Verschiedene Luftfahrtbücher

Deutsche Flugzeugcockpits und Instrumentenbretter - Teil 7: Zweiter Weltkrieg - Junkers - Messerschmitt
Cohausz, Peter W.
Aus der Reihe "Cockpit Profile"
with English Summary

Softcover, Großformat
51 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten
Illertissen - 2003 - Flugzeug Publikations GmbH
Art.Nr. 12400
15,00 EUR
zzgl. Versand
Deutsche Kreisflügelflugzeuge
Miranda, J. - Mercado, P
Heft Nr. 23 aus der Reihe "Flugzeug Profile"

Heft, Großformat
42 Seiten / pages
sehr viele Fotos, farbige Klapptafel mit Dreiseitenansicht
sehr gut erhalten, neuwertig
Illertissen
Flugzeug Publikations GmbH
Art.Nr. 21780
12,00 EUR
zzgl. Versand
Deutsche Luft- und Raumfahrt-Industrie 1972
Schmitz, Arno L. und andere
herausgegeben zur Deutschen Luftfahrtschau 1972 mit einem Vorwort von Dr. Bernhard Weinhardt.

Broschüre, Großformat
126 Seiten / pages
viele Abbildungen
gut erhalten
Bonn - 1972 - Mönch Verlag
Art.Nr. 9722
4,00 EUR
zzgl. Versand
Deutsche Luft- und Raumfahrtindustrie 1976: German Aerospace Industry - L'Industrie aérospatiale allemande
Schmitz, Arno L. (Redaktion)
Dreisprachiges Werk (Deutsch - Englisch - Französisch) über die aktuellen Programme der Deutschen Luft- und Raumfahrt-Industrie

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
128 Seiten / pages
viele, teils farbige Fotos
gut erhalten, good condition
Bonn-Duisdorf - 1976 - Mönch Verlagsgesellschaft
Art.Nr. 15267
4,00 EUR
zzgl. Versand
Deutsche Luftfahrtgesetzgebung: zusammengestellt nach dem Stand vom 1. Juli 1955


Leinen
277 Seiten / pages
sehr gut erhalten
München - 1955 - Verlag Pohl & Co
Art.Nr. 1627
10,50 EUR
zzgl. Versand
Deutsche Nurflügel bis 1945: Die Motor- und Turbinenflugzeuge der Gebrüder Horten
Dabrowski, Hans-Peter
Sehr gut recherchiertes Werk mit vielen z.T. seltenen Fotos.

Schon im jugendlichen Alter, Anfang der 30er Jahre, begannen die aus Bonn stammenden Brüder Reimar und Walter Horten mit dem Flugmodellbau und wandten sich bald dem Nurflügel zu. Sie haben das schwanzlose Nurflügel-Flugzeug zwar nicht erfunden, aber im Laufe der Zeit durch überzeugende Konstruktionen diesem Typ neue Beachtung verschafft.
Hans Peter Dabrowski gelang mit diesem Buch eine äußerst interessante Bild- und Textdokumentation über die deutschen Nurflügler bis 1945. Vom noch unmotorisierten Segelflugzeug über die ein- und zweimotorigen Nurflügler bis hin zum ersten turbinengetriebenen Nurflügler der Welt erfährt der Leser ein Stück Luftfahrtgeschichte - spannend erzählt und ergänzt durch eine große Anzahl einmaliger Fotos von gelungenen und mißlungenen Testflügen, Fliegerschicksalen und den damaligen Bedingungen unter denen die Horten-Flugzeuge konstruiert und gebaut wurden. Die informativen Bildunterschriften geben einen detaillierten Einblick in die einzelnen Konstruktionsschritte der verschiedenen Nurflügel-Modelle.
Eine Kurzübersicht über die technischen Daten findet sich im Anhang.

gebundene Ausgabe
80 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten, neu und noch in Folie eingeschweißt
Utting - 1995 - Edition Dörfler
Art.Nr. 22485
16,00 EUR
zzgl. Versand
Deutsche Oldtimer Flugzeuge
Cohausz, Peter W.
Mit einer persönlichen Widmung des Verlegers Peter Pletschacher.

Rund 1600 deutsche Oldtimer-Flugzeuge aus den Jahren 1894 bis 1945 sind in aller Welt erhalten geblieben. Sie repräsentieren etwa 170 verschiedene Flugzeugtypen, von denen viele zu den Meilensteinen der Luftfahrt-Geschichte gehören: Motormaschinen, Segelflugzeuge und Flugkörper - - von Lilienthals Gleitern bis zu den ersten Düsenflugzeugen.
In diesem Buch wird jeder Flugzeugtyp kurz vorgestellt, dann folgt eine Beschreibung der noch vorhandenen Maschinen, meist mit Werknummern, Kennzeichen und derzeitigem Standort. Hunderte von bisher unveröffentlichten Fotos, auch von Cockpits, illustrieren diese Dokumentation: eine einmalige Bestandsaufnahme aller in Museen oder in Privatbesitz noch existierenden Flugzeuge der deutschen Luftfahrtgeschichte.

Hardcover, Großformat
216 Seiten / pages
viele Abbildungen, auch in Farbe
sehr gut erhalten
Planegg - 1991 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 9696
12,00 EUR
zzgl. Versand
Deutsche Sportflugzeuge: Über 100 Typen seit 1909 vom Grade-Eindecker bis zum Acrostar
Pletschacher, Peter
Erstausgabe.
Von der »Drahtkommode« der frühen Pionierzeit über die klassischen Sport- und Reiseflugzeuge der dreißiger Jahre bis zu den heutigen hochmodernen Kunststoffmaschinen - so weit spannt sich der Bogen dieser Geschichte der deutschen Sportflugzeuge. Mit dem Schwerpunkt auf der technischen Entwicklung der leichten einmotorigen Maschinen werden auch die wichtigsten sportlichen Erfolge, Rekorde und Pionierflüge der einzelnen Typen behandelt. Viele attraktive Wettbewerbe und Preise reizten die Konstrukteure zu Leistungen, die oft genug bahnbrechend auch für die große Luftfahrt waren. Ein faszinierendes Kapitel der deutschen Technikgeschichte wird hier der Vergangenheit entrissen - fachkundig dokumentiert mit vielen zeitgenössischen Fotos und Zeichnungen.

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat
267 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, Schutzumschlag gering berieben
Stuttgart - 1977 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 23959
12,00 EUR
zzgl. Versand
Deutsches Museum - Flugwerft Schleißheim - Museum für Luft- und Raumfahrt: Ein Führer durch die Geschichte und die Sammlungen der Flugwerft Schleißheim
Die Flugwerft Schleißheim, deren historische Gebäude aus der Zeit des Ersten Weltkrieges stammen, ist seit 1992 eine Zweigstelle des Deutschen Museums. Sie bietet zahlreiche Exponate aus der Luftfahrtentwicklung und ergänzt die schon seit langem bestehende Luft- und Raumfahrtausstellung des Deutschen Museums auf der Museumsinsel in München. In Schleißheim werden auf einer Fläche von 7800 m2 neben einer Ausstellung zur Geschichte der Flugwerft und des Flugplatzes Schleißheim rund 50 Flugzeuge und Hubschrauber sowie zahlreiche Hängegleiter, Flugmotoren, Flugsimulatoren und vieles andere mehr gezeigt.
Der vorliegende illustrierte Museumsführer bietet in Text und Abbildungen ein breites Spektrum an aktuellen und historischen Informationen über die Flugwerft Schleißheim und ihre Ausstellungen.
Ein erster Abschnitt beschreibt die wechselhafte Geschichte der Anlage. Im zweiten Abschnitt begleiten Sie uns auf einem Rundgang durch die Ausstellung. Der dritte Teil schließlich enthält Fotos und ausführliche Beschreibungen der in Schleißheim gezeigten Flugzeuge.

Softcover
144 Seiten / pages
147 Abbildungen, davon 61 in Farbe
sehr gut erhalten
München - 1994 - Deutsches Museum
Art.Nr. 19585
8,00 EUR
zzgl. Versand
Deutsches Museum - Von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik: Wegweiser durch die Sammlungen
Laskow, Benno (Ingenieur) - Hofmann, Gustav - Barkemeyer, Joh. Bernhard (alle drei Herausgeber)
Herausgegeben im Auftrag des Deutsches Museums.

Softcover
119 Seiten / pages
einige Fotos
gut erhalten
München - 1972 - Peter-Winkler-Verlag
Art.Nr. 10355
3,00 EUR
zzgl. Versand
Die Bücker-Flugzeuge - The Bücker Aircraft: Die Geschichte der ehemaligen Bücker-Flugzeugbau-GmbH und ihrer Flugzeuge
König, Erwin
Sehr selten.
Jubiläumsausgabe 50 Jahre Bücker-Flugzeuge.

Zweisprachig: Deutsch und Englisch.
Bilingual edition: German and English.

Mit diesem Jubiläumsband liegt eine erste, umfassende Geschichte aller Bücker-Flugzeuge vor. Es wird über alles berichtet, was der interessierte Leser von Bücker und seinen Flugzeugen wissen möchte. Angefangen von der Gründung des Bücker-Werkes In Berlin, über Lizenzbau In der Schweiz, Spanien und anderen Ländern bis zur heutigen Zeit, wird der Weg dieser Flugzeuge, die einst zu den besten Schul- und Kunstflugzeugen der Welt gehörten, lückenlos aufgezeichnet.
Der Verfasser gehörte selbst jahrelang der Bücker-Gemeinschaft an und hat recherchierte Angaben, technische Details und Zeichnungen, sowie eigene Erlebnisse zu einer aufschlußreichen Dokumentation zusammen gestellt. In einer erweiterten zweiten Auflage seiner erfolgreichen Veröffentlichung „Die Bückers", publizierte er in dem neuen Buch über 50 Jahre Bücker-Flugzeuge. Eine Jubiläumsausgabe, die in Wort, Bild und Dokumenten beinhaltet was In fünf Jahrzehnten mit und um die „Bückers" geschehen ist.
Weltbekannte Kunstflugasse, wie Graf Hagenburg, Liesel Bach und Francis Llardon gaben dem Buch ein Geleitwort.
Für alle Freunde der Fliegerei ist die Geschichte der Bücker-Flugzeuge, die heute zu den beliebtesten Oldtimern der Luft zählen, ein einmaliges Nachschlagewerk bester Information mit einer vortrefflichen Bilderkollektion von über 700 Fotos in schwarz/weiß und Farbe.
Die umfangreiche Veröffentlichung ist aber auch ein Stück Zeitgeschichte über eine legendäre Flugzeuggattung, die in einer entwicklungsreichen Epoche Mitte bis Ende der Dreißiger Jahre entstand und einen excellenten Flugzeugbau dieser Zeit repräsentiert.

This jubilee volume constitutes the first comprehensive history of all types of Bücker aircraft. It tells the interested reader everything he might want to know about Bücker
and his aircraft. The complete history of these airplanes, which were in their days among the best training and stunt planes in the world, is described beginning with the
foundation of the Bücker works in Berlin, via the manufacturing under licence in Switzerland, Spain and other countries, right up to the present day.
The author himself was a member of the Bücker Association for many years and has compiled well-researched Information, technical details and drawings as well as his own experiences to create an informative documentary record.
In an enlarged second editlon of his succesful publication „The Bückers" (Die Bückers) he has in this new book wrltten about 50 years of Bücker aircraft. A jubilee edition, which in words, pictures and documents shows what has happened to and around the „Bückers" in flve decades.
Internationally known stunt flying aces such as Graf Hagenburg, Liesel Bach and Francis Liardon have written a foreward to the book.
For all lovers of flying, the history of the Bücker aircraft, which today number among the most popular oldtimers of the air, is a unique work of reference containing a wealth of Information and a superb collectlon of pictures consisting of over 700 photos in black and white and in colour.
However, this extensive work Is also a piece of contemporary history about a legendary type of aircraft, which came into being in the development-studdet epoch of the mid to late thirties and which represents an excellent
aircraft construction of that time.

Leinen mit Originalumschlag, Großformat - hard cover with dust jacket, large format
352 Seiten / pages
mehr als 700 Fotos - more than 700 photos
sehr gut erhalten, mit einem Namensaufkleber des Vorbesitzers - very good condition with a name sticker of the previous owner
Martinsried - 1987 - Nara Verlag
Art.Nr. 23683
175,00 EUR
zzgl. Versand
Die deutsche Luftfahrt - Band 18: Geschichte der deutschen Verkehrsflughäfen - Eine Dokumentation von 1909 bis 1989
Treibel, Werner
Erstausgabe
.dl.

Luftfahrt kann nur ausgeübt werden, wenn Flughäfen und Flugsicherung vorhanden sind. Bisher beschäftigte sich die Luftfahrt-Literatur fast ausschließlich mit der Flugzeugentwicklung, den Leistungen des Luftverkehrs und dem fliegerischen Einsatz von Einzelpersonen. Bücher über die Luftfahrt-Bodenorganisation sind selten, nicht nur in Deutschland. Mit der »Geschichte der deutschen Verkehrsflughäfen« wird erstmalig ein dokumentarischer Überblick über die bisherige Entwicklung der deutschen Luftfahrt-Infrastruktur bei gleichzeitiger Darstellung typischer Entwicklungsschritte in den elf Flughafen-Standorten Berlin, Bremen, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln/Bonn, München, Nürnberg, Saarbrücken und Stuttgart-einschließlich der im Rahmen des Reichsverbandes der Deutschen Flughäfen (1920-1945) und der Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen (1947-1989) gemeinschaftlich erreichten Ziele - gegeben.
Bis heute werden Konzeption und Planung von Flughafen-Anlagen von den wachsenden Anforderungen der Verkehrsflugzeuge bei Start und Landung sowie der Abfertigung am Boden beeinflußt. Diese Wechselbeziehung zwischen Fluggerät und Bodenorganisation wird an Beispielen aufgezeigt, mögliche Einwirkungen von seiten der Flughäfen dargestellt.
Mit steigender Verkehrsnachfrage wuchs die Bedeutung der Flughäfen als Nahtstelle zwischen Boden- und Luftverkehr. Die Einführung des Strahlantriebes führte zu veränderten Prioritäten für den Flughafenbau und -betrieb. Immer neue Herausforderungen, insbesondere im Bereich der Umweltbelastungen, sind zu berücksichtigen. Durch systematische Vergleiche können örtliche Besonderheiten im verkehrlichen, planerischen, bautechnischen sowie flughafenbetrieblichen Bereich anhand der Entwicklung des Gesamt-Luftfahrtsystems analysiert und für Zukunftsbetrachtungen ausgewertet werden.
Das statistische Material ist einmalig und ermöglicht über viele Jahrzehnte absolute und relative Leistungsvergleiche. Die zahlreichen Anmerkungen sind als Textergänzung für ein vertieftes Studium der Entwicklungsgeschichte gedacht. So genutzt, kann der Blick in die Vergangenheit zu Anstößen für zukünftige Initiativen im Spannungsfeld der Flughäfen und des Luftfahrt-Systems führen.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
464 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten
Bonn - 1992 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 20077
45,00 EUR
zzgl. Versand
Die deutsche Luftfahrt - Band 23: Sport- und Reiseflugzeuge - Leitlinien einer vielfältigen Entwicklung
Brinkmann, Günter - Gersdorff, Kyrill von - Schwipps, Werner
Erstausgabe
.dl.

Die Luftfahrt begann mit Flugsport. Leichte Sport- und später auch Reiseflugzeuge waren der Anfang der Entwicklung, die zum heutigen Weltluftverkehr führten, und in ihren aerodynamischen und technischen Fortschritten stehen sie seitdem in fruchtbarer Wechselwirkung mit der gesamten Luftfahrttechnik. Darum ist dieses Buch, das den «Leitlinien einer vielfältigen Entwicklung« nachgeht und dabei hunderte von Einzelmuster vorstellt, weit mehr als eines der meist nur kürzere Zeitabschnitte erfassenden Typenbücher. Es umspannt die rund hundertjährige Entwicklung von den Versuchen Otto Lilienthals, seine Gleiter zu motorisieren, bis hin zu den modernen Sport- und Reiseflugzeugen in Kunststoffbauweise. Diese Flugzeuggattung ist heute die zahlenmäßig größte der gesamten Luftfahrt. Drei bekannte Fachbuchautoren und eine Anzahl von Spezialisten haben sich bemüht, die erkennbaren »Leitlinien« und ihre Wechselbeziehungen möglichst umfassend darzustellen. So gingen beispielsweise von mehreren fortschrittlichen Konstruktionen der Akademischen Fliegergruppen an den Technischen Hochschulen (Akafliegs) und von Mitgliedern der Oskar-Ursinus-Vereinigung (OUV) bemerkenswerte Entwicklungsimpulse aus. Nach den Anfängen der Sportflugzeugentwicklung vor 1914 und der schwierigen, aber ideenreichen Zeit der zwanziger Jahre waren es vor allem die internationalen Europa-Rundflüge Anfang der dreißiger Jahre, die Anstöße für richtungweisende deutsche Reiseflugzeuge wie der Messerschmitt Me 108 »Taifun« gaben und auch die Motoren- und Luftschraubenentwicklung sowie die Einführung neuer Auftriebshilfen und des Einziehfahrwerks stark gefördert haben. Von den fünfziger Jahren an brachte die Kunststoff bau weise entscheidende Fortschritte, eine Fertigungstechnik, die in Deutschland ihren Anfang genommen und sich seitdem weltweit - auch für andere Sparten der Luftfahrt - verbreitet hat.
Einen gebührenden Platz im Buch findet ferner die Entwicklung der Ultraleichtflugzeuge, die erst vor knapp zwei Jahrzehnten begonnen hat. Inzwischen zeigt sich, daß sie nicht nur ein nostalgisches »Zurück zu den Anfängen« war, sondern in der Zielsetzung »Einfachheit und Kostenersparnis« heutigen Erfordernissen sowie dem Umweltschutz in besonderer Weise Rechnung trägt. Ein umfangreiches Kapitel befaßt sich daher mit den heutigen technisch weitgehend ausgereiften UL-Flugzeugen, die für viele Flugbegeisterte noch erschwinglich sind.
Zu einem eigenen Buchteil wurde das Kapitel »Antrieb für den Auftrieb«, das die Entwicklung leichter Flugmotoren für Sport- und Reiseflugzeuge behandelt. Ergänzt wird es durch Beiträge über die Ursachen des Fluglärms und die Möglichkeiten zu seiner Reduzierung durch spezielle Propeller sowie Abgasschalldämpfer.
Das Buch dokumentiert den umfangreichen und bedeutenden deutschen Anteil an der Entwicklung von Sport- und Reiseflugzeugen und allem, was dazugehört. Dahinter standen - und stehen - meist mittelständische Betriebe, die noch heute mit ihren vielen Beschäftigten ein nicht unerheblicher Wirtschaftsfaktor sind.
Das Buch ist für jeden eine Fundgrube, der an der Luftfahrt und am Flugsport interessiert ist, sei es als Pilot, Flugzeughalter, Luftfahrttechniker, Student, Flugmodellbauer, Historiker oder als jemand, der ganz einfach Freude an alten und neuen Flugzeugen hat. Im Sinne der Aktion »Pro Luftfahrt« trägt es auch dazu bei, Informationslücken zu schließen, wie sie bei Kritikern der Allgemeinen Luftfahrt einschließlich des Flugsports immer wieder deutlich werden.

blauer Leineneinband, Großformat
405 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten, mit einem Namensaufkleber des Vorbesitzers
Bonn - 1995 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 22947
18,00 EUR
zzgl. Versand
Die deutsche Luftfahrt - Band 29: Der deutsche Luftverkehr 1955-2000 - Weltverkehr - Liberalisierung - Globalisierung
Seifert, Karl-Dieter
Erstausgabe
.dl.

Der deutsche Luftverkehr war nach dem verlorenen Krieg ein Späteinsteiger auf dem inzwischen weltweit aufgeteilten Markt. Eine äußerst vielschichtige Entwicklung charakterisiert spannende Jahrzehnte: Monopol und Konkurrenz, regionaler Verkehr in einer Hand oder marktwirtschaftlich entwickelt, staatliche Genehmigungspolitik zugunsten des Nationalcarriers, internationale politische Wirtschafts- und Ölkrisen, dazu zwei deutsche Staaten mit ihren Unternehmen in unterschiedlichen Gesellschaftsordnungen. Die amerikanische Deregulierungspolitik führte auch in Europa zur Liberalisierung, zuerst nur widerstrebend von den marktbeherrschenden National-carriern des europäischen Luftverkehrs akzeptiert. Sie begann mit einem großen Aufschwung des europäischen Regionalverkehrs und der Entstehung vieler kleiner Unternehmen, die zum Teil aus ihren Nischen herauswuchsen und erstarkten. Nach der politischen Wende in Deutschland wurde trotz erfolgversprechender Ansätze das ostdeutsche Luftverkehrsunternehmen schließlich zerschlagen.
Mit der Globalisierung der Weltwirtschaft begann in den 90er Jahren auch für den Luftverkehr der Wettbewerb auf globalisierten Märkten. Allianzen bestimmen ihn zunehmend weltweit.
Das Buch dokumentiert diese Entwicklung in ihren politischen, wirtschaftlichen und technischen Zusammenhängen. Es versucht, die Vielfalt der Prozesse zu zeigen und die Vielzahl der Akteure vorzustellen.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
411 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten, Schutzumschlag etwas berieben
Bonn - 2001 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 18496
20,00 EUR
zzgl. Versand
Die deutsche Luftfahrt - Band 31: Arado-Flugzeuge - Vom Doppeldecker zum Strahlflugzeug
Kranzhoff, Jörg Armin
Erstausgabe.

Angesichts der Baubeschränkungen der Siegermächte konnte der wirtschaftliche Aufschwung der Arado Handels-Gesellschaft zwar nur mit Schul-, Sport- und Reiseflugzeugen erreicht werden, mit der geheimen Erprobung von Kampfeinsitzern hatte das Unternehmen aber bereits frühzeitig die Grundlagen für die Entwicklung schneller Kampfflugzeuge gelegt. Dieser Entwicklungsvorsprung trug entscheidend dazu bei, daß Arado die 1930 einsetzende allgemeine Weltwirtschaftskrise überlebte. Von dem militärischen Schulflugzeug Ar 66 entstanden - unter Einbeziehung zahlreicher Nachbaufirmen - vergleichsweise große Stückzahlen. Die Ar 64 und die Ar 65 wurden die ersten Serien-Jagdeinsitzer der Reichswehr. Der Jäger Ar 68 wurde zum Standardjäger in der Aufbauphase der Luftwaffe. Nach der Zwangsverstaatlichung im Jahre 1936 wurde die in Arado Flugzeugwerke umbenannte Firma zum landesweit größten Lizenzhersteller ausgebaut. Die bekanntesten Eigenkonstruktionen der Vorkriegszeit waren der Jagdtrainer Ar 96, das Standardflugzeug der Marine Ar 196 und das Sport-und Reiseflugzeug Ar 79, mit dem mehrere Weltrekorde aufgestellt wurden. Nach Kriegsbeginn baute Arado, neben dem weltersten geländegängigen Transporter Ar 232, auch den seinerzeit schnellsten kolbengetriebenen Zweisitzer Ar 240. Die angelaufene Serienfertigung beider Flugzeuge mußte allerdings kriegsbedingt zugunsten laufender Baumuster eingestellt werden. In die traditionell beanspruchte Domäne der schnellen Kampfflugzeuge konnte Arado wieder entscheidend vorstoßen, nachdem mit dem ab Mitte 1943 erprobten Strahlaufklärer Ar 234 spektakuläre Einsatzerfolge erzielt wurden. Das Amt veranlaßte eine sofortige Umrüstung der Ar 234 zum Schnellbomber und Nachtjäger. Nach dem forcierten Bau des zweistrahligen Schnellbombers lief noch vor Kriegsende die Vorserie einer vierstrahligen Bomber-, Nachtjäger- und Zerstörerversion an. Das reich illustrierte Buch schließt eine Lücke in der Darstellung der deutschen Luftfahrtgeschichte. Es ist ein Muß für alle Freunde des Flugzeugbaus, der Zeitgeschichte, aber auch für Modellbauer.

blauer Leineneinband, Großformat
405 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten, mit einem Namensaufkleber des Vorbesitzers
Bonn - 2001 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 22932
35,00 EUR
zzgl. Versand
Die deutsche Luftfahrt - Band 33: Die Pfeilflügelentwicklung in Deutschland bis 1945 - Die Geschichte einer Entdeckung bis zu ihren ersten Anwendungen
Meier, Hans-Ulrich (Herausgeber)
Erstausgabe
.dl.

Die Geschichte über die Entwicklung des Pfeilflügels ist in den letzten 50 Jahren mehrfach geschrieben worden. Es liegt bisher keine detaillierte Dokumentation über den Weg von der eigentlichen Idee bis zum Produkt und der Anwendung des Pfeilflügels für die Verwirklichung des Hochgeschwindigkeitsfluges vor. Zusammen mit sechs Koautoren wurde deshalb eine Recherche in Bibliotheken und Archiven des In- und Auslandes durchgeführt, um wichtige, bisher nicht verfügbare oder genutzte Original-Berichte, wissenschaftliche Veröffentlichungen und Dokumente aufzufinden und auszuwerten. Diese Unterlagen ermöglichten eine Analyse und Bewertung der erzielten wissenschaftlichen Ergebnisse und technischen Fortschritte für den Einsatz des Pfeilflügels bei Projekten von Hochgeschwindigkeitsflugzeugen und Flugkörpern in der Zeit von 1935-1945 in Deutschland. In dem Buch werden Problem- und Fragestellungen der Versuchs- und Messtechnik, der Aero- und Gasdynamik und der Aeroelastik behandelt. Ausserdem wird über die Erfahrungen bei der Entwicklung und Erprobung der ersten Strahlflugzeuge mit Pfeilflügeln und Flakraketen mit Pfeilflügeln sowie Flügeln kleiner Streckung berichtet. Da über die Strahltriebsentwicklungen in diesem Zeitraum in Deutschland bereits ausführliche Dokumentationen vorliegen, wurden primär Lösungen zur Triebwerksintegration, dem Triebwerkseinlauf und der Verdichterentwicklung dargestellt. Die Dokumentation wird anhand von ausgewählten Beispielen über die Nutzung der deutschen Kenntnisse in den alliierten Siegerländern abgeschlossen.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
473 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten
Bonn - 2006 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 20390
45,00 EUR
zzgl. Versand
Die deutsche Luftfahrt - Band 9: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik
Lange, Bruno
Erstausgabe
.dl.

Das »Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik« ist eine überarbeitete und vor allem bis in die heutige Zeit fortgeschriebene Neuausgabe des »Das Buch der deutschen Luftfahrttechnik« des gleichen Verfassers, das 1970 erschienen und inzwischen längst vergriffen ist.
Dieses Buch hier stellt gewissermaßen eine Zusammenfassung der bisherigen Bände der Buchreihe - Die deutsche Luftfahrt - dar. Es bringt in Kurzform die Beschreibung sämtlicher Flugzeuge, Flugkörper und Luftschiffe lexikonartig geordnet und aufgeteilt in Zeitabschnitte bis 1918, von 1920 bis 1945 und der Nachkriegszeit. In gleicher chronologischer Weise werden Flugmotoren, Strahltriebwerke und Raketenantriebe dargestellt.
Viele Fachbeiträge und Tabellen ergänzen den Text über den allgemeinen Flugzeugbau, Bordinstrumente, FT-Ent-wicklung, Holz- und Verstelluftschrauben sowie über Flugzeugbewaffnungen und die lange Zeit geheim gehaltenen V-Waffen. Weiter werden Werkstoffe im Flugzeugbau und der neueste Trend im Sportflugzeugbau, die GFK-Kunst-stoff-Bauweise ganzer Flugzeuge, behandelt.
Flugwettbewerbe bis 1939, Listen der Teilnehmer und Tabellen der Sieger sind ebenso aufgeführt wie die aufregende Rekordjagd um das schnellste Flugzeug der Welt.
Die Typenreihen stellen erstmals eine Zusammenfassung aller Typen der deutschen Luftfahrtindustrie dar. Der Text wird durch eine reiche Auswahl von Fotos bekannter und auch seltener Flugzeuge ergänzt.
In diesem »Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik« wird also der gesamte Zeitraum der deutschen Luftfahrtentwicklung - mit Ausnahme der Segelflugzeuge - von Jatho und Grade bis zu den europäischen Gemeinschaftsentwicklungen wie Airbus und Tornado behandelt.
Das Buch ist eine komprimierte Zusammenfassung von Daten und Fakten; man könnte es »Das Lexikon der Luftfahrttechnik« nennen. Ein universelles Nachschlagewerk für alle, die mit der Luftfahrt verbunden sind, sei es durch den Beruf oder als Hobby. Besonders aber soll es auch jüngeren Generationen einen Nachweis über deutsche Leistungen auf dem Gebiet der Luftfahrttechnik in Vergangenheit und Gegenwart vorweisen.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
413 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten, Schutzumschlag etwas berieben
Bonn - 1986 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 20079
28,00 EUR
zzgl. Versand
Die deutschen Flugzeuge 1933-1945 - Nachtrag: Deutschlands Luftfahrt-Entwicklungen bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs
Nowarra, Heinz J.
Erstausgabe.
Ein umfassendes Standardwerk.

Kuststoffeinband
122 Seiten / pages
mit 83 Abbildungen (Dreiseiten-Ansichten und Fotos)
gut erhalten
München - 1964 - J.F. Lehmanns Verlag
Art.Nr. 15449
14,00 EUR
zzgl. Versand
Die deutschen Flugzeuge 1933-1945: Deutschlands Luftfahrt-Entwicklungen bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs
Kens, Karlheinz - Nowarra, Heinz J.
5. verbesserte und erweiterte Auflage (Die Erstausgabe erschien 1961). Mit über 1000 Seiten ein umfassendes Standardwerk.

Leinen mit Schutzumschlag
1080 Seiten / pages
883 Abbildungen (Dreiseiten-Ansichten und Fotos)
sauberes, sehr gut erhaltenes Exemplar
München - 1977 - J.F. Lehmanns Verlag
Art.Nr. 6317
65,00 EUR
zzgl. Versand
Die deutschen Flugzeuge 1933-1945: Deutschlands Luftfahrt-Entwicklungen bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs
Kens, Karlheinz - Nowarra, Heinz J.
3. verbesserte und erweiterte Auflage (Die Erstausgabe erschien 1961). Mit fast 1000 Seiten ein umfassendes Standardwerk.

Kuststoffeinband im Schuber mit Originalumschlag
976 Seiten / pages
798 Abbildungen (Dreiseiten-Ansichten und Fotos)
gut erhaltene Ausgabe, Schutzumschlag etwas verknickt
München - 1968 - J.F. Lehmanns Verlag
Art.Nr. 7674
65,00 EUR
zzgl. Versand
Die deutschen Flugzeuge 1933-1945: Deutschlands Luftfahrt-Entwicklungen bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs
Kens, Karlheinz - Nowarra, Heinz J.
Erstausgabe.
Ein umfassendes Standardwerk.

Kuststoffeinband
816 Seiten / pages
mit 693 Abbildungen (Dreiseiten-Ansichten und Fotos)
gut erhaltenes Exemplar
München - 1961 - J.F. Lehmanns Verlag
Art.Nr. 12630
12,00 EUR
zzgl. Versand
Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-1918
Nowarra, Heinz


Original Kunststoffeinband
143 Seiten / pages
145 Abbildungen und vielen Tabellen
gut erhalten
München - 1959 - J.F. Lehmanns Verlag
Art.Nr. 15450
22,00 EUR
zzgl. Versand
Die Eroberung der Luft - Band I: Bildersammlung der Garbáty Cigarettenfabrik GmbH Berlin-Pankow
Farbige Bilder zum Thema Luftfahrt. Vollständiger Sammelband einer deutschen Zigarettenmarke.

Originalpappband, Großformat
38 Tafeln mit 228 farbigen Abbildungen
Innen sehr gut erhalten, Einband berieben, Kanten bestoßen und mit zwei Einrissen
Berlin-Pankow - 1932 - Garbárty Cigarettenfabrik
Art.Nr. 2121
22,00 EUR
zzgl. Versand
Die Eroberung der Luft - Deutsche Luftfahrtfotos 1891-1914: Die Entwicklung des Flugwesens von Anbeginn bis etwa 1914 zeigen 315 Wirklichkeitsaufnahmen


Originalpappband, Großformat
118 Seiten / pages
mit 315 Wirklichkeitsaufnahmen
sehr gut erhalten
Illertissen
Verlag Bradler-Richter - Flugzeug Publikations GmbH
Art.Nr. 21412
18,00 EUR
zzgl. Versand
Die Eroberung des Luftreichs
Supf, Peter
Von den chinesischen Drachen über Heißluftballons und den Gleitern Lilienthals zu den ersten Versuchen die Schallmauer zu durchbrechen...

Leinen
288 Seiten / pages
viele z.T. seltene und gute Fotos
außen etwas abgenutzt, innen gut erhalten
Frankfurt am Main - 1957 - Büchergilde Gutenberg
Art.Nr. 1151
16,00 EUR
zzgl. Versand
Die Flugzeuge der Deutschen Lufthansa: 1926 bis heute
Heimann, Erich H. (Autor) - Bermes, Mattias u. Peter (Illustrationen)
Erstausgabe.

Alle Flugzeugtypen der Deutschen Lufthansa sind hier mit Fotos und Dreiseitenansichten sowie viel Text und technischen Daten beschrieben. Der Schwerpunkt liegt auf der Typenvielfalt und dem interessanten Flugbetrieb der alten Lufthansa (1926-1945), aber auch die Typen der "neuen" Lufthansa sind beschrieben…

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
236 Seiten / pages
sehr viele Fotos und Dreiseitenansichten
gut erhalten
Stuttgart - 1980 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 17869
16,00 EUR
zzgl. Versand
Die Geschichte der Deutschen Lufthansa: 1926-1984
Wachtel, Joachim
Dritte, verbesserte Auflage Dezember 1984.
Ein sehr schönes Werk zur Geschichte der alten und der neuen Deutschen Lufthansa, sehr gut recherchiert mit spannenden Ankdoten und sehr guter Bildauswahl. Mehr als die Hälfte des Buches ist der alten Lufthansa gewidmet, die von 1926 bis 1945 flog.

Originalpappband, Großformat
150 Seiten / pages
sehr viele Fotos und Streckenübersichten
sehr gut erhalten
Köln - 1984 - Firmenschrift Deutsche Lufthansa AG
Art.Nr. 18218
6,00 EUR
zzgl. Versand
Die Geschichte der Luftfahrt


gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat
144 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Erlangen - 1997 - Karl Müller Verlag
Art.Nr. 21819
4,00 EUR
zzgl. Versand
Die Geschichte der Luftpolizei
Schilling, Franz - Rettinghaus, Helmut
Erstausgabe

Dieses Buch ist eine erstmalige Gesamtdokumentation. Aus mannigfachen Fotos und schriftlichen Belegen wurden repräsentative Dokumente ausgewählt. Mit Ausnahme weniger Bilder sind alle Aufnahmen Orginale. Einige Photos sind Einzelstücke und wurden freundlicherweise übereignet. Dieses Buch gliedert sich in einen allgemeinen, einführenden Teil und in einen sachbezogenen Teil.
Die Autoren haben hier versucht einen möglichst exakten Überblick zu schaffen. Dies schließt Fehler nicht aus. Konstruktive Kritik, Korrekturen, Hinweise oder Ergänzungen, die sachdienlich sind, werden gerne entgegengenommen.

Inhaltsverzeichnis:
Vorwort
Einleitung - Historik
Luftpolizei
Polizeifliegerformationen im deutschen Reichsgebiet
Entwicklung der Luftpolizei nach der Auflösung der Polizeiflugstaffeln
Die Entwicklung der Polizeifliegerei nach der Machtübernahme der Nationalsozialisten
Fliegergruppe z. b. V. 7
Uniformierung der Luftpolizei bis 1945
Polizeiliche Luftüberwachung nach 1945
Aufgaben der Bundesanstalt für Luftsicherung
Organisation der Bundesanstalt für Luftsicherung
Die Polizeiflieger der Bundesländer
Polizei-Hubschrauberstaffel Baden-Württemberg
Polizei-Hubschrauberstaffel Bayern
Polizei-Hubschrauberstaffel Niedersachsen
Polizei-Hubschrauberstaffel Nordrhein-Westfalen
Polizei-Hubschrauberstaffel der Freien und Hansestadt Hamburg
Polizei-Hubschrauberstaffel Hessen
Polizei-Hubschrauberstaffel Rheinland-Pfalz
Polizei-Hubschrauberstaffel der ehemaligen Deutschen Demokratischen Republik (DDR)
Hubschraubereinheiten des Bundesgrenzschutzes, Grenzschutzfliegergruppe
Die Grenzschutzfliegerstaffeln
Anlagen
Abkürzungen
Bildnachweis und Quellenverzeichnis

Gebundene Ausgabe, Großformat
164 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, wie neu
Illertissen - 1994 - Flugzeug Publikations GmbH
Art.Nr. 15826
12,00 EUR
zzgl. Versand
Die Geschichte des Langsamflugzeuges LF 1 Zaunkönig: Das erste nach dem II. Weltkrieg in der Bundesrepublik Deutschland gebaute und zugelassene Flugzeug
Franzmeyer, F.K.
Heft Nr. 39 aus der Reihe "Flugzeug Profile"

Heft, Großformat
50 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, neuwertig
Stengelheim
UNITEC-Medienvertrieb
Art.Nr. 21794
12,00 EUR
zzgl. Versand
Die Glücksritter: Die Geschichte der Luftfahrt
Deutsche Erstausgabe. Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

Kunstleder mit farbigem Titelbild, Großformat
176 Seiten / pages
ca. 150 Abbildungen
sehr gut erhalten
Amsterdam - 1982 - Time-Life Bücher
Art.Nr. 5389
5,00 EUR
zzgl. Versand
Die Jeannin-Stahltaube A.180/14: Aus den Anfängen der Fliegerei in Johannisthal
Krzyzan, Marian - Steinle, Holger
Die Jeannin-Stahltaube A.180/14 ist weltweit das einzig erhaltene Flugzeug dieses Types. Es kam erst vor kurzem nach einer langen Odyssee wieder nach Berlin, wurde dort aufwendig restauriert und ist jetzt im Museum für Verkehr und Technik ausgestellt. Mit der Schilderung der wechselhaften Geschichte dieses Flugzeuges, der Herstellfirma und ihres Eigentümers, sowie der umfassenden Darstellung des Restaurierungsprozesses haben die Autoren ein außergewöhnliches Buch geschaffen, dessen Reiz in der Mischung von Geschichte, Schilderungen von Zeitzeugen, Restaurierungsfragen, Fotografien und Zeichnungen liegt. So werden hier gleichermaßen Flugzeughistoriker und Modellbauer aber auch alle Luftfahrtfreunde angesprochen.

Hardcover, Großformat
89 Seiten / pages
mit vielen Fotos, insbesondere von der Restaurierung des Flugzeugs
sehr gut erhalten
Herford und Bonn - 1989 - Verlag E.S. Mittler & Sohn
Art.Nr. 21397
18,00 EUR
zzgl. Versand
Die Ju 52 - Flugzeug und Legende: Eine der berühmtesten Verkehrsmaschinen der Welt im zivilen und militärischen Dienst 1932 bis heute
Nowarra, Heinz J.
Erstausgabe

Die lebendige und von Fachkenntnis getragene Chronik eines im zivilen wie im militärischen Bereich außergewöhnlichen und populären Flugzeuges: Ju 52. Die ausführliche Dokumentation basiert auf Originalberichten des Konstrukteurs und anderer Fachleute. Sie enthält nicht nur alle Angaben über Einsatz und Verwendung im In- und Ausland, sondern auch viele interessante technische Einzelheiten und Hintergründe. Eine reichhaltige Bildausstattung rundet dieses umfassende und zuverlässige Werk über die Ju 52 ab.

gebundene Ausgabe, größeres Format
222 Seiten / pages
viele, z.T. seltene Fotos
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1986 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 20041
22,00 EUR
zzgl. Versand
Die Ju 52 im Zweiten Weltkrieg
Piekalkiewicz, Janusz
Erstausgabe

gebundene Ausgabe, Großformat
194 Seiten / pages
sehr viele Abbildungen
gut erhalten
Stuttgart - 1976 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 19010
8,00 EUR
zzgl. Versand
Die Luftschiffe: Die Geschichte der Luftfahrt
Neuauflage des erstmals 1981 erschienenen Time-Life Buchs.
Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

gebundene Ausgabe mit farbigem Titelbild, Großformat
180 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
sehr gut erhalten
Eltville - 1993 - Bechtermünz Verlag
Art.Nr. 5400
5,00 EUR
zzgl. Versand
Die Luftwaffe: Die Geschichte der Luftfahrt
Neuauflage des erstmals 1982 erschienenen Time-Life Buchs.
Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

Im März 1935, nur zwei Jahre nach der Machtergreifung, kündigte Adolf Hitler ein massives Wiederaufrüstungsprogramm an. Er wollte eine Luftwaffe, deren Geschwader nationalsozialistischer Propaganda zufolge ein „stählernes Dach über Deutschland" bilden und „die Sonne verfinstern" würde. Hitler versäumte keine Gelegenheit, seine im Entstehen begriffene Luftwaffe mit einer Aura von Stolz und Macht zu umgeben. Im Rahmen sorgfältig arrangierter Feiern verlieh er Geschwadern Namen, die an vergangene Ruhmestaten erinnerten.
Die erste dieser Zeremonien fand am 14. März 1935 statt, als ein Jagdverband den Namen „Jagdgeschwader Richthofen" - nach dem erfolgreichsten deutschen Jagdflieger des Ersten Weltkriegs - erhielt. Und er sorgte dafür, daß bei den in Nürnberg stattfindenden farbenfrohen Demonstrationen militärischer Stärke nun alljährlich mit
schwarzen Balkenkreuzen gekennzeichnete Flugzeugstaffeln über die Aufmärsche hinwegdonnerten.
Solche Vorführungen hatten vor allem den Zweck, andere Staaten zu beeindrucken, aber die Luftwaffe wuchs tatsächlich zu einer schlagkräftigen Streitmacht heran. Hermann Göring leistete Erstaunliches, um die Luftflotte des Dritten Reiches wirklich kampfstark zu machen. Die deutsche Flugzeugproduktion schnellte von einigen hundert Maschinen im Jahr auf Tausende hoch. Zugleich wurden veraltete Maschinen durch neue Muster ersetzt, bis die Jäger und Bomber der Luftwaffe ausschließlich schnelle Ganzmetalleindecker waren. Als Hitler im Jahre 1939 zur Eroberung Europas ansetzte, verfügte seine Luftwaffe über mehr als 4000 Frontflugzeuge und war damit die gewaltigte Luftstreitmacht der Welt.

gebundene Ausgabe mit farbigem Titelbild, Großformat
176 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
gut erhalten
Eltville - 1993 - Bechtermünz Verlag
Art.Nr. 19005
8,00 EUR
zzgl. Versand
Die phantastische Welt der Drachen: Woher sie kommen - wie sie fliegen - wie man sie baut
Obwohl Drachen seit 2000 Jahren fliegen, waren Drachenbau und Drachenfliegen niemals zuvor so beliebt wie gerade heute. Sie fanden ihren Ursprung im alten China und waren dort allgemein gebräuchlich; häufig kam ihnen symbolische Bedeutung xu. Doch heutzutage ist das Drachenfliegen zu einem multinationalen Zeitvertreib geworden. Immer mehr Menschen betrachten es als eine reizvolle Freizeitbeschäftigung.
Dieses Buch gibt eine umfassende und sehr reichhaltig bebilderte Vorstellung von Drachen und Drachenfliegen. Es berichtet über ihre frühe Entstehungsgeschichte, ihre Entwicklung während Jahrhunderten und von den vielen Verwendungszwecken — außer demjenigen. Vergnügen zu bereiten - die man für sie fand. Drachen wurden benutzt in Kriegsund Friedenszeiten, zum Signalisieren und zur Radioübermittlung, zur Wettervorhersage und in gewissen Regionen dieser Welt werden sie heute noch zum Fischfang verwendet. Japan brachte den Kampfdrachen hervor, es gibt melodische Drachen und solche, die groß genug sind. um einen Menschen vom Boden abzuheben. In der Folge einer umfänglichen und fesselnden Berichterstattung über die Geschichte der Drachen findet man Beschreibungen der vielen verschiedenen Grundmodelle, der damit verbundenen Aerodynamik und Einzelheiten der Konstruktionstechnik. Dieses Buch enthält genaue Anleitungen und graphische Darstellungen zum Bau von 6 der bekanntesten Modelle.
Mit seinen vielen Schwarzweiß- und Farbillustrationen wird dieses Buch von all jenen willkommen geheißen, die fasziniert sind von der Kunstfertigkeit und Gewandtheit, sich den Wind zum eigenen Vergnügen nutzbar zu machen.

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat
96 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Zollikon, Schweiz - 1979 - Albatros Verlag
Art.Nr. 23956
6,00 EUR
zzgl. Versand
Die R.A.F. im Krieg: Die Geschichte der Luftfahrt
Deutsche Erstausgabe. Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

Kunstleder mit farbigem Titelbild, Großformat
176 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
sehr gut erhalten
1982 - Time-Life Bücher
Art.Nr. 5388
5,00 EUR
zzgl. Versand
Die schönsten Segelflugzeuge
Gaßebner, Jürgen - Probst, Uwe Klaus - Baitinger, Steffen
Erstausgabe.

Segelfliegen ist eine der anspruchvollsten Arten des Fliegens. Angewiesen auf Thermik und Aufwinde, fordert der lautlose Flug vom Piloten nicht nur höchste Präzision im Umgang mit der Maschine, sondern auch profunde Kenntnis der Meteorologie. Aber auch die Qualität der Fluggeräte spielt für einen Segelflieger eine wichtige Rolle. Vor allem deutsche Hersteller entwickeln deshalb seit Jahren immer leistungsfähigere Flugzeuge.
Das Autoren-Trio Jürgen Gaßebner, Uwe Klaus Probst und Steffen Baitinger präsentiert in diesem durchgehend mit prächtigen Farbbildern ausgestatteten Buch 30 der schönsten Segelflugzeuge, überwiegend Muster aus dem Bereich des Kunststoff-Segelflugzeugbaus. Sie setzen Klassiker und Exoten ebenso wie Neuentwicklungen der »stillen Schönheiten« in Szene. Hinzu kommen präzise Typenbeschreibungen mit den wichtigsten technischen Daten.

Akaflieg
- Braunschweig Sb 10
- Stuttgart Fs 29 »TF«
- Stuttgart Fs 33 »Gavilän«
Glaser-Dirks Dg 100 - Dg 101 G - Dg 300 Elan -
Dg 400 - Dg 800
Glasflügel H 201 B Standard-Libelle - 604 - Kestrel - 304
Grob G - 102 Astir Cs -103 Twin Astir III Acro
Pilatus B 4 PC-11
Schempp-Hirth Standard-Cirrus - Nimbus 3d - Duo Discus - Ventus 2ct - Discus 2B
Schleicher Ka 6 Cr - ASW 15 - ASW 20 - ASH 25 – ASW 27
Rolladen-Schneider LS l - LS 4 - LS 6 – LS 8
Start & Flug H 101 Salto
Alfred Vogt / Wolf Hirth Lo 100 “Zwergreiher”

Gebundene Ausgabe, Großformat
143 Seiten / pages
viele, sehr schöne Fotos
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1999 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 23961
12,00 EUR
zzgl. Versand
Die Schweiz aus dem Flugzeug
undatiert, ca. 1960

Schönes Buch mit vielen Erläuterungen zu den Bildern. Alle Farbfotos sind einzeln in das Buch eingeklebt.

Leinen
122 Seiten / pages
mit 48 farbigen Fliegeraufnahmen der Swissair
sehr gut erhaltenes, schönes Exemplar
1960 - Avanti Club
Art.Nr. 17365
8,00 EUR
zzgl. Versand
Verbandsschrift


geheftet
36 Seiten / pages
gut erhalten, Klebespuren auf Einband
Genf - 1943 - Vereinigung Schweizerische Flugzeugindustrie
Art.Nr. 2406
6,00 EUR
zzgl. Versand
Die sowjetischen Flugzeuge 1941-1966
Nowarra, Heinz J.


Leinen mit Schutzumschlag
246 Seiten / pages
Mit 149 Abbildungen
gut erhalten
München - 1967 - J.F. Lehmanns Verlag
Art.Nr. 9727
12,00 EUR
zzgl. Versand
Die Sowjetunion im Luftkrieg: Die Geschichte der Luftfahrt
Deutsche Erstausgabe. Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

Kunstleder mit farbigem Titelbild, Großformat
176 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
gut erhalten
1984 - Time-Life Bücher
Art.Nr. 1244
5,00 EUR
zzgl. Versand
Die Straße der Piloten im Bild: Die dramatische Geschichte der Luftfahrt
Bergius, C.C. (Flugkapitän)
"Das in diesem Buch zusammengetragene Material ist so umfangreich, daß es sich das ZDF nicht entgehen ließ, C.C. Bergius zu einer 13 teiligen Fernsehserie unter dem Titel 'Die Straße der Piloten' zu verpflichten."

Taschenbuch
351 Seiten / pages
638 Fotos
gut erhalten
Gütersloh - 1979 - Goldmann Verlag
Art.Nr. 18816
4,00 EUR
zzgl. Versand
Die Straße der Piloten: Die abenteuerliche Geschichte der Luftfahrt
Bergius, C.C. (Flugkapitän)
Erstausgabe.

Der Klassiker zur Luftfahrtgeschichte. Ein sehr gut bebildertes Standardwerk, erstmals erschienen 1959. Bergius war Flugkapitän und Luftfahrtautor.

Leinen
575 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Güthersloh - 1959 - Sigbert Mohn Verlag
Art.Nr. 461
22,00 EUR
zzgl. Versand
Die Straße der Piloten: Die abenteuerliche Geschichte der Luftfahrt
Bergius, C.C. (Flugkapitän)
Der Klassiker zur Luftfahrtgeschichte. Ein sehr gut bebildertes Standardwerk, erstmals erschienen 1959. Bergius war Flugkapitän und Luftfahrtautor.

Taschenbuch
700 Seiten / pages
sehr viele Fotos
gut erhalten, Titelseite mit kleiner Schadstelle
München - 1983 - Wilhelm Heyne Verlag
Art.Nr. 10693
4,00 EUR
zzgl. Versand
Die Straße der Piloten: Die abenteuerliche Geschichte der Luftfahrt
Bergius, C.C. (Flugkapitän)
Der Klassiker zur Luftfahrtgeschichte. Ein sehr gut bebildertes Standardwerk, erstmals erschienen 1959. Bergius war Flugkapitän und Luftfahrtautor.

Taschenbuch
700 Seiten / pages
sehr viele Fotos
gut erhalten
München - 1976 - Wilhelm Heyne Verlag
Art.Nr. 18690
4,00 EUR
zzgl. Versand
Die Welt der Ballons und ersten Flugzeuge
Prunier, Jame's
Jugendbuch.
Sehr gut illustriert.

Gebundene Ausgabe
77 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Ravensburg - 1989 - Ravensburger Buchverlag Otto Maier
Art.Nr. 10199
5,00 EUR
zzgl. Versand
Die Welt der Luftfahrt: Superlative, Rekorde und Kuriositäten
Fecker, Andreas (Fluglotse)
Erstausgabe.
Fliegen, das ist immer faszinierende Technik, bewegte Geschichte und spannender Flugalltag. In diesem Bildband erfahren Sie auf informative und unterhaltsame Weise alles über Superlative, Rekorde und Kuriositäten aus der Welt des Fliegens. Selbst Kenner werden überrascht sein.
Der Autor Andreas Fecker ist als Fluglotse ein echter Luftfahrt-Insider und weiß zu all diesen Besonderheiten bei Flugzeugen und Flughäfen interessante Geschichten zu erzählen - etwa zu den Pionieren und Visionären der
frühen Luftfahrt oder zu den gigantischen Projekten der 30er- und 40er- Jahre, der Do-X oder Howard Hughes' „Spruce Goose".
Überhaupt sind es die Extreme, die das Thema Luftfahrt immer wieder von Neuem spannend machen. Experimentalflugzeuge werden daher ebenso präsentiert wie Ekranoplane und Ultralight-Flieger. Abschließend widmet sich ein umfangreiches Kapitel Luftfahrtereignissen, die nicht vergessen werden sollten, der Berliner Luftbrücke und der „Operation Solomon" beispielsweise.

gebundene Ausgabe
119 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten
München - 2005 - GeraMond Verlag
Art.Nr. 15945
12,00 EUR
zzgl. Versand
Die Weltgeltung der deutschen Luftfahrt
Orlovius, Heinz (Dr., Reichsluftfahrtministerium) - Schultze, Ernst (Prof. Dr., Handels-Hochschule Leipzig)
Inhaltsverzeichnis
Vorwort
1. Das Werden der deutschen Luftfahrt
Von Dr. Heinz Orlovius
2. Deutschlands Post im Weltluftverkehr
Von Heinrich Thomas, Ministerialrat im Reichspostministerium
3. Großluftwege über den Atlantik
Von Friedrich Wilhelm Freiherr v. Buddenbrock, Leiter des Atlantikflugbetriebes der Deutschen Lufthansa
4. Geopolitik in der deutschen Handelsluftfahrt
Von Hauptmann (E) Otto Bahrt
5. Zusammenarbeit von Luftverkehr und Erdverkehr
Von Diplomkaufmann Hans Scharlach (Deutsche Lufthansa)
6. Zeppelin-Luftschiffe über den Ozeanen
Von Dr. Hugo Eckener
7. Die Verkehrsbedeutung der Luftschiffe
Von Joachim Breithaupt, Oberst (E) im Reichsluftfahrtministerium
8. Deutscher Luftsport daheim und in der Welt
Von Wolfgang von Gronau, Präsident des Aero-Club von Deutschland
9. Segelflug - Sozialismus der Tat
Von Hermann Rahskopff
10. Forschen und Fertigen
Von Dipl.-Ing. OttoHollbach, Hauptschriftleiter der Zeitschrift „Luftwissen"
11. Der Siegeszug der deutschen Verkehrsflugzeuge
Von Joachim Matthias, Pressereferent der Deutschen Lufthansa
12. Deutsche Flugzeuge in Front
Von Dr. Heinz Orlovius
13. Deutschland und das internationale Luftrecht
Von Präsident Dr. jur. Alfred Wegerdt, (Reichsluftfahrtininisterium)
14. Koloniale Luftpolitik
Von F. A. Fischer v. Poturzyn
Abbildungen

Original Pappband
160 Seiten / pages
viele Fotos
gut erhalten, Seiten noch unbeschnitten
Stuttgart - 1938 - Ferdinand Enke Verlag
Art.Nr. 21235
24,00 EUR
zzgl. Versand
Die Wetterflieger: Von Temp zu Temp - Die Geschichte des Wetterfluges
Vocke, Ernst (Dipl.-Met. Dr.)
Erstausgabe

Alle Vorhersagen über das Wetter beruhen auf ständiger Beobachtung und Ermittlung von kennzeichnenden Meßdaten im Luftraum, vor allem über die Änderungen von Luftdruck, Temperatur und Luftfeuchtigkeit mit der Höhe über bestimmten Stationen. Die Erkenntnisse hierüber sind im Wesentlichen den Meßaufstiegen mit Motorflugzeugen zu verdanken, doch erforderte es fast zwei Jahrzehnte dauernder Vorbereitungen, bis im Deutschen Reich ein flächendeckendes Netz täglich meldender
Wetteraufstiegsstellen eingerichtet war. Meteorologen und Flugzeugführer haben gemeinsam daran gearbeitet, zeitweise unter abenteuerlichen Umständen, und auch unter Opfern. Der größte Teil der hierüber vorhanden gewesenen Unterlagen ist beim Ende des Zweiten Weltkrieges vernichtet worden oder in Verlust geraten. Die fehlenden daten wurden - soweit möglich - aus dem täglichen Wetterbericht sowie aus verstreuten Archiven
erschlossen. Eine wesentliche Quelle bilden persönliche
Aufzeichnungen und Mitteilungen ehemals Beteiligter und
Augenzeugen.
Das Netz der deutschen Flugzeugaufstiegsstellen bestand bis 1945. Es ist heute durch Radiosonden ersetzt. Die Geschichte des Wetterfluges wird in über 200 Originalfotos,
Seitenrissen und Graphiken auf 216 Seiten lebendig. Allein 30 Flugzeugtypen, die beim Wetterflug zum Einsatz kamen,
sind in Typenblättern mit technischen Daten und Rißzeichnungen aufgeführt.

Softcover, Großformat
216 Seiten / pages
viele Fotos und Dreiseiten-Ansichten
sehr gut erhalten, wie neu
Zweibrücken - 2002 - VDM Heinz Nickel
Art.Nr. 20495
32,00 EUR
zzgl. Versand
Die zehnmal zehn Jahre des Flugzeugs: Die Entwicklung des Flugzeugs und des Flugwesens seit dem ersten Flug des Menschen vor hundert Jahren
Vogt, Dieter


Broschüre, großes Querformat
49 Seiten / pages
Abbildungen
sehr gut erhalten
Frankfurt - 1991 - Frankfurter Allgemeine
Art.Nr. 18452
4,00 EUR
zzgl. Versand
Dornier
Ogden, Bob
FlyPast Reference Library

with the following tables:
Dornier data
Specifications of the aircraft
Production data
Type Numbers
Survivors (aircraft)

Dornier have risen twice from devastation to remain one of the world's most respected companies within the aviation industry. Professor Claude Dornier's first aircraft flew in 1916 and over the years his varied products, from giant flying boats to heavy fighters, gained a reputation for daring Innovation. The most spectacular concept to emerge was a large VTOL transport, the Do 31, which demonstrated in 1967 but was considered too far ahead of its time. Perhaps Professor Dornier enjoyed the compliment.

Softcover
72 Seiten / pages
many photos
very good condition
England - 1983 - Key Publishing Ltd.
Art.Nr. 13668
16,00 EUR
zzgl. Versand
Dornier: A Brief History of the Dornier Company


Hardcover with dust jacket
214 Seiten / pages
many photos
very good condition
Friedrichshafen - 1983 - Dornier GmbH
Art.Nr. 23556
22,00 EUR
zzgl. Versand
Dornier: Eine Dokumentation zur Geschichte des Hauses Dornier


Softcover
76 Seiten / pages
59 Abbildungen
gut erhalten
Friedrichshafen - 1983 - Firmenschrift Dornier GmbH
Art.Nr. 9862
8,00 EUR
zzgl. Versand
Dornier: Eine Dokumentation zur Geschichte des Hauses Dornier


Leinen mit Schutzumschlag
214 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Friedrichshafen - 1983 - Firmenschrift Dornier GmbH
Art.Nr. 14562
16,00 EUR
zzgl. Versand
Drohnen seit 1990: Typenkompass
Laumanns, Horst W.
Erstausgabe

Alle wichtigen Informationen zu den bedeutensten Drohnen seit 1990
Systematische Kurzbeschreibungen mit Angaben zu Entwicklung und Varianten
Aussagekräftige Datentabellen

Softcover
127 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Stuttgart - 2012 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 23203
6,00 EUR
zzgl. Versand
Durch die Schallmauer: Fliegen - gestern - heute - morgen
Der Jugend von den östereichischen Banken gewidmet

Broschüre
64 Seiten / pages
viele Abbildungen
gut erhalten
1961 - Art.Nr. 19994
6,00 EUR
zzgl. Versand
Düsenjäger und -Bomber: Die Geschichte der Luftfahrt
Neuauflage des erstmals 1984 erschienenen Time-Life Buchs.
Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

gebundene Ausgabe mit farbigem Titelbild, Großformat
176 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
sehr gut erhalten
Eltville - 1993 - Bechtermünz Verlag
Art.Nr. 1202
8,00 EUR
zzgl. Versand
Düsenjäger und -Bomber: Die Geschichte der Luftfahrt
Deutsche Erstausgabe. Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

Kunstleder mit farbigem Titelbild, Großformat
176 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
sehr gut erhalten
1984 - Time-Life Bücher
Art.Nr. 5393
5,00 EUR
zzgl. Versand
Early Airplanes: Aviation's Heroic Age in 100 Illustrations
Blake, John


hardcover, large format
80 Seiten / pages
many photos and illustrations
good condition
New York - 1974 - Golden Press
Art.Nr. 23945
5,00 EUR
zzgl. Versand
Een zwerver in het luchtruim: De avonturen van een nederlandschen vlieger
Küpfer, C.C.
Dutch language.

Hardcover
223 Seiten / pages
met afbeeldingen
good condition
Amsterdam
Van Holkema & Warendorf
Art.Nr. 14160
9,00 EUR
zzgl. Versand
Ein Farmerjunge lernt fliegen
Beonio-Brocchieri, Vittorio


Original Pappband
272 Seiten / pages
Einband und Papier altersbedingt gebräunt
Berlin - 1942 - Cecilie Dressler Verlag
Art.Nr. 4518
11,00 EUR
zzgl. Versand
Einführung in die Luftfahrt
Poeschel, Johannes (Herausgeber)
Erstausgabe.
Unter Mitwirkung von Ernst Brandenburg, Erich Ewald, Walter Georgii, Hugo Kromer, Eberhard Lemperz, Oskar Ursinius, Kurt Wegener, Karl Schneider, Hermann v. Wilamowitz-Moellendorff.
Mit Geleitworten von Hugo Eckener und Hugo Junkers.
Im Auftrag des Deutschen Luftfahrtverbandes.

Halbleineneinband
162 Seiten / pages
mit 31 Abbildungen und 3 Karten
sehr gut erhaltenes, schönes Exemplar
Leipzig - 1925 - R. Voigtländers Verlag
Art.Nr. 20253
22,00 EUR
zzgl. Versand
Elegance and Versatility: Junkers Light Aircraft K 16 to A 50 Junior
Andersson, Lennart
First Edition

This book is about all the smaller Junkers types that were designed and built during the same period as the more well-known F 13, G 24 and W 33/W 34. The A 20 and A 35/K 53 were produced in great numbers and served in countries all over the world. The majority were of the military version, but the A 20 was also used for pioneering night airmail services.

The two-seat H 21 and the single-seat S 22 fighter were built for the Soviet Union. The K 47 two-seat fighter was sold to China and was used in dive-bombing experiments and the A 50 Junior was intended for the emerging private aircraft owner market. Junkers built substantial numbers of the Junior and they and found buyers in all corners of the world. It became world famous especially for daring long-distance flights made by illustrious aviators, including female pilots.

Contents:
Introduction
For Travellers in Style – The Junkers K 16
Two-Seaters for Private Flying and Training – The Junkers T Series
Civil and Military Use – The Junkers A 20 and Derivatives
Specially Made for the Red Air Fleet – The Junkers J 21 and J 22
Two-seat Fighter and ‘Stuka’ – The Junkers K 47
The Private Aircraft Owners Dream – The Junkers A 50 Junior
Specifications and Performance
Drawings
Sources and Bibliography
Index

hardcover, large format
248 Seiten / pages
many rare photos, tables and 3-side-views
excellent condition, new book
Spikkestad, Norway - 2023 - European Airlines Rob Mulder
Art.Nr. 23543
65,00 EUR
zzgl. Versand
Templewood, Viscount [Sir Samuel Hoare] (four times Secretary of State for Air)
"If a volume of memoirs can have a hero and a plot, the hero of this book is the late Lord Trenchard, and the plot is the establishment of the Royal Air Force and the opening of the Empire airways." An important document to the history of aviation.

Original cloth binding
319 Seiten / pages
very good condition
London - 1957 - Collins Clear-Type Press
Art.Nr. 1924
34,00 EUR
zzgl. Versand
Erfurter Luftfahrtgeschichte 1910 - 1945: am Beispiel der Familie Schwade 1850 - 1952 (Motoren-Schwade Erfurt)
Krieg, Manfred
Erstausgabe

Die Geschichte des Erfurter Flugwesens, des Flugzeug- und Flugmotorenbaus hängt unmittelbar mit dem Namen Schwade zusammen. Vier Generationen prägten die Erfurter Firmengeschichte auf besondere Weise. Darüber berichtet Manfred Krieg in diesem Buch. Grundlage dabei - seine jahrzehntelange Sammlung von Informationen und Dokumenten - welche er von Zeitzeugen erhielt.
Dem Autor lag daran, sowohl den Fachspezialisten als auch interessierten Laien rund 100 Jahre der Erfurter Luftfahrtentwicklung seit 1850 am Beispiel der Familie Schwade nahe zubringen.

Gebundene Ausgabe
170 Seiten / pages
sehr viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Bad Langensalza/Thüringen - 2009 - Verlag Rockstuhl
Art.Nr. 16160
20,00 EUR
zzgl. Versand
Ernst Heinkel Flugzeugwerke: 1922-1932
Koos, Volker
Erstausgabe

1922 gründete Ernst Heinkel sein eigenes Flugzeugwerk, das bald weltweit Bekanntheit erlangte. In Warnemünde wurden Flugzeuge unterschiedlichster Zweckbestimmung entwickelt, deren Lizenz zusammen mit ein bis zwei Musterflugzeugen verkauft wurde. Heinkel unterhielt einen von ihm selbst als „Entwicklungswerk" bezeichneten Betrieb, der stark exportorientiert war. In den ersten zehn Jahren ihrer Existenz bis 1932 wurden die Heinkel-Flugzeugwerke zum größten Industriebetrieb Mecklenburgs und entwickelten rund 50 verschiedene Flugzeugmuster, Land- und Seeflugzeuge als Ein- und Doppeldecker, Schwimmerflugzeuge und Flugboote. Dazu kamen Arbeiten auf Sondergebieten wie Flugzeugkatapulte und die Entwicklung eines Dampfmotors für Flugzeuge. Im vorliegenden Buch beschreibt der Autor den Werdegang dieses Traditionsunternehmens von 1922 bis Anfang der 30er-Jahre. Packend und interessant geschrieben und mit vielen seltenen Fotos ist dieses Buch die ideale Ergänzung zum bereits erschienenen Band, der den Zeitraum 1933 bis 1945 behandelt.

Gebundene Ausgabe, Großformat
144 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, neuwertig
Königswinter - 2006 - Heel Verlag
Art.Nr. 22693
18,00 EUR
zzgl. Versand
Ernst Heinkel Flugzeugwerke: 1933-1945
Koos, Volker
Erstausgabe

HEEL lanciert mit diesem Band eine neue Buchreihe, die sich kompakt und kompetent mit der deutschen Flugzeughistorie beschäftigt. Ziel der Reihe ist es, die vorhandenen, Jahrzehnte alten Publikationen dieser Art durch neu recherchierte, den aktuellen Forschungsstand repräsentierende, zugleich aber preisgünstige Bände zu ersetzen. In jedem Buch werden rund 50 Baumuster vorgestellt - mit Bildmaterial, den wichtigsten technischen Daten und einem geschichtlichen Abriss über die Entwicklung des jeweiligen Flugzeugtyps.
Der erste Teil der neuen Buchreihe ist der Firma Heinkel gewidmet, zweifellos einer Ikone des deutschen Flugzeugbaus.

Gebundene Ausgabe, Großformat
128 Seiten / pages
viele, zum Teil seltene und einige bis dahin unbekannte Fotos
sehr gut erhalten, mIt einer Namensvignette des Vorbesitzers
Königswinter - 2003 - Heel Verlag
Art.Nr. 23108
24,00 EUR
zzgl. Versand
Eroberung des Himmels: Eine Geschichte des Fluggedankens
Thoene, Peter


Leinen
265 Seiten / pages
mit 22 Bildern
gut erhalten
Zürich - 1944 - Aero Verlag
Art.Nr. 17877
16,00 EUR
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Etablissements Borel: Action de cent Francs au Porteur
Borel share certificate of 1918.

[Etablissements Borel was a French aircraft manufacturer of the early twentieth century. It was founded by Gabriel Borel(1880-?1960) and manufactured a number of monoplane designs between 1909 and 1914. The factory, located at Mourmelon was temporarily forced to close when the outbreak of World War I saw most of its workers conscripted into the army, but Borel re-opened in November 1915 to produce military aircraft for France under licence from other manufacturers including Caudron, Nieuport and SPAD.(Wikipedia)]

1 Seiten / pages
folded
France - 1918 - Etablissements Borel
Art.Nr. 13573
10,00 EUR
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Europäische Luftpostaustellung "Lilienthal '91": Dresden, 16.-25. August 1991
Ausstellungskatalog

Original Pappband
160 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Dresden - 1991 - Art.Nr. 18489
4,00 EUR
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European Wrecks & Relics: An illustrated Survey of Preserved, Instructional and Derelict Airframes in Western Europe
Bursell, Mike
First Edition

Hardcover
365 Seiten / pages
photos
very good condition
England - 1989 - Midland Counties Publications
Art.Nr. 11908
18,00 EUR
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Explorer's Air Yacht: The Sikorsky S-38 Flying Boat
Capelotti, Peter J.
First Edition. First Printing.

"Peter Capelotti's book on the S-38 has a special meaning for me, because it was on the S-38 that I had my first flight. I was perhaps seven or eight years of age, and the details are long forgotten. I do remember that my father sat in the co-pilot's seat, and I on his lap. The pilot's seat was occupied by the colorful chief test pilot of Sikorsky Aircraft, Captain Boris "Bob" Sergievsky. I remember the aircraft rolling down the seaplane ramp into the Housatonic River in Stratford, Connecticut. I remember that the water came up pretty close to the cockpit window as we taxied out… but since all was calm in the cockpit, I assumed this was normal.
As the engines went to full power, the noise was exciting. The spray across the windshield suddenly stopped and we were in the air. It all happened so quickly, that I was unaware we were flying until I noticed the water was below us. It was a wonderful feeling to sit on Dad's lap and look out the window at the world that was suddenly so vast and beautiful.
As I said, the details are long forgotten, but the snapshot-like fragments are still fresh in my mind.
To me, the S-38 will always be associated with my first brief flight. To my father, Igor Sikorsky, I believe the S-38 meant a great deal more. It was, after all, the first commercial success for the small and struggling Company in America. It laid the foundation for the later creation of the great Sikorsky "Clipper" ships for Pan American Airways and so many other airlines and private owners around the world. In ist day, it was the highest-performing amphibian in the world.
I am pleased and thankful that Mr. Capelotti has written this book about an aircraft so dear to two generations of Sikorskys."
SERGEI SIKORSKY, Stratford, Connecticut

Softcover, large format
82 Seiten / pages
many rare photos, illustrations and 3-side-views
very good condition
Missoula, Montana - 1995 - Pictorial Histories Publishing Company
Art.Nr. 23949
55,00 EUR
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Fachwörterbuch Luft- und Raumfahrt
Müller, Klaus
Erstausgabe

Namen und Begriffe aus der Luft- und Raumfahrt begegnen uns täglich. Das neue Fachwörterbuch mit über 2500 Stichwörtern vermittelt kurze, präzise Informationen über die komplexe Welt der Luft- und Raumfahrt.
Es werden nicht nur die wichtigsten aktuellen und historischen Stichwörter erklärt, sondern auch herausragende Persönlichkeiten aus Geschichte und Gegenwart mit kurzen biographischen Daten vorgestellt. Dieses universelle Fachwörterbuch ist ein unentbehrlicher Begleiter für alle, die sich für Luft- und raumfahrt interessieren.

gebundene Ausgabe
168 Seiten / pages
sehr gut erhalten, neuwertig
Planegg - 1994 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 11854
6,00 EUR
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Falcon 8X: Flight International Cutaway


Large folded cutaway poster
very good condition
Sutton, Surrey, England - 2014 - Flight International
Art.Nr. 14546
3,00 EUR
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Faszination Fliegen: Die zivile Luftfahrt und der Flughafen Rhein-Main in den 1930er-Jahren
TOP
Stange, Dagmar
Erstausgabe

Dieser Bildband blättert in zahlreichen Dokumenten und Fotos die Anfänge der zivilen Luftfahrt und ihren rasanten Aufschwung in den 1930er-Jahren auf - von den ersten Linienfahrten der Luftschiffe »Graf Zeppelin« und »Hindenburg«, von Flugzeugen wie der legendären »Tante Ju« bis zur robusten Douglas DC-3.
Aus der Perspektive des einfachen Zollbeamten Hermann Benkowitz, der neben seinen dienstlichen Pflichten am Flughafen Frankfurt - anfangs »Rebstock« später »Rhein-Main« - rege Kontakte zu den verschiedenen Fluglinien pflegte, ergeben sich faszinierende Einblicke in die »Goldenen Jahre« der Luftfahrt und die damals herrschende Aufbruchstimmung. Auch für Hermann Benkowitz selbst boten sich Chancen, diese neue Art der Fortbewegung mit Freiflügen nach Italien zu erleben - sogar noch unmittelbar vor Kriegsbeginn, im August 1939. Wenige Wochen später wurde der Flughafen Rhein-Main für den zivilen Flugverkehr geschlossen.
Die umfangreiche private Sammlung aus dem Nachlass von Hermann Benkowitz - Fotos, Postkarten, Flugscheine, Fahrplan der Deutschen Zeppelin-Reederei und Flugpläne der Fluglinien Lufthansa, KLM, ALI, Swissair, sowie Dokumente des Flughafenzolldienstes -eröffnet dem heutigen Leser einen ebenso authentischen wie ungewöhnlichen Zugang zu einem faszinierenden Thema.

AUS DEM INHALT
1929-1933: Benkowitz' Start beim Hauptzollamt Frankfurt«
Vom Steuerwachtmeister zum Zollwachtmeister Einzug in die neue Heimat Frankfurt
1934/1935: Rasanter Aufschwung der zivilen Luftfahrt
Am Flug- und Luftschiffhafen Frankfurt-Rebstock
Luftverkehr um 1930
Benkowitz' Umzug nach Niederrad
1936/1937: Die Goldenen Jahre der Luftfahrt
Letzte Tage am »Rebstock«
Der neue Flug- und Luftschiffhafen Rhein-Main Frankfurt
Fluggesellschaften auf Rhein-Main
Der Flughafenzolldienst
1938-1940: Fliegen und Reisen
Benkowitz' Reisen nach Italien
Die letzten Passagierflüge zu Beginn des 2. Weltkriegs

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
126 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, neu
Berlin-Brandenburg - 2017 - be.bra verlag
Art.Nr. 24020
28,00 EUR
zzgl. Versand
Faszination Fliegen: Oldtimer der Lüfte
Wieke, Thomas
Dass wir heutzutage in „den Flieger" steigen und in kürzester Zeit ans andere Ende der Welt fliegen können, verdanken wir Flugpionieren wie Otto Lilienthal oder den Gebrüdern Wright. Die Anfänge der Fliegerei waren mühsam, die Entwicklung danach erfolgte jedoch mit Schallgeschwindigkeit. Der Traum vom Fliegen war und ist allgegenwärtig, er fasziniert noch heute die Menschheit und wird von vielen weitergelebt.
Mit diesem charmanten Büchlein wollen wir dem Mythos Fliegen ein würdiges Denkmal setzen!

gebundene Ausgabe
144 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Köln - 2008 - Komet Verlag
Art.Nr. 14116
12,00 EUR
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Fifty Years of Flight: A Chronicle of the Aviation Industry in America 1903 * 1953
Shrader, Welman A.
"Originally prepared for private circulation and published by Eaton Manufacturing Company, Cleveland, Ohio"
Eaton was founded in 1927 by Tom B. Eaton, Sr..

Illustrated hardcover with dust jacket, large format
178 Seiten / pages
many photographs
book very good condition, dustjacket with tears and missing chips at the edges
Cleveland, Ohio - 1953 - Eaton Manufacturing Company
Art.Nr. 12580
45,00 EUR
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Flieg weiter, Ju-52 !: Die erstaunliche Geschichte eines Flugzeugveteranen
Moser, Sepp
Während Jahrzehnten war sie ein vertrautes Bild am Himmel: die dreimotorige Junkers Ju-52, im Volksmund liebevoll «Tante Ju» genannt. Seit dem Jungfernflug im Jahre 1932 wurden fast 5000 Flugzeuge dieses Typs in alle Welt verkauft. Die Schweizer Armee musterte Ende 1981 die drei allerletzten noch fliegenden Exemplare aus. Dank der Initiative des Vereins der Freunde des Museums der Schweizerischen Fliegertruppen in Dübendorf wird der Oldtimer der Lüfte für einen regelmässigen Rundflugverkehr wieder flugtüchtig gemacht.
Aus Anlass und zur Unterstützung dieser Aktion ist das vorliegende Buch entstanden. Sepp Moser, der sich als Aviatik-Journalist einen Namen gemacht hat, ist der erstaunlichen Ju-52-Geschichte nachgegangen: Von der Entwicklung des neuen Flugzeugtyps über dessen Einsatz im Linienverkehr auf der ganzen Welt zur Rolle im Zweiten Weltkrieg und danach. Detailliert wird der Einsatz der Ju-52 in der Schweizer Armee dargestellt.
Wer je als Besatzungsmitglied oder Passagier die heute skurril anmutende Maschine von innen kennenlernte oder auch nur ihr sympathisches Brummen im Ohr hat, den werden Text und Bilder dieses Schaubuchs in eine Zeit zurückversetzen, als das Fliegen noch beschaulich war!

gebundene Ausgabe, Großformat
102 Seiten / pages
100 Abbildungen
gut erhalten
Glattbrugg, Schweiz - 1982 - Beobachter Buch
Art.Nr. 18941
12,00 EUR
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97 bis 192 (von insgesamt 552)