Flughafen Tempelhof
Berlins Tor zur Welt
Schmitz, Frank
Erstausgabe. Tempelhof - das war für Berliner bis zur Teilung nicht einfach ein Stadtteil, es war ihr Flughafen, der Ort, an dem mancher zum erstenmal Berlin erreichte, und der einzige, von dem aus man lange Zeit Westberlin direkt verlassen konnte. Halb Berlin strömte Ende des letzten Jahrhunderts zum Tempelhofer Feld, damals noch Exerzierplatz der kaiserlichen Truppen, um die Flugversuche Böcklins zu verfolgen. 1909 ließ der Amerikaner Wright eines der ersten Motorflugzeuge der Welt in Tempelhof aufsteigen, und 1923 starteten hier die ersten Linienflüge von Berlin nach München. Auf Befehl Hitlers wurde 1936 ein Flughafenausbau von gigantischem Ausmaß in Angriff genommen. Während der Blockade und der Versorgung der Bevölkerung über die Luftbrücke der alliierten Westmächte nach dem Zweiten Weltkrieg wurde der Flughafen zum Symbol Westberlins. Bis weit in die sechziger Jahre hinein war er der Zentralflughafen der eingeschlossenen Halbstadt. Der Tempelhofer Flughafen ist noch heute das viertgrößte zusammenhängende Gebäude und einer der ältesten noch in Betrieb befindlichen Flughäfen der Welt. Wenn in wenigen Jahren ein Großflughafen Berlin in Schönefeld entstehen sollte, wird es sich zeigen, ob der Flugbetrieb inmitten der Stadt aufrecht erhalten wird, oder ob neue Nutzungskonzepte umgesetzt werden. Inhalt Zu diesem Buch Tempelhof und die Geschichte der Luftfahrt (1722-1909) Vom Rübenacker zur Paradepappel: Das Tempelhofer Feld Die ersten Flugversuche Die Gebrüder Wright und die Anfänge des Motorflugs Vom ersten Flugplatz zum Linienverkehr (1909-19) Flugplatz Berlin-Johannisthal Das größte Grundstücksgeschäft der Welt Kinderjahre der Verkehrsluftfahrt Das vorläufige Ende der deutschen Luftfahrt Flughafen Tempelhof (1919-33) Der Vorgänger Tempelhofs: Flugplatz Staaken Der Flughafenbau Eröffnung des Flughafens Die ersten dauerhaften Bauten Das Hauptgebäude 1926-29 Die Luft Hansa Luftfahrt in den 20er Jahren Berühmte Flugzeuge und Piloten in Tempelhof Peter M. Grosz: Erinnerungen an Tempelhof Expansion und Größenwahn (1933-45) Überlastung Auftrag zum Neubau Der Architekt Ernst Sagebiel Der größte Flughafen der Welt Keller und Tunnel »Maßvoller Monumentalismus« Die Planungen Albert Speers Interimsflughafen Rangsdorf Die Kriegsjahre Der Flughafen in der Nachkriegszeit (1945-90) Wiederaufnahme des Luftverkehrs Berlin-Blockade und Luftbrücke Berlins Tor zur Welt Die Ära der Düsenflugzeuge Tegel Stillegung und Wiedereröffnung Ausblick Großflughafen Berlin Brandenburg International Tempelhof aufs Altenteil? Anmerkungen Bildnachweis Literatur Personenregister
gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat
140 Seiten / pages
sehr viele Abbildungen
Sehr gut erhaltenes, schönes Exemplar
Berlin - 1997 - be.bra verlag
Art.Nr. 18930
