Aeronautical engineering

2. Kolloquium zum 50. Todestag von Prof. Hugo Junkers 1. Februar 1985 Bauhaus Dessau: Wissenschaftliche Beiträge
2. Kolloquium zum 50. Todestag von Prof. Hugo Junkers 1. Februar 1985 Bauhaus Dessau: Wissenschaftliche Beiträge
diverse u.a. H. Erfuth, O. Groehler, W. Miertsch,
selten.

Originalpappband
122 Seiten / pages
viele Abbildungen
gut erhalten
Dessau - 1985 - URANIA Gesellschaft zur Verbreitung wissenschaftlicher Kenntnisse
Art.Nr. 24192
15,00 EUR
excl. Shipping costs
25 Jahre Lehrstuhl und Institut für Flugzeugbau und Leichtbau an der Technischen Hochschule Braunschweig: 1938 - 1963
25 Jahre Lehrstuhl und Institut für Flugzeugbau und Leichtbau an der Technischen Hochschule Braunschweig: 1938 - 1963
Winter, H. (Prof. Dr.-Ing.)


Leinen
183 Seiten / pages
mit 69 Abbildungen
oberer Schnitt fleckig
Braunschweig - 1963 - Aco Druck
Art.Nr. 21127
12,00 EUR
excl. Shipping costs
50 Jahre Reuss Jahrbuch der Luft- und Raumfahrt: 50 Jahre Luft- und Raumfahrt in Deutschland - 50 Jahre Reuss - eine Dokumentation
50 Jahre Reuss Jahrbuch der Luft- und Raumfahrt: 50 Jahre Luft- und Raumfahrt in Deutschland - 50 Jahre Reuss - eine Dokumentation
Schmitz, Arno L.


Softcover
218 Seiten / pages
sehr gut erhalten
2001 - BDLI - Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V.
Art.Nr. 14576
4,00 EUR
excl. Shipping costs
75 Jahre Lorenz 1880 - 1955: Festschrift der C. Lorenz Aktiengesellschaft Stuttgart
75 Jahre Lorenz 1880 - 1955: Festschrift der C. Lorenz Aktiengesellschaft Stuttgart
Die C. Lorenz AG war ein deutscher Hersteller von Elektrotechnik. In der Gründerzeit lag der Schwerpunkt zunächst im Bereich Telegrafie und Signalanlagen für die Eisenbahn, bald kamen Fernschreiber und Telefon hinzu. Mit zahlreichen Entwicklungen für die „drahtlose Telegraphie“ entwickelte sich C. Lorenz zum Pionier der Funktechnik. Neben dem Bau der ersten Rundfunksender für den Hörfunk in Deutschland war C. Lorenz bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs der weltweit führende Lieferant im Bereich funkgestützter Flugnavigations- und Landesysteme für Flughäfen und Flugzeughersteller. Nach Kriegsende war das Unternehmen vor allem für seine Unterhaltungselektronik-Marke „Schaub-Lorenz“ mit Radio- und Fernsehgeräten bekannt. [Wikipedia]

Leinen mit Silberprägung, Großformat
272 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1955 - C. Lorenz Aktiengesellschaft
Art.Nr. 20158
55,00 EUR
excl. Shipping costs
Accomplissements Rolls-Royce
Accomplissements Rolls-Royce
Undated, ca. 1960ies.

Rare original company broshure in French language on the history of Rolls-Royce engines and the planes they are installed in.

original company brochure, large format
28 Seiten / pages
many photos
very good condition
London - Johannesburg - 1960 - Rolls-Royce Moteurs d'avions
Art.Nr. 12415
32,00 EUR
excl. Shipping costs
Aerial Navigation of To-Day: A popular Account of the Evolution of Aeronautics
Aerial Navigation of To-Day: A popular Account of the Evolution of Aeronautics
Turner, Charles C.


original red cloth binding with gilden lettering
327 Seiten / pages
With seventy illustrations & diagrams
very good condition
London - 1910 - Seeley & Co. Limited
Art.Nr. 1743
90,00 EUR
excl. Shipping costs
Aerodynamica: Stoomingsleer
Aerodynamica: Stoomingsleer
Lange, L.A. de
Dutch language.

Hardcover
246 Seiten / pages
with 147 illustrations
good condition, cover rubbed, some text markings
Leiden - 1942 - N.V. Leidsche Uitgerversmaatschappij
Art.Nr. 14163
6,00 EUR
excl. Shipping costs
Aerodynamik - Band 2 Aerodonetik: Ein Gesamtwerk über das Fliegen
Aerodynamik - Band 2 Aerodonetik: Ein Gesamtwerk über das Fliegen
Lanchester F.W. - Runge, C. und A. (Übersetzung)
Zweiter Band
Mit Anhängen über die Theorie und Anwendung des Gyroskops, über den Flug der Geschosse usw.

Leineneinband mit Goldprägung
327 Seiten / pages
mit 208 Figuren im Text und einem Titelbild
gut erhalten
Leipzig - Berlin - 1911 - B.G. Teubner
Art.Nr. 18578
35,00 EUR
excl. Shipping costs
Aeromechanik
Aeromechanik
Grosse Sowjet-Enzyklopädie Reihe Technik 4

Softcover
71 Seiten / pages
Abbildungen
gut erhalten
Leipzig - 1953 - Fachbuchverlag
Art.Nr. 18141
5,00 EUR
excl. Shipping costs
Aeroplane Construction and Operation: Including Notes on Aeroplane Design and Aerodynamic Calculation, Materials, Etc.
Aeroplane Construction and Operation: Including Notes on Aeroplane Design and Aerodynamic Calculation, Materials, Etc.
Rathbun, John B. (Aeronuatical Engineer)


Hardcover
436 Seiten / pages
many illustrations
inside very good condition, front cover flap partly detached
Chicago - 1919 - Stanton & Van Villet
Art.Nr. 22503
22,00 EUR
excl. Shipping costs
Aerospace Facts and Figures 1968
Aerospace Facts and Figures 1968
Aerospace Industries Association of America, Inc.
Excellent overview.

Softcover
120 Seiten / pages
many tables
good condition
Fallbrook, California - 1968 - Aero Publishers, Inc.
Art.Nr. 2472
3,00 EUR
excl. Shipping costs
Aerospace Facts and Figures 1979/80
Aerospace Facts and Figures 1979/80
Aerospace Industries Association of America, Inc.
Excellent overview.

Softcover
158 Seiten / pages
many tables
good condition
New York - 1976 - Aviation Week & Space Technology/McGraw-Hill
Art.Nr. 2476
4,00 EUR
excl. Shipping costs
Aerospace Industrie in Japan 1981
Aerospace Industrie in Japan 1981


Softcover, large format
192 Seiten / pages
photos, tables and graphs
good condition
Tokyo - 1981 - The Society of Japanese Aerospace Companies, Inc.
Art.Nr. 17605
4,00 EUR
excl. Shipping costs
Aerospace Japan: Aérospatiale Japonaise
Aerospace Japan: Aérospatiale Japonaise
Imura, Isao (Hrsg.)
Presentation of all programs of the Japanese Air- and Space Industrie. English language.

Softcover
126 Seiten / pages
many photos
very good condition
Tokyo - 1987 - The Society of Japanese Aerospace Companies, Inc.
Art.Nr. 3868
4,00 EUR
excl. Shipping costs
Aircraft Annual 1961
Aircraft Annual 1961
Taylor, John W.R. (Editor)


Original Hardcover
96 Seiten / pages
many photographs
very good condition
London - 1961 - Ian Allan
Art.Nr. 3175
28,00 EUR
excl. Shipping costs
Aircraft Inspection and Repair - Acceptable Methods, Techniques, and Practices - Aircraft Alterations: FAA Advisory Circular AC 43.13-1B with CHANGE 1 AC 43.13-2B combined
Aircraft Inspection and Repair - Acceptable Methods, Techniques, and Practices - Aircraft Alterations: FAA Advisory Circular AC 43.13-1B with CHANGE 1 AC 43.13-2B combined


Softcover, large and heavy format
ca. 900 Seiten / pages
hundreds of illustrations
very good condition, like new
1998 - Department of Transportation
Art.Nr. 13796
32,00 EUR
excl. Shipping costs
Aircraft Inspection Methods
Aircraft Inspection Methods
Bartholomew, Niles Clark


Hardcover
131 Seiten / pages
with 43 illustrations
very good condition
London - 1943 - Pitman Publishing
Art.Nr. 17485
24,00 EUR
excl. Shipping costs
Airframe and Powerplant Mechanics - Powerplant Handbook with Index: AC65-12A
Airframe and Powerplant Mechanics - Powerplant Handbook with Index: AC65-12A


Softcover, large format
ca. 560 Seiten / pages
many illustrations
good condition
Washington D.C. - 1976 - Federal Aviation Administration - Flight Standards Service FAA
Art.Nr. 18232
18,00 EUR
excl. Shipping costs
Airframe and Powerplant Mechanics Certification Guide: AC 65-2A
Airframe and Powerplant Mechanics Certification Guide: AC 65-2A


Softcover, large format
63 Seiten / pages
good condition
Washington D.C., U.S.A. - 1968 - Department of Transportation - Federal Aviation Administration
Art.Nr. 7861
10,00 EUR
excl. Shipping costs
Airscrews (Part II): Dealing with Rotol, Curtiss, Hamilton and Hele-Shaw Beacham Airscrews, with Notes on Inspection and Maintenance
Airscrews (Part II): Dealing with Rotol, Curtiss, Hamilton and Hele-Shaw Beacham Airscrews, with Notes on Inspection and Maintenance
Molloy, E. (Editor)
This is not only an operation and maintenance manual - in case you still operate a prop of the above noted types - it also gives an deep insight into the manufacturing process of wooden laminated airscrews. Highly recommended...

Original cloth binding with dust jacket
100 Seiten / pages
62 Illustrations
book excellent condition, dustjacket some tears
Brooklyn, N.Y. - 1941 - Chemical Publishing Company
Art.Nr. 2021
86,00 EUR
excl. Shipping costs
Aufstellung über die derzeitigen Bedürfnisse des Flugfunks
Aufstellung über die derzeitigen Bedürfnisse des Flugfunks
Seltenes Manuskript "zur Bekanntgabe an die schweizerische Radioindustrie".

geheftet, Großformat
46 Seiten / pages
gut erhalten
Bern - 1939 - Eidg. Luftamt - Techn. Oberexperte
Art.Nr. 13545
35,00 EUR
excl. Shipping costs
Aus der Arbeit am Istitut für Flugzuegbau und Leichtbau der Technischen Hochschule Braunschweig: Sonderdruck aus dem Hochschulberichtsband 1960
Aus der Arbeit am Istitut für Flugzuegbau und Leichtbau der Technischen Hochschule Braunschweig: Sonderdruck aus dem Hochschulberichtsband 1960
Winter, Hermann


Heft, Großformat
16 Seiten / pages
mit 28 Abbildungen
einige Seiten am oberen Rand fleckig
Braunschweig - 1960 - Technische Hochschule Braunschweig
Art.Nr. 21098
8,00 EUR
excl. Shipping costs
Aviation Mechanics Bulletin - 1964 Mar-Apr: Published Bi-Monthly
Aviation Mechanics Bulletin - 1964 Mar-Apr: Published Bi-Monthly
TABLE OF CONTENTS
COVER: Caravelle maintenance, United Airlines
O'Hare International Airport
Editorial: Teamwork and the Individual
Increasing Fatigue Resistance
Fire Detector Element Clamp / Grommet
The Problem of Radar Stabilization
Pencils are for Writing
Torque
Wheel Bearing Lubrication
Reminders
Key to the Problem
Local Modifications
It Still Happens
For Supervisors
More Thrust from Dry Air than Moist

Broshure
23 Seiten / pages
illustrations
very good condition
New York - 1964 - Flight Safety Foundation
Art.Nr. 25674
12,00 EUR
excl. Shipping costs
Aviation Mechanics Bulletin - 1964 Nov-Dec: Published Bi-Monthly
Aviation Mechanics Bulletin - 1964 Nov-Dec: Published Bi-Monthly
TABLE OF CONTENTS
COVER: Jack Carniaux, flight line mechanic at Lockheed Aircraft Service - New York, mans the communicatlon line between the ground and the cockpit during engine run-up on an Icelandic Air Lines Rolls Royce 400 turboprop transport. The 160-seat Canadair-built aircraft is part of the trans-atlantic fleet on which LAS-NY performs complete maintenance Services for the Icelandic carrier.
Editorial: No Conflict
Tie Bolts Take Care
The Ten FDD Commandments
Slick as Glass
Extinguishing Gasoline Spill Fires
Wheel Bearings
Classical Ring In Jury
Don't Mistreat The Radome
Jet Fuel Icing
Bound to Happen
Tsk, Tsk (Twice)
Formed Hoses Not to Be Straightened
Brighten - Only If You Must
Tire Inflation Rack
Compression Check
Home Safety Tips

Broshure
23 Seiten / pages
illustrations
very good condition
New York - 1964 - Flight Safety Foundation
Art.Nr. 25675
12,00 EUR
excl. Shipping costs
Aviation Mechanics Bulletin - 1965 Jan-Feb: Published Bi-Monthly
Aviation Mechanics Bulletin - 1965 Jan-Feb: Published Bi-Monthly
TABLE OF CONTENTS
COVER: Gene Ferro, flight line mechanic at Lockheed Aircraft Service - New York, at work in the nosewheel of an Icelandic Airlines CL - 44.
Editorial - We Have The Choice
Second Annual F.A. A. Mechanics Safety Award
Regional Winners
National Winners
Service Life and Leakage
Brighten - Practically Never
A Bogus Part
A New Wrench
For Supervisors
Reminders
Oxygen - Our Hot-Tempered Friend
A Murphy Merry - Go - Round
Electrolysis
Prefailure Symptoms of Power Failure
Safety Credo
Engine Warm Up and Cooling
Read and Heed
F.O.D. (Foreign Object Damage)

Broshure
23 Seiten / pages
illustrations
very good condition
New York - 1965 - Flight Safety Foundation
Art.Nr. 25676
12,00 EUR
excl. Shipping costs
Beitrag zur Theorie feststehender Schaufelgitter
Beitrag zur Theorie feststehender Schaufelgitter
Meyer, Richard (Dr.sc.techn.)
Promotionsarbeit.

Band 11 aus der Reihe:
Mitteilungen aus dem Institut für Aerodynamik
an der Eidgenössischen Technischen Hochschule in Zürich
Herausgegeben von Prof. Dr. J. Ackeret

Softcover
100 Seiten / pages
mit 24 Abbildungen
gut erhalten
Zürich - 1946 - Verlag AG. Gebr. Leemann & Co
Art.Nr. 14478
18,00 EUR
excl. Shipping costs
Bekende Vliegtuigen van Amerika: De Geschiedenis van de Luchtvaart
Bekende Vliegtuigen van Amerika: De Geschiedenis van de Luchtvaart
Dutch language.

Hardcover with dust jacket, large format
144 Seiten / pages
many photos
good condition
Rotterdam - 1979 - Lekturama B.V.
Art.Nr. 13433
6,00 EUR
excl. Shipping costs
Bericht über das DGLR-HOG Symposium "Geschichte der Luft- und Raumfahrt": am 2.. September 1978 in Darmstadt
Bericht über das DGLR-HOG Symposium "Geschichte der Luft- und Raumfahrt": am 2.. September 1978 in Darmstadt
DLR Mitteilung 78-01.
Vorträge

Softcover, Großformat
124 Seiten / pages
103 Abbildungen
sehr gut erhalten
Köln - 1978 - Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V. (DGLR)
Art.Nr. 20809
8,00 EUR
excl. Shipping costs
Beros-Vergaser
Beros-Vergaser
Ausführliche Beschreibung des Beros-Vergasers von 1935 mit Foto und beschrifteter Querschnittzeichnung.

original Firmenbroschüre
8 Seiten / pages
mit 2 Abbildungen
gut erhalten, gelocht
Leipzig - 1935 - Beros-Vergaser Syndikat
Art.Nr. 8275
19,00 EUR
excl. Shipping costs
Blind Landings: Low-Visibility Operations in American Aviation, 1918 - 1958
Blind Landings: Low-Visibility Operations in American Aviation, 1918 - 1958
Conway, Eric M.
First Edition

When darkness falls, storms rage, fog settles, or lights fail, pilots are forced to make "Instrument landings," relying on technology and training to guide them through typically the most dangerous part of any flight. In this original study, Erik M. Conway recounts one of the most importan stories in aviation history: the evolution of aircraft landing aids that make landing safe and routine in almost all weather conditions.
Discussing technologies such as the Loth leader-cable system, the American National Bureau of Standards system, and, its descendants, the Instrument landing system, the MIT-Army-Sperry Gyroscope microwave blind landing system, and the MIT Radiation Lab's radar-based ground-controlled approach system, Conway interweaves technological change, training Innovation, and pilots' exper-iences to examine the evolution of blind landing technologies. He shows how systems originally intended to produce routine, all-weather blind landings gradually developed into routine instrument-guided approaches.
Even so, after two decades of development and experience, pilots still did not want to place the most critical phase of flight, the landing, entirely in technology's invisible hand. By the end of World War II, the very concept of landing blind therefore had disappeared from the trade literature, a victim of human limitations.

ERIK M. CONWAY is a historian at the Jet Propulsion Laboratory, California Institute of Technology, in Pasadena, California, and author of High-Speed Dreams: NASA and the Technopolitics of Supersonic Transportation, 1945-1999, also published by Johns Hopkins.

Hardcover with dust jacket
218 Seiten / pages
photos
very good condition
Baltimore - 2006 - The Johns Hopkins University Press
Art.Nr. 19811
32,00 EUR
excl. Shipping costs
Bosch Lichtbogen-Zündung Typen "ZH6" und "ZH4" für 6- und 4-Zylinder-Flugmotoren: und Anlaßmagnet-Lichtbogen-Zündung in Verbindung mit den Typen "ZH6" und "ZH4"
Bosch Lichtbogen-Zündung Typen "ZH6" und "ZH4" für 6- und 4-Zylinder-Flugmotoren: und Anlaßmagnet-Lichtbogen-Zündung in Verbindung mit den Typen "ZH6" und "ZH4"
Systembeschreibung und Wartungshandbuch.
2 Hefte zusammen:
Heft 1 Wartungsanweisung
Heft 2 farbige Tafeln

2 Hefte zusammen
ca. 40 Seiten / pages
viele teils farbige Abbildungen
sehr gut erhalten
1925 - Bosch
Art.Nr. 103
110,00 EUR
excl. Shipping costs
Britain in Aerospace
Britain in Aerospace


Paperback
144 Seiten / pages
many photos
very good condition
London - 1984 - Society of British Aerospace Companies Ltd.
Art.Nr. 3874
6,00 EUR
excl. Shipping costs
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil E: Begrüßungsansprachen und Festvorträge
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil E: Begrüßungsansprachen und Festvorträge
Brandt, Leo (Prof. Dr. Staatsekretär, Herausgeber)
Bücherei der Funkortung
Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung
(Beiträge der Internationalen Jahrestagung des Ausschuß für Funkortung 1958 in Berlin)
Teil E: Begrüßungsansprachen und Festvorträge

Inhaltsverzeichnis:
verschiedene Begrüßungsansprachen sowie folgende Festvorträge:
Brig. Gen. P.C. Sandretto, USAFR:
The Air Traffic Control Paradoxon
General a.D. Wolfgang von Gronau, Frankfurt/M.:
Erlebtes Werden und Wachsen der Luftnavigation von ihren ersten Anfängen
Adalbeto Tempesta, Genova:
Probleme der Rechslage bei der Luftnavigation

Original Pappband
48 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Dortmund - 1958 - Verkehrs- und Wirtschafts-Verlag
Art.Nr. 7600
28,00 EUR
excl. Shipping costs
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil II: Beiträge zur Navigation von Düsenflugzeugen
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil II: Beiträge zur Navigation von Düsenflugzeugen
Brandt, Leo (Prof. Dr. Staatsekretär, Herausgeber)
Bücherei der Funkortung
Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung
(Beiträge der Internationalen Jahrestagung des Ausschuß für Funkortung 1958 in Berlin)
Teil II: Beiträge zur Navigation von Düsenflugzeugen

Inhaltsverzeichnis:
La navigation sur avions à reaction
Erkenntnisse aus der Paper-Jet-Studie der Deutschen Lufthansa
The operational aspects and pre-flight planning of jet aircraft
Examen des conclusions de recents traveaux d'experts
sur les problemes des aides à la navigation et à la circulation aeriennes
Einige flugwetterdienstliche Probleme bei der Beratung von Düsenflugzeugen
Flugnavigation in der Strahlströmung

Autoren:
aul Comet
Dipl.-Ing. W. Rott
D.J. van den Berg
Institut du Transport Aerien
ORR.Dr. G. Fritz
Prof. Dr. Dr. W. Georgii

Original Pappband
66 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Dortmund - 1958 - Verkehrs- und Wirtschafts-Verlag
Art.Nr. 7827
18,00 EUR
excl. Shipping costs
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil IIIA: Heutiger Stand sowie derzeitige und zukünftige Probleme der Flugsicherung und ihre Lösungsmöglichkeiten
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil IIIA: Heutiger Stand sowie derzeitige und zukünftige Probleme der Flugsicherung und ihre Lösungsmöglichkeiten
Brandt, Leo (Prof. Dr. Staatsekretär, Herausgeber)
Bücherei der Funkortung
Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung
(Beiträge der Internationalen Jahrestagung des Ausschuß für Funkortung 1958 in Berlin)
Teil IIIA: Flugsicherungs-Verfahren und -Technik - Heutiger Stand sowie derzeitige und zukünftige Probleme der Flugsicherung und ihre Lösungsmöglichkeiten

Inhaltsverzeichnis:
Die heutigen Verfahren der Flugsicherung
Development of Air Traffic Control and Related Air Navigation Systems
Entwicklung der Flugsicherung und der entsprechenden Luftnavigationssysteme
Die Probleme des Flugsicherungsbetriebes, insbesondere im Hinblick auf Kontrolle und Bewegungslenkung schnell- und hoch- fliegender Luftfahrzeuge
The Probable Error in Vertical Separation of Aircraft
A Contribution to the Problem of Aircraft Separation
La circulation aerienne dans la region terminale de Paris
Organisation and Operation of Air Traffic Control at London Airport

Autoren:
Reg. Dir. Felgentreu, Frankfurt/M.
Wing Commander H. I. Wood, O.B.E. , London
Präsident Dr. -Ing. Heer, Frankfurt/M.
Colonnello G. Gargiulo, Roma
C. S. Durst, O.B.E. , B.A. .F.R.M. et S. , F.I.N., Roehampton, England
Ing. Clement Meunier. Paris
Ing. Rena Aucouturier. Paris (vorgetragen von Capitäine de
Vaisseau Duval)
W.C. Woodruff, A.T.C.O., London

Original Pappband
80 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Dortmund - 1958 - Verkehrs- und Wirtschafts-Verlag
Art.Nr. 7824
18,00 EUR
excl. Shipping costs
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil IV: Meteorologie als eine Grundlage der Flugnavigation und als ein Hilfsmittel der Flugsicherung
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil IV: Meteorologie als eine Grundlage der Flugnavigation und als ein Hilfsmittel der Flugsicherung
Brandt, Leo (Prof. Dr. Staatsekretär, Herausgeber)
Bücherei der Funkortung
Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung
(Beiträge der Internationalen Jahrestagung des Ausschuß für Funkortung 1958 in Berlin)
Teil IV: Meteorologie als eine Grundlage der Flugnavigation und als ein Hilfsmittel der Flugsicherung

Inhaltsverzeichnis:
U. S. Navy Jet-Stream Research
Upper Air Observation in Japan for Aeronautical Services
Die Radioaktivität in der freien Atmosphäre
Neue meteorologische Meßanlagen im Dienste der Flugsicherung
Radaranwendung in der Meteorologie
Wetter-Raketen und ihre Anwendung zum Nutzen des Flugverkehrs

Autoren:
Ltn. Cdr. J.W. Hinkelma
T. Kitaoka presented by Dr. -Ing. H. Inose
Dr. H. G. MüUer
Prof. Dr. S. Baumbach
Prof. Dr. R. Scherhag
A.F. Staats

Original Pappband
95 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Dortmund - 1958 - Verkehrs- und Wirtschafts-Verlag
Art.Nr. 7598
28,00 EUR
excl. Shipping costs
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil V: Kartenwesen für die Flugnavigation und Flugsicherung
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil V: Kartenwesen für die Flugnavigation und Flugsicherung
Brandt, Leo (Prof. Dr. Staatsekretär, Herausgeber)
Bücherei der Funkortung
Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung
(Beiträge der Internationalen Jahrestagung des Ausschuß für Funkortung 1958 in Berlin)
Teil V: Kartenwesen für die Flugnavigation und Flugsicherung

Inhaltsverzeichnis:
Luftfahrtkartographie - ihr Wesen und ihre internationalen Aufgaben
Welche Bedeutung hat die Photogrammetrie für die
Luftfahrt ?
Photogrammetry and the Safety and Regulation of Commercial Aviation
Les Documents
Cartographiques de Bord en Navigation Aerienne
Decca Charting Charts for Low Altitude Navigation
Instrument Approach and Landing Charts
Diskussionen

Autoren:
K. H. Meine
Prof. Dr. Ing. R. Burkhardt
J.R. Pates
Prof. General d'Hydrographie
P. Hugon
G. F. King
Major USAF Howey
Lt.Col.USAF Davis
T. St. B. Freer

Original Pappband
93 Seiten / pages
viele Abbildungen und Karten
sehr gut erhalten
Dortmund - 1958 - Verkehrs- und Wirtschafts-Verlag
Art.Nr. 7826
34,00 EUR
excl. Shipping costs
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil VIII: Zum navigatorischen Zusammenwirken von Flugzeugen und Schiffen bei Seenotfällen
Bücherei der Funkortung - Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung Teil VIII: Zum navigatorischen Zusammenwirken von Flugzeugen und Schiffen bei Seenotfällen
Brandt, Leo (Prof. Dr. Staatsekretär, Herausgeber)
Bücherei der Funkortung
Band 7 - Flugnavigation und Flugsicherung
(Beiträge der Internationalen Jahrestagung des Ausschuß für Funkortung 1958 in Berlin)
Teil VIII: Zum navigatorischen Zusammenwirken von Flugzeugen und Schiffen bei Seenotfällen

Besonders interessant der Vortrag zum U.S. Ocean Station Program, den Flugsicherungsschiffen der U.S. Coast Guard. Beschrieben sind hier u.a. auch die Verfahren zur Notwasserung bei Tag und Nacht bei den Flugsicherungsschiffen (bis 1958 bereits vier mal praktiziert).

Inhaltsverzeichnis:
1. Capt. George D. Synon, USCG, Washington:
Recent Developments in Overwater Search and Rescue
Die neuesten Entwicklungen im Überwasser-Such- und Rettungsdienst

2. Capt. George D. Synon, USCG, Washington:
The U.S. Ocean Station Program and its Application to Overseas Flight Safety
Das Amerikanische Ozeanstützpunkt-Programm und sein Einsatz für die Sicherheit von Überseeflügen

3. Dipl.Ing. A. Troost, Ulm:
Erste Untersuchungen eines zusätzlichen Seenot-Funkortungsmittels bei der Vermißtensuche bei Flugzeug- und Schiffsunfällen
Initial Studies of an Additional Radio Navigation Aid to Search and Rescue of Survivors of Air-Crashes and Shipwrecks

Original Pappband
54 Seiten / pages
sehr gut erhalten
Dortmund - 1958 - Verkehrs- und Wirtschafts-Verlag
Art.Nr. 7596
28,00 EUR
excl. Shipping costs
Canadair: The First 50 Years
Canadair: The First 50 Years
Pickler, Ronald A. - Milberry, Larry
First Edition

Canadair: The First 50 Years is a story about people and products. It teils of a company that started as a "bucket shop" producing aircraft designed by other manufacturers and ended as a world leader in the design and manufacture of business jets and regional airliners.
Four main periods are covered: the formative years, U.S. ownership, government ownership, and the Bombardier years.
Canadair: The First 50 Years goes back to the company's roots. In the 1920s its predecessor, Canadian Vickers, built some of Canada's first bush planes. Then comes the Second World War, when Canso patrol planes were built under licence. At war's end, a group of entrepreneurs took over the plant just as production dropped to zero. They formed Canadair, which cornered the market on reconditioned C-47s (DC-3s), while developing the North Star, Canada's first modern airliner.
In 1947 Canadair was purchased by an American firm, the Electric Boat Company. This brought Canadair into the jet age with the mass production of fighters and trainers, and gave Electric Boat the revenue needed to form General Dynamics.
The book tells how unfortunate timing prevented two innovative products, the CL-44 and the CL-84, from possibly thrusting Canadair into the ranks of the major international aircraft manufacturers. It describes, too, how the termination of military programs like the F-104 forced Canadair to diversify into new fields. This led to two successful programs, the CL-215 waterbomber and the CL-89 surveillance drone.
The threat of plant closure during the recession of the early 1970s prompted Ottawa to buy Canadair. So began Canadair's most controversial era, that of the Challenger business jet. From early excitement and optimism, through delays, disappointments, criticism and eventual government bail-out, to worldwide acclaim, the details are all here. The final chapters describe the exciting developments at Canadair since the acquisition by Bombardier and outline its strategy for a bright future.
Besides detailed text and hundreds of photos, Canadair: The First 50 Years includes an appendix with three-views, lists of products, studies, first flights, awards, etc. - more than enough data to satisfy the most demanding aviation "buff".

Hardcover with dust jacket, large format
392 Seiten / pages
many photos
very good condition
Toronto - 1995 - CANAV Books
Art.Nr. 18968
55,00 EUR
excl. Shipping costs
China Aviation '86: Shanghai Exibition Centre 8-14 December 1986 - German Joint Venture Stand
China Aviation '86: Shanghai Exibition Centre 8-14 December 1986 - German Joint Venture Stand
Leaflet with company names, adresses and phone numbers of the German companies at the exibition.
Text in Chines language

Original leaflet
16 Seiten / pages
very good condition
Bonn - 1986 - BDLI - Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V.
Art.Nr. 23139
3,00 EUR
excl. Shipping costs
Chronik eines Flugzeugwerkes 1932-1945: Blohm & Voss Hamburg - Hamburger Flugzeugbau GmbH
Chronik eines Flugzeugwerkes 1932-1945: Blohm & Voss Hamburg - Hamburger Flugzeugbau GmbH
Pohlmann, Hermann (Flugzeugkonstukteur)
Erstausgabe.

Flugzeugbau von 1932 bis 1945.
Selbst für den rasantesten Fortschritt können weit zurückliegende Ereignisse noch immer wertvoll sein als Bezugs- und Vergleichspunkte. Betrachtet man unter diesem Aspekt das vorliegende Buch, so handelt es sich bei dieser Chronik um mehr als eine reine Firmengeschichte. Es ist ein interessanter Rückblick auf den Flugzeugbau bei
Blohm & Voss in den Jahren 1932-1945 - ein für manchen
hochinteressanter Vergleich mit den heutigen radikal veränderten Verhältnissen im modernen Flugzeugbau.
Dieser Rückblick befaßt sich im wesentlichen mit der technischen Seite der Ereignisse, mit Konstruktion und Fertigung, wobei die »technische Entwicklung« besonders hervorgehoben wird.
Viele bisher noch nicht veröffentlichte Dokumente aus alten Archiven werden in diesem Stück Flugzeuggeschichte zugänglich gemacht.

gebundene Ausgabe, großes Querformat
246 Seiten / pages
viele, teils seltene historische Aufnahmen
sehr gut erhaltenes Exemplar, mIt einer Namensvignette des Vorbesitzers
Stuttgart - 1979 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 23001
24,00 EUR
excl. Shipping costs
Das Feld einer raschbewegten Schallquelle
Das Feld einer raschbewegten Schallquelle
Rott, Nikolaus (Dr.sc.techn.) [1918-2006]
Dissertation.

Band 9 aus der Reihe:
Mitteilungen aus dem Institut für Aerodynamik
an der Eidgenössischen Technischen Hochschule in Zürich
Herausgegeben von Prof. Dr. J. Ackeret

Softcover
87 Seiten / pages
mit 27 Abbildungen
gut erhalten
Zürich - 1945 - Verlag AG. Gebr. Leemann & Co
Art.Nr. 14479
18,00 EUR
excl. Shipping costs
Das Leichtflugzeug: Für Sport und Reise
Das Leichtflugzeug: Für Sport und Reise
Langsdorff, W.v. (Dr.-Ing.)
Erstausgabe

INHALTSVERZEICHNIS
Starkmotoriger, schwachmotoriger und motorloser Flug
Das Leichtflugzeug
I. Entwicklung des Leichtflugzeuges
II. Konstruktive Anforderungen an das Leichtflugzeug
III. Konstruktiver Aufbau des Leichtflugzeuges
a) Tragwerk
b) Leitwerk
c) Rumpf
d) Fahrwerk
e) Triebwerk
Konstruktionsbeispiele
Uebersichts-ZahlentafeIn 1908-1924
Schlagwörter-Verzeichnis

Halbleinen
178 Seiten / pages
Mit 121 Abbildungen
gut erhalten
Frankfurt a.M. - 1924 - H. Bechhold Verlagsbuchhandlung
Art.Nr. 10553
85,00 EUR
excl. Shipping costs
de Havilland in Canada
de Havilland in Canada
Hotson, Fred W.
First Edition

De Havilland in Canada is an aviation book in a class of its own. Here is the last word about the people and products that made the name "De Havilland Canada" famous around the world, and synonymous with quality. Veteran historian Fred W. Hotson takes the story from earliest days with de Havilland England, to the dawn of the new millennium in Canada.
He describes how the British parent Company gambled in 1928 by launching its line of Moths in Canada. Its branch Operation started small, opening in a renovated canning shed in a Toronto suburb. A ready market sprang up for the D.H.60 Moth, which proved ideal for training and forestry work. Even in the Depression, new types such as the Fox Moth and Dragon Rapide arrived from England. Each found a niche in Canada. An important theme is how DHC adapted British designs to Canadian needs.
The story moves to the Second World War with the Tiger Moth, Anson and Mosquito - the magnificent "Wooden Wonder" and the fastest bomber of its time. Next come the postwar blues, with workers laid off; but the parent Company backed DHC's concept for a Tiger Moth replacement, the Chipmunk. From this venture a skilled DHC design team emerged. Manager Phil Garratt followed with his dream of a small bush plane, the amazing Beaver. Details follow of sub-sequent projects - the Otter, Caribou, Buffalo, Twin Otter, Dash 7 and Dash 8.
All along Hotson explains the political decisions and corporate changes of each era. Ownership passes to Hawker Siddeley, the Canadian government, Boeing and, finally, Bombardier. The ciosing chapter brings the story into the present with new products - the "Q400" version of the Dash 8 series, and the Global Express business jet.
From page one of De Havilland in Canada, you'll be fascinated by the text, and also by the book's 900 photos, charts and diagrams - the biggest and best such collection in any DH book. The book finishes with detailed appendices - type lists, 3-views, specifications, first flight dates with crews, key personnel, awards, graphs, etc. A bibliography, glossary and index complete this spectacular commemorative history.

Hardcover with dust jacket, large format
376 Seiten / pages
almost 900 photos, many in color
very good condition
Toronto - 1999 - CANAV Books
Art.Nr. 25253
55,00 EUR
excl. Shipping costs
De Vliegtuig-Turbine
De Vliegtuig-Turbine
Groot, J. de (Technisch Redacteur Vliegwereld)
Dutch language.

Vliegwereld Bibliotheek Nummer 6

Softcover
88 Seiten / pages
met 34 afbeeldingen
good condition
Haarlem - 1947 - Boom - Ruygrok
Art.Nr. 13391
9,00 EUR
excl. Shipping costs
Der Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie 1962
Der Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie 1962
Schulze, Hans-Georg
INHALTSVERZEICHNIS
AUSBAU DER ZWEITEN ETAPPE DES WIEDERAUFBAUES
Anlaufen des neuen Lizenzbauprogrammes
Erster Schritt auf das internationale Podium
Zivile Entwicklungen der deutschen Luftfahrtindustrie
Zwischenbilanz und internationale Zusammenarbeit
Eine Erweiterung des Aufgabenbereiches zeigt sich an
Beginnende Tätigkeit auf dem Gebiet der Raumfahrttechni
Ausblick
DIE DEUTSCHE LUFT-UND RAUMFAHRTINDUSTRIE
Präsidium, Beirat und Mitglieder des Bundesverbandes der
Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie
Aus der Tätigkeit der Mitgliedsfirmen des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie:
Zellenbau, -reparatur und -Überholung
Triebwerkbau, -Zubehör, -reparatur und -Überholung
Luftfahrtausrüstung
Zuliefererindustrie
EIGENKONSTRUKTIONEN, LIZENZBAUTEN UND GEMEINSCHAFTSENTWICKLUNGEN DES DEUTSCHEN FLUGZEUGBAUES
Typentafeln

Original-Pappband, Großformat, gedruckt auf hochwertigem Glanzpapier
104 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Düsseldorf - 1962 - Walther Rau Verlag
Art.Nr. 20133
8,00 EUR
excl. Shipping costs
Der Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie 1964
Der Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie 1964
Schulze, Hans-Georg
INHALTSVERZEICHNIS
UM DIE FESTIGUNG DES AUFGABEN- UND TÄTIGKEITSBEREICHS
Die Situation im Luft- und Raumfahrtbereich
Memorandum an Bundesregierung und Parlament
Deutsches Vierjahresprogramm »Raumfahrttechnik« Staatliche Förderung des zivilen Flugzeugbaus Demonstration der technischen Leistungsfähigkeit
Krise der Beschäftigungslage im Fertigungsbereich
Ausblick
DIE DEUTSCHE LUFT- UND RAUMFAHRT lNDUSTRlE
Präsidium, Beirat und Mitglieder des Bundesverbandes
der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V.
Aus der Tätigkeit der Mitgliedsfirmen des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie:
Zellenbau
Triebwerkbau
Luftfahrtausrüstung und Geräte
Werkstoffe, Antriebsstoffe, Zubehör
El GEN KONSTRUKTIONEN, LIZENZBAUTEN UND GEMEINSCHAFTSENTWICKLUNGEN DES DEUTSCHEN FLUGZEUGBAUS
Typentafeln

Original-Pappband, Großformat, gedruckt auf hochwertigem Glanzpapier
96 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Düsseldorf - 1964 - Walther Rau Verlag
Art.Nr. 20129
8,00 EUR
excl. Shipping costs
Der Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie 1966: Vierte Folge
Der Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie 1966: Vierte Folge
Schmitz, Arno L.
INHALTSVERZEICHNIS
DIE PHASE KONSOLIDIERUNG
1964 - Die neuen Gruppen bilden sich
1964 - Ansätze zum nationalen Raumfahrtprogramm
1965 - Das Jahr der Konsolidation
1965 - Vor neuen Aufgaben
1965 - Die zivilen Programme werden fortgesetzt
1965 - Entwicklung der Raumfahrtprogramme
Die deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie
Präsidium, Beirat und Mitglieder des Bundesverbandes der
Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e. V
Aus der Tätigkeit der Mitgliedsfirmen des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e. V.
Zellenbau
Triebwerkbau
Luftfahrtausrüstung und Geräte
Werkstoffe, Antriebsstoffe und Zubehör
ERZEUGNISSE DES DEUTSCHEN FLUGZEUGBAUS Typentafeln

geprägter Leineneinband, Großformat, gedruckt auf hochwertigem Glanzpapier
107 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Bad Godesberg/ Bremerhaven - 1966 - Nordwestdeutscher Verlag
Art.Nr. 20132
8,00 EUR
excl. Shipping costs
Der Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie 1966: Vierte Folge
Der Bundesverband der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie 1966: Vierte Folge
Schmitz, Arno L.
INHALTSVERZEICHNIS
DIE PHASE KONSOLIDIERUNG
1964 - Die neuen Gruppen bilden sich
1964 - Ansätze zum nationalen Raumfahrtprogramm
1965 - Das Jahr der Konsolidation
1965 - Vor neuen Aufgaben
1965 - Die zivilen Programme werden fortgesetzt
1965 - Entwicklung der Raumfahrtprogramme
Die deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie
Präsidium, Beirat und Mitglieder des Bundesverbandes der
Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e. V
Aus der Tätigkeit der Mitgliedsfirmen des Bundesverbandes der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e. V.
Zellenbau
Triebwerkbau
Luftfahrtausrüstung und Geräte
Werkstoffe, Antriebsstoffe und Zubehör
ERZEUGNISSE DES DEUTSCHEN FLUGZEUGBAUS Typentafeln

Original-Pappband, Großformat, gedruckt auf hochwertigem Glanzpapier
107 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Bad Godesberg/ Bremerhaven - 1966 - Nordwestdeutscher Verlag
Art.Nr. 9720
8,00 EUR
excl. Shipping costs
Der Flug
Der Flug
Wenke, Helmuth
Praktische Theorie in der Flugtechnik - Band 4

Originalpappband
208 Seiten / pages
mit 169 Abbildungen
gut erhalten
Berlin - 1941 - Dr. M. Matthiesen & Co
Art.Nr. 13983
28,00 EUR
excl. Shipping costs
Der Flugmotor: Bauteile und Baumuster
Der Flugmotor: Bauteile und Baumuster
Katz, Hans (Dr.-Ing.)
Luftfahrt-Lehrbücherei - Band 7
4. Auflage

Original-Pappband
291 Seiten / pages
mit 228 Abbildungen und 6 herausklappbaren Tafeln
gut erhalten
Berlin - 1943 - Walter de Gruyter & Co
Art.Nr. 20725
60,00 EUR
excl. Shipping costs
Der praktische Flugschiffer: Eine Anleitung zur Konstruktion von Gleitfliegern, Schraubenfliegern und Schaufelfliegern, ihrer Tragdecken, Trag- und Treibschrauben, nebst einem Anhang über Luftschiffe
Der praktische Flugschiffer: Eine Anleitung zur Konstruktion von Gleitfliegern, Schraubenfliegern und Schaufelfliegern, ihrer Tragdecken, Trag- und Treibschrauben, nebst einem Anhang über Luftschiffe
Dallwitz, R. Wegner von (Dr., Physiker und Dipl.-Ingenieur)
Erstausgabe

Leinen
78 Seiten / pages
mit 37 Abbildungen
sehr gut erhaltenes Exemplar
Rostock i.M. - 1909 - C.J.E. Volckmann Nachfolger. (E. Wette)
Art.Nr. 13311
105,00 EUR
excl. Shipping costs
Deutsche Luft- und Raumfahrtindustrie 1976: German Aerospace Industry - L'Industrie aérospatiale allemande
Deutsche Luft- und Raumfahrtindustrie 1976: German Aerospace Industry - L'Industrie aérospatiale allemande
Schmitz, Arno L. (Redaktion)
Dreisprachiges Werk (Deutsch - Englisch - Französisch) über die aktuellen Programme der Deutschen Luft- und Raumfahrt-Industrie

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
128 Seiten / pages
viele, teils farbige Fotos
gut erhalten, good condition
Bonn-Duisdorf - 1976 - Mönch Verlagsgesellschaft
Art.Nr. 15268
4,00 EUR
excl. Shipping costs
Deutsche Luft- und Raumfahrtindustrie 1976: German Aerospace Industry - L'Industrie aérospatiale allemande
Deutsche Luft- und Raumfahrtindustrie 1976: German Aerospace Industry - L'Industrie aérospatiale allemande
Schmitz, Arno L. (Redaktion)
Dreisprachiges Werk (Deutsch - Englisch - Französisch) über die aktuellen Programme der Deutschen Luft- und Raumfahrt-Industrie

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
128 Seiten / pages
viele, teils farbige Fotos
gut erhalten, good condition
Bonn-Duisdorf - 1976 - Mönch Verlagsgesellschaft
Art.Nr. 3891
4,00 EUR
excl. Shipping costs
Deutsche Luftfahrtgeschichte nach 1945
Deutsche Luftfahrtgeschichte nach 1945
Wurster, Rolf
Erstausgabe

Nach Ende des Zweiten Weltkrieges liegt die deutsche Luftfahrt am Boden und nach dem Willen der Siegermächte soll das auch so bleiben. Das Land wird in Besatzungszonen geteilt, eigenständige deutsche Entwicklungen untersagt. Doch schon bald brechen zwischen den einstigen Alliierten Konflikte auf, neue Allianzen werden gegründet und man lässt die Deutschen zögerlich gewähren. Zunächst werden Prototypen gefördert, die keinen Serienstandard erreichen; Militärflugzeuge müssen in Lizenz hergestellt werden. Erst der Einstieg in den Großflugzeugbau unter Airbus bringt letztlich die Wende und die deutsche Luftfahrtindustrie wieder auf Augenhöhe mit der interenationalen Konkurrenz. Rolf Wurster erlebte die Entwicklung der deutschen Luftfahrt nach Ende des Zweiten Weltkriegs hautnah mit und war selbst jahrelang als Pilot tätig. In diesem Band zeichnet er die spannenden Entwicklungen nach - oft aus eigener Sicht und mit Bildmaterial aus erster Hand.

gebundene Ausgabe, großes Querformat
223 Seiten / pages
viele Fotos, auch in Farbe
sehr gut erhalten
Stuttgart - 2017 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 25724
24,00 EUR
excl. Shipping costs
Deutsche Nurflügel bis 1945: Die Motor- und Turbinenflugzeuge der Gebrüder Horten
Deutsche Nurflügel bis 1945: Die Motor- und Turbinenflugzeuge der Gebrüder Horten
Dabrowski, Hans-Peter
Sehr gut recherchiertes Werk mit vielen z.T. seltenen Fotos.

Schon im jugendlichen Alter, Anfang der 30er Jahre, begannen die aus Bonn stammenden Brüder Reimar und Walter Horten mit dem Flugmodellbau und wandten sich bald dem Nurflügel zu. Sie haben das schwanzlose Nurflügel-Flugzeug zwar nicht erfunden, aber im Laufe der Zeit durch überzeugende Konstruktionen diesem Typ neue Beachtung verschafft.
Hans Peter Dabrowski gelang mit diesem Buch eine äußerst interessante Bild- und Textdokumentation über die deutschen Nurflügler bis 1945. Vom noch unmotorisierten Segelflugzeug über die ein- und zweimotorigen Nurflügler bis hin zum ersten turbinengetriebenen Nurflügler der Welt erfährt der Leser ein Stück Luftfahrtgeschichte - spannend erzählt und ergänzt durch eine große Anzahl einmaliger Fotos von gelungenen und mißlungenen Testflügen, Fliegerschicksalen und den damaligen Bedingungen unter denen die Horten-Flugzeuge konstruiert und gebaut wurden. Die informativen Bildunterschriften geben einen detaillierten Einblick in die einzelnen Konstruktionsschritte der verschiedenen Nurflügel-Modelle.
Eine Kurzübersicht über die technischen Daten findet sich im Anhang.

gebundene Ausgabe
80 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten, mIt einer Namensvignette des Vorbesitzers
Utting - 1995 - Edition Dörfler
Art.Nr. 22992
16,00 EUR
excl. Shipping costs
Deutscher Flugzeugbau: Handbuch der Luftfahrttechnik
Deutscher Flugzeugbau: Handbuch der Luftfahrttechnik
Hollbach, O. (Dipl.-Ing., Herausgeber)
Herausgegeben in Zusammenarbeit mit der Wirtschaftsgruppe Luftfahrtindustrie.

INHALTSVERZEICHNIS
I. Flugzeuge
II. Flugmotoren
III. Flugzeugzubehör
IV. Flugmotorenzubehör
V. Werkstoffe
VI. Prüf- und Meßgerät
VII. Luftbildgerät
VIII. Bodenanlagen
IX. Waffen und Bomben
Mechanische und optische Übungsgeräte

Gebundene Ausgabe, Großformat im Schuber
410 Seiten / pages
mit 548 Abbildungen, Faltblättern sowie zahlreichen Inseraten der Luftfahrtindustrie
innen sehr gut erhalten, Buchrücken oben etwas eingerissen
Frankfurt a.M. - 1939 - Verlag Fritz Knapp
Art.Nr. 25129
85,00 EUR
excl. Shipping costs
Deutscher Luft- und Raumfahrt-Kongreß 1997: Ausgewählte Vorträge
Deutscher Luft- und Raumfahrt-Kongreß 1997: Ausgewählte Vorträge
Inhalt
Eröffnungsansprache: Dr.-Ing. Rolf Stüssel, 1. Vorsitzender, Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt -Lilienthal-Oberth e.V. (DGLR), Bonn
Festvorträge:
Dr. Edmund Stoiber, Ministerpräsident des Freistaates Bayern, München
Herbert J. Allgeier, European Commission, Aeronautics Task Force, Brüssel "Die Zukunft der Luft- und Raumfahrt aus Sicht der EU -Rahmenbedingungen und Herausforderungen"
Plenarvortrag Luftfahrt I: Dr. Manfred Bischoff, Vorstandsvorsitzender der Daimler-Benz Aerospace AG, München "Die Zukunft der Deutschen Luft- und Raumfahrt aus Sicht der deutschen Industrie - Herausforderungen und Perspektiven"
Plenarvortrag Raumfahrt I: Prof. Dr.rer.nat. Walter Kroll,
Vorstandsvorsitzender, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Köln "Das Deutsche Luft- und Raumfahrtzentrum im europäischen Umfeld"
Plenarvortrag Luftfahrt II: Gerard Blanc, Directeur Centre Operationnel Airbus, Aerospatiale, Evry "European Aircraft Industry - Where from ? Where to ?"
Plenarvortrag Raumfahrt II: Dr. Ralph-Werner Jaeger, Senior Vice President, Marketing, Customers Service & International Affairs Arianespace, Evry "17 Jahre ARIANESPACE -17 Jahre erfolgreiche europäische Kooperation"

Softcover
88 Seiten / pages
wenige Abbildungen
sehr gut erhalten
Bonn - 1997 - Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt e.V. (DGLR)
Art.Nr. 18004
3,00 EUR
excl. Shipping costs
Deutschsprachiges Schrifttum zur Aero- und Astronautik: Bibliographie 1945 - 1964
Deutschsprachiges Schrifttum zur Aero- und Astronautik: Bibliographie 1945 - 1964
Sokoll, Alfred H.
2. verbesserte und erweiterte Auflage.

Softcover
376 Seiten / pages
gut erhalten
München - 1967 - Alkos-Verlag
Art.Nr. 21130
28,00 EUR
excl. Shipping costs
Die 2. Etappe: Die Geschichte der Flugzeugturbine und des Turbinenflugzeugs
Die 2. Etappe: Die Geschichte der Flugzeugturbine und des Turbinenflugzeugs
Vogelsang, C. Walther (Ingenieur)


Softcover
156 Seiten / pages
viele Abbildungen, seltene Fotos
gut erhalten
Lahr / Schwarzwald - 1955 - Astra
Art.Nr. 18365
24,00 EUR
excl. Shipping costs
Die Beanspruchung geschleppter Flugzeuge
Die Beanspruchung geschleppter Flugzeuge
Haarmann, Karl (Dipl.-Ing.)
Original Sonder-Abdruck aus der Zeitschrift "Flugsport vom 11. Mai 1932.

Din A4
2 Seiten / pages
3 Abbildungen, 2 Tabellen
gut erhalten
Frankfurt am Main - 1932 - Verlag Flugsport
Art.Nr. 5550
8,00 EUR
excl. Shipping costs
Die beste Tragdeck-Form und der Luftwiderstand: Eine leichtfassliche Entwicklung der Luftwirkungs-gesetze für Flugtechniker und Freunde physikalischer Naturbetrachtung
Die beste Tragdeck-Form und der Luftwiderstand: Eine leichtfassliche Entwicklung der Luftwirkungs-gesetze für Flugtechniker und Freunde physikalischer Naturbetrachtung
Dallwitz, R. Wegner von (Dr., Physiker und Dipl.-Ingenieur)
Erstausgabe

Leinen
71 Seiten / pages
mit 47 Abbildungen
sehr gut erhaltenes Exemplar
Rostock i.M. - 1910 - C.J.E. Volckmann Nachfolger. (E. Wette)
Art.Nr. 18577
85,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutsche Luftfahrt - Band 12: Ludwig Bölkow und sein Werk - Ottobrunner Innovationen
Die deutsche Luftfahrt - Band 12: Ludwig Bölkow und sein Werk - Ottobrunner Innovationen
Gersdorff, Kyrill von
Erstausgabe
.dl.

Ludwig Bölkow, Jahrgang 1912, ist eine der markantesten Unternehmerpersönlichkeiten der deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie nach dem Zweiten Weltkrieg. Zahlreiche deutsche und europäische Programme haben durch seine Initiative und seinen persönlichen Einsatz den Weg zum erfolgreichen Produkt gefunden. Viele fruchtbare Ideen und Vorschläge - echte Innovationen - gingen von Ludwig Bölkow und seinen Mitarbeitern - vom Wissenschaftler bis zum Facharbeiter - aus.
Nicht jede Entwicklung konnte zum wirtschaftlichen Erfolg führen. Es gab auch Fehlschläge, aber Erkenntnisse zu technisch besseren Lösungen waren oft die Folge. Von vielen Aktivitäten, von Grundsatzuntersuchungen, Prototypen der verschiedenen Produkte, von Versuchsreihen und Testflügen berichtet dieses Buch. Modernste Technologien, konsequentes Systemdenken, Anwendung von Datentechnik und Operations-Research-Methoden kennzeichnen die Wege der zahlreichen Vorhaben.
Die Aufbauzeit der Bölkow-Firmen wird, ausgehend von dem 1948 gegründeten Ingenieurbüro mit drei Mitarbeitern, bis zu den Fusionen zur Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH mit dem Schwerpunkt Ottobrunn als Entwicklungszentrum ausführlich geschildert und mit zahlreichen Abbildungen dokumentiert. Besonders die Anfänge der Luft- und Raumfahrtentwicklungen werden eingehend behandelt.
Die Fertigungswerke in Süd- und Norddeutschland, das Erprobungszentrum Manching und die Außenstellen sind in die Darstellung einbezogen; denn ohne sie wären aus den Ottobrunner Innovationen keine Produkte entstanden. Das Buch ist die technisch-unternehmerische Lebensgeschichte des Firmengründers Ludwig Bölkow und gleichzeitig eine konzentrierte und umfassende Werksgeschichte.

blauer Leineneinband, Großformat
334 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten, mit einem Namensaufkleber eines Vorbesitzers
Bonn - 1987 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 23015
15,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutsche Luftfahrt - Band 23: Sport- und Reiseflugzeuge - Leitlinien einer vielfältigen Entwicklung
Die deutsche Luftfahrt - Band 23: Sport- und Reiseflugzeuge - Leitlinien einer vielfältigen Entwicklung
Brinkmann, Günter - Gersdorff, Kyrill von - Schwipps, Werner
Erstausgabe
.dl.

Die Luftfahrt begann mit Flugsport. Leichte Sport- und später auch Reiseflugzeuge waren der Anfang der Entwicklung, die zum heutigen Weltluftverkehr führten, und in ihren aerodynamischen und technischen Fortschritten stehen sie seitdem in fruchtbarer Wechselwirkung mit der gesamten Luftfahrttechnik. Darum ist dieses Buch, das den «Leitlinien einer vielfältigen Entwicklung« nachgeht und dabei hunderte von Einzelmuster vorstellt, weit mehr als eines der meist nur kürzere Zeitabschnitte erfassenden Typenbücher. Es umspannt die rund hundertjährige Entwicklung von den Versuchen Otto Lilienthals, seine Gleiter zu motorisieren, bis hin zu den modernen Sport- und Reiseflugzeugen in Kunststoffbauweise. Diese Flugzeuggattung ist heute die zahlenmäßig größte der gesamten Luftfahrt. Drei bekannte Fachbuchautoren und eine Anzahl von Spezialisten haben sich bemüht, die erkennbaren »Leitlinien« und ihre Wechselbeziehungen möglichst umfassend darzustellen. So gingen beispielsweise von mehreren fortschrittlichen Konstruktionen der Akademischen Fliegergruppen an den Technischen Hochschulen (Akafliegs) und von Mitgliedern der Oskar-Ursinus-Vereinigung (OUV) bemerkenswerte Entwicklungsimpulse aus. Nach den Anfängen der Sportflugzeugentwicklung vor 1914 und der schwierigen, aber ideenreichen Zeit der zwanziger Jahre waren es vor allem die internationalen Europa-Rundflüge Anfang der dreißiger Jahre, die Anstöße für richtungweisende deutsche Reiseflugzeuge wie der Messerschmitt Me 108 »Taifun« gaben und auch die Motoren- und Luftschraubenentwicklung sowie die Einführung neuer Auftriebshilfen und des Einziehfahrwerks stark gefördert haben. Von den fünfziger Jahren an brachte die Kunststoff bau weise entscheidende Fortschritte, eine Fertigungstechnik, die in Deutschland ihren Anfang genommen und sich seitdem weltweit - auch für andere Sparten der Luftfahrt - verbreitet hat.
Einen gebührenden Platz im Buch findet ferner die Entwicklung der Ultraleichtflugzeuge, die erst vor knapp zwei Jahrzehnten begonnen hat. Inzwischen zeigt sich, daß sie nicht nur ein nostalgisches »Zurück zu den Anfängen« war, sondern in der Zielsetzung »Einfachheit und Kostenersparnis« heutigen Erfordernissen sowie dem Umweltschutz in besonderer Weise Rechnung trägt. Ein umfangreiches Kapitel befaßt sich daher mit den heutigen technisch weitgehend ausgereiften UL-Flugzeugen, die für viele Flugbegeisterte noch erschwinglich sind.
Zu einem eigenen Buchteil wurde das Kapitel »Antrieb für den Auftrieb«, das die Entwicklung leichter Flugmotoren für Sport- und Reiseflugzeuge behandelt. Ergänzt wird es durch Beiträge über die Ursachen des Fluglärms und die Möglichkeiten zu seiner Reduzierung durch spezielle Propeller sowie Abgasschalldämpfer.
Das Buch dokumentiert den umfangreichen und bedeutenden deutschen Anteil an der Entwicklung von Sport- und Reiseflugzeugen und allem, was dazugehört. Dahinter standen - und stehen - meist mittelständische Betriebe, die noch heute mit ihren vielen Beschäftigten ein nicht unerheblicher Wirtschaftsfaktor sind.
Das Buch ist für jeden eine Fundgrube, der an der Luftfahrt und am Flugsport interessiert ist, sei es als Pilot, Flugzeughalter, Luftfahrttechniker, Student, Flugmodellbauer, Historiker oder als jemand, der ganz einfach Freude an alten und neuen Flugzeugen hat. Im Sinne der Aktion »Pro Luftfahrt« trägt es auch dazu bei, Informationslücken zu schließen, wie sie bei Kritikern der Allgemeinen Luftfahrt einschließlich des Flugsports immer wieder deutlich werden.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
405 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten
Bonn - 1995 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 18013
24,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutsche Luftfahrt - Band 33: Die Pfeilflügelentwicklung in Deutschland bis 1945 - Die Geschichte einer Entdeckung bis zu ihren ersten Anwendungen
Die deutsche Luftfahrt - Band 33: Die Pfeilflügelentwicklung in Deutschland bis 1945 - Die Geschichte einer Entdeckung bis zu ihren ersten Anwendungen
Meier, Hans-Ulrich (Herausgeber)
Erstausgabe
.dl.

Die Geschichte über die Entwicklung des Pfeilflügels ist in den letzten 50 Jahren mehrfach geschrieben worden. Es liegt bisher keine detaillierte Dokumentation über den Weg von der eigentlichen Idee bis zum Produkt und der Anwendung des Pfeilflügels für die Verwirklichung des Hochgeschwindigkeitsfluges vor. Zusammen mit sechs Koautoren wurde deshalb eine Recherche in Bibliotheken und Archiven des In- und Auslandes durchgeführt, um wichtige, bisher nicht verfügbare oder genutzte Original-Berichte, wissenschaftliche Veröffentlichungen und Dokumente aufzufinden und auszuwerten. Diese Unterlagen ermöglichten eine Analyse und Bewertung der erzielten wissenschaftlichen Ergebnisse und technischen Fortschritte für den Einsatz des Pfeilflügels bei Projekten von Hochgeschwindigkeitsflugzeugen und Flugkörpern in der Zeit von 1935-1945 in Deutschland. In dem Buch werden Problem- und Fragestellungen der Versuchs- und Messtechnik, der Aero- und Gasdynamik und der Aeroelastik behandelt. Ausserdem wird über die Erfahrungen bei der Entwicklung und Erprobung der ersten Strahlflugzeuge mit Pfeilflügeln und Flakraketen mit Pfeilflügeln sowie Flügeln kleiner Streckung berichtet. Da über die Strahltriebsentwicklungen in diesem Zeitraum in Deutschland bereits ausführliche Dokumentationen vorliegen, wurden primär Lösungen zur Triebwerksintegration, dem Triebwerkseinlauf und der Verdichterentwicklung dargestellt. Die Dokumentation wird anhand von ausgewählten Beispielen über die Nutzung der deutschen Kenntnisse in den alliierten Siegerländern abgeschlossen.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
473 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten
Bonn - 2006 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 18049
45,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutsche Luftfahrt - Band 5: Ernst Heinkel - Pionier der Schnellflugzeuge - Eine Biographie
Die deutsche Luftfahrt - Band 5: Ernst Heinkel - Pionier der Schnellflugzeuge - Eine Biographie
Köhler, H. Dieter
Erstausgabe.

Ernst Heinkel stellte gemeinsam mit seinem Chefkonstrukteur Karl Schwärzler sowie den Zwillingsbrüdem Siegfried und Walter Günter als Projektchefs ein einmaliges Team in der Geschichte des deutschen Flugzeugbaues dar. Der erfahrene Unternehmer, Planer und Organisator als treibender Motor war mit drei genialen Technikern verbunden, die sich bei aller persönlichen Verschiedenheit in einer einzigartigen Weise ergänzten. Mit den Brüdern Günter begann 1931 bei Heinkel die Ära der aerodynamisch vollendeten und formschönen Flugzeuge. Karl Schwärzler übertrug die kompliziertesten Ideen in ausführbare Konstruktionsformen und Ernst Heinkel, ständig auf der Suche nach Ideen und Menschen, die die Flugzeuge zu höheren Leistungen - insbesondere größeren Geschwindigkeiten - brachten, war in der Lage, diese Menschen an sich zu ziehen und zu binden. Der Verfasser hat für dieses Buch zahlreiche Archive eingesehen und viele noch lebende Mitarbeiter Heinkels, die zu dessen Erfolgen beigetragen hatten, aber auch andere an den Ereignissen beteiligte Personen befragt. Die umfangreichen Recherchen brachten Hinweise auf zahlreiche z.T. bisher unbekannte oder falsch berichtete Tatsachen, die häufig abgeschrieben oder unkorrigiert wiederholt worden sind.
Der Verfasser war selbst nach dem letzten Kriege viele Jahre in leitender Position im Heinkel-Firmenbereich tätig. Er kannte Ernst Heinkel und seine wichtigsten Mitarbeiter persönlich.
Die meisten Neuentwicklungen Heinkels entsprangen seinem Drang, dem Schnellflug neue Wege zu eröffnen. So greift er auch die Idee des Strahltriebwerkes auf, das die eigentlichen Motorenbauer anfangs verkennen. Er gibt dem jungen Physiker Hans-Joachim Pabst von Ohain die Möglichkeit, seine revolutionären Ideen für einen neuen propellerlosen Flugzeugantrieb zu verwirklichen. Ernst Heinkel ist nicht so sehr der geniale Konstrukteur, sondern der risikobereite Unternehmer, der das Gespür für das Neue und die Menschen hat, die es verwirklichen. Sicherlich hat es viele Pioniere gegeben, die hervorragende Flugzeuge gebaut haben, aber ebenso gewiß ist es, daß es nur wenige gibt, die wie Ernst Heinkel etwas grundsätzlich Neues in die Luftfahrttechnik eingeführt haben, das heute weltweit als selbstverständlich gilt.
Der Abstand zu der geschilderten Zeit ist zwar noch kurz, fast zu kurz, um sie als Geschichte zu erfassen. Dennoch stellt das Buch, das mit wissenschaftlicher Sorgfalt erarbeitet wurde, ein spannend zu lesendes Zeugnis der behandelten Zeit dar.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
303 Seiten / pages
Mit 258 Fotos, 62 Zeichnungen und 3 Faksimile
sehr gut erhalten, Schutzumschag berieben
Bonn - 1983 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 25187
30,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutsche Luftfahrt - Band 6: Kurzstarter und Senkrechtstarter
Die deutsche Luftfahrt - Band 6: Kurzstarter und Senkrechtstarter
Pabst, Otto E.
Erstausgabe
.dl.

Kurz- und senkrechtstartende und ebenso landende Flugzeuge stellen eine besondere Kategorie von Fluggeräten dar, an deren Entwicklung deutsche Flugzeugbauer erfolgreich beteiligt waren. Das bekannteste Kurzstartflugzeug - im vollen Sinne des Wortes - war der Fieseier »Storch«, von dem auch heute noch einige Exemplare fliegen.
Zu den deutschen Kurzstartern mit Propellerantrieb gehören einige fast vergessene, aber auch einige recht bekannte Flugzeugmuster von Heinkel, Focke-Wulf, Klemm, Messerschmitt und Dornier. Zu den Kurzstartern zählen aber auch Flugzeuge mit Strahlantrieb wie der Messerschmitt-Raketenjäger Me 163, der von einem deutschen Team in Argentinien entwickelte Jäger »Pulqui II« und das als europäische Gemeinschaftsentwicklung entstandene Mehrzweckkampfflugzeug Panavia200 »Tornado«.
Dieser Band der Buchreihe »Die deutsche Luftfahrt« behandelt zunächst die aerodynamischen und konstruktiven Besonderheiten, die den kurzen Start und die kurze Landung ermöglichen.
Der zweite Teil des Werkes befaßt sich mit senkrecht startenden und senkrecht landenden Flugzeugen, mit deren technischen Besonderheiten - bedingt durch den tragenden Rotor- oder Triebwerksstrahl -, aber auch mit den Steuerungs-, Stabilisierungs- und Regelproblemen insbesondere bei der Transsition, d.h. in den Übergangsflugzuständen.
Der beschreibende Teil der Senkrechtstarter beginnt mit der Bachern »Natter«, dem ersten Senkrechtstarter mit Strahlantrieb, sowie dem »Triebflügel«-Projekt von Focke-Wulf, erwähnt den »Coleopter«, der in Frankreich unter Mitwirkung deutscher Ingenieure entstand, und endet mit den drei deutschen Senkrechtstarter-Entwicklungen VJ 101, Do 31 und VAK 191. Den Abschluß dieses reich bebilderten Bandes bilden einige Hinweise auf Projekte und eine vergleichende Betrachtung zu ausländischen Entwicklungen auf diesem Gebiet.
Der Autor, Dr.-lng. Otto E. Pabst, berichtet zum großen Teil aus eigenem Erleben: Er hat bei einer erheblichen Zahl der hier beschriebenen Flugobjekte in wichtiger Funktion mitgewirkt.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
269 Seiten / pages
Mit 235 Fotos, 109 Zeichnungen und 10 Faksimile, 31 Tabellen und 16 Seiten Farbtafeln
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag etwas berieben und mit kleinem Einriss am Rücken
Bonn - 1984 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 25181
45,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutsche Luftfahrt - Band 6: Kurzstarter und Senkrechtstarter
Die deutsche Luftfahrt - Band 6: Kurzstarter und Senkrechtstarter
Pabst, Otto E.
Erstausgabe
.dl.

Kurz- und senkrechtstartende und ebenso landende Flugzeuge stellen eine besondere Kategorie von Fluggeräten dar, an deren Entwicklung deutsche Flugzeugbauer erfolgreich beteiligt waren. Das bekannteste Kurzstartflugzeug - im vollen Sinne des Wortes - war der Fieseier »Storch«, von dem auch heute noch einige Exemplare fliegen.
Zu den deutschen Kurzstartern mit Propellerantrieb gehören einige fast vergessene, aber auch einige recht bekannte Flugzeugmuster von Heinkel, Focke-Wulf, Klemm, Messerschmitt und Dornier. Zu den Kurzstartern zählen aber auch Flugzeuge mit Strahlantrieb wie der Messerschmitt-Raketenjäger Me 163, der von einem deutschen Team in Argentinien entwickelte Jäger »Pulqui II« und das als europäische Gemeinschaftsentwicklung entstandene Mehrzweckkampfflugzeug Panavia200 »Tornado«.
Dieser Band der Buchreihe »Die deutsche Luftfahrt« behandelt zunächst die aerodynamischen und konstruktiven Besonderheiten, die den kurzen Start und die kurze Landung ermöglichen.
Der zweite Teil des Werkes befaßt sich mit senkrecht startenden und senkrecht landenden Flugzeugen, mit deren technischen Besonderheiten - bedingt durch den tragenden Rotor- oder Triebwerksstrahl -, aber auch mit den Steuerungs-, Stabilisierungs- und Regelproblemen insbesondere bei der Transsition, d.h. in den Übergangsflugzuständen.
Der beschreibende Teil der Senkrechtstarter beginnt mit der Bachern »Natter«, dem ersten Senkrechtstarter mit Strahlantrieb, sowie dem »Triebflügel«-Projekt von Focke-Wulf, erwähnt den »Coleopter«, der in Frankreich unter Mitwirkung deutscher Ingenieure entstand, und endet mit den drei deutschen Senkrechtstarter-Entwicklungen VJ 101, Do 31 und VAK 191. Den Abschluß dieses reich bebilderten Bandes bilden einige Hinweise auf Projekte und eine vergleichende Betrachtung zu ausländischen Entwicklungen auf diesem Gebiet.
Der Autor, Dr.-lng. Otto E. Pabst, berichtet zum großen Teil aus eigenem Erleben: Er hat bei einer erheblichen Zahl der hier beschriebenen Flugobjekte in wichtiger Funktion mitgewirkt.

blauer Leineneinband, Großformat
269 Seiten / pages
Mit 235 Fotos, 109 Zeichnungen und 10 Faksimile, 31 Tabellen und 16 Seiten Farbtafeln
sehr gut erhalten, mit einem Namensaufkleber eines Vorbesitzers
Bonn - 1984 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 23009
35,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutsche Luftfahrt - Band 7: Bordfunkgeräte - Vom Funkensender zum Bordradar
Die deutsche Luftfahrt - Band 7: Bordfunkgeräte - Vom Funkensender zum Bordradar
Trenkle, Fritz
Erstausgabe
.dl.

Der Band 7 der Reihe »Die deutsche Luftfahrt« gibt erstmalig einen Gesamtüberblick über mehr als acht Jahrzehnte Entwicklung der Flugzeug-Bordfunkgeräte, des wichtigsten Teils der sogenannten »Avionik«, in Deutschland. Er erläutert bei über 400 Bordgeräten (teilweise mit zugehörigen Bodenanlagen) die verwendeten Verfahren und ihre Anwendung. Begonnen wird mit einer allgemeinverständlichen Einführung in die wichtigsten Begriffe der Funktechnik. Es folgen die Bordnachrichtengeräte, die Geräte für Eigenpeilung und Zielflug, die Leitstrahl-, Drehfunkfeuer-, Hyperbelnavigations-, Entfernungsmeß- und die kombinierten (Rho-Theta-) Flächennavigationsverfahren, sowie die Funkhöhenmeß-, Doppier-, Zielsuch-, Navigations- und Wetter-Radarverfahren, die Kennungs- und die Funklenkverfahren und -Geräte. Den Abschluß bilden die Besprechung typischer Bordfunk-Gesamtanlagen, Listen und Verzeichnisse.
Dieses Buch fußt - wie sieben bereits erschienene funkhistorische Bücher des Verfassers - auf über 30jährigen Nachforschungen. Es zeigt, mit welcher Ideenfülle und welchen Leistungen Forschung und Industrie in Deutschland in den 30er Jahren eine führende Stellung in der Flugtechnik erreichten, aber auch, wie das Ausland uns schließlich in der Zentimeterwellentechnik überholte. Darüber hinaus wird deutlich gemacht, welcher Anstrengungen es nach 1945 bedurfte, um wenigstens auf den Gebieten der Bord-Nachrichtengeräte sowie der Nachrichten- und Navigations-Bodenanlagen wieder weltweit Anerkennung zu finden.

blauer Leineneinband, Großformat
263 Seiten / pages
mit 430 Bildern
sehr gut erhalten, mit einem Namensaufkleber eines Vorbesitzers
Bonn - 1986 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 23007
45,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutsche Luftfahrt - Band 9: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik
Die deutsche Luftfahrt - Band 9: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik
Lange, Bruno
Erstausgabe
.dl.

Das »Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik« ist eine überarbeitete und vor allem bis in die heutige Zeit fortgeschriebene Neuausgabe des »Das Buch der deutschen Luftfahrttechnik« des gleichen Verfassers, das 1970 erschienen und inzwischen längst vergriffen ist.
Dieses Buch hier stellt gewissermaßen eine Zusammenfassung der bisherigen Bände der Buchreihe - Die deutsche Luftfahrt - dar. Es bringt in Kurzform die Beschreibung sämtlicher Flugzeuge, Flugkörper und Luftschiffe lexikonartig geordnet und aufgeteilt in Zeitabschnitte bis 1918, von 1920 bis 1945 und der Nachkriegszeit. In gleicher chronologischer Weise werden Flugmotoren, Strahltriebwerke und Raketenantriebe dargestellt.
Viele Fachbeiträge und Tabellen ergänzen den Text über den allgemeinen Flugzeugbau, Bordinstrumente, FT-Ent-wicklung, Holz- und Verstelluftschrauben sowie über Flugzeugbewaffnungen und die lange Zeit geheim gehaltenen V-Waffen. Weiter werden Werkstoffe im Flugzeugbau und der neueste Trend im Sportflugzeugbau, die GFK-Kunst-stoff-Bauweise ganzer Flugzeuge, behandelt.
Flugwettbewerbe bis 1939, Listen der Teilnehmer und Tabellen der Sieger sind ebenso aufgeführt wie die aufregende Rekordjagd um das schnellste Flugzeug der Welt.
Die Typenreihen stellen erstmals eine Zusammenfassung aller Typen der deutschen Luftfahrtindustrie dar. Der Text wird durch eine reiche Auswahl von Fotos bekannter und auch seltener Flugzeuge ergänzt.
In diesem »Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik« wird also der gesamte Zeitraum der deutschen Luftfahrtentwicklung - mit Ausnahme der Segelflugzeuge - von Jatho und Grade bis zu den europäischen Gemeinschaftsentwicklungen wie Airbus und Tornado behandelt.
Das Buch ist eine komprimierte Zusammenfassung von Daten und Fakten; man könnte es »Das Lexikon der Luftfahrttechnik« nennen. Ein universelles Nachschlagewerk für alle, die mit der Luftfahrt verbunden sind, sei es durch den Beruf oder als Hobby. Besonders aber soll es auch jüngeren Generationen einen Nachweis über deutsche Leistungen auf dem Gebiet der Luftfahrttechnik in Vergangenheit und Gegenwart vorweisen.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
413 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag mit kleinem Aufkleber
Bonn - 1986 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 24974
12,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutsche Luftfahrt - Band 9: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik
Die deutsche Luftfahrt - Band 9: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik
Lange, Bruno
Erstausgabe
.dl.

Das »Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik« ist eine überarbeitete und vor allem bis in die heutige Zeit fortgeschriebene Neuausgabe des »Das Buch der deutschen Luftfahrttechnik« des gleichen Verfassers, das 1970 erschienen und inzwischen längst vergriffen ist.
Dieses Buch hier stellt gewissermaßen eine Zusammenfassung der bisherigen Bände der Buchreihe - Die deutsche Luftfahrt - dar. Es bringt in Kurzform die Beschreibung sämtlicher Flugzeuge, Flugkörper und Luftschiffe lexikonartig geordnet und aufgeteilt in Zeitabschnitte bis 1918, von 1920 bis 1945 und der Nachkriegszeit. In gleicher chronologischer Weise werden Flugmotoren, Strahltriebwerke und Raketenantriebe dargestellt.
Viele Fachbeiträge und Tabellen ergänzen den Text über den allgemeinen Flugzeugbau, Bordinstrumente, FT-Ent-wicklung, Holz- und Verstelluftschrauben sowie über Flugzeugbewaffnungen und die lange Zeit geheim gehaltenen V-Waffen. Weiter werden Werkstoffe im Flugzeugbau und der neueste Trend im Sportflugzeugbau, die GFK-Kunst-stoff-Bauweise ganzer Flugzeuge, behandelt.
Flugwettbewerbe bis 1939, Listen der Teilnehmer und Tabellen der Sieger sind ebenso aufgeführt wie die aufregende Rekordjagd um das schnellste Flugzeug der Welt.
Die Typenreihen stellen erstmals eine Zusammenfassung aller Typen der deutschen Luftfahrtindustrie dar. Der Text wird durch eine reiche Auswahl von Fotos bekannter und auch seltener Flugzeuge ergänzt.
In diesem »Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik« wird also der gesamte Zeitraum der deutschen Luftfahrtentwicklung - mit Ausnahme der Segelflugzeuge - von Jatho und Grade bis zu den europäischen Gemeinschaftsentwicklungen wie Airbus und Tornado behandelt.
Das Buch ist eine komprimierte Zusammenfassung von Daten und Fakten; man könnte es »Das Lexikon der Luftfahrttechnik« nennen. Ein universelles Nachschlagewerk für alle, die mit der Luftfahrt verbunden sind, sei es durch den Beruf oder als Hobby. Besonders aber soll es auch jüngeren Generationen einen Nachweis über deutsche Leistungen auf dem Gebiet der Luftfahrttechnik in Vergangenheit und Gegenwart vorweisen.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
413 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten, Schutzumschlag berieben
Bonn - 1986 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 22676
28,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutsche Luftfahrt - Band 9: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik
Die deutsche Luftfahrt - Band 9: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik
Lange, Bruno
Erstausgabe
.dl.

Das »Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik« ist eine überarbeitete und vor allem bis in die heutige Zeit fortgeschriebene Neuausgabe des »Das Buch der deutschen Luftfahrttechnik« des gleichen Verfassers, das 1970 erschienen und inzwischen längst vergriffen ist.
Dieses Buch hier stellt gewissermaßen eine Zusammenfassung der bisherigen Bände der Buchreihe - Die deutsche Luftfahrt - dar. Es bringt in Kurzform die Beschreibung sämtlicher Flugzeuge, Flugkörper und Luftschiffe lexikonartig geordnet und aufgeteilt in Zeitabschnitte bis 1918, von 1920 bis 1945 und der Nachkriegszeit. In gleicher chronologischer Weise werden Flugmotoren, Strahltriebwerke und Raketenantriebe dargestellt.
Viele Fachbeiträge und Tabellen ergänzen den Text über den allgemeinen Flugzeugbau, Bordinstrumente, FT-Ent-wicklung, Holz- und Verstelluftschrauben sowie über Flugzeugbewaffnungen und die lange Zeit geheim gehaltenen V-Waffen. Weiter werden Werkstoffe im Flugzeugbau und der neueste Trend im Sportflugzeugbau, die GFK-Kunst-stoff-Bauweise ganzer Flugzeuge, behandelt.
Flugwettbewerbe bis 1939, Listen der Teilnehmer und Tabellen der Sieger sind ebenso aufgeführt wie die aufregende Rekordjagd um das schnellste Flugzeug der Welt.
Die Typenreihen stellen erstmals eine Zusammenfassung aller Typen der deutschen Luftfahrtindustrie dar. Der Text wird durch eine reiche Auswahl von Fotos bekannter und auch seltener Flugzeuge ergänzt.
In diesem »Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik« wird also der gesamte Zeitraum der deutschen Luftfahrtentwicklung - mit Ausnahme der Segelflugzeuge - von Jatho und Grade bis zu den europäischen Gemeinschaftsentwicklungen wie Airbus und Tornado behandelt.
Das Buch ist eine komprimierte Zusammenfassung von Daten und Fakten; man könnte es »Das Lexikon der Luftfahrttechnik« nennen. Ein universelles Nachschlagewerk für alle, die mit der Luftfahrt verbunden sind, sei es durch den Beruf oder als Hobby. Besonders aber soll es auch jüngeren Generationen einen Nachweis über deutsche Leistungen auf dem Gebiet der Luftfahrttechnik in Vergangenheit und Gegenwart vorweisen.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
413 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten
Bonn - 1986 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 19884
45,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutschen Flugzeuge 1933-1945: Deutschlands Luftfahrt-Entwicklungen bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs
Die deutschen Flugzeuge 1933-1945: Deutschlands Luftfahrt-Entwicklungen bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs
Kens, Karlheinz - Nowarra, Heinz J.
4. verbesserte und erweiterte Auflage (Die Erstausgabe erschien 1961). Mit fast 1000 Seiten ein umfassendes Standardwerk.

Kuststoffeinband
1007 Seiten / pages
mit 805 Abbildungen (Dreiseiten-Ansichten und Fotos)
Sehr gut erhalten
München - 1972 - J.F. Lehmanns Verlag
Art.Nr. 23839
12,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutschen Funk-Navigations- und Funk-Führungsverfahren bis 1945
Die deutschen Funk-Navigations- und Funk-Führungsverfahren bis 1945
Trenkle, Fritz
Erstausgabe

Gebundene Ausgabe, Großformat
208 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, mIt einer Namensvignette des Vorbesitzers
Stuttgart - 1979 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 23098
95,00 EUR
excl. Shipping costs
Die deutschen Katapultflugzeuge und Schleuderschiffe: Entwicklung, Einsatz und Technik
Die deutschen Katapultflugzeuge und Schleuderschiffe: Entwicklung, Einsatz und Technik
Mitterhuber, Simon
Erstausgabe

Während des Ersten Weltkrieges hatte sich das Flugzeug von einem unzuverlässigem Aufklärungsmittel zu einer wichtigen Waffe entwickelt. Stärkere und bessere Motoren erlaubten größere Reichweiten und höhere Geschwindigkeiten. Nach Kriegsende war für die Masse an ausgebildeten Piloten weltweit kein Bedarf mehr und so entschlossen sich manche von ihnen in der Zivilluftfahrt tätig zu werden. Zunächst wurde jedoch vor allem Post transportiert. Unter den vielen kleinen und kleinsten Luftfahrtunternehmen in Deutschland kristallisierten sich bis Ende der 20er Jahre zwei heraus, die Junkers Luftverkehr AG und der deutsche Aero Lloyd. Diese beide blieben jedoch auch defizitär, so dass 1926 beide Gesellschaften zur Deutschen Luft Hansa AG fusioniert wurden. Nach ihrer Gründung konnte DLH ihre Marktstellung schon bald festigen und begann damit ihr Streckennetz planmäßig weiter auszubauen.
Währenddessen hatten deutsche Einwanderer in Südamerika ebenfalls Fluggesellschaften gegründet. Die Verbindung zwischen diesen beiden Streckennetzen bestand nur durch Passagierschiffe bzw. Frachter, die Post und Passagiere transportierten. Um die Postlaufzeit von Deutschland nach Südamerika, wo es in den verschiedenen Staaten eine große deutsche Kolonie gab, zu beschleunigen entwickelte die Luft Hansa das Konzept der Schleuderschiffe. Schiffe, die als schwimmende Tankstellen vor der Küste Afrikas und Südamerikas dienen sollten.
Dieses Buch schildert die Vorgeschichte, den Ablauf und das Ende jener Pionierjahre. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf den deutschen Katapultflugzeugen und den sogenannten Schleuderschiffen. Aber auch die Bestrebungen anderer Nationen, wie die der USA, Großbritanniens und Frankreichs werden beschrieben, so z.B. der Weg der Pan Am über den Pazifik mit Flugbooten.
Jedem einzelnen Schleuderschiff ist ein Kapitel gewidmet. Außerdem werden die technischen Besonderheiten wie das Katapult oder das Landesegel genau beschrieben. Das Werk bietet einen guten Ein- und Überblick über ein schon fast vergessenes Kapitel internationaler Verkehrs- und Technikgeschichte.

gebundene Ausgabe, Großformat
243 Seiten / pages
sehr viele Abbildungen
sehr gut erhaltenes, schönes Exemplar
Bonn - 2004 - Bernhard & Graefe Verlag
Art.Nr. 25365
28,00 EUR
excl. Shipping costs
Die Flugtechnik und ihre Bedeutung für den allgemeinen Fortschritt: Art und Organisation der Forschung in einem Industriekonzern
Die Flugtechnik und ihre Bedeutung für den allgemeinen Fortschritt: Art und Organisation der Forschung in einem Industriekonzern
Seewald, Friedrich - Houdremont, Edouard
Arbeitsgemeinschaft für Forschung des Landes NRW - Heft 17

Softcover
90 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, einige Anstreichungen mit Bleistift
Köln - 1953 - Westdeutscher Verlag
Art.Nr. 17997
3,00 EUR
excl. Shipping costs
Die großen Dessauer: Junkers Ju 89, Ju 90, Ju 290, Ju 390 - Die Geschichte einer Flugzeugfamilie
Die großen Dessauer: Junkers Ju 89, Ju 90, Ju 290, Ju 390 - Die Geschichte einer Flugzeugfamilie
Kössler, Karl - Ott, Günther
Erstausgabe

Die Familie der großen Junkers-Transportflugzeuge, vom Prototypen Ju 89 über die Ju 90, Ju 290 und Ju 390 stellt den Höhepunkt einer über drei Jahrzehnte reichenden Geschichte dieses berühmten Flugzeugwerkes in Dessau dar. Im Liniendienst der Lufthansa und im Einsatz bei der Luftwaffe haben sie sich ausgezeichnet bewährt.
In diesem Buch wird die Geschichte dieser Baureihe erstmals in allen Einzelheiten beschrieben. Die beiden Autoren haben in akribischer Arbeit viele Archive ausgewertet und Zeitzeugen befragt. So entstand eine einmalige Dokumentation über Entwicklung, Erprobung, Produktion und Einsatz dieser imponierenden Flugzeuge. Dabei konnte vieles zurechtgerückt werden, was bisher über diese Junkers-Großflugzeuge publiziert wurde.
Die Konzeption der „großen Dessauer", Nachfahren der legendären Junkers Ju 52, war richtungweisend für die weitere Entwicklung von Militär-Transportern und Verkehrsflugzeugen der Nachkriegszeit.

Gebundene Ausgabe, Großformat
260 Seiten / pages
viele, z.T. seltene Abbildungen
sehr gut erhalten
Oberhaching - 1993 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 25204
38,00 EUR
excl. Shipping costs
Die Grundlagen der Luftfahrt - Heft III: Fluglehre III (Drehkräfte)
Die Grundlagen der Luftfahrt - Heft III: Fluglehre III (Drehkräfte)
Fricke, Hermann (Herausgeber)


Original Pappband
60 Seiten / pages
mit 65 Abbildungen
sehr gut erhalten
Oldenburg - 1931 - Verlag Gerhard Stalling
Art.Nr. 4672
8,00 EUR
excl. Shipping costs
Die Ju 52 - Flugzeug und Legende: Eine der berühmtesten Verkehrsmaschinen der Welt im zivilen und militärischen Dienst 1932 bis heute
Die Ju 52 - Flugzeug und Legende: Eine der berühmtesten Verkehrsmaschinen der Welt im zivilen und militärischen Dienst 1932 bis heute
Nowarra, Heinz J.
Erstausgabe

Die lebendige und von Fachkenntnis getragene Chronik eines im zivilen wie im militärischen Bereich außergewöhnlichen und populären Flugzeuges: Ju 52. Die ausführliche Dokumentation basiert auf Originalberichten des Konstrukteurs und anderer Fachleute. Sie enthält nicht nur alle Angaben über Einsatz und Verwendung im In- und Ausland, sondern auch viele interessante technische Einzelheiten und Hintergründe. Eine reichhaltige Bildausstattung rundet dieses umfassende und zuverlässige Werk über die Ju 52 ab.

gebundene Ausgabe, größeres Format
222 Seiten / pages
viele, z.T. seltene Fotos
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1986 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 25246
18,00 EUR
excl. Shipping costs
Die Luft- und Raumfahrtindustrie zwischen Wettbewerb und Industriepolitik: Ein Handbuch zur deutschen (1908-1995) und westeuropäischen (1945-1995) Luft- und Raumfahrtindustrie
Die Luft- und Raumfahrtindustrie zwischen Wettbewerb und Industriepolitik: Ein Handbuch zur deutschen (1908-1995) und westeuropäischen (1945-1995) Luft- und Raumfahrtindustrie
Rosenthal, Frank
Erstausgabe

In der Arbeit wird die Frage beantwortet, wie sich unter dem Einfluß der vermeintlichen Antipoden Wettbewerb und Industriepolitik die Strukturen der westeuropäischen Luft- und Raumfahrtindustrien entwickelt haben. Da es in dieser Branche viele voraussetzungsvolle Fakten gibt, wurde ein historischer Exkurs vorangestellt, in dem die deutsche Branchengeschichte von der Genese bis 1995 kritisch aufgearbeitet wird. Im Anschluß daran erfolgt eine umfangreiche empirische Strukturanalyse der westeuropäischen Luft- und Raumfahrtindustrien von 1945 bis 1995. In einem übergreifenden Fazit formuliert der Autor schließlich industriepolitische Zielbündel wie Beschäftigungsstabilisierung, ökologische Produktinnovation und Konversion.

Softcover
517 Seiten / pages
gut erhalten, einige Textmarkierungen
Frankfurt/M, Berlin, Bern, New York, Paris, Wien - 1996 - Peter Lang - Europäischer Verlag der Wissenschaften
Art.Nr. 23165
18,00 EUR
excl. Shipping costs
Die Luftschiffahrt: Ihre wissenschaftlichen Grundlagen und technische Entwicklung
Die Luftschiffahrt: Ihre wissenschaftlichen Grundlagen und technische Entwicklung
Nimführ, Raimund (Dr.)
Erstausgabe.
Aus der Reihe: "Aus Natur und Geisteswelt."

[1909, als dieses Werk erschien, beinhaltete der Begriff "Luftschiffahrt" alles, was mit der Fliegerei zu tun hatte, also nicht nur Ballons und Luftschiffe, sondern auch die "Geräte", die später "Flugzeuge" genannt wurden]

Inhaltsverzeichnis:
Vorwort
I. Wissenschaftliche Grundlagen der Luftschiffahrt
II. Technische Entwicklung der Luftschifffahrt
Der aerostatische Flug
- Der gewöhnliche Kugelballon
- Der lenkbare Ballon
- Moderne Typen von Motorballons
....Das starre System
....Das unstarre System
....Das halbstarre System
- Über die weitere Entwicklung des Motorballons
Der aerodynamische Flug
- Gleit- und Segelflieger
- Drachenflieger
- Schraubenflieger
- Schwingenflieger
- Über die weitere Entwicklung der Flugtechnik

Leinen
150 Seiten / pages
mit 42 Abbildungen
sehr gut erhaltenes Exemplar
Leipzig - Berlin - 1909 - B.G. Teubner
Art.Nr. 23408
65,00 EUR
excl. Shipping costs
Die Photogrammetrie in ihrer Anwendung auf nicht-topographischen Gebieten
Die Photogrammetrie in ihrer Anwendung auf nicht-topographischen Gebieten
Lacmann, Otto (Prof. Dr.-Ing)
Erstausgabe

Halbleinen
220 Seiten / pages
Mit 240 Abbildungen im Text und auf 3 Tafeln sowie einer zweifarbigen Stereobrille
gut erhaltenes Exemplar, kleine Randläsuren am Einband
Leipzig - 1950 - S. Hirzel Verlag
Art.Nr. 20906
35,00 EUR
excl. Shipping costs
Die spektakulärsten Flugunfälle: Fakten - Hintergründe - Lehren
Die spektakulärsten Flugunfälle: Fakten - Hintergründe - Lehren
Fecker, Andreas
Erstausgabe

Fliegen ist statistisch gesehen eine der sichersten Fortbewegungsarten überhaupt. Die Wahrscheinlichkeit, in einen Flugzeugabsturz verwickelt zu werden, ist verschwindend gering, und die meisten Leute werden in ihrem Leben niemals in eine bedrohliche Flugsituation geraten. Und dennoch gilt der Flugzeugabsturz als das Schreckgespenst des Transportwesens und wird vor allem in den Medien oftmals sehr reißerisch ausgeschlachtet. Ohne Zweifel sind entsprechende Unglücke meist spektakulär. Dennoch: Dieses Buch will Sachkenntnis vor Sensationsgier stellen und mit vielerlei Halbwissen aufräumen. Andreas Fecker, ehemaliger Fluglotse und ausgewiesener Luftfahrtexperte, stellt die wichtigsten Flugzeugunglücke der vergangenen 75 Jahre vor und schildert kenntnisreich und doch auch spannend die Details und Hintergründe. Ein MUSS in jeder ernstzunehmenden Luftfahrtbibliothek!

gebundene Ausgabe
224 Seiten / pages
sehr viele Fotos, Karten und Illustrationen
sehr gut erhalten, neuwertig
Stuttgart - 2019 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 25715
22,00 EUR
excl. Shipping costs
Die Umschau - 1950 gebunden: Halbmonatsschrift über die Fortschritte in Wissenschaft und Technik
Die Umschau - 1950 gebunden: Halbmonatsschrift über die Fortschritte in Wissenschaft und Technik
Felix, Kurt (Prof. Dr., Herausgeber)
50. Jahrgang

Leinen mit Goldprägung
776 Seiten / pages
viele Abbildungen
gut erhaltene Ausgabe
Frankfurt am Main - 1950 - Umschau Verlag
Art.Nr. 21097
35,00 EUR
excl. Shipping costs
Directory of Aircraft Industrie in Japan 1972
Directory of Aircraft Industrie in Japan 1972


Softcover, large format
111 Seiten / pages
photos
good condition
Tokyo - 1972 - The Society of Japanese Aircraft Constructors
Art.Nr. 17607
4,00 EUR
excl. Shipping costs
Douglas DC-8: Pioniere des Jet-Zeitalters
Douglas DC-8: Pioniere des Jet-Zeitalters
Vetter, Bernd
Erstausgabe

Als nach dem Kriege, Anfang der sechziger Jahre, der internationale Luftverkehr sprunghaft zu wachsen begann, war dies unter anderem ein Verdienst von Douglas mit ihrer DC-8.
Kaum ein anderes Unternehmen investierte mehr in die Entwicklung eines düsengetriebenen Passagierflugzeugs mit revolutionärer Technik als die in Long Beach, Kalifornien, ansässigen McDonnell-Douglas-Werke. Dabei stand die DC-8 von Anfang an in Konkurrenz zur Boeing 707, der es gelang, mehr und mehr Marktanteile zu gewinnen. Um dem zu begegnen, entstanden im Laufe der Zeit über zwanzig Varianten der DC-8. Die erste Maschine startete 1958 und erst 1972 verließ die Letzte die Werkhallen.
In diesem üppig bebilderten Werk stellt Bernd Vetter die Entwicklung der DC-8 ebenso vor wie die Technik. Der Einsatz kommt genauso wenig zu kurz wie die verschiedenen Baureihen.
Einen besonderen Schwerpunkt bildet schließlich die ausführliche Darstellung der Einsatzgeschichte in der Bundesrepublik Deutschland.

gebundene Ausgabe, Großformat
128 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten
München - 2001 - GeraMond Verlag
Art.Nr. 22482
28,00 EUR
excl. Shipping costs
Douglas: Images of America
Douglas: Images of America
Bowman, Martin W. (Editor)
Since the founding of the Davis-Douglas Company in 1920, the name Douglas has always been associated with innovative aircraft manufacture; through mergers and take-overs the one constant has been cutting-edge design and with it a long list of firsts. In 1924 the first planes to fly around the world were two Douglas World Cruisers. From the 1940s succession of Skystreaks, Skyrockets and Skyrays protected the USA's hold on the world air speed record against stiff competition from Britain's Hawker and Supermarine. Douglas was one of the first companies to exploit the potential of the commercial market too, with its DC series a perennial favourite of airlines and air forces alike. The DC-3 and its derivatives still qualify as the most successful transport aircraft ever built, with more than 10,000 manufactured and over 500 still flying today.
From its humble start to its status as manufacturer of the F-15 Eagle and, as the McDonnell Douglas Helicopter Company, the feared Apache helicopter gun-ship, more than 200 photographs and captions celebrate the planes, the people and the pursuit of perfection that have given Douglas a distinguished place in the history of flight.

Softcover
128 Seiten / pages
many photographs
very good condition
Strout, Glochestershire, UK - 1999 - Tempus Publishing
Art.Nr. 22477
24,00 EUR
excl. Shipping costs
Einführung in die Aeronautik: I.Teil - Theoretische Grundlagen
Einführung in die Aeronautik: I.Teil - Theoretische Grundlagen
Lippmann, Adolf (Dipl.-Ing., Mitglied der Wissenschaftlichen Kommission des Kölner Klub für Luftschiffahrt)
Erstausgabe.
Ein II. Teil ist nicht erschienen.

Elementare Vorträge von Dipl.-Ing. Adolf Lippmann, Oberlehrer an den Kgl. Ver. Maschinenbauschulen zu Dortmund und Mitglied der Wissenschaftlichen Kommission des Kölner Klub für Luftschiffahrt.

dunkelroter Leineneinband mit weißer Schriftpägung
252 Seiten / pages
mit 102 Abbildungen und einer Falttafel
sehr gut erhaltenes, besonders schönes Exemplar, sieht aus wie "druckfrisch"
Leipzig - 1911 - Verlag von Veit & Comp.
Art.Nr. 16445
75,00 EUR
excl. Shipping costs
Einführung in die Luftfahrt
Einführung in die Luftfahrt
Poeschel, Johannes (Herausgeber)
Erstausgabe.
Unter Mitwirkung von Ernst Brandenburg, Erich Ewald, Walter Georgii, Hugo Kromer, Eberhard Lemperz, Oskar Ursinius, Kurt Wegener, Karl Schneider, Hermann v. Wilamowitz-Moellendorff.
Mit Geleitworten von Hugo Eckener und Hugo Junkers.
Im Auftrag des Deutschen Luftfahrtverbandes.

Halbleineneinband
162 Seiten / pages
mit 31 Abbildungen und 3 Karten
sehr gut erhalten
Leipzig - 1925 - R. Voigtländers Verlag
Art.Nr. 5985
22,00 EUR
excl. Shipping costs
Einführung in die Luftfahrzeugtechnik
Einführung in die Luftfahrzeugtechnik
Götsch, Ernst
2. erweiterte Auflage 1975

Zum Autor:
Ernst Götsch, geboren 1933 in Oldenburg; Volksschule bis 1944.
Nahe Flugplätze und Kriegsereignisse brachten erste Kontakte zur Fliegerei, die in einer Modellflugzeuggruppe vertieft wurden.
Besuch der Oberschule, Lehre als Maschinenschlosser. Nach Fachschulstudium und abgelegter Dolmetscherprüfung der englischen Sprache als Konstrukteur und Betriebsingenieur in der Luftfahrtindustrie tätig.
Seit 1970 Leiter der Luftfahrttechnischen Schule der Henschel-Flugzeugwerke Kassel-Calden.
Als Prüfer von Luftfahrtgerät, Luftfahrttechnischer Offizier (Reserve) und nicht zuletzt auch Freizeitpilot, steht der Autor auch heute noch, trotz seiner Lehrtätigkeit, mit der Fliegerei auf „Du und Du".

illustrierter Kunststoffeinband
215 Seiten / pages
sehr viele Abbildungen
einige Anstreichungen, eine Seite lose
Frankfurt - 1975 - Frankfurter Fachverlag Michael Kohl
Art.Nr. 22367
6,00 EUR
excl. Shipping costs
Einführung in die Mechanik des Fluges
Einführung in die Mechanik des Fluges
Müller, Wilhelm (Prof.Dr.)
Zweite, neubearbeitete Auflage

Softcover
146 Seiten / pages
mit 76 Abbildungen
gut erhalten
Leipzig - 1942 - Dr. Max Jänecke Verlagsbuchhandlung
Art.Nr. 8368
18,00 EUR
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Einführung in die Mechanik: Mit einfachen Beispielen aus der Flugtechnik
Einführung in die Mechanik: Mit einfachen Beispielen aus der Flugtechnik
Pöschl, Theodor (Dr., Prof. an der k.k. deutschen technischen Hochschule Prag)


Originalbroschur
134 Seiten / pages
mit 102 Textabbildungen
sehr gut erhalten
Berlin - 1917 - Verlag von Julius Springer
Art.Nr. 8382
27,00 EUR
excl. Shipping costs
Elements of Aeronautics
Elements of Aeronautics
Pope, Francis - Otis, Arthur S.
Contents:
Part I Learning to Fly
Part II Aerodynamics
Part III Avigation
Part IV Meteorology
Part V Aids and Safeguards

Softcover
660 Seiten / pages
with 350 illustrations
outside a little used, inside an excellent book.
Madison, Wisconsin - 1944 - United States Armed Forces Institute
Art.Nr. 8961
28,00 EUR
excl. Shipping costs
Elements of Strength of Materials
Elements of Strength of Materials
Timoshenko, S. - MacCullough, Gleason H.
Third Edition from 1949, fourth printing from 1950.

Hardcover
426 Seiten / pages
with 386 illustrations
good condition
Toronto - New York - London - 1950 - D. Van Nostrad Company
Art.Nr. 4853
35,00 EUR
excl. Shipping costs
Engelse Vliegtuigbouwers: De Geschiedenis van de Luchtvaart
Engelse Vliegtuigbouwers: De Geschiedenis van de Luchtvaart
Dutch language edition.

Hardcover with dust jacket, large format
144 Seiten / pages
many photos
good condition
Rotterdam - 1979 - Lekturama B.V.
Art.Nr. 13434
6,00 EUR
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Engine Design as Related to Airplane Power: With Particular Reference to Performance at Varying Altitudes
Engine Design as Related to Airplane Power: With Particular Reference to Performance at Varying Altitudes
Very rare!

Original company publication, originally published "for the thousands of G.M. employes who have turned their hands and their skills to the manufacture of aviation equipment..."

Softcover
80 Seiten / pages
many illustrations and perfomance graphs
very good condition
Detroit, Michigan - 1943 - General Motors - G.M.
Art.Nr. 17533
55,00 EUR
excl. Shipping costs
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