Segelflug

Modelvliegen met Elektromotoren
Bruss, Helmut
Dutch language

Softcover
110 Seiten / pages
many photos and illustrations
good condition
Antwerpen - 1978 - Kluwer
Art.Nr. 13677
2,00 EUR
zzgl. Versand
Motor- und Segelflug: Leitfaden für die Fliegerprüfungen - Handbuch für Motor- und Segelfieger
Bodlée, A.
Die Bücher der Luftfahrtpraxis Band 1

10., neubearbarbeitete Auflage

Das
s bewährte Standardwerk für den Motor-und Segelflieger liegt nun in der 10. Nachkriegsauflage vor. Das zeigt deutlich, wie aktuell und nützlich es auch heute ist. Der „Bodlee" ist inzwischen zu einem Begriff in der fliegerischen Ausbildung geworden. Das Lehrbuch ist erweitert, auf den neuesten Stand gebracht und den modernen Lehrmethoden angepaßt. Es fordert und fördert praxisnahes Denken auf allen Gebieten des fliegerischen Wissens und erleichtert dadurch die Aneignung des Lehrstoffes. Es wird gleichermaßen ein notwendiges Lehrbuch für die Vorbereitung auf die Fliegerprüfungen wie ein praktisches Handbuch und Nachschlagewerk für jeden Motor- und Segelflieger sein.

Leinen
255 Seiten / pages
128 Abbildungen, 2 Faltblätter als Anlage
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1973 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 23864
8,00 EUR
zzgl. Versand
Motorsegeln: Entwicklung - Praxis - Konstruktion
Penner, Hellmut
Erstausgabe.

Dies ist die erstmalige große Zusammenfassung über das Motorsegeln: Die geschichtlich-technische Entwicklung / Konstruktionsprinzipien / Triebwerks-entwicklung / Ausrüstung / Flugpraxis / Die neuesten gesetzlichen Bestimmungen /
Umfassende Typen-Übersichten u. v am.
Dazu rund 150 Fotos und Zeichnungen.
Das Standardwerk über den neuen Luftsport Motorsegeln.

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag
216 Seiten / pages
viele Fotos
gut erhalten
Stuttgart - 1976 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 11323
8,00 EUR
zzgl. Versand
Motorsegler SF 25 B - Falke
Auf der Vorderseite Abbildung und Beschreibung, auf der Rückseite technische Daten und 3-Seitenansicht.

original Firmenprospekt, Großformat
2 Seiten / pages
Abbildungen
gut erhalten, gelocht
Dachau und Flugplatz Dahlemer Binz
Scheibe Flugzeugbau - Sportavia Pützer
Art.Nr. 8220
10,00 EUR
zzgl. Versand
Motorsegler SFS 32 "Milan"
Auf der Vorderseite Abbildung und Beschreibung, auf der Rückseite technische Daten, Polaren und 3-Seitenansicht.

original Firmenprospekt, Großformat
2 Seiten / pages
Abbildungen
gut erhalten, gelocht
Dachau und Flugplatz Dahlemer Binz
Scheibe Flugzeugbau - Sportavia Pützer
Art.Nr. 13501
10,00 EUR
zzgl. Versand
Niedersächsische Segelflugmeisterschaften der Junioren 2000: D-Kader Auscheidungsfliegen


Heft, Großformat
36 Seiten / pages
Fotos
sehr gut erhalten
2000 - LSV Gifhorn e.V.
Art.Nr. 10606
10,00 EUR
zzgl. Versand
OSTIV - Publication VII: Summary of the lectures held during the IX. Congress of OSTIV in Junin, Argentina 1963
rare technical publication.
Articles in English and German language.

Softcover, large format
ca. 200 Seiten / pages
many illustrations
good condition
1963 - OSTIV - Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile
Art.Nr. 23808
12,00 EUR
zzgl. Versand
OSTIV - Publication X: Summary of the lectures held during the XI. Congress of OSTIV in Leszno, Poland 1968
rare technical publication.
Most articles in English, some in German and French language.

Contents
Preface - Vorwort — Préface
Speech of the Minister of Communications in Poland, Dipl. Eng. Piotr Lewinski
Opening Speech of the President of OSTIV, Mr. L. A. de Lange
Inauguration Lecture on «Some Aeroelastic Problems of Sailplane Design Trends» by Prof. Dr. Eng. Wladyslaw Fiszdon
OSTIV Plaque with Klemperer Award for Dipl.-lng. Hans Zacher
Nachruf auf Prof. Dr. phil. Dr.-lng. E.h. Walter Georgii
Report on the Standard Class Sailplane Competition for the OSTIV Trophy 1968, held in Leszno, Poland
Alex Stirnemann erhält Diplom für der OSTIV geleistete ausserordentliche Dienste
OSTIV Diplomas
Zum Tode von Dr. Walter Muri

Technics and Training:

Sailplane Weighing
A Thermistor Thermal-Detector System
Application of Metal Bonding in Glider Structures
Considerations on Dive Brakes
Thermaling Flight Optimization
Tail Loads Due to Abrupt Longitudinal Manoeuvres
Research in Frequencies and Natural Oscillation Modes in Sporting Gliders
Zur Optimierung von Klappenprofilen
The Stick-force/Speed Characteristics of Various Types of Tails and Elevator Trimmers
A Note on Low Drag Bodies
The Influence of Wing Flexibility on the Elevator Angle to Trim for a Sailplane in Steady Glide
Critical Strength Cases for Particular Components of Gliders
Statische Methoden beim Entwurf von Segelflugzeugen der Standardklasse
Experimental Methods of Determining the Mass, Elasticity and Damping Properties of Sailplanes
Erfahrungen beim Ermüdungsversuch von Holzsegelflugzeugen
Vergleichsmessungen an Laminarflügeln mit starrer und flexibler Wölbungsklappe
Fluguntersuchungen mit den Segelflugzeugen D 36, BS 1 und ASW 12
Dynamic Lateral Stability of a Towed Glider in Steady Horizontal Flight
Statistical Aspects of Handling Criteria Research
Utilisation d'un Turbo-reacteur comme Moyen de Lancement de Planeur á Envol Autonome
Spanwise Distribution of Aerodynamic Torsion on Sailplane Wings for Dive Condition
Einzelne Fragen über Flugeigenschaften der Segelflugzeuge
Analysis of Problems Concerned with Justification and Regulation of Total Energy Variometer Compensators
Computerized Glider Analysis

Meteorology:

A Refined Statistics of Cloud Band Orientation versus the Wind Vector
Winter Thunderstorms in the Middle European Aera
Certain Remarks on the Description of AtmosphericTurbulence as Related to Loads on Gliders
Meteorological Conditions Associated with the Occurrence of Instability Lines in Argentina
Synoptik der Seebrise und die Segelflüge
Über die täglichen Entwicklungszyklen von Gewitterwolken
40000ft Without Oxygen!
Clear-air Turbulence in the Upper Atmosphere
Air Mass Type and Season Favoring Long Cross-country Soaring Flights over the Eastern United States
Waveflow Above Convection Streets
Numerical Computation of Lee Wave Flow Including Rotors
An Analysis of the Structure of a Stabilized Cold Front
The Evidence of Mountain Sized Eddies in the Lee of Low Mountains

Softcover, large format
ca. 200 Seiten / pages
many illustrations
good condition
1968 - OSTIV - Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile
Art.Nr. 8202
25,00 EUR
zzgl. Versand
OSTIV - Publication XIII: Summary of the lectures held during the XIV. Congress of Ostiv in Waikerie, Australia 1974
rare technical publication.
Most articles in English, some in German and French language.

Contents
Retrospection on the XIVth OSTIV Congress in Waikerie, Australia
Opening Speech of the President of OSTIV, Mr. L. A. de Lange
OSTIV Plaque with Klemperer Award for Dr. Wim Toutenhoofd
OSTIV Diplomas for Mr. Robert T. Lamson and Mme Dr. Denise Cruette
The Honorary Vice-President of OSTIV: Dr. W. Eichenberger
The new Honorary Member of OSTIV: Maj.-Gen. (ret.) Dipl.-lng. C. W. A. Oyens

Technics:

Alcor-A High Altitude Pressurized Sailplane
The Effect of Errors in Inter-thermal Speed on the Average Cross-Country Speed
The Estimation of Tow Times for Aerotow Launching of Gliders
A Variable Drag Parachute for Glide Path Control of a Sailplane
Altitude Effects on Variometers
Improvements in Seat Belt Restraint Systems
Loadings and Flight Limitations of the Sailplane having the Speed Flap
Influence of Wing Bending Flexibility on Sailplane Loads due to Discrete Gusts
Flugmechanische und technische Voraussetzungen für den dynamischen Segelflug mit bemanntem Fluggerät
Chronomat
The «Definition» of the Motorsegler
Australian Performance Testing of Seif Launching Gliders
The Role of the Motor Glider for Gliding Training
Possible Uses for Powered Gliders in Modern Glider Training
Dynamic Analysis of Dolphin-Style Thermal Cross-Country Flight Optimal Dolphin Soaring as a Variation Problem Flugmessungen an 35 Segelflugzeugen und Motorseglern

Meteorology:
Experimental Study of Mountain Lee-Waves by Means of Satellite Photograph and Aircraft Measurements
New Satellite Support for the Soaring Weather Forecaster and Pilot
An Evaluation of a Lee Wave Forecasting Nomogram
Lower Turbulent Zones Associated with Mountain Lee Waves
Forecasts for Soaring Pilots - a Byproduct on the Common Tasks at National and Regional Forecast Centres Thunderclouds Released by Waves?
A Sea-Breeze Front Moves Seaward
Die meteorologischen Bedingungen für den dynamischen Segelflug im Low Level Jet und im Polarfront-Strahlstrom
The Powered Sailplane as an Instrument Platform for Meteorological Research of the Planetary Boundary Layer and First Measurement Results

Softcover, large format
ca. 200 Seiten / pages
many illustrations
good condition
1974 - OSTIV - Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile
Art.Nr. 23809
35,00 EUR
zzgl. Versand
OSTIV - Publication XIV: Summary of the lectures held during the XV. Congress of Ostiv in Räyskälä, Finland 1976
rare technical publication
Articles in English and German language.

Softcover, large format
ca. 200 Seiten / pages
many illustrations
very good condition
1976 - OSTIV - Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile
Art.Nr. 23810
35,00 EUR
zzgl. Versand
OSTIV - Publication XV: Summary of the lectures held during the XVI. Congress of Ostiv in Chateauroux, Frankreich 1978
rare technical publication
Articles in English and German language.

Softcover, large format
ca. 200 Seiten / pages
many illustrations
very good condition
1978 - OSTIV - Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile
Art.Nr. 23811
35,00 EUR
zzgl. Versand
OSTIV - Publication XVI: Summary of the lectures held during the XVII. Congress of Ostiv in Paderborn, W. Germany 1981
rare technical publication
Articles in English and German language.

Softcover, large format
ca. 300 Seiten / pages
many illustrations
very good condition
1981 - OSTIV - Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile
Art.Nr. 23812
35,00 EUR
zzgl. Versand
OSTIV - Publication XVII: Summary of the lectures held during the XVIII. Congress of Ostiv in Hobbs/New Mexico, USA 1983
rare technical publication
Articles in English and German language.

Softcover, large format
ca. 200 Seiten / pages
many illustrations
very good condition
1983 - OSTIV - Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile
Art.Nr. 23813
35,00 EUR
zzgl. Versand
OSTIV - Publication XVIII: Summary of the lectures held during the XIX. Congress of Ostiv in Rieti, Italy 1985
rare technical publication
All Articles in English language.

Softcover, large format
ca. 200 Seiten / pages
many illustrations
very good condition
1985 - OSTIV - Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile
Art.Nr. 23814
35,00 EUR
zzgl. Versand
Röhn-Adler: 75 Jahre Alexander Schleicher Segelflugzeugbau
Selinger, Peter F.
Erstausgabe, selten

75 Jahre Alexander Schleicher Segelflugzeugbau stellt die lebendige und äußerst abwechslungsreiche Geschichte vom Handwerksbetrieb zum mittelständischen Unternehmen am Fuße der Wasserkuppe in der Rhön, dem "Berg der Segelflieger" Deutschlands und der Welt dar, berichtet über die rasante technische Entwicklung des Segelflugzeugs vom offenen verspannten Gleiter aus Holz, Stoff und Draht von 1927, dem eleganten Holzsegler, dem kleinen und großen Übungs- und Schulflugzeug und dem Hochleistungssegler aus Holz und Stahlrohr und später Kunststoffbauweise und seine Welterfolge in Streckenflug und Wettbewerb bis 2002, und erzählt von den Menschen, die diese herrlichen künstlichen Vögel entwerfen und bauen, ihre wissenschaftliche Grundlage schaffen und den Segelfliegern das faszinierende Erlebnis des Fliegens ohne Motor, mit reiner Sonnenenergie, schenken:

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
272 Seiten / pages
viele Fotos, auch in Farbe und Drei-Seiten-Ansichten
sehr gut erhalten
Frankfurt am Main - 2002 - R.G. Fischer Verlag
Art.Nr. 23952
55,00 EUR
zzgl. Versand
Segelfliegen: Ein fröhliches Wörterbuch
Thomalla, V.K. - Pfendtner, B. - Mauch, H.
Erstausgabe

Kommentar zu diesem Buch: "Nach der Lektüre dieses Buches habe ich nur einen Traum: mit einem Segelflugzeug auf dem Roten Platz in Moskau zu landen." (Matthias F.Rust)

Hardcover
96 Seiten / pages
viele Karikaturen
sehr gut erhalten
München - 1989 - Tomus Verlag
Art.Nr. 19849
12,00 EUR
zzgl. Versand
Segelfliegen: Theorie und Praxis
Maier, Dieter
Diese überarbeitete und auf den neuesten Stand gebrachte Ausgabe des bewährten Lehrbuchs umfaßt nun Theorie und Praxis. Folgende Themen werden auch für den Anfänger leicht verständlich behandelt:
- Das Flugzeug und der Flugbetrieb
- Das Fluggelände
- Die Steuerung
- Der Start: Windenstart und Flugzeugschlepp
- Platzrunde und die Landung
- Der Hangflug
- Der thermische Segelflug
- Der Segelflug in der Leewelle
- Das Wetter und seine Bewältigung
- Flugvorbereitung und -durchführung beim Überlandflug
- Die Aerodynamik
- Die Navigation
- Das Luftrecht
Ein Fragenkatalog über die Prüfungsfächer Luftrecht, Wetterkunde, Technik, Navigation und Verhalten in besonderen Fällen läßt das erworbene Wissen überprüfen und bildet die Grundlage für die theoretische Prüfung,

gebundene Ausgabe
228 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
München - 1982 - Nymphenburger Verlagshandlung
Art.Nr. 19605
12,00 EUR
zzgl. Versand
Segelflieger - Band 1: Erlebnisse aus aller Welt
Berg, Erik (Editor)
Deutsche Ausgabe von "Stories by Great Glider Pilots all over the World".

Leinen mit Schutzumschlag
208 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Bergisch Gladbach - 1998 - Luftfahrt Verlag Friedrich Schiffmann
Art.Nr. 23222
24,00 EUR
zzgl. Versand
Segelflieger im Aufwind
Hilger, Werner
mit einem Vorwort von Walter Georgii.

Originalpappeinband
80 Seiten / pages
40 ganzseitige Fotos im Anhang
innen sehr gut erhalten, Einband berieben, Ecken bestoßen
Frankfurt a.M. - 1943 - Verlag Dr. Waldemar Kramer
Art.Nr. 11063
16,00 EUR
zzgl. Versand
Segelflug durch Wind und Wolken: Das Abenteuerbuch der Segelfliegerei
Karlson, Paul
"Neubearbeitet und erweitert von Carl-Günther Schmidt." Diese Neuauflage des 1933 erstmals erschienenen Buchs wurde um den Wiederaufbau des deutschen Segelflugs nach 1945 erweitert sowie mit Tafeln zu internationalen Meisterschaften und Segelflugrekorden ergänzt.
Über den Autor:
"Dr. Paul Karlson wurde 1910 in Berlin geboren. Hier studierte er Mathematik und Physik. In dieser Zeit gehörte er auch einer Segelfliegergruppe an. Nach Abschluß seiner Studien betätigte er sich als freier Schriftsteller, war ständiger Mitarbeiter der bekannten Zeitschrift „Die Koralle" und widmete sich wissenschaftlichen Forschungen auf dem Gebiet der Flugtechnik. Auf einem Flug von Berlin nach München im April 1945 ist er verschollen."

Leinen
176 Seiten / pages
mit 16 Bildtafeln
gut erhalten
Berlin - 1955 - Ullstein Verlag
Art.Nr. 19174
16,00 EUR
zzgl. Versand
Segelflug erobert die Welt
Brütting, Georg
Über die große Zeit des Segelflugs in den 20er und 30er Jahren. Das Buch erschien erstmals Anfang der 1940er Jahre.

Leinen mit Schutzumschlag
224 Seiten / pages
Fotos
sehr gut erhalten
Zürich - 1961 - Schweizer Druck- und Verlagshaus AG
Art.Nr. 13494
24,00 EUR
zzgl. Versand
Segelflug und Segelflieger: Entwicklung - Meister - Rekorde
Brütting, Georg (Herausgeber)
Erstausgabe.
Geleitwort von Hermann Köhl.
Mit Originalbeiträge von Oskar Ursinus, Prof. Georgii, Stamer, Schulz, Altmeister Harth, Klemperer, Schempp, Hirth, Kronfeld, Riedel, Dittmar, Schmidt u.a.

Original Leineneinband
216 Seiten / pages
Mit 82 Abbildungen auf Tafeln und 9 Skizzen im Text
Einband und Buch sehr gut erhalten, Schnitt etwas fleckig
München - 1935 - Verlag Knorr & Hirth
Art.Nr. 20836
55,00 EUR
zzgl. Versand
Segelflug: Olympia-Heft Nr. 24
In Gemeinschaft mit dem Reichssportführer herausgegeben vom Propaganda-Ausschuß für die Olympischen Spiele Berlin
Sehr schöne Fotos über den Segelflug der 30er Jahre.

kleines Heft
32 Seiten / pages
viele Abbildungen
innen sehr gut erhalten, Einband fleckig
Berlin - 1936 - Propaganda-Ausschuß für die Olympischen Spiele Berlin
Art.Nr. 20587
18,00 EUR
zzgl. Versand
Segelflugsport-Betriebs-Ordnung (S.B.O.)
2. Ausgabe März 1956

kleines Heft
52 Seiten / pages
sehr gut erhalten
Frankfurt am Main - 1956 - Deutscher Aero Club e.V. - Segelflugkommission
Art.Nr. 10891
8,00 EUR
zzgl. Versand
Segelflugstart: Geschichte - Technik - Praxis
Peter, Ernst
1. Auflage

Heute ist der Segelflugstart durch die allgemein üblichen Starteinrichtungen wie Windenstart und Flugzeugschlepp kein Problem mehr. Der Weg dahin jedoch war mühsam. Es war äußerst schwierig, für motorlose Flugzeuge die erforderliche Abhebegeschwindigkeit zu erhalten, um gleiten oder gar fliegen zu können.
Lauf- und Tragstart, Hanfseilstart, Selbst-, Fessel- und Drachenstart, bei denen meist die Füße als »Fahrgestell« dienten, oder Abflugversuche von Schwebe- und Rutschbahnen mittels Katapulten, oder Bodenschleppstarts hinter Pferden, Lokomotiven, Motorbooten oder Motorwagen, waren früher üblich. Sie schufen die Basis des heutigen Segelfluges in aller Welt.
Die Gummiseil-Startmethode - 1920 erstmals in der Rhön praktiziert - war eine besondere Pionierleistung; sie ermöglichte Rekordflüge am Hang und übers Land. So erschallten bald an allen Hang-Segelfluggeländen die Kommandos: »Ausziehen!... Laufen!... Los!«.
Der Schlepp hinter einem fahrenden Auto erschloß den Segelflug in der Ebene, und mit der stationären Winde kam man im flachen Gelände bereits so hoch, daß man Anschluß an thermische Aufwinde und zu Wolken finden konnte. Neben dem Hang- und Thermiksegeln flog man nun vor Gewittern und Fronten weit übers Land und erreichte Höhen, die man kaum zu erträumen wagte.
Der Flugzeugschlepp machte den Segelflug frei vom Gelände. Ohne ihn wären Höhenflüge mit über 12.000 m Startüberhöhung, Streckenflüge in gerader Linie über 1.400 km, Zielflüge mit Rückkehr von über 1.600 km und Dreiecksflüge von 1.000 km nicht möglich geworden. Über dies alles und vieles mehr - selbst über ungewöhnliche Startmethoden, wie zum Beispiel Versuche mit Raketen-Starthilfen und mit Verpuffungs-Strahltriebwerken -berichtet dieses Buch.
Doch nicht nur die Geschichte der Startmethoden wird vermittelt, sondern auch alles Wichtige für die Praxis: Vor- und Nachteile, Richtlinien und Schulungshilfen, verschiedene Startwinden und ihre Ausrüstungen, Wissenswertes über Kupplungen und Schleppseile, über den Bug-, Schwerpunkt- und Schulterschlepp beim Windenstart sowie die verschiedensten Flugzeugschleppmethoden mit kurzen und langen Seilen.
Tips und Ratschläge werden gegeben für den Start, den Steig- und Geradeausflug im Schlepp von Motorflugzeugen, das Ausklinken u.v.a.
»Segelflugstart«: Der stichhaltige Leitfaden! Bietet wertvolle Richtlinien und Schulungshilfen. Ein hochinteressantes Nachschlage- und Dokumentarwerk!

Inhalt:
Entwicklung der Startmethoden für motorlose Flugzeuge
Der Gummiseilstart
Der Autoschlepp
Vom Hang in die Ebene
Der (stationäre) Windenstart
Start im Schlepp von Motorflugzeugen (Flugzeugschlepp)
"Entartete" Segeflugstartmethoden [Starts von Ballonen und Luftschiffen]
Starthilfe mittels Raketen
Segelflugstart mit "pulsierenden Rohren"

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
150 Seiten / pages
mit 150 Abbildungen
sehr gut erhalten, mit einer Widmung an einen Vorbesitzer
Stuttgart - 1981 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 19458
12,00 EUR
zzgl. Versand
Segelflugzeuge - Vom Wolf zum Mini-Nimbus: Flugzeugbau bei Schempp-Hirth und Wolf Hirth 1935 bis heute
Selinger, Peter F.
Erstausgabe.

Das ist mehr als eine Firmengeschichte - es ist eine Geschichte des Segelflugzeugbaus schlechthin. Mit einer Produktionsliste der Flugzeuge von 1935 bis Anfang 1978.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
254 Seiten / pages
viele Fotos und Drei-Seiten-Ansichten
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1978 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 20808
22,00 EUR
zzgl. Versand
Segelflugzeuge in Deutschland: Ein Typenbuch
Geistmann, Dietmar
Erstausgabe.
Ob aus Holz, Metall oder faserverstärkten Kunststoffen: mehr als 7000 Segelflugzeuge dürfen in Deutschland an den Start gehen - und dieses großformatige Typenbuch dokumentiert alle Konstruktionen. Rund 180 Hersteller aus zehn Ländern sind hier vertreten, der Bogen reicht von den AFH-iypen der Akaflieg Hannover über die Grunau-Babys bis zur tschechischen Zlin 25/4.
Seltene Fotos und aussagekräftige Texte mit prägnanten Angaben zur Entwicklungsgeschichte und den wichtigsten Daten wie Abmessungen, Leistungsangaben und Stückzahlen informieren über die Serienflugzeuge und Prototypen, die fliegenden Oldtimer und flugtauglichen Eigenkonstruktionen, die hierzulande eine Musterzulassung
Eine umfassende, mit viel Sorgfalt und noch mehr Sachkenntnis zusammengetragene Dokumentation - Spiegelbild der Entwicklungen im Segelflugzeugbau seit 1945.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
300 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1992 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 9909
22,00 EUR
zzgl. Versand
Segeln über den Alpen: Erlebnis und Technik des Hochgebirgsfluges - Ein Rekordflieger berichtet
Kalckreuth, Jochen von
2. erweiterte Auflage
Mit einem Vorwort von Flugkapitän Hanna Reitsch.

[Jochen von Kalckreuth (* 16. Dezember 1931 in Obrawalde, Landkreis Meseritz, Posen-Westpreußen; † 4. Mai 1977 (Flugzeugabsturz) in Krün bei Mittenwald, Oberbayern) war ein bekannter Segelflieger, Inhaber mehrerer Alpen-Rekorde und Autor von Segelflug-Büchern.
Sein wichtigstes, reich illustriertes Buch „Segeln über den Alpen“ geht neben der Geschichte des motorlosen Flugs auch auf Flugmeteorologie, auf alpine Flugtechnik und auf die Taktik beim Streckenflug ein. (Wikipedia)]

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat
173 Seiten / pages
viele Fotos
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag beschädigt
Stuttgart - 1973 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 14268
22,00 EUR
zzgl. Versand
Segeln über den Alpen: Erlebnis und Technik des Hochgebirgsfluges - Ein Rekordflieger berichtet
Kalckreuth, Jochen von
Erstausgabe.
Mit einem Vorwort von Flugkapitän Hanna Reitsch.

[Jochen von Kalckreuth (* 16. Dezember 1931 in Obrawalde, Landkreis Meseritz, Posen-Westpreußen; † 4. Mai 1977 (Flugzeugabsturz) in Krün bei Mittenwald, Oberbayern) war ein bekannter Segelflieger, Inhaber mehrerer Alpen-Rekorde und Autor von Segelflug-Büchern.
Sein wichtigstes, reich illustriertes Buch „Segeln über den Alpen“ geht neben der Geschichte des motorlosen Flugs auch auf Flugmeteorologie, auf alpine Flugtechnik und auf die Taktik beim Streckenflug ein. (Wikipedia)]

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat
173 Seiten / pages
viele Fotos
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag mit Einriss auf der Rückseite
Stuttgart - 1972 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 14617
22,00 EUR
zzgl. Versand
Segeln über den Alpen: Erlebnis und Technik des Hochgebirgsfluges - Ein Rekordflieger berichtet
Kalckreuth, Jochen von
Mit einem Vorwort von Flugkapitän Hanna Reitsch.

[Jochen von Kalckreuth (* 16. Dezember 1931 in Obrawalde, Landkreis Meseritz, Posen-Westpreußen; † 4. Mai 1977 (Flugzeugabsturz) in Krün bei Mittenwald, Oberbayern) war ein bekannter Segelflieger, Inhaber mehrerer Alpen-Rekorde und Autor von Segelflug-Büchern.
Sein wichtigstes, reich illustriertes Buch „Segeln über den Alpen“ geht neben der Geschichte des motorlosen Flugs auch auf Flugmeteorologie, auf alpine Flugtechnik und auf die Taktik beim Streckenflug ein. (Wikipedia)]

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat
173 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1979 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 19964
22,00 EUR
zzgl. Versand
Segeln über den Alpen: Erlebnis und Technik des Hochgebirgsfluges - Ein Rekordflieger berichtet
Kalckreuth, Jochen von
Mit einem Vorwort von Flugkapitän Hanna Reitsch.

[Jochen von Kalckreuth (* 16. Dezember 1931 in Obrawalde, Landkreis Meseritz, Posen-Westpreußen; † 4. Mai 1977 (Flugzeugabsturz) in Krün bei Mittenwald, Oberbayern) war ein bekannter Segelflieger, Inhaber mehrerer Alpen-Rekorde und Autor von Segelflug-Büchern.
Sein wichtigstes, reich illustriertes Buch „Segeln über den Alpen“ geht neben der Geschichte des motorlosen Flugs auch auf Flugmeteorologie, auf alpine Flugtechnik und auf die Taktik beim Streckenflug ein. (Wikipedia)]

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat
173 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1979 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 19977
22,00 EUR
zzgl. Versand
Segeln über den Alpen: Erlebnis und Technik des Hochgebirgsfluges - Ein Rekordflieger berichtet
Kalckreuth, Jochen von
Erstausgabe.
Mit einem Vorwort von Flugkapitän Hanna Reitsch.

[Jochen von Kalckreuth (* 16. Dezember 1931 in Obrawalde, Landkreis Meseritz, Posen-Westpreußen; † 4. Mai 1977 (Flugzeugabsturz) in Krün bei Mittenwald, Oberbayern) war ein bekannter Segelflieger, Inhaber mehrerer Alpen-Rekorde und Autor von Segelflug-Büchern.
Sein wichtigstes, reich illustriertes Buch „Segeln über den Alpen“ geht neben der Geschichte des motorlosen Flugs auch auf Flugmeteorologie, auf alpine Flugtechnik und auf die Taktik beim Streckenflug ein. (Wikipedia)]

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat
173 Seiten / pages
viele Fotos
gut erhalten, Schutzumschlag mit kleinem Einriss
Stuttgart - 1972 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 20757
18,00 EUR
zzgl. Versand
Slingsby Sailplanes: A Comprehensive History of All Designs
Simons, Martin
First Edition

This book describes Slingsby sailplanes and gliders from the British Falcon of 1931 to the last motorless aircraft produced - the Vega. Each type is illustrated with an accurate full page, three-view drawing, with photographs and text outlining the background to the design. The drawings are based on the original workshop plans.
Slingsby was for fifty years the main, and for most of the time only, producer of gliders and sailplanes in Britain. The company was one of the first to use glass fibre reinforced plastics in production aircraft as early as 1953 and were probably the first to use carbon fibre composite materials for main structural members. Many examples of their models are to be found all over the world.

Hardcover with dust jacket, large format
256 Seiten / pages
many photos
very good condition
Shrewsbury, England - 1996 - Airlife Publishing
Art.Nr. 23803
75,00 EUR
zzgl. Versand
Sonnenstürmer: Otto Lilienthal und sein Erbe - Der Kranich
Haanen, Karl Theodor - Virnich, Josef (Zeichnungen)


Halbleinen
192 Seiten / pages
Zeichnungen
gut erhalten
Essen - 1941 - Fels-Verlag Dr. Wilhelm Spael
Art.Nr. 18700
16,00 EUR
zzgl. Versand
Sportflugzeuge Segelflugzeuge
Eyermann, Karl-Heinz
Kleine Flugzeugtypensammlung

Softcover, kleines Format
79 Seiten / pages
viele Fotos und Dreiseitenansichten
gut erhalten
Neuenhagen bei Berlin, DDR - 1959 - Verlag für Sport und Technik
Art.Nr. 22633
6,00 EUR
zzgl. Versand
Streckensegelflug in Deutschland: Überörtliche Segelfugregelungen
Veränderungen in der Luftraumstruktur sind in der Regel Einengungen für den Luftsport. Der zunehmende Bedarf für die kommerzielle Nutzung mit entsprechend hochwertigen Luftraumstrukturen erfordert für alle gesetzlich gleichberechtigten Partner im Luftverkehr ein gegenseitiges Verständnis. Die Akzeptanz der jeweiligen Interessen sollte dem Prinzip folgen: so viel Eingrenzungen wie nötig - so viel Freiraum wie möglich.
Der Segelflug ist die tragende Säule des Luftsports in Deutschland. Daher hat der Segelflug sehr früh seine Funktion als „Leitsportart" bei der Gestaltung und Anpassung von Luftraumstrukturen verstanden. Der Ausschuss Unterer Luftraum (A.U.L.) und das A.U.L.-Referat Segelflug tragen seit vielen Jahren dazu bei, dass Lösungen entwickelt werden, die dem Segelflug noch seinen Platz im Luftraum belassen. Voraussetzung hierzu ist auch, dass wir uns als Piloten mit den Gegebenheiten auseinandersetzen und mit sorgfältiger Flugplanung und hoher Disziplin unsere Rolle als vollwertiger Partner im Luftverkehr ausfüllen. Weiterhin ist die technische Ausstattung unserer Segelflugzeuge mit Transponder-Geräten erforderlich, wenn wir Lufträume nutzen wollen, die diese technische Ausstattung voraussetzen. Mit Freude hören wir, dass hier absehbar die ersten Geräte (Mode A/C und S) zu vertretbaren Preisen auf den Markt kommen werden.
Diese Broschüre, die mit Unterstützung der DFS gefertigt wurde, soll dazu beitragen, dass wir Segelfliegerinnen und Segelflieger intensiv die überörtlichen Regelungen für den Segelflug an den internationalen Luftverkehrsstandorten nutzen.

Broschüre
31 Seiten / pages
farbige Luftfahrtkarten
sehr gut erhalten
2002 - Deutscher Aero Club - DFS Deutsche Flugsicherung
Art.Nr. 19588
3,00 EUR
zzgl. Versand
Studenten forschen, bauen und fliegen: 60 Jahre Akademische Fliegergruppe Darmstadt e.V.
Zacher, Hans


gebunden, Großformat
202 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Darmstadt - 1981 - Akademische Fliegergruppe Darmstadt e.V.
Art.Nr. 23438
32,00 EUR
zzgl. Versand
Technik und Taktik des Segelfliegens
Piggott, Derek
3. unveränderte Auflage von 1972. (Das Buch erschien erstmals 1958 in London unter dem Titel "Gliding - a Handbook on Soaring Flight").

Mit einem Geleitwort von Professor Dr. phil., Dr.Ing. e.h. Walter Georgii.

Inhaltsverzeichnis:
I. Die Anfängerschulung
1. Die ersten Starts
2. Der Startvorgang
3. Die Ruderwirkungen
4. Der Kurvenflug
5. Der Start
6. Landeanflug und Landung
7. Überziehen und Trudeln
8. Die Platzrunde
9. Verhalten bei Seilrissen
10. Luftverkehrsregeln
II. Die Fortgeschrittenenausbildung
11. Der Kurvenflug - Fortsetzung
12. Der Seitenslip
13. Bessere Schlepps
14. Seitenwindlandungen
15. Mehr über das Überziehen und Trudeln
16. Sicheres Fliegen bei hohen Windgeschwindigkeiten
17. Der Flugzeugschlepp
18. Leistungstraining
III. Der Leistungsflug
19. Die Thermik
20. Das Thermiksegeln
21. Das Hangsegeln
22. Der Wellenflug
23. Außenlandungen
24. Die Instrumente, ihre Vor- und Nachteile
25. Der Instrumentenflug
26. Höhenflüge
27. Zielflug
28. Schneller und weiter fliegen!
Anhang I Die Leistungsabzeichen
Anhang II

Originalpappband
210 Seiten / pages
73 Abbildungen
gut erhalten, Schnitt etw. angestaubt
Braunschweig - 1972 - Fried. Vieweg & Sohn
Art.Nr. 8214
22,00 EUR
zzgl. Versand
Technik und Taktik des Segelfliegens
Piggott, Derek
2. durchgesehene Auflage von 1968. (Das Buch erschien erstmals 1958 in London unter dem Titel "Gliding - a Handbook on Soaring Flight").

Mit einem Geleitwort von Professor Dr. phil., Dr.Ing. e.h. Walter Georgii.
Inhaltsverzeichnis:
I. Die Anfängerschulung
1. Die ersten Starts
2. Der Startvorgang
3. Die Ruderwirkungen
4. Der Kurvenflug
5. Der Start
6. Landeanflug und Landung
7. Überziehen und Trudeln
8. Die Platzrunde
9. Verhalten bei Seilrissen
10. Luftverkehrsregeln
II. Die Fortgeschrittenenausbildung
11. Der Kurvenflug - Fortsetzung
12. Der Seitenslip
13. Bessere Schlepps
14. Seitenwindlandungen
15. Mehr über das Überziehen und Trudeln
16. Sicheres Fliegen bei hohen Windgeschwindigkeiten
17. Der Flugzeugschlepp
18. Leistungstraining
III. Der Leistungsflug
19. Die Thermik
20. Das Thermiksegeln
21. Das Hangsegeln
22. Der Wellenflug
23. Außenlandungen
24. Die Instrumente, ihre Vor- und Nachteile
25. Der Instrumentenflug
26. Höhenflüge
27. Zielflug
28. Schneller und weiter fliegen!
Anhang I Die Leistungsabzeichen
Anhang II

Originalpappband
210 Seiten / pages
73 Abbildungen
gut erhalten, Schnitt etw. angestaubt
Braunschweig - 1968 - Fried. Vieweg & Sohn
Art.Nr. 10611
22,00 EUR
zzgl. Versand
Um einen Weltrekord im Segelflug
Marchand, Guy
Deutsche Erstausgabe von "Mon record du monde de vol à voile"

Leinen mit Schutzumschlag
200 Seiten / pages
Fotos
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag berieben
Tübingen - 1952 - Katzmann-Verlag
Art.Nr. 10898
22,00 EUR
zzgl. Versand
Vogelflug aus der Sicht eines Segelfliegers
Steinig, Paul
Erstausgabe

Originalpappband
95 Seiten / pages
einige Abbildungen
sehr gut erhalten
Bremen - 1981 - Selbstverlag des Verfassers
Art.Nr. 21475
14,00 EUR
zzgl. Versand
Vom Hangwind zur Thermik: Erlebte Rhöngeschichte 1927-1932
Riedel, Peter
Erstausgabe.
Der Autor, Peter Riedel, ist einer der bekanntesten Segelflug-Pioniere und einer der wenigen, die die große Zeit des deutschen Segelflugs auf der Wasserkuppe noch selbst miterlebt haben. Schon als 14jähriger kam Riedel 1920 in die Rhön und blieb dem Segelflug über mehr als ein halbes Jahrhundert verbunden. Als Sieger der 14. Rhön 1933, Gewinner des Hindenburg-Pokals und Rekordflieger in vielen Kontinenten wurde er einer der erfolgreichsten Leistungsflieger der Welt. - Noch 1976 erwarb er sich als 70jähriger durch einen bewundernswerten Weitflug von der Wasserkuppe bis nach Mittelfrankreich seinen 3. Diamanten zur Gold-C.

Peter Riedel ist - wie wohl kein anderer - dazu berufen, diese großangelegte Rhöngeschichte vorzulegen. Er kann aus dem vollen schöpfen, denn er gehört zu den letzten Augenzeugen der Geschehnisse vom berühmten ersten Rhönwettbewerb an, ist mit all jenen vertraut, die in den zwanziger und dreißiger Jahren als Piloten, als Wissenschaftler, Konstrukteure und Mäzene in der Rhön hervorgetreten sind.

Dies ist der zweite Band der großen Chronik der frühen Jahre des Segelflugs, umfaßt die Rhöngeschichte der Jahre 1927 bis 1932. Der erste Band »Start in den Wind« behandelt die Jahre 1911 bis 1926. Die Jahre nach 1932 bleiben einem dritten Band, der den Titel »Über sonnige Weiten« trägt, vorbehalten.

Im vorliegenden Buch wird die Pionierzeit des Thermik- und Wolkensegelfluges beschrieben, die mit Robert Kronfelds systematischem Emporkreisen im Mai 1928 begonnen hatte. Mit den ersten Flugzeugschlepps jener Zeit war die eigentliche Wegbereiter-Zeit im März 1931 zu Ende gegangen. Dieser Band 2 der erlebten Rhöngeschichte enthält die ganze Entwicklung des Thermik-Segelfluges. Dies kommt um so klarer heraus, als gleichzeitig die letzten Streckenrekorde des Hangsegelflugmeisters Johannes »Bubi« Nehring auf seiner »Darmstadt 2« eingehend beschrieben werden. Sie stellten die äußersten Grenzen dessen dar, was mit reiner Hangsegeltaktik von der Rhön aus erreicht werden konnte. »Vom Hangwind zur Thermik«: Die ebenso begeisternde wie lehrreiche Segelflug-Dokumentation, die ein vollständiges Bild der Segelflugkunst jener Pionierzeit vermittelt.

Aus dem Inhalt:
Vorwort
Rückblick und Ausblick
Darmstadt und Segelflug
Oskar Ursinus (1877-1952) und andere Pioniere der ersten Wasserkuppenjahre
Karl Kotzenberg (1866-1940) und seine Organisationen
Die ersten Flugzeugschlepps (1927)
Walter Georgii (1888-1968) - nach Ernst Udet »der geistige Häuptling aller Windpiloten«
Das Geheimnis mühelosen Höhengewinns kreisender Segler der Vogelwelt. Die ersten Theoretiker des Thermiksegelns
Rossitten und Rhön - Schulz und Nehring, die Meister von 1927 - Hirth und Kronfeld, die im Kommen waren
Endlich systematische Thermik- und Wolkenaufwindforschung
Vauville und Rhön 1928
Zwischen den Rhönwettbewerben 1928 und 1929
Günter Groenhoff (1908-1932) kommt zur Wasserkuppe. Der Rhöngruß der ersten Jahre
Der 10. Rhönwettbewerb - ein Riesenerfolg
Zwischen den Rhönwettbewerben 1929 und 1930
Auto- und Windenschlepp kommen auf
Rhönwettbewerb 1930 - ein Schritt rückwärts? - 9. bis 24. August 1930
Im März 1931 ging die Pionierzeit ihrem Ende zu
Frühlingserwachen 1931 - Segelflug blüht überall auf
1931 - der klassische Rhönwettbewerb
Selbsterbaute Segelflugzeuge erfolgreich auf der Rhön
Günther Groenhoffs tragisches Schicksal
Schleppfluglehrer und endlich selbst Segelflieger
Der 13. Rhönwettbewerb - 17. bis 31. Juli 1932
Erlebnisberichte der beiden Sieger im Rhönwettbewerb 1932
August 1932 bis Januar 1933. Die letzten sechs Monate der alten Rhönzeit
Anhang
Literaturverzeichnis

Leinen mit Schutzumschlag
226 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1984 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 18052
45,00 EUR
zzgl. Versand
Was jeder Segelflieger wissen müßte...
Brütting, Georg (Herausgeber)
Schriftenreihe der Weltluftfahrt - Band 3

Original Pappband
47 Seiten / pages
einige Zeichnungen
gut erhalten
Coburg - 1960 - Luftfahrt-Buchversand
Art.Nr. 12287
16,00 EUR
zzgl. Versand
Wettkampf Segelflug: Eine Einweisung
Delafield, John
Erstausgabe

Von der Platzrunde zur Meisterschaft! Dieses für jeden Profi-Segelflieger notwendige Standard-Handbuch zeigt den Weg zum Segelflugwettbewerb. Zur Erweiterung des eigenen Könnens werden hier Methoden aufgezeigt, wie fliegerische Fähigkeiten verbessert werden, wie dem Segelflugzeug der letzte Schliff gegeben wird. Jede Stufe in der Entwicklung eines Piloten mit solider Grundausbildung wird abgedeckt.

Softcover
147 Seiten / pages
Fotos und Zeichnungen
sehr gut erhaltenes, schönes Exemplar
Stuttgart - 1987 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 20164
12,00 EUR
zzgl. Versand
Wings Like Eagles: The Story of Soaring in the United States
Schweizer, Paul A.


Softcover, large format
376 Seiten / pages
many rare photos
good condition
Washington D.C. - London - 1989 - Smithsonian Institution Press
Art.Nr. 23176
32,00 EUR
zzgl. Versand
Zwölf Jahre Wasserkuppe
Stamer, Fritz (Leiter der Flugschule auf der Wasserkuppe)
signierte Ausgabe!
Mit einer handschriftlichen Widmung des Autors:
"Etwas vom alten Segelflug und vom guten Rhöngeist. Juni 1936 Fritz Stamer"
Fritz Stamer (1897 - 1969) war einer der Pioniere des Segelflugs. Bis 1933 war er Leiter der Flugschule auf der Wasserkuppe. 1936, als er das Buch signiert hatte, war Stamer bei der Deutschen Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

"Ein schönes Buch mit seltenen und guten Fotos aus der Frühzeit des Segelfluges.

Leinen mit Schutzumschlag
168 Seiten / pages
mit 64 Kupfertiefdruckbildern
sehr gut erhalten, signiert, mIt einer Namensvignette des Vorbesitzers
Berlin - 1933 - Verlag Reimar Hobbing GmbH
Art.Nr. 22974
120,00 EUR
zzgl. Versand
97 bis 146 (von insgesamt 146)