Cescotti, Roderich
Erstausgabe
.dl.
Kampfflugzeuge und Aufklärer waren und sind das Rückgrat von Luftstreitkräften. Aufklärer können heute mit ihren Aufklärungssensoren eine Frühwarnung im Falle gegnerischer Angriffsvorbereitungen gewährleisten. Die heutigen Kampfflugzeuge verbinden wegen ihrer einsatzmäßigen Flexibilität und Penetrationsfähigkeit jede Art von Aggression für einen Angreifer mit einem hohen Risiko.
Daß in Deutschland die Rolle und Aufgabe von Kampfflugzeugen und Aufklärern nicht immer so gesehen wurde, zeigt die im ersten Teil dieses Werkes dargestellte Entwicklung dieser Flugzeuggattungen in der im Jahre 1935 offiziell ins Leben gerufenen Luftwaffe.
Die Luftwaffe der Wehrmacht, von der damaligen Führung als politisches Druckmittel verstanden, wurde unfertig im Spanischen Bürgerkrieg 1936-1939 und leichtfertig im Zweiten Weltkrieg 1939-1945 eingesetzt. Ihre Kräfte wurden in einem Vielfrontenkrieg zersplittert, der die deutschen Ressourcen und das Militärpotential maßlos überforderte. Hervorragende und dem Ausland zum Teil überlegene technologische Leistungen der unter schwersten Bedingungen produzierenden deutschen Luftfahrtindustrie, aber auch der aufopfernde Einsatz des fliegenden Personals konnten nicht verhindern, daß die Luftwaffe unter der erdrückenden Überlegenheit der nach Douhetschen Luftkriegsvorstellungen operierenden alliierten Luftstreitkräfte bis 1945 praktisch aufgerieben wurde.
Vor diesem zeitgeschichtlichen Hintergrund wird in diesem Werk die Entwicklungsgeschichte aller in den Einsatzrollen Luftangriff und Luftaufklärung verwendeten Flugzeugtypen nachgezeichnet. In chronologischer Folge werden die zahlreichen Typen, Muster und Baureihen bis hin zu nicht realisierten, aber zum Teil revolutionären, zukunftsweisenden Projekten mit vielen Fotos, Konstruktionszeichnungen und Leistungsübersichten umfassend und detailliert dokumentiert.
Am Beispiel der Kampfflugzeuge und Aufklärer wird deutlich, daß die Luftwaffe bis 1945 nach z.T. überholten Grundsätzen vorwiegend noch als Unterstützungswaffe des Heeres im taktischen und operativen Bereich - wie im Ersten Weltkrieg - verstanden wurde, während die westlichen Kriegsgegner im Sinne eines Gesamtkriegsplanes die Bedeutung strategischer Luftstreitkräfte erkannt hatten.
Mitte der 50er Jahre begann mit der Wiederaufstellung deutscher Streitkräfte auch der Aufbau der Luftwaffe der Bundeswehr, deren Einsatzgrundsätze und Ausrüstung von den im Rahmen des westlichen Bündnisses übernommenen Aufgaben abhängen.
Ebenfalls in chronologischer Folge werden alle in der Bundeswehr eingeführten Jagdbomber und Aufklärer eingehend beschrieben, zunächst die im Rahmen der Erstausstattung von den Verbündeten übernommenen Maschinen, dann die »zweite Generation« mit G-91 und F-104 und schließlich die »dritte Generation« mit Phantom und den Gemeinschaftsentwicklungen Alpha Jet und Tornado.
Parallel zur Luftwaffe entwickelte sich auch eine immer leistungsfähigere Luftfahrtindustrie, die mit Reparaturaufträgen begann und heute bei den europäischen Gemeinschaftsprojekten und -Produktionen eine führende Rolle spielt. Der Autor, Generalmajor a. D. Roderich Cescotti, war während des Zweiten Weltkrieges als Kampf-, Kampftransport-und Jagdflieger, als Technischer Offizier und im Generalstab eingesetzt. Bereits in der »Dienststelle Blank« mit Fragen der Luftwaffenplanung befaßt, war er nach seiner Reaktivierung unter anderem Kommodore eines Aufklärungsgeschwaders, in Generalstabs- und Kommandeurstellen der NATO im In- und Ausland und zuletzt Befehlshaber der Alliierten Luftstreitkräfte Ostseezugänge.
Trotz der großen Fülle technischer Details ist dieser Band kein herkömmliches, auf das Technische beschränktes Typenbuch. Er stellt Entwicklung, Produktion und Einsatz der Flugzeuge im historischen Kontext dar: eine vorbildliche Kombination von Zeit- und Technikgeschichte.
blauer Leineneinband, Großformat
311 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten, mit einem Namensaufkleber eines Vorbesitzers
Bonn - 1989 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 23010
