Arktis - Antarktis

A History of Polar Exploration
Mountfield, David
First Edition

The age of discovery received its strongest Impulse from the rediscovered knowledge that the world is round. And once it was established that a ship sailing east- or west-could theoretically return to its home port from the opposite direction, speculation grew about the possibility of using this knowledge to establish more routes to the East and its coveted products. The land route was known from ancient times; but the Turks now held dominion over those lands. The way by sea had been found by voyaging south-but what of the northern seas? The terrible cold of Arctic waters was well known; but a north-west or north-east route would be much shorter, if one could be found. The epic story of the exploration of the top and bottom of the world began.
The nature of the quest-into uncharted seas and virgin territory under appalling conditions and with, at first, no knowledge of how to deal with the unpredictable ice and murderous cold-offered a challenge that might, on the face of it, be hardly worth taking up. But all sorts of men, from many nations, took part, and these were äs remarkable for their diversity äs for their daring. Martin Frobisher, the Elizabethan adventurer; Willem Barents, the heroic Dutchman who was the first man to winter in the Arctic; Vitus Bering, a Dane in the service of Peter the Great, who forced a way east across Siberia and found Alaska, Cook-these were pioneers. They paved the way for Nordenskjold, Nansen, Shackleton, Amundsen, Scott, Peary, Byrd; for the charting of polar seas and the mapping of polar lands; for vastly increased scientific knowledge and for new ways of not only surviving the cold but of living in it.
David Mountfield opens his book with a thoughtful essay on the motives of the explorers and what we have learned from their achievements. His history of the exploration begins at the beginning-with Pytheas of Massalia in the 3rd Century BC, and examines what is known of the voyages of the Vikings. The book ends in the present, with the massive expeditions and international co-operation, but the story goes on. Man has found his way to the ends of the earth; now he will try to understand them, and will no doubt find a way of exploiting them. What will their future be? On this question David Mountfield closes his fascinating book.

Hardcover with dust jacket, large format
208 Seiten / pages
Over 200 illustrations, 24 in colour, map
good condition
London - New York - Sydney - Toronto - 1974 - The Hamlyn Publishing Group
Art.Nr. 21541
12,00 EUR
 
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Abenteuer sowjetischer Flieger
Unger, Ulrich
Alle Versuche, zur «Tscheljuskin» zu gelangen, waren aber erfolglos. Beim vorerst letzten Start blieb bei minus 34 Grad Celsius der linke Motor stehen. Mit von Erfrierungen blutendem Gesicht landete Ljapidewski wieder in Uelen. Auch der Preßluftvorrat war aufgebraucht. Am 11. Januar 1934 fuhr Ljapidewski mit dem Hundeschlitten zurück nach Prowidenja, um die zweite ANT-4 und neue Preßluft zu holen. Am Abend des 18. Januar war die beschwerliche Reise beendet.
Bis zum 6. Februar verhinderte ein Orkan alle Starts. Aber auch danach konnte die zweite ANT-4 nicht in Uelen landen, da dort noch immer Stürme tobten. So flog Ljapidewski zum Lawrentija-Meerbusen, aber auch dort machte der stürmische Wind jeden Schritt im Freien zu einem Risiko. Da erschien am 13. Februar in der Funkstation, wo die Flieger Schutz gesucht hatten, der Kommandeur des Grenzkontrollpunkts. Aufgeregt übergab er ein Telegramm:
« zerdrückt, 100 Menschen auf dem Eis!»

Taschenbuch
199 Seiten / pages
viele Fotos
gut erhalten
Berlin - 1987 - Militärverlag der DDR
Art.Nr. 14640
8,00 EUR
 
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Die schnellsten Straßen kreuzen den Pol
Pantenburg, Vitalis
Jugendbuch über die Eroberung der Arktis mit Luftfahrzeugen.

Halbleinen mit Originalumschlag
82 Seiten / pages
Fotos Karten
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag war gefaltet
Köln - 1951 - Greven Verlag
Art.Nr. 4540
18,00 EUR
 
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Durch die Luft zum Nord- und Südpol: Berichte und Schilderungen über die seit 1896 in den Polargebieten ausgeführten Flüge
Forstinger, Rudolf (Herausgeber)
undatiert, ca. 1935

Original Pappband
63 Seiten / pages
mit 15 Abbildungen und 2 Karten
innen gut erhalten, Einband teilweise gelöst und fleckig
Breslau - 1935 - Ferdinand Hirt
Art.Nr. 19515
12,00 EUR
 
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Flieger über dem sechsten Erdteil: Meine Südpolexpedition 1928/30
Byrd, Richard Evelyn
Deutsche Erstausgabe.
"Dieses Buch ist eine etwas gekürzte Übersetzung des Werkes "Little America" (London-New York 1931)"
Richard Byrd flog 1926 als erster Mensch über dem Nordpol und organisierte ab 1928 die umfassende Erforschung der Antarktis aus der Luft.

geprägter Leineneinband
280 Seiten / pages
mit 75 Abbildungen und 2 Karten
sehr gut erhalten
Leipzig - 1931 - F.A. Brockhaus
Art.Nr. 7882
28,00 EUR
 
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Mit Flugzeug, Schlitten und Schlepper: Meine zweite Expedition nach dem Sechsten Erdteil 1933/35
Byrd, Richard. E.
Etwas gekürzte deutsche Übersetzung von Richard. E. Byrd's Werk "Discovery", das erstmals 1935 in New York erschien.
Die große amerikanische Expedition von 1933 war Byrds zweite Antarktisexpedition. Man reiste auf 2 Schiffen ab, mit 115 Mann, 153 Hunden, 4 Flugzeugen und 6 Raupenschlepper.

grüner Leineneinband mit geprägter Schrift
283 Seiten / pages
seltene Fotos
sehr gut erhalten
Leipzig - 1936 - F.A. Brockhaus
Art.Nr. 6519
95,00 EUR
 
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Unser Transpolarflug: Moskau - Nordpol - Nordamerika
Tschkalow, Valerij
Deutsche Erstausgabe.
Mit einer einmotorigen Tupolew ANT-25 (Erstflug 1933) starteten Tschkalow, Baidukow und Beljakow am 18. Juni 1937 zu einem Flug von Moskau über den Nordpol bis nach Portland, USA, wo sie 2 Tage später nach 9.130 km - 63 Stunden 25 Minuten Flugzeit - landeten.
Dies ist der Bericht des Kommandanten.

Farbig illustrierter Originalpappband
73 Seiten / pages
Ein Foto und ein farbiges Titelbild
Sehr gut erhaltenes, dekoratives Exemplar. Einbandrückseite etwas berieben
Berlin (Ost) - 1946 - SWA Verlag
Art.Nr. 20996
45,00 EUR
 
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