weltweit. Es zeigt die Entwicklungsgeschichte, den Einsatz und die Daten von 76 Flugzeugtypen welche in den letzten 50 Jahren die Luftfahrt prägten. Es ist mit über 200 farbigen Abbildungen von Flugzeugen aus aller Welt, sowohl aktiven als auch in Museen abgestellten, illustriert.

Softcover
159 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Allershausen - 2002 - Nara Verlag
Art.Nr. 23882
8,00 EUR
zzgl. Versand
Kranich in der Sonne: Die Geschichte der Lufthansa
Braunburg, Rudolf (Flugkapitän)
Über dieses Buch:
Einzelgängern, verwegenen Burschen mit Kopfhaube, Schutzbrille, Wollschal und Pelzhandschuhen verdankte die Luftfahrt nach dem Ersten Weltkrieg sowohl Luftspektakel als auch echte Pionierleistungen. Sie richteten innerdeutsche Flugverbindungen ein, eröffneten Nachtflugstrecken, sie überquerten den Atlantik und erschlossen andere Kontinente für den Luftverkehr. Als der Wettbewerb für die Vielzahl kleiner und kleinster Fluggesellschaften ruinös wurde, erfolgte 1926 unter dem Zwang der Verhältnisse ein Zusammenschluß: Die "Luft Hansa" mit dem Kranich als Symbol wurde gegründet.
Rudolf Braunburg, selber Flugkapitän bei der Lufthansa, erzählt hier ihre Geschichte: die waghalsigen und romantischen Anfänge in den zwanziger Jahren, die Gründung von Tochtergesellschaften in Rußland, China und Südamerika; dann die turbulenten und erfolgreichen Jahre bis 1939, als die Lufthansa zu einem florierenden wirtschaftlichen Unternehmen wurde; der Niedergang während des Zweiten Weltkrieges, das vorläufige Ende 1945 und schließlich der Neubeginn 1955 bis zur hochtechnisierten Gegenwart.
Der Autor:
Rudolf Braunburg, geb. 1924, war während des Krieges Luftwaffenpilot. Nach 1945 studierte er Pädagogik und war ab 1949 als Lehrer tätig. Als 1955 die Lufthansa neu erstand, trat er sofort in ihre Dienste und war zunächst Navigationsoffizier, ab 1959 Kapitän. 1979 erreichte er die Altersgrenze für Flugkapitäne und schied bei der Lufthansa aus, um sich nun ganz seinem "Zweitberuf" zu widmen: der Schriftstellerei. Zahlreiche Bücher über Fliegerei, Reiseberichte und Romane sind von ihm im Laufe der letzten 20 Jahre erschienen.

Taschenbuch
318 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Frankfurt am Main - 1980 - Fischer Verlag
Art.Nr. 14123
4,00 EUR
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Kranich in der Sonne: Die Geschichte der Lufthansa
Braunburg, Rudolf (Flugkapitän)
Erstausgabe

Über dieses Buch:
Einzelgängern, verwegenen Burschen mit Kopfhaube, Schutzbrille, Wollschal und Pelzhandschuhen verdankte die Luftfahrt nach dem Ersten Weltkrieg sowohl Luftspektakel als auch echte Pionierleistungen. Sie richteten innerdeutsche Flugverbindungen ein, eröffneten Nachtflugstrecken, sie überquerten den Atlantik und erschlossen andere Kontinente für den Luftverkehr. Als der Wettbewerb für die Vielzahl kleiner und kleinster Fluggesellschaften ruinös wurde, erfolgte 1926 unter dem Zwang der Verhältnisse ein Zusammenschluß: Die "Luft Hansa" mit dem Kranich als Symbol wurde gegründet.
Rudolf Braunburg, selber Flugkapitän bei der Lufthansa, erzählt hier ihre Geschichte: die waghalsigen und romantischen Anfänge in den zwanziger Jahren, die Gründung von Tochtergesellschaften in Rußland, China und Südamerika; dann die turbulenten und erfolgreichen Jahre bis 1939, als die Lufthansa zu einem florierenden wirtschaftlichen Unternehmen wurde; der Niedergang während des Zweiten Weltkrieges, das vorläufige Ende 1945 und schließlich der Neubeginn 1955 bis zur hochtechnisierten Gegenwart.
Der Autor:
Rudolf Braunburg, geb. 1924, war während des Krieges Luftwaffenpilot. Nach 1945 studierte er Pädagogik und war ab 1949 als Lehrer tätig. Als 1955 die Lufthansa neu erstand, trat er sofort in ihre Dienste und war zunächst Navigationsoffizier, ab 1959 Kapitän. 1979 erreichte er die Altersgrenze für Flugkapitäne und schied bei der Lufthansa aus, um sich nun ganz seinem "Zweitberuf" zu widmen: der Schriftstellerei. Zahlreiche Bücher über Fliegerei, Reiseberichte und Romane sind von ihm im Laufe der letzten 20 Jahre erschienen.

Leinen
347 Seiten / pages
viele Abbildungen
gut erhalten
München - 1978 - Kindler Verlag
Art.Nr. 19684
4,00 EUR
zzgl. Versand
L 200 "Morava"
Kesser, Ulli
Illustrierte Reihe für den Typensammler mit Variant-Modell.
Heft 12
Beilage: Negative

Heft
32 Seiten / pages
viele Abbildungen und 3-Seiten-Ansichten. Mit Film-Beilage
sehr gut erhalten
Berlin (Ost) - 1965 - Deutscher Militärverlag
Art.Nr. 22601
8,00 EUR
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L' Aéronautique - No. 225 - Février 1938: Revue Mensvelle Illustrée
Rare aviation magazine in French language.

magazine, large format
50 Seiten / pages
photos and illustrations
good condition
Paris - 1938 - Art.Nr. 12418
24,00 EUR
zzgl. Versand
Lockheed Model 9B Orion: The Swiss Revolution
Mulder, Rob J.M.
First Edition
From the series "The Few"

'The Few' will be a series of titles where the focus will be on airliners that were only built or operated in a few numbers and flew for a particular airline. This book about the Lockheed Model 9B Orion operated by Swissair is the first title in this series.
At the time of the introduction in Europe of the Lockheed Model 9B Orion, most airliners in Service flew at an easy pace of 140 km/h. Swissair, the national airline of Switzerland, now introduced an aircraft that could fly at a speed of maximum 360 km/h, when the usual cruising speed was around 260 to 280 km/h. Nevertheless, the little wooden wonder from the USA flew 50% faster than any other aircraft - a revolution in European aviation. Swissair decided to operate the aircraft with just four passenger seats, as mail was far more important and lucrative to carry.
In this book, the author has described the history of the aircraft with many new details and photographs, color profiles and an unique cutaway drawing.

hardcover, large format
120 Seiten / pages
many historic photos, color profiles and cutaways, detail color photos of a restored Orion
excellent condition, new book
Spikkestad, Norway - 2022 - European Airlines Rob Mulder
Art.Nr. 23540
65,00 EUR
zzgl. Versand
Luftbrücke Berlin: Die dramatische Geschichte der Versorgung aus der Luft Juni 1948 - Oktober 1949
Scherff, Klaus
Von Juni 1948 bis Mai 1949 schnitt die sowjetische Blockade Westberlin von allen Landverbindungen zum freien Westen ab. General Lucius D. Clay, US-Militärgouverneur in Deutschland, reagierte mit einer außergewöhnlichen Maßnahme: »Dann werden wir Berlin eben aus der Luft versorgen!« Die Westalliierten vollbrachten ein Wunder an organisatorischer und technischer Perfektion. Sie versorgten die 2,1-Millionen-Stadt bis Oktober 1949 16 Monate lang ausschließlich aus der Luft. In bis zu 1200 Einsätzen täglich flogen die Skymaster-, York-, Dakota- und Hastingsmaschinen insgesamt 1.485.913 Tonnen Lebensmittel, Brennstoff, Industrie- und andere Versorgungsgüter ein. Klaus Scherff hat das gewaltige Geschehen miterlebt und hielt es in allen Einzelheiten fest: Ein objektives, lebendiges Bild der Luftbrücke mit ihren politischen, militärischen und technischen Hintergründen.

gebundene Ausgabe
246 Seiten / pages
Fotos
sehr gut erhalten, neuwertig
Stuttgart - 1998 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 21594
22,00 EUR
zzgl. Versand
Luftbrücken nach Berlin: Der alliierte Flugverkehr 1945-1990
Przychowski, Hans von
Erstausgabe

Die politische Teilung Deutschlands als Ergebnis der europäischen Nach-kriegsordnung und der besondere Status West-Berlins unter dem Schirm der drei westalliierten Schutzmächte hatten zur Folge, daß der zivile Luftverkehr als einzige von der Sowjetunion und der DDR unkontrollierte Verbindung der Stadt nach Westdeutschland einen Rang und Umfang erhielt, der in der internationalen Luftfahrtgeschichte einzigartig war. Diese »Luftbrücken nach Berlin«, in der Fülle der Ereignisse seit der Öffnung der DDR-Grenzen im November 1989 schon beinahe vergessen, werden hier noch einmal vor dem geistigen Auge des Lesers errichtet - zur Erinnerung an die Leistungen Tausender von Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der alliierten Dienststellen und Fluggesellschaften sowie der Berliner Flughafen-Gesellschaft, die unter größtem persönlichem Einsatz vielen Millionen Passagieren den Zutritt zur freien Welt ermöglichten.

Leinen mit Schutzumschlag
216 Seiten / pages
Fotos
sehr gut erhaltene Ausgabe
Berlin - 1996 - Brandenburgisches Verlagshaus
Art.Nr. 18590
18,00 EUR
zzgl. Versand
Luftfahrt im Dritten Reich: Ziviler Luftverkehr und Luftwaffe 1933-1945
Erfurth, Helmut
Erstausgabe

Die Jahre von 1933 bis 1945 gelten als Epoche der
Pionierleistungen: Innovationen im Flugzeugbau ermöglichten die ersten Transatlantik-Flüge, verhalfen der Lufthansa zu einem rasantem Aufstieg und sorgten für spektakuläre Erfolge im Flugsport - wurden aber auch für die massive Aufrüstung der Luftwaffe instrumentalisiert.
Differenziert folgt dieser Band den technischen, politischen und militärischen Entwicklungen in dieser für die deutsche Luftfahrt prägenden Zeit, In seiner fundierten und spannenden Darstellung, üppig bebildert mit faszinierenden authentischen Aufnahmen, porträtiert Helmut Erfurth nicht nur die wichtigsten Zivil- und Militärflugzeuge dieser Zeit, sondern auch den rapiden Ausbau des deutschen Liniennetzes. So wird eine der wichtigsten Epoche der deutschen Luftfahrtgeschichte in all ihren Facetten wieder lebendig!

Gebundene Ausgabe, Großformat
135 Seiten / pages
viele seltene und hochwertige Fotos und einige seltene Farbfotos
sehr gut erhalten
München - 2011 - GeraMond Verlag
Art.Nr. 21581
36,00 EUR
zzgl. Versand
Lufthansa - Start und Ziel: Berlin
Studnitz, Hans-Georg von
Festschrift aus Anlaß "60 Jahre Lufthansa in Berlin" 1926-1986; die "alte" Luft Hansa (in der damaligen Schreibweise) wurde am 6.01.1926 in Berlin gegründet, am 6. 04. 1926 landete die erste Lufthansa-Maschine in Tempelhof.

Broschüre, Großformat
40 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Köln - 1985 - Firmenschrift Lufthansa
Art.Nr. 8713
18,00 EUR
zzgl. Versand
Lufthansa - Zahlen - Daten - Fakten 1970
7. Auflage, Stand April 1970.
Sehr interessante Veröffentlichung der Deutschen Lufthansa mit vielen Daten aus dem Flugbetrieb, u.a.
- Verkehrsleistungen
- Zielflughäfen
- Flugzeugpark heute und morgen, inclusive Schulflugzeuge und Tabelle mit Kennzeichen [u.a. Optionen für 3 Concorde und 3 Boeing 2707-330 (SST), es wird kein Auslieferungsjahr mehr erwähnt]
- Technische Daten der Lufthansa-Flotte
- Service [u.a. hat sich 1969 der Verbrauch an Gänseleberpastete auf 3,2 Tonnen verringert (1967: 6,5 Tonnen)]
- Geschichte
- Technik, Wartungssystem
- Personal [darunter 390 Kapitäne, und 94 Navigatoren]
- Seitenansichten der Lufthansa Flotte

kleines Heft, 8,5 x 11,5 cm
16 Seiten / pages
Seitenansichten der Flotte
sehr gut erhalten
Frankfurt a.M. Flughafen - 1970 - Deutsche Lufthansa AG - Public Relations
Art.Nr. 7510
12,00 EUR
zzgl. Versand
Lufthansa Junkers Ju 52: Die Geschichte der alten "Tante Ju"
Pletschacher, Peter
Erstausgabe

Kaum ein anderes Flugzeug ist so populär wie die dreimotorige Junkers Ju 52. Die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit der guten alten „Tante Ju" waren schon in den dreißiger Jahren sprichwörtlich geworden.
Nur wenige dieser legendären Wellblechmaschinen haben die Jahrzehnte überdauert. Einer dieser Veteranen fliegt seit einigen Jahren wieder in den alten Farben der Lufthansa und erinnert an die Pionierzeiten des Luftverkehrs, aber auch an die große Tradition der deutschen Flugzeugindustrie.
Dieses Buch begleitet die ewig junge Tante Ju auf ihren Flügen, beschreibt die Leistungen von Professor Hugo Junkers, die frühen Jahre des Luftverkehrs und den abenteuerlichen Lebensweg dieses Traditionsflugzeugs der Lufthansa bis zur aufwendigen Restaurierung in der Hamburger Werft. Ein faszinierendes Kapitel deutscher Luftfahrtgeschichte wird wieder lebendig.

gebundene Ausgabe, Großformat
151 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, mIt einer Namensvignette des Vorbesitzers
Planegg - 1989 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 23102
12,00 EUR
zzgl. Versand
Lufthansa Lockheed L-1649A Super Star: Die Legende kehrt zurück
Borgmann, Wolfgang
Lockheed L-1649A Super Star Constellation
Dieses Buch beschreibt mit vielen, bisher teils unveröffentlichten Bildern erstmals die faszinierende Geschichte der Lockheed L-1649A und ihren Einsatz als „Super Star" auf dem Streckennetz der Lufthansa. Bis hin zur nun beginnenden flugfähigen Restaurierung einer von drei, im Dezember 2007 von der Deutschen Lufthansa Berlin-Stiftung (DLBS) erworbenen L-1649A.
Der „Mythos Constellation" nahm an einem heißen Sommertag des Jahres 1939 seinen Anfang, als der charismatische Unternehmer Howard Hughes seinen Plan eines Schnellverkehrsflugzeugs bei den Lockheed Flugzeugwerken vorstellte. Aus diesen ersten Skizzen entstanden die Constellation und Super Constellation, bis die L-1649A im Jahr 1956 den krönenden Abschluss jener legendären Flugzeugfamilie bildete.
Lufthansa erwarb vier, von ihr „Super Star" genannte, L-1649A, die unter anderem in einer exklusiven Senator De Luxe-Version ab November 1958 zwischen Deutschland und den USA pendelten. Maximal 32 First Class-Passagiere wurden an Bord der Lufthansa „Super Stars" mit einem Komfort und Luxus über den Wolken verwöhnt, der bis heute nur schwer zu übertreffen ist.
Ab Frühjahr 1960 verdrängten die schnelleren Boeing 707 „Jet Intercontinental" die Lockheed L-1649A von den Prestige trächtigsten Routen der Lufthansa über dem Nordatlantik. Neue Aufgaben für ihre zuverlässigen Propliner suchend, rüstete Lufthansa zwei ihrer vier „Super Stars" zu Frachtern um. Als erste eigene Langstrecken-Frachtflugzeuge der Lufthansa kamen sie weiterhin zwischen Deutschland und den USA zum Einsatz.
Einen der beiden Frachter, die „Super Star" mit dem einstigen Kennzeichen D-ALAN, ersteigerte die DLBS im Dezember 2007, zusammen mit zwei ehemaligen L-1649A der TWA. Obgleich die D-ALAN nicht geeignet ist um wieder flugfähig restauriert zu werden, kommen viele ihrer gut erhaltenen Bauteile und Komponenten in der bald wieder fliegenden Lockheed L-1649A mit dem Kennzeichen N7316C der Stiftung zum Einbau, und werden somit ein Teil der nun anbrechenden, neuen „Super Star"-Epoche der Lufthansa.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
158 Seiten / pages
180 Abbildungen, überwiegend in Farbe
neu und originalverpackt
Oberhaching - 2008 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 21383
22,00 EUR
zzgl. Versand
Lufthansa: Images of Aviation
Hooks, Mike
Deutsche Lufthansa was founded in 1926 with the amalgamation of several other companies that had provided the backbone of German commercial aviation after the First World War. By the end of that year Lufthansa had over 120 aircraft of varying types. As commercial aviation expanded rapidly, so did the fortunes of Lufthansa. A rapid expansion saw the Company operate routes to Peking as well as setting up South American subsidiaries.
With the clandestine formation of a new German air force during the 1930s came the opportunity to use what were basically military types as fast civilian transports. As a result, the Company was always at the forefront of technology. It operated Zeppelins and the giant Dornier DoX flying boats in the prewar period. The outbreak of war saw a drastic curtailment of services and Lufthansa's last commercial flight for eleven years was in April 1945. In 1953, a new Lufthansa Company was founded and orders placed for its first aircraft.
From its 1950s post-war recovery to the present day, Lufthansa has seen a steady growth and is now recognised as one of the world's greatest airlines. Transatlantic mail flights and links with South America and the Far Fast showed the world what Germany could achieve and built Lufthansa's reputation for Service and reliability which still exists today. In this photographic survey of the airline the emphasis has been squarely on the aircraft - and what an interesting group they are.

Softcover
128 Seiten / pages
many photographs
very good condition
Strout, Glochestershire, UK - 1999 - Tempus Publishing Ltd
Art.Nr. 16477
24,00 EUR
zzgl. Versand
Luftverkehr
Everling, Dr. Emil (Professor an der Technischen Hochschule Berlin)
Ein fundierter Überblick über alle Aspekte des Luftverkehrs: Politik, Vorschriften, Technik und Wirtschaft, Flugbetrieb und Bodenanlagen. Im Anhang der hervorragend erhaltene, zusammengefaltete 3-farbige Sommerflugplan der Lufthansa von 1937.

Original Leineneinband
114 Seiten / pages
Mit 44 Abbildungen und einem ausfaltbaren Luftverkehrs-Flugplan
sehr gut erhalten
Berlin - 1937 - Walter de Gruyter & Co
Art.Nr. 1967
115,00 EUR
zzgl. Versand
Luftverkehr
Dollfus, Walter Dr.
Sonderdruck aus dem Handbuch der Schweiz. Volkswirtschaft.

Heft
16 Seiten / pages
gut erhalten
Zürich - 1939 - Art.Nr. 4655
15,00 EUR
zzgl. Versand
Luftverkehr: Geräte - Häfen - Gesellschaften - Post - Fracht - Passagiere
Rathjen, Walter


Softcover
91 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
München - 1984 - Deutsches Museum
Art.Nr. 18532
6,00 EUR
zzgl. Versand
Mensch in Wolken: Beschwingte Reisen aus drei Jahrzehnten - Freiballon - Flugzeug - Luftschiff
Rehbein, Arthur
Erstausgabe.

Leinen
222 Seiten / pages
reich bebildert (Fotos)
gut erhalten, Einbanddeckel fleckig, wenige Anstreichungen mit Bleistift
Berlin - 1935 - Phönix-Verlag Carl Siwinna
Art.Nr. 5214
21,00 EUR
zzgl. Versand
Mit dem Kranich am Leitwerk: Vom Gelben Hund zum Düsen-Giganten
Berger, Peter
Erstausgabe

Wie schon der Titel des vorliegenden Buches erkennen läßt, handelt es sich im wesentlichen um die Verkehrsfliegerei in Deutschland. Wer aber daraus den Schluß ziehen sollte, diese Entwicklung entbehre des Abenteuers und der Spannung, wird bei der Lektüre mehr als überrascht sein.
Zu einer Zeit, als man die Fliegerei noch einen Sport verrückter Todeskandidaten nannte, lebte bereits die Vorstellung in den fanatischen Pionieren der Luftfahrt, daß diese neue Erfindung ,Flugzeug' einmal zum Träger eines völkerverbindenden Luftverkehrs werden würde.
Daß diese Erfindung in zwei Weltkriegen zur Geißel der Menschheit wurde, ist die größte Tragik unseres Jahrhunderts.
Die deutsche Verkehrsluftfahrt spielte zu Beginn und in der Mitte der zwanziger Jahre eine führende Rolle im Weltluftverkehr; obwohl bei Ende des ersten Weltkrieges auch das Ende alles fliegerischen Bemühens in Deutschland mit Recht befürchtet wurde. Im Ausland sprach man in diesem Zusammenhang von einem deutschen
Wunder. Die von deutschen Konstrukteuren und Technikern geleistete Arbeit war - neben den gefahrvollen Leistungen unserer Flieger - beispielgebend und trug wesentlich zu dem heute als selbstverständlich betrachteten Weltluftverkehr bei.
Diese Entwicklung aufzuzeigen ist eine der Aufgaben dieses Buches.
Selbstverständlich erfahren auch die in die Fluggeschichte eingegangenen Flüge über Meere und Berge ihre Würdigung, aber auch die der breiten Öffentlichkeit weniger bekannten, zum Teil schon vergessenen Pionierleistungen, die nicht des Ruhmes oder des Geldes wegen erfolgten, sondern lediglich dem völkerverbindenden Luftverkehr dienten. Daß bei letztgenannten - die ohne weltumspannende Publicity erfolgten - Gefahr und Abenteuer oftmals die in die Fluggeschichte eingegangenen Einzelleistungen übertraf, sei nur am Rande vermerkt.
Über die Gegenwart der Verkehrsluftfahrt rundet ein Blick auf die Möglichkeiten von morgen das Geschehen ab. Eine Übersicht der meistgeflogenen Flugzeugtypen, des Streckennetzes u. ä.; sowie die jeden jungen Menschen interessierenden Fragen um die Vielfältigkeit der sich bei der Luftfahrt bietenden interessanten Berufsmöglichkeiten, geben eine umfassende Betrachtung über einen der zukunftsreichen Zweige unseres modernen Zeitalters.

dunkelblauer Leineneinband mit Goldprägung
254 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhaltenes, schönes Exemplar
Wuppertal - 1963 - Kolibri Verlag
Art.Nr. 14121
12,00 EUR
zzgl. Versand
Natural Gourmet Cooking by Swissair
English Edition

Softcover, large format
199 Seiten / pages
many color photos
very good condition
Schweiz - 1998 - AT Verlag
Art.Nr. 13233
6,00 EUR
zzgl. Versand
97 bis 192 (von insgesamt 255)