Militärluftfahrt

Douglas A-3A "Skywarrior" / B-66 "Destroyer"
Israel, Ulrich (Korvettenkapitän)
Illustrierte Reihe für den Typensammler mit Variant-Modell.
Heft 27

Heft
32 Seiten / pages
viele Abbildungen und 3-Seiten-Ansichten
sehr gut erhalten
Berlin (Ost) - 1966 - Deutscher Militärverlag
Art.Nr. 23040
8,00 EUR
zzgl. Versand
Douglas AD Skyraider
Smith, Peter C.
Crowood Aviation Series

First Edition

Peter C. Smith tells the remarkable story of a remarkable aeroplane. This big piston-engined dive-bomber was designed at the end of World War Two and saw service in Korea and Vietnam where its capabilities became legendary. Its rugged construction and load-carrying capabilities made it ideal for a wide variety of tasks and ensured its longevity.
Peter C. Smith tells the full story of its design, development and operational use in this welcome addition to the Crowood Aviation Series.

Hardcover with dust jacket, large format
192 Seiten / pages
many photos
very good condition
Wiltshire, England - 1999 - The Crowood Press
Art.Nr. 23787
55,00 EUR
zzgl. Versand
Douglas F3D Skyknight: Includes Data on the Swept-Winged F3D-3 and the F6D-1 Missileer
Ginter, Steve
Naval Fighters Number Four

Softcover, large format
82 Seiten / pages
many photos, 3-side-views
very good condition
Simi Valley, California, USA - 1982 - Ginter Books
Art.Nr. 24088
12,00 EUR
zzgl. Versand
Douglas Havoc and Boston: The DB-7/A-20 Series
Thompson, Scott
Crowood Aviation Series

First Edition

Eclipsed by the better-known Martin B-26 Marauder and North American B-25 Mitchell, and by its replacement, the A-26 Invader, the DB-7/A-20 now exists on the margins of aviation history. But in its time it was important and effective, and this fascinating aircraft is long overdue its full history.
Scott Thompson tells the complete story of this light bomber, first ordered by the French Air Force before the fall of France in 1940, and subsequently flown in large numbers by the RAF as the Boston. He looks at its service, as the Havoc, with the USAAC and USAAF, and also at its night-fighter variants. Nearly 3,000 were sent to the Soviet Union via Lend Lease where they served both the Soviet Army and Navy during the war, and many were still active in the 1950s. Illustrated with many previously unpublished photographs, and including unprecedented detail on design, production and service, this book should help to re-assert the A-20's Position as one of the more important US aircraft of World War Two.

Hardcover with dust jacket, large format
176 Seiten / pages
many photos
very good condition, one corner slightly bumped
Wiltshire, England - 2004 - The Crowood Press
Art.Nr. 23782
65,00 EUR
zzgl. Versand
Douglas SBD Dauntless
Smith, Peter C.
Crowood Aviation Series

First Edition

Douglas SBD Dauntless tells the full story of one of the more
underrated aeroplanes of World War Two. Crews referred to its official designation as Standing for Stow But Deadly, as despite its limitations it performed outstandingly as a dive bomber against stiff opposition.
Acknowledged dive-bombing author Peter C. Smith describes the design, deveiopment and operational use of the Dauntless throughout World War Two.The book is iliustrated with over 150 photographs, many of which are previously unpublished and is a fine tribute to a iegendary aeroplane and its gallant crews.

Hardcover with dust jacket, large format
192 Seiten / pages
many photos
very good condition, dust jacket slightly rubbed
Wiltshire, England - 1997 - The Crowood Press
Art.Nr. 23778
38,00 EUR
zzgl. Versand
Douglas Skyraider
Jackson, B.R.


Softcover
144 Seiten / pages
many photographs and color profiles
very good condition
Fallbrook, California - 1979 - Aero Publishers
Art.Nr. 23986
24,00 EUR
zzgl. Versand
Douglas TBD-1 "Devastator"
Jackson, B.R. - Doll, T.E. (scale drawings)
Aero Series 23

Softcover, large format
52 Seiten / pages
many photos and color illustrations
very good condition
Fallbrook, California - 1968 - Aero Publishers
Art.Nr. 24109
12,00 EUR
zzgl. Versand
Down in the Drink: True Stories of the Goldfish Club
Barker, Ralph
About pilots that ditched into the ocean in WWII.

Hardcover with dust jacket
253 Seiten / pages
photos
book good condition, dust jacket with tears at the edges
London - 1955 - Chatto & Windus
Art.Nr. 305
12,00 EUR
zzgl. Versand
Dresden: Tuesday, February 13, 1945
Taylor, Fred
At 9.51 p.m. on Tuesday 13 February 1945, Dresden's air-raid sirens sounded as they had done many times during the Second World War. But this time was different. By the next morning, more than 4,500 tons of high explosives and incendiary devices had been dropped on the unprotected city. At least 25,000 inhabitants died in the terrifying firestorm and thirteen square miles of the city's historic centre, including treasures and works of art, lay in ruins. In this portrait of the city, its people, and its still-controversial destruction, Frederick Taylor has drawn on archives and sources only accessible since the fall of the East German regime and talked to aircrew and survivors, from members of the German armed Services and refugees fleeing the Russian advance to ordinary citizens of Dresden.

Softcover
584 Seiten / pages
many photos
very good condition
London - New Deli - New York - Sydney - 2005 - Bloomsbury Publishing
Art.Nr. 23459
16,00 EUR
zzgl. Versand
Drohnen seit 1990: Typenkompass
Laumanns, Horst W.
Erstausgabe

Alle wichtigen Informationen zu den bedeutensten Drohnen seit 1990
Systematische Kurzbeschreibungen mit Angaben zu Entwicklung und Varianten
Aussagekräftige Datentabellen

Softcover
127 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Stuttgart - 2012 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 20862
6,00 EUR
zzgl. Versand
Drohnen: Unbemannte Luftfahrzeuge im militärischen und zivilen Einsatz
Dougherty Martin, J.
Was sind eigentlich Drohnen und welchem Zweck dienen sie in unserer modernen Welt?
Drohnen gibt es in den unterschiedlichsten Formen und Größen - von stattlichen Aufklärungsfliegern bis hin zu kleinen handgestarteten Flugkörpern - und für die vielfältigsten Einsatzgebiete sowohl im militärischen wie auch im zivilen Bereich.
Manche Drohnen fliegen in der Luft, während andere ihre Arbeit unter Wasser verrichten. Einige sammeln lediglich Informationen, andere wiederum sind so konstruiert, dass sie verschiedene Arbeitsaufträge selbstständig erledigen können.
Dieses Buch beinhaltet faszinierende Fakten über mehr als 40 militärische und zivile Drohnen.

Gebundene Ausgabe, Großformat
64 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Fränkisch-Crumbach - 2014 - Neuer Kaiser Verlag
Art.Nr. 22996
6,00 EUR
zzgl. Versand
Duell der Flieger und der Diplomaten: Die Fliegerzwischenfälle Deutschland-Schweiz im Mai/Juni 1940 und ihre diplomatischen Folgen
Wetter, Ernst
Erstausgabe

Erstmals werden die Luftkämpfe zwischen schweizerischen Jägern und deutschen Kampfflugzeugen in Wort und Bild geschildert. Den elf deutschen standen drei schweizerische Totalverluste an Besatzungen und Flugzeugen gegenüber, nebst zahlreichen Verwundeten und Beschädigungen. Auch Flab-Detachemente beteiligten sich an den Abschüssen. Dabei war die Ausgangslage der Flieger- und Fliegerabwehrtruppen gar nicht rosig.
Die Diplomatie hüben und drüben lief deswegen auf Hochtouren. Hitler und Göring schalteten sich in die Luftzwischenfälle ein. Die Reichsregierung sandte unverhüllte Drohungen an die Schweiz. Saboteure wurden auf Flugplätze angesetzt. Göring verlangte die Rückgabe der schweizerischen Me-109 Flugzeuge und anderes mehr. Die Schweizer Regierung trieb ein Versteckspiel und wurde nachgiebig. General Guisan musste sich mehrmals dem Entscheid des Bundesrates beugen. Das dicht gedrängte Bündel an militärischen und politischen Ereignissen ist spannend bis zur letzten Seite. Der Autor hat diese Zeit selbst als Fliegerbeobachter miterlebt und war von 1968 bis 1974 Waffenchef der Flieger- und Fliegerabwehrtruppen. Aufgrund eingehender Forschungen in Archiven des In- und Auslandes entstand dieses aufschlussreiche Werk.

farbig illustrierte, gebundene Ausgabe - Großformat
172 Seiten / pages
Karten und Fotos
gut erhaltenes Bibliotheksexemplar
Frauenfeld - 1987 - Verlag Huber
Art.Nr. 24344
28,00 EUR
zzgl. Versand
Duels in the Sky: World War II Naval Aircraft in Combat
Brown, Eric (Captain)
Was the Hellcat a greater fighter than the Zeke? The Spitfire better than the FW 190? The Stuka a more effective dive bomber than the Dauntless?
Questions such as these have long provoked disputes among aviation enthusiasts, who to this day argue the merits of one World War II airplane over another and attempt to relive their phenomenal duels in the sky. Now one of the greatest naval aviators of all time puts these controversies to rest. In this book the Royal Navy's famed test pilot Captain Eric Brown pits various Allied and Axis aircraft against one another in theoretical combat to determine which deserve to be called the greatest.
Drawing on his own experiences test-flying these planes, Captain Brown evaluates their strengths and weaknesses and in dramatic single-combat scenarios decides the victors. Even potentially classic duels that never occurred - aerial fights between friends and between combatants from different operational theaters - are included in his scenarios. These pages are also filled with valuable technical descriptions and subjective impressions of Allied naval aircraft and their opponents, all put in historical perspective by Captain Brown's fascinating narrative of the air war. Having flown a remarkably wide range of captured German, Italian, and Japanese combat airplanes, he is able to offer unique insights into the handling characteristics of enemy aircraft. He follows his assessments of individual warplanes with a final, comparative analysis of the top fighters, dive bombers, and torpedo bombers.
A highly decorated World War II fighter pilot himself, Captain Brown is eminently qualified to write this book. He holds world records for flying the greatest variety of aircraft (487) and for completing the greatest number of carrier landings (2,400). By applying his extensive technical knowledge to the flight evaluations and combat verdicts presented here, he settles questions that have remained unanswered for decades.

Hardcover with dust jacket, large format
222 Seiten / pages
many photos
very good condition
Annapolis, Maryland - 1988 - Naval Institute Press
Art.Nr. 17772
26,00 EUR
zzgl. Versand
Düsenjäger und -Bomber: Die Geschichte der Luftfahrt
Deutsche Erstausgabe. Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

Kunstleder mit farbigem Titelbild, Großformat
176 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
sehr gut erhalten
1984 - Time-Life Bücher
Art.Nr. 1253
5,00 EUR
zzgl. Versand
EA-6B - Also includes Coverage of the EA-6A Variants: in detail & scale Vol. 46
Kinzey, Bert


Softcover, large format
72 Seiten / pages
many photos and illustrations
very good condition
England - 1994 - squadron/signal publications
Art.Nr. 24165
12,00 EUR
zzgl. Versand
Eagle Day: The Battle of Britain (August 6 - September 15 1940)
Collier, Richard
At the centre of the story of the Battle of Britain in 1940 stand two particular days - August 13th - Eagle Day - and September 15th. On Eagle Day, the long-awaited Luftwaffe assault on the RAF went horribly wrong. A month later, on that fateful Sunday, the German planes attacked in their greatest strength, but were met with a resistance so fierce it has now become legendary.
The six weeks encompassing these two days are the subject of Richard Collier's vivid, fast-moving and highly-praised narrative. As well as the Strategie facts, he also gives numerous glimpses of the courage, morale and endeavour that were hallmarks of the Battle of Britain - Flight Lieutenant Geoffrey Page, for instance, who baled out of a burning plane and suffered terrible facial damage; Red Tobin, one of a handful of American pilots, who blacked out over the sea and came to with only a thousand feet to spare; the men and women at RAF stations like Biggin Hill and Manston who endured some of the worst bombing of all; Air Chief Marshal Dowding, on whose shoulders lay an awesome responsibility; the civilians in the streets and farmers in the f ields who could only watch helplessly as stricken planes hurtled towards them; and, not least of all, the German pilots whose skill and determination so frequently ended in disaster.

Hardcover with dust jacket
256 Seiten / pages
over 100 photographs
good condition
London - Melbourne - Toronto - 1980 - J.M. Dent & Sons Ltd
Art.Nr. 14694
18,00 EUR
zzgl. Versand
Eagles of Mitsubishi: The Story of the Zero Fighter
TOP
Horikoshi, Jiro
First English language edition

The birth of the Zero fighter marked the beginning of a new era in naval aviation. Because of its extraordinary maneuverability and range, the Zero quickly established itself as the world's finest carrier-based fighter. It led the attack on Pearl Harbor, and dominated the Pacific in the early days of World War II. For a time it seemed invincible, and to many it symbolized Japan's conduct of the war.
This book is the complete story of the Zero as told by its chief designer, Dr. Jiro Horikoshi. It begins with a brief account of his early life and training as an aeronautical engineer. Dr. Horikoshi then discusses the problems he faced in the 1930s as he attempted to develop fighter aircraft in Japan that were on a par with those of the Western world.
As war grew closer, Dr. Horikoshi and the Mitsubishi design staff were challenged by the Japanese Navy to develop a "wonder" fighter - an aircraft with performance far exceeding that of any fighter previously built. After months of work, and several key breakthroughs, the first prototype Zero was ready for flight testing. Dr. Horikoshi describes the joy of that first successful flight, the tragic deaths of two test pilots on subsequent flights, and the constant intense efforts of the design team to improve the aircraft.
When the Zero finally entered combat over China in August 1940, it blasted all opposition from the skies. Because U.S. authorities discounted early reports on the Zero, its appearance over Pearl Harbor came as a complete surprise. Thereafter, however, the Zero could not be ignored. Not until the Battle of Midway in June 1942 were the Allies able to retaliate successfully in the air.
Inevitably, in the later stages of the war, the Zero was forced into a defensive posture for which it was not suited. New U.S. fighters were introduced into combat, and Japanese resources were badly depleted. The atomic bombings clearly revealed the folly of continued military action and Dr. Horikoshi tells of the subsequent surrender.
This book, then, is both the saga of the development and performance of a great airplane and a personal account of how a famous aircraft designer went about his task. For a Western reader, it is all the more interesting because it views World War II from a Japanese perspective.
Jiro Horikoshi, who served for many years as chief aircraft designer for Mitsubishi Heavy Industries, now lives near Tokyo.

Hardcover with dust jacket
160 Seiten / pages
photos
very good condition
Seattle, Washington - 1981 - University of Washington Press
Art.Nr. 24336
95,00 EUR
zzgl. Versand
Eismeerpatrouille: Als Kriegsflieger in der Arktis
Henkels, Walter
Erstausgabe

Der Luft- und Seekrieg in den Polarregionen mit seinen Geleitzugschlachten und Luftkämpfen:
Der Kampf im Eismeer war eine der schlimmsten Episoden des gesamten Seekrieges, schrieb Winston Churchill. Daß auch die Arktis im 2. Weltkrieg in den Bannkreis der großen kriegerischen Auseinandersetzungen geriet, war nur allzu selbstverständlich. Denn im großen Spiel der Kräfte waren die Regionen des ewigen Eises wichtig geworden. Auch sie hatten für hüben und drüben strategische Bedeutung. Spitzbergen spielte bei allen Generalstäben eine wichtige Rolle, dramatische Kämpfe sind im Eismeer ausgetragen worden. Sie gingen in die Wehrmachtsberichte aller Welt als die großen Geleitzugschlachten im Eismeer ein. Viele amerikanische, britische und sowjetische Schiffe, viele deutsche Schiffe, U-Boote und Flugzeuge sind hier »zu den Fischen gegangen«, wie die Mariner es ausdrücken. Bis 1943 machten die Deutschen Jagd auf die Sowjets, schon 1943 begann die Jagd auf die Deutschen.
Walter Henkels ist als Fliegeroffizier und Kriegsberichterstatter der deutschen Luftwaffe von 1942 bis 1944 über ein halbes hundert Einsätze in der Arktis geflogen. Die Flieger waren, wie die U-Boot-Männer, meist Todgeweihte. Henkels hat den Luftkrieg in den Regionen der Arktis, vom Grönländischen Meer bis zur Barentsee und zum Karischen Meer aus der Flugzeugkanzel kennengelernt bei Segelfliegern, bei Kampffliegern, bei Fernaufklärern, aber auch bei Wetterfliegern. In seinem Bericht wird nichts heroisiert, und von ruhmreicher Vergangenheit steht nichts geschrieben. Diese Momentaufnahmen vom Luftkrieg in der Arktis sind von großer Sachlichkeit - Erlebnisse und Erinnerungen eines Mannes, der zwei Jahre nördlich des Polarkreises als Flieger zubrachte.

Leinen
189 Seiten / pages
Fotos
sehr gut erhalten, mit einem Namensaufkleber des Vorbesitzers
Düsseldorf - Wien - 1978 - Econ Verlag
Art.Nr. 23687
22,00 EUR
zzgl. Versand
Embleme der Luftwaffe 1939-1945
Ketley, Barry - Rolfe, Mark
Diese Dokumentation enthält mehrere hundert Luftwaffenembleme in Farbe. Deren Zuordnung und Beschreibung macht dieses Werk zu einer unentbehrlichen Fundgrube nicht nur für Modellbauer, sondern für alle an der Militärluftfahrt Interessierte.

Softcover, Großformat
96 Seiten / pages
viele Fotos und viele Seiten mit den farbigen Emblemen
sehr gut erhaltenes Exemplar
Bonn - 2001 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 21641
24,00 EUR
zzgl. Versand
Encyclopedia of U. S. Military Aircraft - The World War I Production Program: Volume 1 Avro 504 to Bristol Scout
Casari, Robert B.
undated, ca. 1971

Hardcover
64 Seiten / pages
many photos
very good condition
Chillichote, Ohio
Self Published
Art.Nr. 16548
26,00 EUR
zzgl. Versand
English Electric Canberra: and Martin B-57
Jones, Barry
Crowood Aviation Series

First Edition

The English Electric Canberra is one of the longest serving military aircraft of all time. From its introduction äs the RAF's first jet bomber in 1951 it proved to be a reliable and capable performer. This success led to developments being used for photo reconnaissance and examples of these aeroplanes are still in service.

Hardcover with dust jacket, large format
192 Seiten / pages
many photos
very good condition
Wiltshire, England - 1999 - The Crowood Press
Art.Nr. 23775
28,00 EUR
zzgl. Versand
English Electric Lightning
Bowman, Martin W.
Crowood Aviation Series

The English Electric Lightning was one of the most
famous products of the great boom in British aviation in the 1950s. The first British aircraft capable of Mach 2, it was the mainstay of the country's air defence during most of the Cold War. Quick Reaction Alert aircraft were tasked with intercepting incoming Russian aircraft, and their high speed and fast rate of climb made them ideal for this operational requirement,
Martin W. Bowman has assembled here the complete story of this remarkable fighter, from its beginnings in a 1949 requirement for two research aircraft to its withdrawal from Service in April 1988. With over 170 photographs, most previously unpublished, specification tables, details of all Lightning squadrons, a listing of every airframe and the first in-depth analysis of why a third of all Lightnings were lost, English Electric Lightning is a major work on a remarkable aeroplane.

Softcover, large format
188 Seiten / pages
over 170 photographs
very good condition
Wiltshire, England - 2005 - The Crowood Press
Art.Nr. 23854
18,00 EUR
zzgl. Versand
English Electric Lightning: A Comprehensive Guide for the Modeller
Caruana, Richard J.
First Edition.
MDF - Modellers Datafile # 7

Modellers Datafile is an excellent series on famous aircraft, full of information on the type, photographs of many constuction details from the past, from museums and restauration shops as well as from modell details. Many photos are in color. Included are detailed color schemes, detail drawings of construction details and many more.

Softcover, large format
128 Seiten / pages
many photos and illustrations
very good condition, like new
England - 2003 - SAM Publications
Art.Nr. 23927
32,00 EUR
zzgl. Versand
Entscheidende Luftschlachten des 2. Weltkrieges
Shores, Christopher
Erstausgabe

Gebundene Ausgabe, Großformat
230 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1988 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 11461
8,00 EUR
zzgl. Versand
Entscheidung durch Luftmacht
Seversky, Alexander P. de
Deutsche Erstausgabe von "Air Power: Key to Survival" (New York)

"Klassiker" der amerikanischen Luftkriegstheorie "Friede durch Luftmacht".

Leinen
246 Seiten / pages
viele Abbildungen und Karten
gut erhalten
Stuttgart - 1951 - Union Deutsche Verlagsgesellschaft
Art.Nr. 20899
22,00 EUR
zzgl. Versand
Entscheidung über England: Die Luftschlacht 1940 - Hitlers erste Niederlage
McKee, Alexander
Deutsche Ausgabe des in London erschienenen Titels "Strike from the Sky".

Dieses Buch von Alexander McKee ist die erste authentische Darstellung der Luftschlacht um England. Er hat kriegswissenschaftliches Material von beiden Seiten herangezogen und viele Augenzeugenberichte aus England und Deutschland. So ist ein ebenso genauer wie spannender Bericht entstanden.
Aus der heutigen Perspektive ist es möglich, die gleichzeitigen Geschehnisse auf beiden Seiten auch gleichzeitig zu sehen und manches zu enträtseln, was damals unverständlich bleiben mußte. Das macht den besonderen Reiz und den außerordentlichen historischen Wert dieses Buches aus.
Die erste große Luftschlacht der Weltgeschichte wurde von einigen tausend Männern noch im Stil des alten ritterlichen Kampfes ausgefochten - und von der deutschen Führung fast unbemerkt, vollzog sich dabei eine entscheidende Wende des Krieges.

Taschenbuch
224 Seiten / pages
mit 28 Dokumentarfotos, 3 Karten und 3 geographischen Darstellungen
gut erhalten
München - 1968 - Wilhelm Heyne Verlag
Art.Nr. 15894
8,00 EUR
zzgl. Versand
Er flog an meiner Seite
Morzfeld, Erwin
Das dramatische Kriegsschicksal eines Lufttorpedogeschwaders. Der Autor berichtet aus eigener Erfahrung über die Einsätze im Nordmeer.

Leinen
448 Seiten / pages
gut erhalten
Deutscher Bücherbund
Art.Nr. 11413
12,00 EUR
zzgl. Versand
Er flog an meiner Seite
Morzfeld, Erwin
Das dramatische Kriegsschicksal eines Lufttorpedogeschwaders. Der Autor berichtet aus eigener Erfahrung über die Einsätze im Nordmeer.

Leinen mit Schutzumschlag
442 Seiten / pages
gut erhalten, Schutzumschlag am oberen hinteren Rand etwas eingerissen
Köln
Lingen Verlag
Art.Nr. 12185
22,00 EUR
zzgl. Versand
Escort to Berlin: The 4th Fighter Group in World War II
Fry, Garry L. - Ethell, Jeffrey L.


Hardcover
226 Seiten / pages
photos
very good condition, with a name sticker of the previous owner
New York - 1980 - Arco Publishing
Art.Nr. 23704
22,00 EUR
zzgl. Versand
Exploits in the Air: Flying Adventures of Air Fighters during the Great War
Schad, Gustav (Editor)
Table of Contents
A Grim Struggle: British Air Fighters attack a German Submarine
From The Cockpit. Flying Adventures for Young Pilots (John Hamilton, Limited, Publishers, London)
IThe Defeat of Kapitän-Leutnant Mathy
From F.V. Monk and H.T. Winter, Great Exploits in the Air
(Blackie and Son, Limited, London and Glasgow)
Disaster
From F.V. Monk and H.T. Winter, Great Exploits in the Air
(Blackie and Son, Limited, London and Glasgow)
'Archie' gets us
From A.R. Kingsford, Night Raiders of the Air (John Hamilton, Limited, Publishers, London 1930)
A Duel in the Air
From Ira Jones, King of Air Fighters. The Biography of Major "Midi" Mannodi V. C. (Ivor Nicholson and Watson, Limited, London 1934)
Major Mannock's Last Flight
From Ira Jones, King of Air Fighters. The Biography of Major "Midi" Mannodi V. C. (Ivor Nicholson and Watson, Limited, London 1934)
Wörterverzeichnis
Anmerkungen

Softcover
62 Seiten / pages
some illustrations
very good condition
Frankfurt a.M. - 1936 - Verlag Moritz Diesterweg
Art.Nr. 14745
12,00 EUR
zzgl. Versand
Eyes for the Phoenix: Allied Aerial Photo-Reconnaissance Operations South-East Asia 1942-1945
Thomas, Geoffrey J.
The story of aerial photo-reconnaissance over Europe and the Mediterranean from bases in the United Kingdom is well known. Perhaps even more important in terms of strategy (and mostly unrecorded) was the job of the photographic squadrons in the Far East; to discover Japanese movements and intentions within a vast area, 2000 miles across, within which virtually no other intelligence could otherwise be obtained. Flying through appalling weather conditions over some of the most inhospitable terrain in the world, against an implacable enemy, often in aircraft unsuited to the task and frequently unarmed, the crews were, until now, the forgotten flyers of the 'Forgotten Army'.

Hardcover with dust jacket, large format
272 Seiten / pages
many photos and maps
good condition, ex-library copy
Aldershot, England - 1999 - Hikoki Publications
Art.Nr. 19488
24,00 EUR
zzgl. Versand
F-100 Super Sabre - Covers All Versions of the USAF's First Century Series Fighter: in detail & scale Vol. 33
Kinzey, Bert


Softcover, large format
72 Seiten / pages
many photos and illustrations
good condition
Carrollton, Texas, USA - 1989 - squadron/signal publications
Art.Nr. 24163
12,00 EUR
zzgl. Versand
F-105 Thunderchief - "Thud": in detail & scale Vol. 8
Kinzey, Bert


Softcover, large format
72 Seiten / pages
many photos and illustrations
good condition
USA - London - 1982 - Aero Publishers - Arms and Armor Press
Art.Nr. 24139
12,00 EUR
zzgl. Versand
F-106 Delta Dart - The "Ultimate Interceptor": in detail & scale Vol. 13
Kinzey, Bert


Softcover, large format
72 Seiten / pages
many photos and illustrations
very good condition
USA - London - 1983 - Aero Publishers - Arms and Armor Press
Art.Nr. 24144
12,00 EUR
zzgl. Versand
F-106 Delta Dart - The "Ultimate Interceptor": in detail & scale Vol. 13
Kinzey, Bert


Softcover, large format
72 Seiten / pages
many photos and illustrations
very good condition
England - 1983 - squadron/signal publications
Art.Nr. 24145
12,00 EUR
zzgl. Versand
F-117 Stealth: in Action
Goodall, Jim - Greer, Don
Aircraft in Action Series No. 115

Softcover, large format
50 Seiten / pages
many photos and illustrations
good condition
Carrollton, Texas, USA - 1991 - squadron/signal publications
Art.Nr. 23314
15,00 EUR
zzgl. Versand
F-14 A & B Tomcat - Su-22 Killer: in detail & scale Vol. 9
Kinzey, Bert


Softcover, large format
72 Seiten / pages
many photos and illustrations
very good condition
USA - London - 1993 - Aero Publishers - Arms and Armor Press
Art.Nr. 24140
12,00 EUR
zzgl. Versand
F-15 Eagle - Versions A, B, C, D & E: in detail & scale Vol. 14
Kinzey, Bert


Softcover, large format
72 Seiten / pages
many photos and illustrations
good condition
USA - London - 1984 - Aero Publishers - Arms and Armor Press
Art.Nr. 24146
13,00 EUR
zzgl. Versand
F-15 Eagle: in Action
Drendel, Lou - Carson, Don
Aircraft in Action Series No. 24

Softcover, large format
50 Seiten / pages
many photos and illustrations
good condition
Warren, Michigan, USA - 1976 - squadron/signal publications
Art.Nr. 22118
15,00 EUR
zzgl. Versand
F-15 Radical Reboot: Who says you can't teach an old eagle new tricks?
Lerner, Preston
Complete issue of the "Air & Space" magazine from May 2009 with a 10 page article about the F-15.

Also in this issue:
Universe: The Movie
In the thin, dry air of 8,900-foot Cerro Pachón, Chile, a new telescope is about to construct a time-lapse video of almost everything.
BY DAMOND BENNINGFIELD
The Shocking Resurrection of the F-15
A highly advanced F-15 just got a new mission: Fill the Air Force fighter gap.
BY PRESTON LERNER
When the Shark Bites
The P-40's famous nose art was inspired not by a killer but by a fatso that flew in World War I.
BY CORY GRAFF
Recovery from a Deep Stall
A disgraced airline pilot's struggle with alcoholism became an Inspiration for others caught in its grip.
BY KATJA RIDDERBUSCH
Bazooka Charlie's Grasshopper
One little Piper L-4 became very sought after because of all the trouble it caused.
BY JIM BUSHA
SMITHSONIAN: HER STORY
The Mysterious Madame Johnson
In 1825, the first woman to fly in America burst into the boys' club of ballooning.
BY OANET GRAHAM GOTTLIEB
Touch-and-Go on an Asteroid
Soon to arrive by spacecraft: the most valuable dirt in the solar system.
BY REBECCA BOYLE
World War 11's Strangest Bombing Mission
The noise it made was as critical as the target it hit.
BY CORY GRAFF
DEPARTMENTS
Viewport
Letters
Up to Speed
l Was There
At the Museum
Sightings
Reviews
Preview
Contributors
One More Thing
Up to Speed:
Copying pigeon wings is not horsefea

Magazine
many photos
good condition
Washington D.C. - 2020 - Smithsonian Institution
Art.Nr. 19916
4,00 EUR
zzgl. Versand
F-16 Fighting Falcon: in Action
Drendel, Lou
Aircraft in Action Series No. 53

Softcover, large format
50 Seiten / pages
many photos and illustrations
excellent condition
Carrollton, Texas, USA - 1982 - squadron/signal publications
Art.Nr. 22143
15,00 EUR
zzgl. Versand
F-4 Phantom
Gunston, Bill
Modern Combat Aircraft 1.

Hardcover with original dustjacket
112 Seiten / pages
many photos
good condition
London - 1977 - Ian Allan Ltd.
Art.Nr. 2381
22,00 EUR
zzgl. Versand
F-5E & F Tiger II - USAF & USN Agressor Aircraft: in detail & scale Vol. 5
Kinzey, Bert


Softcover, large format
72 Seiten / pages
many photos and illustrations
very good condition
USA - London - 1982 - Aero Publishers - Arms and Armor Press
Art.Nr. 24136
12,00 EUR
zzgl. Versand
F-8 Crusader - Covers All Fighter and Reconnaissance Versions: in detail & scale Vol. 31
Kinzey, Bert


Softcover, large format
72 Seiten / pages
many photos and illustrations
good condition
USA - England - 1988 - Tab Books - Airlife Publishing
Art.Nr. 24161
12,00 EUR
zzgl. Versand
F-89 Scorpion - The First Nuclear Armed Jet Interceptor: in detail & scale Vol. 41
Kinzey, Bert


Softcover, large format
72 Seiten / pages
many photos and illustrations
good condition
USA - England - 1992 - Kalmbach Books - Airlife Publishing
Art.Nr. 24164
12,00 EUR
zzgl. Versand
F11F Tiger - Navy's First Supersonic Fighter: in detail & scale Vol. 17
Kinzey, Bert


Softcover, large format
72 Seiten / pages
many photos and illustrations
very good condition
USA - London - 1984 - Aero Publishers - Arms and Armor Press
Art.Nr. 24149
12,00 EUR
zzgl. Versand
Fahrzeuge und Geräte auf Flugplätzen der deutschen Luftwaffe vor 1945
Griehl, Manfred - Dressel, Joachim
Sonderband S-19 aus der Reihe "Waffen-Arsenal"

Softcover, Großformat
53 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten
Friedberg - 1991 - Podzun-Pallas-Verlag
Art.Nr. 20295
15,00 EUR
zzgl. Versand
Fairey Fox: Caught in the Tides of War
Hoogschagen, Edwin - Tincopa, Amaru - Duwelz, Yves
First Edition

Aviation historians Edwin Hoogschagen, Yves Duwelz and Amaru Tincopa have teamed up to compile the definitive monograph describing the Fairey Fox. The bomber from 1925, saw extensive service in especially the Belgian and Peruvian air forces, but was very much liked when in service with Royal Air Force (RAF).
The aircraft survived long enough to face the mighty, high-modern Luftwaffe, when German attacked the neutral state of Belgium on May 10, 1940. During their sorties she even managed to down some German aircraft in dog fights.

The authors have managed to correct many misunderstandings and outright myths surrounding the history of the type. The volume gives a detailed description of all aircraft operated, everything well-illustrated of unique and high-quality photographs. In addition, the illustrator Luca Canossa, has made a considerable number of colour profiles, which beautifully help interpret the text.

hardcover, large format
120 Seiten / pages
145 photographs, 15 colour profiles
very good condition, new book
Spikkestad, Norway - 2021 - European Airlines Rob Mulder
Art.Nr. 23618
34,00 EUR
zzgl. Versand
Fairey Swordfish and Albacore
Harrison, W.A.
Crowood Aviation Series

First Edition

The Fairey Swordfish 'General Purpose Spotter-Reconnaissance and Torpedo Aircraft' was introduced into Service with the Royal Navy in July 1936, was obsolete by 1939 and went on to become one of the most famous of all World War Two British aircraft. The story of this most unlikely hero, and the Albacore, the successor that it overshadowed and outlived, is told here in fascinating detail.

Hardcover with dust jacket, large format
176 Seiten / pages
many photos
very good condition
Wiltshire, England - 2002 - The Crowood Press
Art.Nr. 23794
36,00 EUR
zzgl. Versand
Feinde in der Nacht: Geschichte eines Nachtjagdpiloten der Luftwaffe 1943-1945
Spoden, Peter
Mit dem 2.Weltkrieg begann ein über fünf Jahre währendes Bombardement Deutschlands, ohne Vergleich in der Geschichte. Bombardiert wurden mehr als tausend Städte und Ortschaften. Tagsüber durch die amerikanischen Bomber und nachts durch die englischen. Gegen die nächtlichen Flächenbombardierungen der Engländer war die deutsche Flak weitgehend hilflos. Deshalb begann man ab 1940 mit der Aufstellung von Nachtjagdverbänden, deren Ziel der Abschuss der feindlichen Bomber war.
Der Autor, Peter Spoden, meldete sich im Oktober 1940 freiwillig zur Luftwaffe und wurde dort als Nachtjäger ausgebildet. Nach abgeschlossenem Training wurde er am 1. Juni 1943 zum Nachtjagdgeschwader 5 (NJG 5) abkommandiert. Nun nahm er Teil am tödlichen Luftkampf zwischen den angreifenden Bomberpulks und den das Land verteidigenden Nachtjägern. Neben zahlreichen Abschüssen von viermotorigen britischen Bombern wurde er 'selbst mehrere Male getroffen und verwundet. Das Ende des Krieges erlebte er als Hauptmann und Gruppenkommandeur des NJG 6.
Seine Erinnerungen als Nachtjäger beruhen auf Tatsachen. Er hat aus Tagebüchern, Flugbüchern, Dokumenten und Privatfotos seine Gedanken über die Vor- und Kriegszeit für seine Enkelkinder aufgeschrieben.
Nach dem Krieg wurde er einer der ersten Piloten der neu gegründeten Deutschen Lufthansa. Als Flugkapitän flog er auf der DC 3, dem viermotorigen Propellerflugzeug Lockheed Super Constellation, der Boeing 707 und zum Schluss 11 Jahre die Boeing 747.

Softcover
193 Seiten / pages
Fotos und Dokumente
sehr gut erhalten
2002 - Art.Nr. 23711
22,00 EUR
zzgl. Versand
Feindliche Bomberverbände im Anflug: Zivilbevölkerung im Luftkrieg
Bönitz, Wolfgang
Bombenkrieg gegen die Zivilbevölkerung.
Mit seinem Buch Der Brand hat Jörg Friedrich die öffentlichen Debatten über die alliierten Bombardements im zweiten Weltkrieg neu belebt. Wolfgang Bönitz kennt diese Angriffe aus eigenem Erleben. Er analysiert die Strategien der deutschen, britischen und nordamerikanischen Luftstreitkräfte und beschreibt verheerende Angriffe auf militärische Objekte, Industrie- und Verkehrsanlagen sowie Städte. Die Flächenbombardements brachten furchtbare Zerstörungen und unermeßliches Leid für die Zivilbevölkerung. Wolfgang Bönitz erklärt, warum sich der Sieg über Deutschland trotz des massiven Luftterrors nicht herbeibomben ließ.

Taschenbuch
240 Seiten / pages
Fotos
sehr gut erhalten
Berlin - 2003 - Aufbau Taschenbuch Verlag
Art.Nr. 21652
8,00 EUR
zzgl. Versand
Feuersturm: Der Bombenkrieg gegen Deutschland
Kucklick, Christoph
Mehr als 1000 deutsche Städte und Dörfer legten alliierte Bomber im Zweiten Weltkrieg in Schutt und Asche. Dabei starben etwa 500 000 Menschen - überwiegend Frauen, Kinder und Alte. Diese rund fünf Jahre währenden Bombardements sind in der Geschichte ohne Beispiel. Hunderte von Stadtzentren wurden nahezu dem Erdboden gleichgemacht, historische Gebäude in unfaßbarer Zahl vernichtet. Christoph Kuckuck, Redakteur der Zeitschrift GEO, schildert detailliert, wie es zu dem Bombenterror kommen konnte und welche Hintergründe die alliierte Luftstrategie hatte.
Besonders im Gedächtnis geblieben sind die Bombardements auf Dresden und auf Hamburg. Gegen die Hansestadt flogen Piloten der Royal Air Force den verheerendsten Angriff in der Nacht vom 27. auf den 28. Juli 1943. Die Attacke im Rahmen der „Operation Gomorrha" löste eine bis dahin für unvorstellbar gehaltene Katastrophe aus: Hundertausende Brandbomben entfachten erstmals einen Feuersturm, mehr als 35 000 Menschen starben. Der Autor stützt seine eindringliche Reportage jener Nacht auf Interviews mit Überlebenden, Erinnerungen britischer Piloten und die Ergebnisse der historischen Forschung.
Dieses Buch beschreibt nicht nur Entwicklung und Ausmaß des Bombenkrieges sowie das traumatische Erleben der Menschen in Bunkern und Kellern - es dokumentiert den Schrecken der Bombardements auch in zahlreichen Bildern und Dokumenten.

Gebundene Ausgabe, Großformat
152 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Hamburg - 2003 - Ellert & Richter Verlag
Art.Nr. 20479
18,00 EUR
zzgl. Versand
Fiat G.91
Baier, Kurt (Ing.)
Illustrierte Reihe für den Typensammler mit Variant-Modell.
Heft 6
Beilage: 2 Negative

Heft
32 Seiten / pages
viele Abbildungen und 3-Seiten-Ansichten. Mit Film-Beilage
sehr gut erhalten
Berlin (Ost) - 1964 - Deutscher Militärverlag
Art.Nr. 18331
8,00 EUR
zzgl. Versand
Fiat G.91
Baier, Kurt (Ing.)
Illustrierte Reihe für den Typensammler mit Variant-Modell.
Heft 6
Beilage: 2 Negative

Heft
32 Seiten / pages
viele Abbildungen und 3-Seiten-Ansichten. Mit Film-Beilage
sehr gut erhalten
Berlin (Ost) - 1964 - Deutscher Militärverlag
Art.Nr. 22595
8,00 EUR
zzgl. Versand
Fiat G.91
Baier, Kurt (Ing.)
Illustrierte Reihe für den Typensammler mit Variant-Modell.
Heft 6
Beilage: 2 Negative

Heft
32 Seiten / pages
viele Abbildungen und 3-Seiten-Ansichten. Mit Film-Beilage
sehr gut erhalten
Berlin (Ost) - 1964 - Deutscher Militärverlag
Art.Nr. 23022
8,00 EUR
zzgl. Versand
Fieseler Fi 156 "Storch": Die Geschichte des legendären Kurzstart-, und Verbindungsflugzeuges
Griehl, Manfred
Heft Nr. 34 aus der Reihe "Flugzeug Profile"

Heft, Großformat
49 Seiten / pages
sehr viele Fotos, farbige Klapptafel mit Dreiseitenansicht
sehr gut erhalten
Illertissen
Flugzeug Publikations GmbH
Art.Nr. 21790
12,00 EUR
zzgl. Versand
Fighter Pilot: The First American Ace of World War II
Dunn, William R.
At the age of twelve, American William R. Dünn decided to become a fighter pilot. In 1939 he joined the Canadian Army and was soon transferred to the Royal Air Force. He was the first pilot in the famous Eagle Squadron of American volunteers to shoot down an enemy aircraft and later became the first American ace of the war. After joining the U.S. Army Air Corps in 1943, he saw action in the Normandy invasion and in Patton's sweep across France. Twenty years later he fought again in Vietnam.
Dunn keenly conveys the fighter pilot's experience of war - the tension of combat, the harsh grip of fear, the love of aircraft, the elation of victory, the boisterous comradeship and competition of the pilot brotherhood. Fighter Pilot is both a gripping story and a unique historical document.
Lt. Col. William R. DuNN (1916-1995), a Veteran of 38 years of military Service and 378 combat missions in fighter aircraft, retired from the U.S. Air Force in 1973. He was the author of War Drum Echoes and other writings on the Indian wars of North America and was an accomplished aviation artist.

Softcover
234 Seiten / pages
photos
very good condition
Lexington, Kentucky - 1996 - The University Press of Kentucky
Art.Nr. 23449
22,00 EUR
zzgl. Versand
Fighter Wing: Eine Reise in die Welt der modernen Kampfflugzeuge
Clancy, Tom
aus dem Klappentext: Vom Autor der Bestseller "Jagd auf Roter Oktober" und "Atom-U-.Boot": faktenreicher und plastischer Bericht über die komplexe Technologie und die atemberaubende Entwicklung von Kampfflugzeugen.

Taschenbuch
439 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
München - 1996 - Heyne
Art.Nr. 12164
21,00 EUR
zzgl. Versand
Fighter: The True Story of the Battle of Britain
Deighton, Len


softcover
261 Seiten / pages
many photos
good condition
London - 1996 - Pimlico Edition
Art.Nr. 16120
14,00 EUR
zzgl. Versand
Fighters Defending the Reich: A Selection of German Wartime Photographs from the Bundesarchiv, Koblenz
Philpott, Bryan
Äs Allied bomber streams buffeted the industrial heart of
Germany durin g the latter stages of the war, the Luftwaffe
was forced to desperate and inventive expedients. This book
is a unique pictorial record of those hectic days from the German viewpoint, and contains an unparalleled selection of
rare photographs taken on the spot by German war
correspondents. It covers both the aircraft and their crews,
and provides an essential reference source for historians,
modellers and aviation enthusiasts.
First published in 1978, the book is now once again available, in a new, updated and revised edition.

Softcover
95 Seiten / pages
many photos
good condition
England - 1988 - Patrick Stephens
Art.Nr. 23976
9,00 EUR
zzgl. Versand
Fighters of the Luftwaffe
Dressel, Joachim - Griehl, Manfred
In this encyclopedic new work, the combined talents of two leading German aviation historians have produced possibly the ultimate illustrated reference to all German fighter aircraft. Most of the 300-plus original photographs have never been published before and they superbly illustrate all sub-types and development models of more than 30 aircraft.
All types are included: the advanced designs in the rearmament of the 1930s, such as the Heinkel 112, Henschel 121 and Messerschmitt 109, through every wartime fighter, including the FW 190A-D models, Bf 210 and Me 410, Ta 152, He 219 and Do 335, and full coverage of the development of the revolutionary jet and rocket aircraft in which Germany was far in advance of the Allies.
The appeal of this book is also in the range of aircraft photographs, which show special powerplant, radar and weapons developments as well as unusual unit markings, photos of types in manufacture and operational conversions in the field - all rarely seen. The accompanying text emphasises the development of the Luftwaffe fighters, with facts and figures on the huge range of variants and sub-types under testing and of which little is known - for example, the evolution of the Standard Bf 109 into the P 1091 Extreme High Altitude Fighter of almost 60,000-feet operational ceiling.
There are numerous books on this subject, but few can boast the number and diversity of new illustrations and the comprehensive nature of the technical data in this süperb new study. Restorers, collectors, historians and modellers will relish the wealth of fresh Information offered by such a volume which sheds much new light on a subject previously considered incomplete.

Hardcover with dust jacket, large format
160 Seiten / pages
many photos
very good condition
London - 1993 - Arms and Armour Press
Art.Nr. 20351
16,00 EUR
zzgl. Versand
Fighters!: Luftwaffe Fighter Planes and Pilots
Held, Werner


Hardcover
224 Seiten / pages
many photos
good condition
London - Melbourne - 1979 - Arms & Armour Press
Art.Nr. 24275
12,00 EUR
zzgl. Versand
Fléau Aérien: La guerre aéro-chimique et la défense antiaérienne
Stackelberg, S. de
signed by the author with a dedication to the editors of "Flugsport"

Softcover
224 Seiten / pages
photos
good condition
Lausanne - 1932 - Éditions Croix-Violette
Art.Nr. 17360
20,00 EUR
zzgl. Versand
Fliegende Legenden: Mensch und Maschine in den Luftkämpfen des Jahrhunderts
Price, Alfred
Deutsche Ausgabe von "Sky Battles - Sky Warriors"

Gebundene Ausgabe
176 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
1998 - Bechtermünz Verlag
Art.Nr. 9552
8,00 EUR
zzgl. Versand
Flieger-Asse 1914-1918
Whitehouse, Arch
Man konnte abgeschossen werden bei einer solchen Kurbelei. Aber schließlich konnte man auch aus dem offenen Cockpit herausfallen, irgendwo hängenbleiben und - mit einigem Glück - wieder zurückturnen. Die Charaktere und Schicksale der Männer, die damals flogen, waren so vielgestaltig wie die Typen und die Bemalung ihrer Maschinen. Die Skala reichte vom Gentleman bis zum Freibeuter, und um manche Gestalt woben sich Mythos und Legende.

gebundene Ausgabe
450 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten, neuwertig
Stuttgart - 2014 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 21568
12,00 EUR
zzgl. Versand
Fliegergeschichten
Haupt-Heydemarck
Deutscher Lesebogen Nr. 202
Militärische Fliegergeschichten, Fernaufklärung, Bombenangriffe, Flakgefechte - für die Schule!

Heft
60 Seiten / pages
mit einer Karte
gut erhalten, Tintenkleckse auf Einband
Bielefeld - Leipzig - 1939 - Verlag von Velhagen & Klasing
Art.Nr. 19509
12,00 EUR
zzgl. Versand
Fliegergeschichten vom Start bis zur Landung: Tatsachen und Erlebnisse - aufgeschrieben von Angehörigen der Fliegerkräfte der NVA
Die Fliegerkräfte der Nationalen Volksarmee der DDR existieren seit dem 3. Oktober 1990 nicht mehr.
Nur wenige ihrer Flugzeugführer und Steuerleute der Beatzungen konnten ihre Tätigkeit im vereinten Deutschland fortsetzen - eine Tätigkeit, die ihre eigenen Charakteristiken hat.
Jugendlicher Elan, die Begeisterung für das Fliegen und die Bereitschaft, sich mit ganzer Kraft für die Ziele des 1949 in Ostdeutschland gegründeten neuen Staates einzusetzen, das sind die häufigsten Wesensmerkmale für das Handeln der Autoren, die in ihren über 50 Erlebnisberichten aus den Jahren von 1952 bis 1990 immer wieder zum Ausdruck kommen.
Unzählig sind die Kameradschaftstreffen der ehemaligen Flieger der NVA, bei denen Erinnerungen ausgetauscht werden und die freundschaftlichen Beziehungen fortleben.
Das vorliegende Buch möchte Sie als Leser daran teilhaben lassen, verbunden mit der Hoffnung, einen spezifischen Einblick in diese Periode des Flugwesens und der deutschen Geschichte vermitteln zu können.

Gebundene Ausgabe, Großformat
394 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
2016 - Fliegerstammtisch Strausberg
Art.Nr. 24346
75,00 EUR
zzgl. Versand
Fliegerhorst Langensalza 1937-1945 in alten Ansichten
Rockstuhl, Harald
Diese Buch erzählt vom Bau und vom Alltagsleben auf dem Fliegerhorst von Langensalza in den Jahren 1937- 1945. 301 Fotos und zahlreiche Dokumente aus privater Hand geben einen ungewöhnlichen Einblick in das Leben auf dem Fliegerhorst.

Gebundene Ausgabe
192 Seiten / pages
viele seltene Fotos
sehr gut erhalten, neuwertig
Bad Langensalza/Thüringen - 2006 - Verlag Rockstuhl
Art.Nr. 22569
22,00 EUR
zzgl. Versand
Fliegerhorst und Luft-Nachrichten-Schule 1: Nordhausen 1935-1945
Dittmann, Fred
Seit den Recherchen zu einem anderen Flugplatz, wo immer Spuren nach Nordhausen führten, ging dem Autor die Geschichte zum Luftwaffenstandort Nordhausen nicht mehr aus dem Sinn. Letztendlich führten zahlreiche Gespräche mit ehemals Beteiligten und eine intensive Forschung quer durch alle Medien zum vorliegenden Ergebnis einer - nicht vollkommenen, Aussage zu den Ereignissen der Luftwaffe in Norclhausen von 1935 bis 1945.
Apropos Fliegerei - mit 73 Jahren legte der Autor in Weimar seine Prüfungen in Theorie und Praxis für Sportflugzeuge ab und kurvt seitdem ab und an über unseren Köpfen herum.

Gebundene Ausgabe
226 Seiten / pages
viele seltene Fotos
sehr gut erhalten, neuwertig
Bad Langensalza/Thüringen - 2006 - Verlag Rockstuhl
Art.Nr. 22534
22,00 EUR
zzgl. Versand
Fliegerischer Dienst in der Luftwaffe
Erstausgabe

Informationsbroschüre für den Dienst in der Luftwaffe

Broschüre
36 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Bonn - 1976 - Bundesministerium der Verteidigung
Art.Nr. 22227
12,00 EUR
zzgl. Versand
Fliegerlegende: Einer Staffel Ringen mit dem Krieg
Rossiwall, Theodor
"Militärisch gesprochen, gibt Rossiwall, später Kommodore des Zerstörergeschwaders 76, Auschnitte der Geschichte seiner 5. Staffel des Z.G. 26 über England, auf dem Balkan, in Rußland und bei der Nachtjagd..."

Leinen mit Schutzumschlag
196 Seiten / pages
gut erhalten
Neckargemünd - 1964 - Kurt Vowinckel Verlag
Art.Nr. 23460
45,00 EUR
zzgl. Versand
Fliegerschule 4: Buch der Mannschaft
Euringer, Richard
Richard Euringer (1891- 1953):
1913 meldete sich Euringer freiwillig zur Luftwaffe. Ausgebildet wurde er in der Fliegerschule auf dem Lechfeld bei Augsburg. Im Ersten Weltkrieg war er von 1914 bis 1916 Flugzeugführer. Mit dem Ausbruch des Ersten Weltkrieges begann für Euringer eine bemerkenswerte soldatische Karriere. Die ersten Einsätze brachten ihn an die Ypernfront. Dann war er bis 1916 Flugzeugführer an der Westfront. Hier fand der von der Fliegerei Begeisterte vielfältigen Stoff für manche seiner späteren Bücher. Es schloß sich einer Expedition an die Sinaifront an. In deren Rahmen überflog Richard Euringer die Sinaiwüste. Seit 1917 nahm er in Döberitz an umfangreichen Versuchsreihen mit Riesenflugzeugen teil. Nachdem er kurze Zeit auf Helgoland im U-Boot-Dienst eingesetzt worden war, avancierte er noch im selben Jahr [1917] zum Chef der Bayerischen Fliegerschule 4 auf dem Lechfeld, über die er später dieses Buch verfassen sollte. 1918 schließlich wurde Euringer Adjutant des Kommandeurs der Flieger...
Der Schriftsteller Euringer wurde später fanatischer Hitleranhänger und organisierte als Direktor der Essener Büchereien ab 1933 die Aussonderung von mehr als 10.000 Bücher unliebsamer Autoren, bei deren öffentlichen Verbrennung er höchstpersönlich einer Rede hielt...

Das Buch "Fliegerschule 4" beginnt mit der Schilderung eines Versuchsfluges mit einem Riesenflugzeug, bei dem Richard Euringer zusammen mit Helmut Hirth zur Flugbesatzung gehörte...

gebundene Ausgabe
304 Seiten / pages
1 Karte
gut erhaltenes Exemplar, Schnitt etwas fleckig
Hamburg - 1942 - Hanseatische Verlagsanstalt
Art.Nr. 11822
38,00 EUR
zzgl. Versand
Flugplatz Kamenz: Vom Exerzierplatz zum Verkehrslandeplatz
Kaiser, Gerhard - Buch, Jürgen
Erstausgabe.

Der Flugplatz Kamenz kann auf eine wechselvolle Geschichte zurück blicken. Es war ein langer Weg bis zu seiner Entstehung und über viele Jahre hinweg wurde der Flugbetrieb immer wieder unterbrochen. Dem Militär blieb es vorbehalten, den Flugplatz zu entwickeln und zu betreiben: Von der Kaiserzeit über den Nationalsozialismus bis kurz nach der Wiedervereinigung beider deutschen Staaten. Erst danach eröffnete sich die Chance einer zivilen Nutzung.
Die Geschichte des Flugplatzes weist über sich hinaus: Sie erzählt von der Flugbegeisterung zu Beginn des 20. Jahrhunderts und schildert gleichzeitig, wie ein Projekt, das die Entwicklungschancen der Stadt Kamenz verbessern sollte, immer wieder von den Bedingungen der „großen Politik" abhing - zum Nachteil, wie zum Nutzen der Stadt.

Softcover
123 Seiten / pages
viele und seltene Abbildungen
Sehr gut erhaltenes Exemplar
Pirzkall - 2005 - Aeroshop
Art.Nr. 22524
38,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeug Archiv - Band 11: Historisches Bildmaterial aus Privatarchiven
Franzke, Manfred
German/English

Softcover
106 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten
Illertissen - 2000 - Flugzeug Publikations GmbH
Art.Nr. 23517
9,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeug-Raritäten des Ersten Weltkrieges: 1915-1917
Scheibert, Horst
Special Band 3 aus der Reihe "Waffen-Arsenal"

vergrößerte Reproduktion der originalen deutschen Erkennungsblätter "Ausgabe: A. Für Mannschaften"

Softcover, Großformat
52 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Friedberg - 1992 - Podzun-Pallas-Verlag
Art.Nr. 21416
9,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeuge des 2. Weltkrieges
Anhand von detailgenauen Farbzeichnungen werden alle wichtigen Flugzeugtypen, die die Alliierten und die Achsenmächte im 2. Weltkrieg zum Einsatz brachten, mit ihren technischen Daten vorgestellt. Der Band gibt einen informativen Überblick über die Flugzeug-Entwicklungen bis zum Ende des Krieges; es wird aufgezeigt, wie an die Stelle des Propellers der Strahlantrieb trat und wie sich die Raketentechnik entwickelte. Der von Experten geschriebene Text umfaßt Erlebnisberichte von Jagd- und Bombenfliegern und Schilderungen des Luftkrieges: die Luftschlacht um England ebenso wie den Luftkrieg im Pazifik, den Radarkrieg, die Einsätze des alliierten Bomber-Kommandos und das Glaubensbekenntnis der Kamikaze-Flieger.

Inhaltsverzeichnis:
Die Luftstreitkräfte 1939
Die Luftschlacht um England
Radar - die unsichtbare Waffe
Der Bombenkrieg
Die russische Luftwaffe
Die größte Luftschlacht des Krieges
Der Luftkrieg im Fernen Osten
"Kamikaze" - der "tödliche Götterwind"
Die modernsten Flugzeuge des Krieges
Die ersten Düsen-Kampfflugzeuge
Die Flugzeugkonstrukteure

Farbig illustrierter Originalpappand, Großformat
65 Seiten / pages
viele, teils farbige Abbildungen
sehr gut erhalten
München - 1974 - Wilhelm Heyne Verlag
Art.Nr. 21444
12,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeuge und Hubschrauber der NVA: von 1956 bis 1970
Kopenhagen, Wilfried
1. Auflage.

farbiger Originalpappeinband
160 Seiten / pages
viele Abbildungen
gut erhalten
Berlin (Ost) - 1988 - Militärverlag der Deutschen Demokratischen Republik
Art.Nr. 18359
18,00 EUR
zzgl. Versand
Flugzeuge und Hubschrauber der NVA: von 1956 bis 1970
Kopenhagen, Wilfried
1. Auflage.

farbiger Originalpappeinband
160 Seiten / pages
viele Abbildungen
gut erhalten
Berlin (Ost) - 1988 - Militärverlag der Deutschen Demokratischen Republik
Art.Nr. 19158
12,00 EUR
zzgl. Versand
Flying Buccaneers: The Illustrated Story of Kenney's Fifth Air Force
Birdsall, Steve
First UK edition

With a foreword by General George C. Kenney

Here is the first complete history of the Fifth Air Force - one of the most colorful, innovative and effective combat units of World War II.
Under the leadership of General George C. Kenney, the airmen of the Fifth distinguished themselves in almost all the major engagements of the Pacific air war - reversing the Japanese tide of conquest in New Guinea, leading the way for Mac-Arthur's triumphant return to the Philippines, and participating in the final air strikes over Japan before the decision to drop the nuclear bomb which ended the war. Inspired by the courage, dedication, and ingenuity of their commander, the men of the Fifth overcame severe shortages of aircraft and supplies to become a legendary fighting force.
Steve Birdsall tells their story in a fascinating blend of history and anecdote, combining official accounts with the reminiscences of the veterans themselves, and bringing to life not only the battles, but such personalities as Art Rogers and the Jolly Rogers, the brilliant tactician Ken McCullar, Dick Bong and Tommy McGuire - the two top fighter aces of the war - and many more.
Highlighting the text are over two hundred rare photographs of the men and aircraft of this remarkable combat unit - the Flying Buccaneers of World War II.

Hardcover with dust jacket
312 Seiten / pages
many photos
good condition
Newton Abbot - London - 1978 - David & Charles
Art.Nr. 24307
22,00 EUR
zzgl. Versand
Flying Forts - The B-17 in World War II: The B-17 Flying Fortess - awsome destructive power and rock-steady reliability - Queen of the Sky to the pilots who flew and loved her
Caidin, Martin
Bantam Air & Space Series 5
This book was first published in 1969

Hundreds and hundreds of long-range heavy bombers streaming overhead in mile-long formations, the deep-throated roar of their engines blending with the screaming howl of hundreds more fighter planes above them - a monstrous, ground-shaking, overwhelming thunder... There has never been a time or a sound like it again, and there never has been an airplane like the B-17 Flying Fortress - among pilots and crews, the most-loved airplane of WW II.
Because if you had to fly and bomb and fight, the Flying Fortress was the rock to have. It flew high and fast, it flew very well, without unexpected vices or tricks that could kill you in combat, and it could absorb battle damage like nothing else in the skies. Time and time again, Forts with massive wounds or great chunks of the aircraft completely missing, with engines dead and dying, limped all the way home.

Softcover
484 Seiten / pages
some illustrations
very good condition
New York - Toronto - London - Sydney - Auckland - 1990 - Bantam Books
Art.Nr. 20690
8,00 EUR
zzgl. Versand
Focke Wulf FW 190
Campbell, L. - Greer, Don
Band 24 aus der Reihe "Waffen-Arsenal"

Softcover, großes Querformat
48 Seiten / pages
viele seltene Abbildungen
sehr gut erhalten, Poster fehlt.
Friedberg - 1976 - Podzun-Pallas Verlag
Art.Nr. 21998
9,00 EUR
zzgl. Versand
Focke-Wulf 190 "Würger
Weber, Eberhard - Feist, Uwe
Aero Series 18

Softcover, large format
52 Seiten / pages
many photos and some color illustrations
very good condition
Fallbrook, California - 1968 - Aero Publishers.
Art.Nr. 23592
12,00 EUR
zzgl. Versand
Focke-Wulf 190: Das Flugzeug, das Jäger, Bomber und Schlachtflugzeug war
Nowarra, Heinz J.
Band 95 aus der Reihe "Waffen-Arsenal"

Softcover, großes Querformat
48 Seiten / pages
viele seltene Abbildungen
sehr gut erhalten
Friedberg - 1985 - Podzun-Pallas-Verlag
Art.Nr. 16716
9,00 EUR
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Focke-Wulf 190: Das Flugzeug, das Jäger, Bomber und Schlachtflugzeug war
Nowarra, Heinz J.
Band 95 aus der Reihe "Waffen-Arsenal"

Softcover, großes Querformat
48 Seiten / pages
viele seltene Abbildungen
sehr gut erhalten
Friedberg - 1985 - Podzun-Pallas-Verlag
Art.Nr. 22047
9,00 EUR
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Focke-Wulf Fw 187: An Illustrated History
Hermann, Dietmar - Petrick, Peter
First English Language Edition

The twin-engined Focke Wulf Fw 187 was a contemporary of the Messerschmitt Bf 110, however production was limited to a handful of prototypes. So far the story of this largely forgotten fighter has been shrouded in darkness. Developed by Professor Kurt Tank, the Fw 187 first flew in the summer of 1937. Not only was it faster than any other German fighter with similar engines, it was also earmarked for record attempts which had to be abandoned with the out-break of war. The debacle of the Me 210, which was supposed to succeed the Bf 110, revived the Fw 187's fortunes. With a speed of 700 km/h, it was faster than any contemporary fighter and was considered äs a replacement for the Me 210. Once again, however, no production contract was forthcoming. The few Fw 187s built served in industry defense and were later operated by the Vaerlose Aerial Gunnery School. This little-known aircraft is documented with numerous photographs and drawings, many of them never before published. This is a book for aviation enthusiasts and modelers, which closes a significant gap in German aviation history.

Hardcover with dust jacket, large format
160 Seiten / pages
many photos, color illustrations and three-side-view
very good condition, dust jacket slightly rubbed
Atglen, PA, USA - 2003 - Schiffer Military History
Art.Nr. 24359
36,00 EUR
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Focke-Wulf Fw 189: in Action
Punka, George - Greer, Don and others
Aircraft in Action Series No. 142

Softcover, large format
50 Seiten / pages
many photos and illustrations
excellent condition
Carrollton, Texas, USA - 1994 - squadron/signal publications
Art.Nr. 21985
15,00 EUR
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Focke-Wulf Fw 190
Simsa, Paul
Edition Flugzeugtechnik

Der Jagdeinsitzer Focke-Wulf Fw 190 war im zweiten Weltkrieg spät am Start und flog in den Untergang. Die Idealkonstruktion mit zahlreichen Problemen wurde immer wieder hektisch verändert und umfunktioniert - am Ende konnten die hastig geschulten Nachwuchspiloten dieses seinen Konkurrenten unterlegene Baumusters nur noch betrauert werden.
Im vorliegenden Band der Reihe „Flugzeugtechnik" wird die schwierige Entstehungsgeschichte und technische Evolution der Fw 190 nachvollzogen, eingebettet in Gedanken und Erinnerungen aus jener Zeit.
Das größtenteils historische Bildmaterial vermittelt einen Eindruck vom Kriegsalltag auf den Feldflugplätzen und illustriert nicht zuletzt, daß Piloten und Bodenpersonal gleichermaßen das Äußerste abverlangt wurde.

Softcover, Großformat
78 Seiten / pages
viele hochwertige Farbfotos
sehr gut erhalten
Königswinter - 1997 - Heel Verlag
Art.Nr. 22275
14,00 EUR
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Focke-Wulf Fw 190 - Volume One: 1938-1943
Smith, J. Richard - Creek, Eddie J.
Because it undoubtedly ranks as one of the premier and most successful aircraft of World War Two, the Focke-Wulf Fw 190 has been the subject of a great number of books; many of these however have done little more than to scratch the surface of the aircraft's complex and extensive history, much less its design and development during the late 1930s and, and many, in reality, give scant accurate information on this remarkable aircraft.
When a design was first proposed in 1938, it was for an aircraft with good handling characteristics and performance which could be produced in the shortest possible time. This was to be achieved though simple design, with major sub-assemblies which could be installed or replaced without incurring excessive fitting work. Maximum reliability was to be achieved through the avoidance of complicated mechanics. An ease of serviceability was requested through good accessibility and reliable parts.Thus emerged Kurt Tank's radial-engined Fw 190.
When it first appeared in Luftwaffe service in the skies over France in late 1941, the Fw 190 represented a formidable and ominous foe to the RAF. Entering service with JG 26, the new fighter was powered by a BMW 801 engine which developed 1,700 hp. Despite some initial technical problems, mainly due to its new BMW engine, the Fw 190 soon proved itself as a dependable and potent fighter aircraft. At key altitudes, it was markedly superior to the existing marks of Spitfire and Hurricane - and armed with two nose-mounted machine guns and two fast-firing wing-mounted cannon, with provision for further armament, it 'packed a punch'.
This considerable armament package blended with manoeuvrability on the ground pleased pilots; the wide undercarriage track of the Fw 190 was an improvement over the Bf 109 F, as was the air-cooled engine technology which bettered that of the more vulnerable liquid-cooled system on the Messerschmitt.
By 20 June 1942, some 250 Fw 190s were operational in the West. This was a shock to the Allies and provided a new dimension to air combat on the Western Front - as did the appearance in strength of the USAAF's heavy bombers. The encounters which would follow over the next three years between the B-17 and the Fw 190 would form some of the most titanic and bitter contests of the air war.
Meanwhile, the Eastern Front provided the German fighter force with an abundance of targets and quickly, the Fw 190 -known by the sobriquet of 'Butcher Bird' - proved to be the best piston-engined fighter of the war. A great number of German aces were created flying the Fw 190, many quickly surpassing the 100-kill mark. Flying over extensive distances often in extreme weather conditions, the Fw 190 also excelled in the ground-attack role, inflicting destruction and damage to Soviet armour and ground defences. The Fw 190 would go onto see combat for five years on every battlefront on which the Luftwaffe fought.
In this first volume of their magnificent study of this important aircraft, world-renowned Luftwaffe historians, J. Richard Smith and Eddie J. Creek portray and explain the story behind the design and development of the Fw 190 as well as its introduction to operational service on the Western Front, in the East and in North Africa between 1941-1943. They have researched this aeroplane for more than 35 years and have assembled an unrivalled archive of documents, manufacturer's manuals and drawings, and photographs. This study is the key reference work.

hardcover with dust jacket, large format
336 Seiten / pages
many photos, some in color, technical drawings
excellent condition
Hersham, UK - 2012 - Classic Publications
Art.Nr. 24312
185,00 EUR
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Focke-Wulf Fw 190 - Volume Three: 1944-1945
Smith, J. Richard - Creek, Eddie J.
In this, the third volume of the trilogy which Aeroplane magazine has described as 'certainly the definitive work on the Fw 190 so far', Luftwaffe histonans J. Richard Smith and Eddie J. Creek turn to the final phases of the Second World War and the crucial role that the Fw 190 played in defending the airspace over the Third Reich as well as its part in the great battles on the Eastern Front from the summer of 1944.
When Allied forces landed in France in June of that year to launch the Invasion of north-west Europe, the Luftwaffe fielded just over 100 Focke-Wulf fighter, ground-attack and reconnaissance machines with which to repel them. This figure was drastically increased as the Luftwaffe reacted to the danger in Normandy, transferring units from the Reich, and from that point on, and for the next eleven months, German pilots fought some of their most bitter and intense air battles over the Western Front as they attempted to hold back the Allied advance through France, Belgium, Holland and into Germany itself.
To the south, in Italy, the Luftwaffe deployed the Fw 190 to attack Allied convoys in the Mediterranean, while from Macedonia, Focke-Wulfs were used to cover the German retreat from Greece. Later äs the Allied armies advanced through Italy, more aircraft were deployed in the nocturnal fighter and ground-attack roles.
But perhaps some of the most epic encounters took place between the Jagdgruppen and the heavy bombers of the USAAF as the Allied Strategie bomber offensive struck at targets all over occupied Europe and the Reich itself. This was a draining, attritional mission, but one which nevertheless took its toll on the bombers. The Fw 190 was up-rated to include heavier armour and high calibre weapons for close-range operations - so-called 'Sturmjäger' (assault fighters) - against the four-engined heavy bombers which came fortified with strong defensive armament and fighter escort. As one Fw 190 pilot recalled: The outlook in store for us on each mission was frightening and awful. However, when the US escort fighters could not get to us, we were sure to cause some serious damage amongst the bombers.'
Simultaneously, in the second half of 1944, in the East, Fw 190 units battled to stem the 'Red tide' across a vast front stretching from Finland, Latvia and northern Russia to the Ukraine. But eventually, the central sector of the German defensive line gave way, and the Wehrmacht began a retreat through Poland, Hungary and Rumania. Using bombs and new anti-tank rocket projectiles, the Fw 190-equipped Schlachtgruppen performed well against Soviel armour, but it was often a story of 'too little, too late'. Against an enemy surae-rior in numbers, losses inevitably climbed both among veteran unit com-manders äs well as among younger, less experienced pilots in units suffering from shortages in fuel, ammunition and spares.
Despite the reversals which Axis forces suffered from late 1944 on-wards, this was a time of considerable technological advances in avia-tion design, not least of which related to the Fw 190 and its engines and armament. The authors describe the introduction of the 'long-nosed' Fw 190 D-9, which, with its high-performance Jumo 213 engine, was intended to engage heavy bombers at higher altitudes. Also covered are the later 'D' variants and the progressive development in BMW and Jumo engines, as well as new designs in special weapons such äs upward-firing batteries, heavy calibre armament and rockets. Also included in this volume are appendices which include exhaustive data on Fw 190 pilot losses, prototypes and production variants.
The authors have researched the Fw 190 for more than 35 years and have assembled an unrivalled archive of documents, manufacturers' manuals and drawings, and photographs.
With hundreds of photographs, drawings and specially commis-sioned colour artwork, this study is the key reference work.

hardcover with dust jacket, large format
330 Seiten / pages
many photos, some in color, technical drawings
excellent condition
Hersham, UK - 2013 - Classic Publications
Art.Nr. 24322
185,00 EUR
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Focke-Wulf Fw 190 - Volume Two: 1943-1944
Smith, J. Richard - Creek, Eddie J.
In this second volume of their study of this important aircraft, Luftwaffe historians, J. Richard Smith and Eddie J. Creek offer a detailed insight into both the mid-war operations of the Fw 190 as well as its ongoing technical development.
In the spring of 1943, German forces prepared themselves forthe titanic battle of Kursk. In this battle, the Fw 190 played a key role, equipping some four Luftwaffe fighter Gruppen and two Schlachtgruppen. Together, these units fought a determined campaign against the Soviets by operating both in the air superiority role over the battlefield and as ground-attack aircraft. Throughout the ultimately unsuccessful 'Zitadelle' offensive, Fw 190s flew unprecedented numbers of sorties, providing critical air support.
Meanwhile, in a radical innovation which demonstrated its operational dexterity, the Fw 190 was deployed as a free-roaming night fighter in the defence of the Reich which led the German Propaganda machine to elevate such pilots to the Status of national heroes. In skies lit up by searchlights, Fw 190s took their toll on the aircraft of RAF Bomber Command. As these units were expanded, so radar technology was developed and used by the Fw 190s in the pursuit of the bombers.
By mid-1943, the Axis had lost the battle for North Africa and the Fw 190-equipped Gruppen pulled back to Sicilian airfields. From there these units conducted air strikes against Malta which would be the Allied base from which the invasion of Sicily would be launched. Following the fall of Sicily, Fw 190s also mounted continuous attacks on Allied shipping off the Sicilian coast and over Pantelleria.
In the West, in a dramatic escalation in the air war, the Fw 190-equipped fighter units waged a bitter war against the American daylight bomber offensive and many pilots increased their personal victory tallies while flying the Focke-Wulf to become 'Experten'. New air-to-air weaponry was introduced, and tactics hammered out to deal with both the heavily-defended bomber formations and their fighter escorts, which began to reach ever deeper into the Reich.
By the end of December 1943 Luftwaffe forces were again facing a third gruelling Russian winter and the war in the East became a contest between the German skills and determination and a significant improvement in Soviel fighter defences. German grew in early 1944, butthe Fw 190 remained at the forefront of the Luftwaffe's operations from Leningrad to the Ukraine. But with the increasing demands for fighters to defend the Reich against enemy bombers, inevitably resources became stretched.
Despite this, production of the Fw 190 remained high with the construction of 1,950 Fw 190 A-8s demanded between February and May 1944. The authors review in detail the continued Programme of development and improvement initiated by Focke-Wulf to maintain the Fw 190's edge. This sawthe introduction of new 'weapons packs' allowing easy Installation in the field for conversion and enhancement, as well as navigation, radio and radar equipment. In recognition of the vitally important role of the fighter-bomber, extensive development work took place in the area of bomb racks and aerial torpedoes. The authors also reveal the struggle facing BMW and Focke-Wulf to maximise engine performance.
This volume also offers coverage of the Fw 190 trainers and the units which operated them, as well as the aircraft-ferrying units - an oft-overlooked part of the story - while Luftwaffe historian. Nick Beale, joins the authors to tell the story of the campaign in Italy in the early months of 1944 as Fw 190s fought doggedly to strike at Allied shipping off Salerno, Anzio and, later, to defend the Gustav Line.
The authors have researched the Fw 190 for more than 35 years and have assembled an unrivalled archive of documents, manuals and drawings, and photographs.
This study forms the key reference work.

hardcover with dust jacket, large format
332 Seiten / pages
many photos, some in color, technical drawings
very good condition, one corner slightly bumped, one small tear at the edge of the dust jacket
Hersham, UK - 2013 - Classic Publications
Art.Nr. 24313
165,00 EUR
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Focke-Wulf Fw 190 A/F/G/S
And'al, Jozef
This rare book is in English and Slovak language. Hoverever it contains very little text, as the book is dedicated to a detailed photographic record of the Fw 190 and some of the restauration projects…

softcover, large format
157 Seiten / pages
many photos, most in color, wartime scale drawings maps and color profiles
excellent condition
Poprad, Slovak Republic - 1998 - HT model
Art.Nr. 24325
55,00 EUR
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Focke-Wulf Fw 190 D
Shiwaku, Masatsuga (editor)
Aero Detail 2
bilangual issue: English-Japanese

This is the best book on the Fw190 D when it comes to visualize construction details. Indexed three-side views, b/w photos as well as many detail color photos from access covers, landing gears, painting, construction details, etc. Also included a color painting guide with camouflage and markings.

Softcover, large format
74 Seiten / pages
many photos, b/w and color illustrations
very good condition
Tokio - 1990 - Dai Nippon Kaiga Co
Art.Nr. 23913
75,00 EUR
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289 bis 384 (von insgesamt 1038)