Rekord-, Test- und Expeditionsflüge

'"Sound Barrier": The Story of High-Speed Flight
Duke, Neville (Test Pilot) - Lanchbery, Edward (ex-bomber navigator)
This book by the famous test pilot Neville Duke and ex-bomber navigator Edward Lanchbery has been written primarily for the aviation enthusiast with little technical knowledge of flight. The Information it provides, however, drawn from all the leading aircraft and aircraft-engine manufacturers in this country and covering the very latest developments in high-speed aircraft design and construction, will necessarily be of the greatest interest to workers in the industry and to members of operational units of the Royal Air Force. The facts are all here for the technician; but the terminology is sufficiently simplified for the layman, with a basic knowledge of mechanics, to understand the complexities of high-speed and high-altitude flying and the principles of the design of engines and aircraft to contend with the conditions encountered.

NEVILLE DUKE
Hawker's chief lest pilot since April, 1951. Broke the world speed record for level flight in a Hawker ' Hunter' a few days after this book was published. Tall, lean, a quiet modest man with a great pride in the aircraft he flies. Flew
the Hawker ' Hunter' faster than sound in May, 1952, and has been creating sonic bangs ever since. His cool, calculated courage was never demonstrated better than in his supersonic flight in the 'Hunter' immediately after John Derry's D-H 110 broke up at Farnborough Air Show last year. Duke joined the R.A.F. straight from school, flew in the Battle of Britain, has 28 destroyed enemy aircraft to his credit, was awarded the D.S.O., D.F.C. and 2 bars, A.F.C. and the Czech Military Cross. Became a member of the R.A.F.'s 1946 High Speed Flight; joined Hawker's in 1948. Set up the 15-hour record for London-Rome-Karachi in 1949. Now makes the first flight in every new aircraft to come from Hawker's designing board.

Hardcover with illustrated dust jacket
117 Seiten / pages
photos
book very good condition, dust jacket has some tears and missing chips.
London - 1953 - Cassell and Co
Art.Nr. 21537
28,00 EUR
zzgl. Versand
41st Annual Reno National Championship Air Races and Air Show: September 16-19, 2004
Program and information about the 2004 Air Races at Reno, Nevada. Contains photos of planes and pilots of a participation teams plus articles on the rules of air raicing. Also the airshow part of the races is covered.

Softcover
128 Seiten / pages
many photos
very good condition
Reno, Nevada - 2004 - Reno National Championship Air Races
Art.Nr. 4254
28,00 EUR
zzgl. Versand
50 Jahre Dornier Do-X: Geschichte eines Riesenflugschiffs
Grieder, Karl


Leinen, Softcover
70 Seiten / pages
48 Abbildungen
sehr gut erhaltenes Exemplar
Schaffhausen - 1979 - Verlag Meier
Art.Nr. 17964
22,00 EUR
zzgl. Versand
Aerobatic Teams 1950-1971
Ward, Richard
Aircam Aviation Series - Special No. S 12 (Vol.2)
This is Volume 2 of 2.

softcover
48 Seiten / pages
many photos color side views
very good condition
England - 1972 - Osprey Publications Ltd
Art.Nr. 21523
14,00 EUR
zzgl. Versand
Aerobatic Teams of the World
Balch, Adrian M.
The most colourful military aircraft of the post-war years are, without doubt, the various types flown by the Aerobatic Teams of the World's Air Forces. A few of these teams have been retained for some twenty or thirty years, but the majority have only appeared for a few seasons, to be replaced by newer aircraft from other units. The United States Air Force and Navy have retained their Thunderbirds and Blue Angels teams since 1953 and 1946 respectively. Other long-running teams have been the Red Arrows of the Royal Air Force, La Patrouille de France of the French Air Force and the Blue Impulse team of the Japanese Air Self-Defense Force.
During the 1960s and early '70s, the Royal Air Force operated several Jet Provost teams, but due to the ever-increasing operating costs, was forced to disband them. Likewise, many smaller air arms have had to disband their aerobatic teams in recent years for economy reasons. Luckily, those that keep going are displayed to audiences in neighbouring countries and thus retain the fascination and enthusiasm for aerobatic teams worldwide.
The book spans the whole history of the aerobatic teams, from the wire-and-fabric biplanes of the 1930s to the fast, exhilarating jet teams of today. For modellers, there are notes on colour schemes and the aircraft serial numbers are quoted where known. Aviation historians will find this book invaluable for reference to a subject that has never been covered in such depth before under one cover.

Hardcover with dust jacket, large format
147 Seiten / pages
many photos
good condition
London - 1986 - Guild Publishing
Art.Nr. 16136
8,00 EUR
zzgl. Versand
Afrikaflug: Im Wasserflugzeug "Switzerland" von Zürich über den dunklen Erdteil nach dem Kap der guten Hoffnung
Mittelholzer, Walter - Gouzy, René - Heim, Arnold
2. Auflage von 1928.

Original Leineneinband
235 Seiten / pages
215 Abbildungen 4 Karten und 1 Plan
sehr gut erhalten
Zürich - 1928 - Orell Füssli Verlag
Art.Nr. 23735
42,00 EUR
zzgl. Versand
Airshow USA: Osprey Colour Series
Handlemann, Philip


Softcover
128 Seiten / pages
many color photos
very good condition
London - 1988 - Osprey Publishing Ltd
Art.Nr. 19881
12,00 EUR
zzgl. Versand
Airshow: A Year in the Life of the World's Largest Military Airshow
Hurley, Graham
The Royal International Air Tattoo has become a legend amongst airshows.
In twenty-five years, it has grown from a cheerful day out on an old wartime airstrip to a must-attend entry on the international aviation calendar; not simply for the enthusiasts but also for the top names from the global aerospace industry.
The world's sexiest airplanes. The world's hottest pilots. Seven aerobatic teams. Eight hours flying. Nearly five hundred participating aircraft. And a static display line that stretches for more than two miles.
How do they do it?
Graham Hurley is a film-maker and thriller writer. With a novelist's eye, unique access, and a passion for aircraft, he has produced an extraordinarily intimate account of the making and shaping of this, the world's biggest military airshow.
For a year, he worked alongside the men and women charged with turning the impossible into an unforgettable weckend. His account of their trials and their triumphs, climaxing in the event itself, is a deeply personal view of exceptional people under exceptional pressures.

Hardcover with dust jacket
348 Seiten / pages
many color photos
good condition
London - 1998 - Orion Books
Art.Nr. 22501
16,00 EUR
zzgl. Versand
Akrobaten der Lüfte: Die Kunstflugteams der Welt
Caliaro, Luigino
Umfangreicher Band mit durchgehend farbigen Aufnahmen des angesehenen italienischen Luftfahrt-Fotografen Luigino Caliaro.

Mit atemberaubenden Luftaufnahmen bietet Akrobaten der Lüfte Visionen unserer Erde, wie sie spektakulärer und außergewöhnlicher kaum sein können. Luigino Caliaro hat die Piloten im Cockpit begleitet und beschenkt uns mit unvergesslichen, bewegenden Fotos aus den begeisternden, dynamischen Kunstflugprogrammen der berühmtesten und größten Kunstflugteams der Welt.
Sensationelle Fotos und ausführliche Informationen über die Geschichte und die fliegerischen Darbietungen der Teams sowie ihre Kunstflugprogramme machen dieses Buch zu einem zeitlosen Werk für jeden Freund der Luftfahrt. Die technischen Daten aller Flugzeuge, Erläuterungen der wichtigsten Fachbegriffe und die Adressen der Teams runden dieses einzigartige Buch ab.
Akrobaten der Lüfte ist ein MUSS für all jene, die sich für die perfekten Kunstflugvorführungen und die im luftigen Element der Piloten und Teams „geschossenen" einzigartigen Fotos begeistern können. Dank des großartigen Könnens und der Perfektion des Fotografen führt dieses Buch seine Leserinnen und Leser in die Cockpits der Piloten und hautnah an das turbulente Geschehen der Flugmanöver.

.acro.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
319 Seiten / pages
mit sehr vielen Abbildungen
gut erhalten
Bath, England - 2005 - Parragon Books
Art.Nr. 14933
22,00 EUR
zzgl. Versand
Around the World in 80 Days
Monga, Rahul (Wing Commander)
Ever since man's first ascent in a hot-air balloon in the eighteenth Century, men and women have dreamt of being the first or fastest to fly around the world. There have been several who have circumnavigated the world, but only one Indian, Wing Commander Rahul Monga of the Indian Air Force.
The book is fantastically readable, honest and an extremely accomplished first book by the author. He vividly recounts the thrilling voyage he undertook - battling time, the elements, and the limits of human endurance to circumnavigate the earth in a microlight aircraft in 2007.
Interspersed with maps and photographs, the author has painstakingly recreated the entire journey, replete with descriptions not only of the adventure and the danger, red tape and bureaucracy, but also of people and places, culture and food and, most importantly, the beauty of our world.
This magnificent journey would have been forgotten but for these written words. Starting from a hot and dusty day in India, the book progresses chronologically as the author flew over Southeast Asia, China, Far East Russia, North America, the Arctic, Europe and Asia.
Replete with an eye for detail, emotions and humour, this is an entertaining and highly informative book that no pilot or armchair aviator will be content to read only once.

Hardcover with dust jacket
148 Seiten / pages
photos and maps
very good condition, dust jacket slightly rubbed
New Delhi - 2010 - KW Publishers
Art.Nr. 20972
32,00 EUR
zzgl. Versand
Artisten am Himmel: Die Geschichte der Kunstflugstaffeln 1921 bis heute
Leihse, Manfred
Die große Schau der Flugkunst.
Die besten Kunstflug-Teams der Welt gaben sich in diesem Buch ein Stelldichein: Als »Artisten am Himmel« vermitteln sie Stil und Technik des Formations-Kunstfluges. Sie sind die Stars der großen internationalen Flugtage.
Der Autor stellt Staffeln und ihre Maschinen vor, erzählt ihre Geschichte und gibt einen faszinierenden Einblick in den komplizierten Formations-Kunstflug. Was am Himmel spielerisch leicht aussieht, ist mit harter Arbeit verbunden, verlangt äußerste Konzentration, fliegerisches Können und physische Kraft.
»Artisten am Himmel«: Das umfassende Standardwerk zu diesem Spezialthema und zugleich ein Bildband voll Farbe und Ästhetik.

.acro.

Gebundene Ausgabe, Großformat
238 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1989 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 16279
22,00 EUR
zzgl. Versand
Artisten am Himmel: Die Geschichte der Kunstflugstaffeln 1921 bis heute
Leihse, Manfred
1. Auflage.

Kunstleder mit Originalumschlag
209 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1973 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 19358
28,00 EUR
zzgl. Versand
Basic Aerobatics
Szurovy, Geza - Goulian, Mike
For the serious aerobatics Student or pilot who wants to learn more about aircraft control, Basic Aerobatics is the best-illustrated, most thorough manual on the market today. Learn all you need to know to perform exciting maneuvers such as spins, loops, Cuban Eights, barrel rolls, and more - safely and precisely.
Written by a Champion' aerobatics pilot and an award-winning aviation author, this unique guide not only explains how to perform the maneuver, but what is happening to the aircraft and why.
Inside, look for chapters on:
- Aerobatics and the FAA
- Aerodynamics of aerobatic flight
- Developing aerobatic sequences
- Recreational and competition aerobatics
- Types of aerobatic aircraft
- Buying an aerobatic aircraft
- Organizations and associations

.acro.

Softcover
255 Seiten / pages
many illustrations
very good condition
New York - 1994 - Tab Books
Art.Nr. 18270
22,00 EUR
zzgl. Versand
Bordbuch D-2495
Bach, Liesel
Erstausgabe

Liesel Bach (1905-1992) war die erfolgreichste deutsche Kunstfliegerin der Jahre zwischen 1930 und 1970.
Geboren in Bonn kam Sie in Hangelar erstmals mit der Fliegerei in Berührung und begann dort ihre Segelflugausbildung. Ihren Motorflugschein machte sie in Köln, sie war die erste Kölner Pilotin. 1930 machte sie den Kunstflugschein und gewann noch im selben Jahr die deutsche Damen-Kunstflugmeisterschaft in Hangelar. Von da an mischte Liesel Bach ganz oben im deutschen und im europäischen Kunstflug mit...

Leinen
176 Seiten / pages
Fotos
sehr gut erhalten, besonders schönes Exemplar
Berlin - 1937 - Zeitgeschichte-Verlag
Art.Nr. 214
36,00 EUR
zzgl. Versand
British Experimental Turbojet Aircraft
Jones, Barry
Crowood Aviation Series

From pionnering jets to the foundations of some of today's most successful aircraft, via several blind alleys, the experimental aircraft of the post-war years represent the most exciting years of British aviation. Using the author's own superb artworks, together with numerous archive photographs, this book tells their remarkable stories, of the triumphs and frustrations of experimentation at the cutting edge of aeronautical design.
Gloster E.28/39
De Havilland DH.108
Saunders-Roe SR.A/1
Hawker R1040, R1052, P.1072 and R1081
Armstrong Whitworth AW.52G and AW.52
Gloster E.1/44
Supermarine E.41/46
Avro 707 Series
Avro Type 706 Ashton
Boulton Paul P.111, R111aand R210
Fairey FD.1
Handley Page H.R88
Supermarine N.9/47
Short S.B.5
Short S.B.1 and S.B.4 Sherpa
Fairey FD.2 and BAC Type 221
Short S.C.1
Saunders-Roe SR.53
Hawker R1127
Handley Page H.P.115
Bristol Type 188
Hunting H.126
Also includes cancelled projects:
Miles M.52, Avro 720, Saunders-Roe SR.177
Supermarine 545, Hawker P.1121, BAC TSR.2

softcover, large format
208 Seiten / pages
many photos
very good condition
Wiltshire, England - 2006 - The Crowood Press
Art.Nr. 23855
42,00 EUR
zzgl. Versand
Das Fliegerbuch
Wetter, Ernst (Editor)
Umfangreiches Werk über die Luftfahrt 1947.
Inhalt:
Werdegang des Fliegens / Grundzüge der Flugtechnik / Modellflug / Segelflug / Das Flugzeug im Dienste der Zivilisation / Militärluftfahrt / Chronologische Zusammenstellung der Flugereignisse.

Original Leineneinband
488 Seiten / pages
Mit 291 Abbildungen
sehr gut erhaltene Ausgabe, Rücken etwas verblasst.
Zürich - 1947 - Büchergilde Gutenberg
Art.Nr. 12406
18,00 EUR
zzgl. Versand
De legendarische vlucht van de Uiver: London-Melbourne oktober 1934
Kroese, Wim
Dutch language.

De Australische Staat Victoria viert in 1934 het eeuwfeest met een luchtrace vanuit Londen. Het land wil daaraan een vaste luchtverbinding met Europa overhouden.
Vierenzestig deelnemers schrijven in, slechts twintig halen de startlijn. Daaronder is de revolutionaire oc-2 Uiver van de KLM. Het streven van Albert Plesman, oprichter van de KLM, is niet zozeer gericht op het winnen van de race; hij wil bewijzen dat Nederland in Staat is de längste luchtverbinding op aarde met de regelmaat van de klok te vliegen. Parmentier, Moll, Prins en Van Brügge nemen het op tegen raceduivels in snelheidsmonsters. Alleen de KLM presteert het een 'gewone' lijndienst uit te voeren, met passagiers en post. De raceduivels overschrijden de grenzen van het menselijk uithoudingsvermogen. De KLM-passagiers arriveren fris - zij hebben geen maaltijd gemist. Geholpen door geroutineerd KLM-grondpersoneel längs de route slaagt het KLM-team erin tweede te worden in de snelheidsrace en de eerste prijs in de handicaprace in de wacht te slepen. En dat ondanks een noodlanding op de renbaan van Albury, vlak voor de eindstreep, waarbij heel de wereld de adem inhoudt.

Softcover, large format
160 Seiten / pages
many photos and illustrations
very good condition
Amsterdam - 1983 - Teleboek
Art.Nr. 13854
14,00 EUR
zzgl. Versand
De Uiver: Glorie en tragiek in de Melbourne race
Nater, Johan P.
Dutch language.

Met een worwoord van A. Viruly, Oud-Commodore van de KLM.
Vijftig jaar geleden startten vanaf het vliegveld Mildenhall 21 vliegtuigen van allerlei nationaliteiten voor wat ongetwijfeld een van de belangrijkste gebeurtenissen op luchtvaartgebied van deze eeuw is geworden: de race naar Melbourne. Nederland nam aan deze wedstrijd deel met een tweetal toestellen, de Douglas DC-2 Uiver en de Pander Postjager. Beide vliegtuigen zouden een rol van betekenis speien in de vaak dramatisch verlopende strijd.
Niet alleen geeft Johan P. Nater een uur tot uur verslag van de race naar Melbourne, ook de Pelikaan vlucht komt uitvoerig aan de orde alsmede de ondergang van de Pander Postjager en de latere, nog steeds mysterieuze, ramp met de Uiver. Voorts gaat de auteur in op de betekenis die deze Melbourne race heeft gehad op de verdere ontwikkeling van de luchtvaart.

Van Johan P. Nater verscheen reeds eerder in ons fonds „10 mei 1940, Luchtoorlog boven Nederland", een verslag van de strijd in de lucht die zieh op 10 mei 1940 boven ons land heeft afgespeeld.

Softcover
150 Seiten / pages
Photos and Map
very good condition
Rotterdam - 1983 - Ad. Donker
Art.Nr. 13838
14,00 EUR
zzgl. Versand
Der fliegende Pater: Das Werk eines modernen Missionars
Schulte, Paul ("Der fliegende Pater")


Leinen
266 Seiten / pages
Mit 17 Abbildungen und 3 Karten
gut erhalten
Berlin - 1936 - Verlag Ullstein
Art.Nr. 4514
27,00 EUR
zzgl. Versand
Der Flug meines Lebens
Schulte, Paul ("Der fliegende Pater")


Originalpappband
158 Seiten / pages
Fotos
sehr gut erhaltenes, schönes Exemplar
Aschaffenburg - 1964 - Paul Pattloch Verlag
Art.Nr. 16806
24,00 EUR
zzgl. Versand
Diamonds in the Sky: A Pictorial History of the United States Air Force Thunderbirds
Knotts, Carol - Moore, Pete


softcover, large landscape format
176 Seiten / pages
many photos
very good condition
Scandia, MN - 1984 - Speciality Press
Art.Nr. 23991
18,00 EUR
zzgl. Versand
Die ersten Langstreckenflüge: Die Geschichte der Luftfahrt
Deutsche Erstausgabe. Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

Kunstleder mit farbigem Titelbild, Großformat
176 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
sehr gut erhalten
1980 - Time-Life Bücher
Art.Nr. 10883
5,00 EUR
zzgl. Versand
Die IWC-Ju auf Weltreise: Mit der 60jährigen Ju-52 von Dübendorf nach Tokyo
Just, Carl
selten!
"...eine fliegerische Herausforderung, vielleicht eines der letzten großen fliegerischen Abenteuer in unserer Zeit..."
19.996 km mit der Ju-52 von der Schweiz bis nach Japan!

Softcover, großes Querformat
118 Seiten / pages
sehr viele hochwertige Farbfotos, Karte der Flugroute
sehr gut erhalten
Dübendorf - 2000 - Ju-Air
Art.Nr. 11335
45,00 EUR
zzgl. Versand
Die schnellsten Flugzeuge der Welt: 1906 bis heute
Heimann, Erich H.
Erstausgabe

Gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat
216 Seiten / pages
viele Fotos
gut erhalten
Stuttgart - 1978 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 21559
9,00 EUR
zzgl. Versand
Die unsichtbare Barriere: Mit offenen Augen - Und höher, und höher! - Ein Testflug wie wenige
Agranowski, A. - Anochin, S. - Gallai, M.
undatiert, ca. 1965

Leinen
247 Seiten / pages
sehr gut erhalten
Moskau - 1965 - Verlag Progress
Art.Nr. 18702
16,00 EUR
zzgl. Versand
Die Welt der Überflieger: 75 Jahre Atlantiküberquerung Ost-West
Hofbauer, Michael - Leder, Dieter - Schmelzle, Peter


Gebundene Ausgabe, Großformat
192 Seiten / pages
sehr viele, teils farbige Abbildungen
sehr gut erhalten
Bonn - 2003 - Deutsche Post
Art.Nr. 16083
18,00 EUR
zzgl. Versand
Dornier Wal: Flugzeuge die Geschichte machten
Nowarra, Heinz J.
Erstausgabe.

Einfach tierisch: Das Flugboot Dornier Wal vollbrachte wahre Pionierleistungen in der Geschichte der Luftfahrt; stellte reihenweise Rekorde auf und verhalf der Polar-Forschung zu ungeahnten Möglichkeiten. Selbst der berühmte Roald Amundsen entschied sich für den Wal: »Es blieb nur ein Typ übrig, der allen Anforderungen genügte - und das war der Dornier Wal«. Heinz J. Nowarra schildert in seiner »Wal-Kunde« die Entwicklung der ersten
Prototypen, die abenteuerliche Geschichte der »Verkehrswale«, berichtet von den 8,5- und 10-Tonnen-Modellen sowie den »Superwalen«, die in den 30er Jahren die Luftpost über die Südatiantikroute beförderten. 100 historische Bilddokumente, Werkszeichnungen, nach Ländern geordnete Hersteller-Listen, ein Verzeichnis der Weltrekorde sowie Informationen über zahlreiche technische Details runden die spannende Dokumentation ab.

illustrierter Leineneinband, großes Querformat
121 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten, neuwertig
Stuttgart - 1993 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 14412
18,00 EUR
zzgl. Versand
Flieger erobern die Berge der Welt
Supf, Peter
Inhalt:
-Die fliegerische Eroberung der Alpen und Pyrenäen.
-Ein Schweizer Flieger und Photograph überquert die höchsten Berge der Arktis, Persiens und Afrikas.
-Jean Mermoz, Chefpilot der «Latecoere», öffnet die Anden dem Luftpostverkehr.
-Der deutsche Seemann und Flieger Günther Plüschow bezwingt die südamerikanische Hochkordillere.
-Ein deutscher Lufthansa-Direktor fliegt über das «Dach der Welt».
-Der höchste Berg der Erde, der Mount Everest, wird überflogen.

Leinen
175 Seiten / pages
Mit 15 Photos auf Tafeln
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag mit Randläsuren
München - 1956 - Nymphenburger Verlagshandlung
Art.Nr. 21221
18,00 EUR
zzgl. Versand
Flieger erobern Meere und Kontinente
Supf, Peter
Inhalt:
Der Erste Meerflug der Menschheit und seine Folgen
Das Mittelmeer und sein Held
Der Ozean lockt
Ein ozeanisches Vorspiel
Erst über den Nordatlantik 1919-1926
Der Ozeanflug und der Preis der „Daily Mall"
Die erste Überquerung der Amerikaner mit Zwischenlandungen
Der erste Nonstopflug der Engländer Alcock und Brown
Der Flug von Locatelli und Grosio
Die großen Jahre der Ozeanfiüge 1927 und 1928
... Dann über den Südatlantik 1922-1928
Zwei Südatlantikflüge mit Zwischenlandungen
Die ersten Nonstopflüge über den Südatlantik
Über beide Ozeane
... Und über den Stillen Ozean 1925-1928
Die Ersten Weltflüge und Flüge über mehrere Kontinente 1924-1932
Zeittafel der ersten Meer- und Weltflüge
Wichtigste Literatur
Nachweis der Abbildungen

Leinen mit Schutzumschlag
163 Seiten / pages
Mit 24 Abbildungen auf Tafeln
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag hat Knick (war gefaltet).
München - 1959 - Nymphenburger Verlagshandlung
Art.Nr. 5126
19,00 EUR
zzgl. Versand
Flieger in 3 Erdteilen: Erlebnisse und Abenteuer
Rothe, Walter Flugkapitän
Geleitwort von Fischer von Poturzyn. Der Autor, Flugkapitän Walter Rothe, war deutscher Kriegsflieger, 1923 bis 1932 Fluglehrer bei der türkischen Luftwaffe, Pilot des König Aman Ullah und Streckenflieger eines australischen und griechischen Luftfahrtunternehmens.

Leinen
188 Seiten / pages
Bildnis des Verfassers, 36 Lichtbilder und 5 Kartenskizzen
sehr gut erhalten
Minden in Westf. - 1940 - Wilhelm Köhler Verlag
Art.Nr. 21469
38,00 EUR
zzgl. Versand
Flight - as reported by The New York Times
Large format book with complete Newspaper-Pages of the New York Times from 1909 (Bleriot Flies Over Channel) to 1976 (Viking Robot Sets Down Safely On Mars).

The book illustrates the progress and milestones of aviation as published by The New York Times.

Hardcover with dust jacket, large format
ca. 300 Seiten / pages
many illustrations
Book very good condition, dust jacket with tears, some taped
New York - 1977 - Arno Press
Art.Nr. 17867
20,00 EUR
zzgl. Versand
Flug in die Hölle: Bericht von der "Bertram-Atlantis-Expedition" - Vom Rhein zur Timorsee * Ein Kampf von 53 Tagen * Richtung Heimat
Bertram, Hans
Die Flugexpedition Europa-Australien-Europa von 1932 mit beinahe tödlichem Ausgang nach der Notlandung in der Wildnis Australiens.
Hans Bertram berichtet von der Flugexpedition Europa-Australien-Europa im Jahr 1932. Der als Flug rund um die Welt geplante Flug von Bertram und Klausmann auf einer Junker 34 von Köln aus endete mit einer Notlandung in Australien. Die Piloten wurden totgesagt aber von Ureinwohnern gerettet. Sie kehrten in ihrer Maschine im April 1933 nach Deutschland zurück.

Halbleder
320 Seiten / pages
gut erhalten
Wien - München - Basel - 1955 - Verlag Kurt Desch
Art.Nr. 18546
3,00 EUR
zzgl. Versand
Flug in die Hölle: Mein großes Abenteuer
Bertram, Hans
Die Flugexpedition Europa-Australien-Europa von 1932 mit beinahe tödlichem Ausgang nach der Notlandung in der Wildnis Australiens.
Hans Bertram berichtet von der Flugexpedition Europa-Australien-Europa im Jahr 1932. Der als Flug rund um die Welt geplante Flug von Bertram und Klausmann auf einer Junker 34 von Köln aus endete mit einer Notlandung in Australien. Die Piloten wurden totgesagt aber von Ureinwohnern gerettet. Sie kehrten in ihrer Maschine im April 1933 nach Deutschland zurück.

Leinen mit Schutzumschlag
283 Seiten / pages
60 Fotos, Karten
gut erhalten
Berlin - 1977 - Drei Masken Verlag
Art.Nr. 5368
6,00 EUR
zzgl. Versand
Flug in die Hölle: Mein großes Abenteuer
Bertram, Hans
Die Flugexpedition Europa-Australien-Europa von 1932 mit beinahe tödlichem Ausgang nach der Notlandung in der Wildnis Australiens.
Hans Bertram berichtet von der Flugexpedition Europa-Australien-Europa im Jahr 1932. Der als Flug rund um die Welt geplante Flug von Bertram und Klausmann auf einer Junker 34 von Köln aus endete mit einer Notlandung in Australien. Die Piloten wurden totgesagt aber von Ureinwohnern gerettet. Sie kehrten in ihrer Maschine im April 1933 nach Deutschland zurück.

Taschenbuch
287 Seiten / pages
mit 60 Fotos und 3 Karten
sehr gut erhalten
München - 1980 - Wilhelm Heyne Verlag
Art.Nr. 10131
6,00 EUR
zzgl. Versand
Flug über Russland: Eine Reise durch den sowjetischen Alltag
Brocchieri, Vittorio Beonio
Deutsche Erstausgabe

Der italienische Pilot eines kleinen Einsitzer berichtet über seinen Flug von Europa nach Sibirien.

gebundene Ausgabe
257 Seiten / pages
einige Fotos
gut erhalten, jedoch eine Textseite gerissen, liegt lose bei
Breslau - 1942 - Schlesien-Verlag
Art.Nr. 667
8,00 EUR
zzgl. Versand
Flugakrobaten und Rekordjäger: Die Geschichte der Luftfahrt
Deutsche Erstausgabe. Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

Kunstleder mit farbigem Titelbild, Großformat
176 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
sehr gut erhalten
1981 - Time-Life Bücher
Art.Nr. 17855
5,00 EUR
zzgl. Versand
Fly and Deliver: A Ferry Pilot's Log Book
Bergel, Hugh
This book, written by an A.T.A. pilot, describes the A.T.A. ferry flying - often in marginal weather conditions within England and Scotland during WWII:

Hugh Bergel was one of many hundreds of men and women of all ages who, between the wars, joined a Light Aeroplane Club and learnt to fly, for fun, at their own expense. But to these very ordinary amateur pilots there came the chance to do some flying that by all peacetime Standards was quite extraordinary, for they were given the opportunity to fly - still as civilians - all the aircraft that the R.A.F. used, from the smallest and slowest to the biggest and fastest. In short, they were offered the privilege of becoming Ferry Pilots in that unique experiment in extemporisation known as A.T.A. - Air Transport Auxiliary.
Bergel has written a personal story of his 4 1/2 years in A.T.A., delivering to the R.A.F. over 900 aircraft of 80 different types. While always stressing the sheer enjoyment that he found in the work, he does not hide the fact that it could be difficult and exhausting, and that it was not without its dangers. The story is significant in that it demonstrates that in an emergency the amateur can take on a job that in normal times would be considered to be far beyond his capability, and that he can surprise everbody, including himself, by doing it well.

Hardcover with dust jacket
126 Seiten / pages
many photos
good condition
Shrewsbury, England - 1982 - Airlife Publishing
Art.Nr. 13288
26,00 EUR
zzgl. Versand
Fly Low Fly Fast: Inside the Reno Air Races
Gandt, Robert
Robert Gandt takes us into the high risk world of Unlimited Air Racing, following the 1997 and 1998 championship at the Reno National Air Races. Flying wingtip to wingtip around pylons at nearly 500 mph, just jards above the sagebush, Reno's big throaty warbirds are piloted by an adrenaine-addicted, type-A elite whose oversize talent and egos spawn a hundred stories...

Robert Gandt knows what he is talking about. Himself a former navy pilot and current Delta Air Lines captain, he speaks the language of the characters of his book. And besides being a pilot writing about pilots he has proven already that he is a master of the word too. Other famous books of Robert Gandt are:

Season of Storms: The Siege of Hong Kong 1941
China Clipper: The Age of the Great Flying Boats
Skygods: The Fall of Pan Am
Bogeys and Bandits: The Making of a Fighter Pilot

"Fly Low Fly Fast" easily touches the excellence and intensity of Ernest K. Gann’s “Fate is the Hunter” or Tom Wolfe’s “The Right Stuff”...

Hardcover with dust jacket
315 Seiten / pages
color and b&w photos
excellent condition, new book
New York - 1999 - Viking Books
Art.Nr. 3367
22,00 EUR
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Flyers: Breathtaking Adventures in the World of Stunt Flying
French, Michael
A storybook based on the spectacular new flight film.

Hardcover
57 Seiten / pages
many color photos
Inside excellent condition, cover a little soiled.
New York - 1983 - Random House
Art.Nr. 3859
18,00 EUR
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Flying at the Edge: 20 Years of Front-line and Display Flying in the Cold War Era
Doyle, Tony (Squadron Leader)
First Edition

This is the autobiography of an outstanding fighter pilot during his twenty year career with the Royal Air Force. Tony Doyle first flew when in the CCF where he complted a glider course and then a highly-prized Flying Scholarship. This opened the way to joining the RAF and becoming an all-weather tactical fighter pilot flying de Havilland Vampires and Gloster Meteors. At this he excelled and was posted as a flying instructor and then Staff Instructor. This was the age when the Jet Provost was the standard training aircraft. During 1962 he was selected to fly with the newly formed Red Pelicans aerobatic display team and honed his skills as a display pilot. Tony moved to RAF Valley as the new Folland Gnat was being introduced in the training role. This diminutive aircraft was somewhat of a breakthrough and after ironing out several design problems it proved a superb aircraft, being fast and agile. The general public were eager to see this new RAF addition and Tony became its display pilot, flying at open days throughout the UK and Europe. In 1964 Tony converted to the English Electric Lightning, Britain’s one and only supersonic fighter, with a top speed in excess of Mach 2 and a ceiling of 50,000 feet. He was posted to Treble One Squadron at Wattisham in October 1964 as part of the Quick Reaction Alert force against potential Russian bomber attacks. Once again he became the Lightning’s chosen low-level display pilot and demonstrated it at the 1965 Paris Air Show. Shortly after this he was forced to eject over the North Cornish coast after an engine explosion cause the loss of elevator control.

This fascinating account of front-line and display flying goes into considerable detail of the aerodynamic qualities of the types flown, their dangers and advantages. There are many life-threatening incidents and successes that will educate anyone who is interested in flying at the very edge.

Hardcover with dust jacket
392 Seiten / pages
photos
excellent condition, new book
Barnsley, England - 2010 - Pen & Sword Aviation
Art.Nr. 20005
28,00 EUR
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Focke-Wulf Fw 200 Condor: Die Geschichte des ersten Langstreckenflugzeugs der Welt
Nowarra, Heinz J.
Erstausgabe

Fünfzig Jahre sind erst vergangen, seitdem ein Verkehrsflugzeug, eine »Condor« der Lufthansa, die Strecke von Berlin nach New York nonstop und wieder zurück flog. Mit dem 10. August 1938 war eine neue Ära in der Luftfahrt angebrochen. Was heute als selbstverständlich erscheint, war damals einmalig. Mit diesem Pionierflug einer Fw 200 »Condor« war der Weg frei für den internationalen Flugverkehr zwischen Europa und Amerika. Kurt Tank, damals ein junger Flugzeugkonstrukteur bei Focke-Wulf, hatte das revolutionäre Konzept für ein Ganzmetall-Langstreckenflugzeug mit vier Motoren, das - als Landflugzeug - auch im Transatlantikverkehr eingesetzt werden konnte, ausgearbeitet. Anlaß für die praktische Umsetzung war eine Wette zwischen ihm und dem Lufthansa-Direktor Freiherr von Gablenz, den die Konkurrenzfähigkeit der Lufthansa im internationalen Bereich Sorgen bereitete, da man aus den USA immer wieder über die Entwicklung von Langstreckenflugzeugen hörte. In nur einem Jahr wollte Tank das fertige Flugzeug abliefern. Er schaffte das Unmögliche - wenn auch mit 11 Tagen Verspätung. Er nannte sein Flugzeug »Condor«, nach dem größten Greifvogel der Anden und dem zugleich besten Segler. Abgesehen von der Antriebsart ist Tanks Grundprinzip auch heute noch gültig. Seine Entwicklung führte zur Verdrängung der Schwimmerflugzeuge und Flugboote, die bis dahin auf Lang- und Überseestrecken eingesetzt wurden.
Dieses Flugzeug, eigentlich als Verkehrsflugzeug konzipiert, wurde im Zweiten Weltkrieg zum Fernaufklärer und Fernbomber weiterentwickelt und spielte eine ähnlich große Rolle wie die Ju 52. An der Grundidee hat die zusätzliche Verwendung jedoch nichts geändert.
Die Fw 200 »Condor« leitete den kommerziellen Linienflug über den Atlantik ein, der nach dem Krieg von den Amerikanern wieder aufgenommen wurde.
Dieses Buch soll die Erinnerung an eine hervorragende deutsche Pionierarbeit im internationalen Flugverkehr wachrufen. Es zeigt den Weg der Fw 200 über seine verschiedenen Entwicklungsstufen, berichtet über die Generalprobe, den Beginn des Serienbaues, die Einsätze im Zweiten Weltkrieg bis zum Ende der »Condor-Ära«: die Geschichte eines faszinierenden Flugzeuges, das zum Vorbild für manche Flugzeugentwicklung nach dem Kriege wurde.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
159 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Koblenz - 1988 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 22644
18,00 EUR
zzgl. Versand
For the Greatest Achivements: A History of the Aeroclub of America and the National Aeronautic Association
Robie, Bill
Foreword by Chuck Yeager

Hardcover with dust jacket
378 Seiten / pages
photos
very good condition, Mylar protective cover
Washington - London - 1993 - Smithsonian Institution Press
Art.Nr. 8907
22,00 EUR
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Forever Flying: Fifty Years of High-Flying Adventures, from Barnstorming in Prop Planes to Dogfighting Germans to Testing Supersonic Jets
Hoover, R.A. "Bob" - Shaw, Mark
With a foreword by General Chuck Yeager.
"Ladies and Gentleman, let me introduce to you Bob Hoover, the greatest stick-and-rudder pilot alive today... No, that's wrong, let me introduce to you Bob Hoover, the greatest stick-and-rudder pilot who ever lived." (Gen. James Dolittle, retired, Monterey Country Air Show 1988)

Softcover
291 Seiten / pages
Photos
excellent condition, new book
New York - 1997 - Pocket Books - a division of Simon & Schuster Inc.
Art.Nr. 9523
30,00 EUR
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From Mirage to KFIR
Content:
From Mirage to KFIR
KFIR Technical Description
KFIR 3D Cutaway
Delta Wings and Canard Surfaces
KFIR Weapons-Systems

Softcover, large format
48 Seiten / pages
many photos, 3-side-views and 3D Cutaway
very good condition
Hod Hasharon, Israel - 1979 - Eshel-Dramit
Art.Nr. 22340
18,00 EUR
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Gee Bee
Benjamin, Delmar - Wolf, Steve
A full color story of the construction and flying of the Gee Bee R-2 replica as told by builder Steve Wolf and pilot Delmar Benjamin.
• Gee Bee history and lineage
• Construction and design details
• Air-to-air and ground-to-air flight photos
• Original flight logs
• Specifications, Technical Notes, Index

Softcover
96 Seiten / pages
many high quality color photos
excellent condition, new book
Osceola, Wi, USA - 1993 - MBI Publishing Company
Art.Nr. 6561
45,00 EUR
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Gossamer Odyssey: The Triumph of Human-Powered Flight
Grosser, Morton
First Edition

A dream comes true. Paul MacCready´s masterpice, the human powered Gossamer Albatross crosses the English channel. Pilot and engine was Bryan Allen. The author of this book was a member of the team…

On June 12, 1979, Gossamer Alborross made aviation history by becoming the first pedal-powered aircraft to cross the English Channel. If was the culmination of years of work for the Gossamer team, led by pilot Bryan Allen and designer Dr. Paul D. MacCready who had earlier won the £50,000 Kremer Prize for successfully flying the featherweight Gossomer Condor in a prescribed figure-8 pattern one half-mile long in August 1977. This prize was first offered in 1959 by British industrialist Henry Kremer (who had built Mosquito bombers during World War II) for a human-powered aircraft that could complere a prescribed course.
The story of these two incredible engineering feats, and the human drama which surrounds them, is an exciting one. Man's fascination with flight goes back hundreds, even thousands, of years, and Gossamer Odyssey reviews the fascinating, sometimes bizarre and often hilorious history of humon-powered flight from the ill-fated Icarus of legend to the publication, late in rhe nineteenth Century of Leonardo da Vincis pioneer researches in aeronautics in the six-teenth century.
Wirh a foreword by HRH Prince Charles, the book culminares in the record-shattering Gossomer Albatross flight, which begins a new chapter in the rich history of man-powered flight.

Hardcover
298 Seiten / pages
Many b/w and color photos
very good condition
London - 1981 - Michael Joseph Ltd.
Art.Nr. 23184
32,00 EUR
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Grossflugschiff Dornier Do X: Authentische Bilddokumentation des ersten Grossraumflugzeuges der Welt (1929)
Pletschacher, Peter
Dies ist die erste authentische Dokumentation über das zwölfmotorige Flugschiff Dornier Do X, das 1929 auf dem Bodensee zu seinem Erstflug startete. Mit 48 m Spannweite, 40 m Länge und 10m Höhe war es damals das größte Flugzeug der Welt - ein Vorläufer der heutigen Großraumflugzeuge. Mit aufsehenerregenden Demonstrationsflügen durch Europa, über Afrika nach Südamerika, von Rio de Janeiro nach New York und zurück über den Nordatlantik bewies die Do X ihre erstaunliche Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit. Auf einer Deutschlandtournee wurde das gigantische Flugschiff in vielen Städten begeistert umjubelt. Mit vielen, zum Teil erstmals veröffentlichten Dokumenten und Fotos aus dem Dornier-Archiv werden in diesem ungewöhnlichen Buch die Entwicklungsgeschichte, der Bau und die Flüge der Dornier Do X dargestellt. Ein einzigartiges Buch über ein technisches Meisterwerk der Luftfahrtgeschichte.

gebundene Ausgabe, Großformat
247 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten
Oberhaching - 1997 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 20860
26,00 EUR
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Hell of a Ride: A first person biography of the 'gutsy' test pilot, Richard G. 'Dick" Thomas, notorious for his bold, daring and dashing flight test escapades!
Thomas, Cynda - Thomas, Velvet
This biography brings to life the many struggles 'Dick' encountered on his way to success; and the power plays and politics of the corporate involvement regarding his test pilot's career. Not all of Dick's airplane incidents are mentioned, but his significant stories come to life such as: his fiery crash in the T-33; his ejection over Mount Whitney; his spin tests in the F-5's; and his final assignment in the 'black world' as chief project pilot on the highly classified Tacit Blue.
From his early childhood in up-state New York, to the difficulties of growing up in a harsh environment, he overcame illness and injury. He kept his determination to do something special, be a test pilot.
In his senior years, it describes the tragedy of his pallidotomy surgery for Parkinson's disease that left him disabled and brought about early dementia.
To say 'Dick' was a controversial figure in the aerospace industry would be an understatement. To say 'Dick' made his mark and contributed to his aerospace world would be accurate. However, both of these Statements would be true. How was he bold, daring and dashing? You will find those answers as you read about him.
CYNDA THOMAS, married for 48 years to this test pilot, the late Richard G. "Dick" Thomas; has reminisced and poured out her heart through these pages. A second time author, she and their daughter, Velvet Thomas, a teacher, have coordinated their efforts to bring you Dick's story. Cynda lives in Lancaster, California.

Softcover
218 Seiten / pages
many photos
new book
New York - 2008 - iUniverse
Art.Nr. 14470
22,00 EUR
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Rohmer, Hans


Leinen
278 Seiten / pages
Salzburg-Graz-Wien-Leipzig-Berlin - 1935 - Verlag "Das Bergland-Buch"
Art.Nr. 377
18,00 EUR
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Inside the Search for Steve Fossett: Why the U.S. Civil Air Patrol couldn't find Steve Fossett
Behar, Michael
Complete issue of the "Air & Space" magazine from March 2008 with an article about the unsuccessful search for Steve Fossett in the Nevada desert.
Also in this issue:
- How the Spitfire Grabbed the Glory
- Orbital Threat: Death by Debis
- Air America's Hush-hush Helicopter
- Glen Curtiss Sails Again
- Ed Maloney's Mission: The man behind - beside, and all over the Plane of Fame Air Museum

Magazine
many photos
good condition
Washington D.C. - 2008 - Smithsonian Institution
Art.Nr. 7853
4,00 EUR
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Jagdeinsitzer Heinkel He 100: Weltrekordmaschine und Propagandavogel
Dabrowski, Hans-Peter
Band 120 aus der Reihe "Waffen-Arsenal"

Softcover, großes Querformat
48 Seiten / pages
viele seltene Abbildungen
gut erhalten
Friedberg - 1989 - Podzun-Pallas-Verlag
Art.Nr. 22051
9,00 EUR
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Kilimandjaro Flug
Mittelholzer, Walter
2. Auflage von 1930.

"Herrn Baron Louis von Rothschild der mir durch seinen Jagdflug die erste Überfliegung des Kilimandjaro ermöglichte, in Dankbarkeit gewidmet."

Inhalt:
Einleitung
I. Von Zürich nach Catania
II. Catania-Benghasi-Kairo
III. Kairo-Alexandrien
IV. Vom Mittelmeer nach Khartum
V. Khartum-Mongalla
VI. Mongalla-Nairobi
VII. Der Flug über den Mount Kenya
VIII. Die Uberfliegung des Kilimandjaro
IX. Im Camp
X. Jagdausflüge
XL Tierschutz
XII. Über das Hochland der afrikanischen Riesenkrater
XIII. Der Löwentanz der Waikoma
XIV. Der Rückflug

Original Leineneinband mit Goldprägung
114 Seiten / pages
121 Abbildungen auf Tafeln
sehr gut erhalten, Fleck auf Einband
Zürich - Leipzig - 1930 - Orell Füssli Verlag
Art.Nr. 3720
36,00 EUR
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Kreuz des Südens: Fliegerabenteuer und Erlebnisse im Schwarzen Erdteil
Tschudi, Kurt
Aus dem Inhalt
Der «fliegende Teppich» verwirklicht einen Traum
Über brennenden Sand zu kühlenden Palmen
Die schwarzen Wüstenberge der blauen Tuareg
Auf der Falkenbeize
Südwärts zum Lande der Schwarzen
Ein aviatisches Mißgeschick und ein Kamelritt in die Airberge
Heimkehr auf Umwegen
Tanesruft, das «Land des Durstes»
Neue Schwingen, alte Wanderlust
Über das Sandmeer der Sahara, entlang den Wassern des Nils
Kleiner Abstecher auf den großen Sockel Abessiniens
Zum Tschadsee
Im Sandsturm
Ausklang im Bild: 86 meiner schönsten Aufnahmen

schwarz-roter Leineneinband
272 Seiten / pages
mit 86 Photographien des Verfassers, 15 Initialien, 1 Kohlezeichnung und 2 Karten
gut erhaltene Ausgabe
Zürich - 1942 - Aero Verlag
Art.Nr. 17047
38,00 EUR
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Logbuch der Träume: Mit dem fliegenden Boot um die Welt - Die Do-24
Dornier, Iren (Flugkapitän) - Fischer, Suanne (Journalistin)
Erstausgabe.

Mit 12 Jahren sitzt Iren Dornier, Enkel des legendären Flugingenieurs Claude Dornier, zum ersten Mal im Cockpit der Do-24. Er beschließt, dieses Flugboot irgendwann selbst zu fliegen. Ein großer Traum, zumal die Maschine ausgemustert wird und im Museum landet. Iren Dornier erwirbt sie zurück und beweist, dass das schier Unmögliche möglich ist, wenn man nur fest genug daran glaubt.
Unter abenteuerlichen Bedingungen macht er dieses weltweit einzige Exemplar eines fliegenden Boots des Typs Do-24 wieder flugtauglich und startet damit um die Welt. Ob sie auf dem Hudson River, vor der Copacabana, dem Bodensee oder auf dem Rhein landet, die silberne Schönheit erobert die Herzen aller Menschen. Die Fotos ihrer Reise ergeben ein spektakuläres Bilderbuch, eine Ode ans Leichtmetall und an den Wagemut eines modernen Flugpioniers, den bis heute die wichtigste Lektion seines Großvaters antreibt, nicht aufzugeben, wenn es um die Verwirklichung der eigenen Träume geht.

Über den Autor:
Iren Dornier, geboren 1959, wuchs in Friedrichshafen auf. Bereits als junger Mann erwarb er sämtliche Pilotenscheine. Nachdem er viele Jahre erfolgreich als Modefotograf tätig war, gründete er 1995 seine eigene Fluggesellschaft, die South East Asian Airlines. Iren Dornier entwickelte neben seiner Arbeit an der Do-24 ATT, die er 2003 aus dem Museum holte, um mit ihr die Welt zu bereisen, ein weiteres Flugzeug, das multifunktionale Amphibienflugzeug Do-S, sowie eine Uhren-Kollektion. Er lebt, wenn er nicht zwischen Himmel und Erde schwebt, am Bodensee und auf den Philippinen.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
249 Seiten / pages
viele außergewöhnliche Fotos
sehr gut erhaltene, schöne Ausgabe
München - 2007 - Elisabeth Sandmann Verlag
Art.Nr. 7543
44,00 EUR
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Lost Star: The Search for Amelia Earhart
Brink, Randall
First US Edition

The astonishing truth about Amelia Earhart's doomed last flight and the subsequent US Government cover-up.
On 2 July 1937, the pioneer aviator Amelia Earhart and her navigator Fred Noonan 'vanished' in the South Pacific. Officially, they were pronounced 'lost at sea', and presumed dead. Years of rumour and speculation have failed to produce satisfactory answers to the puzzle of their disappearance. "Lost Star" is the gripping record of a ten-year investigation into the mystery by pilot Randall Brink. Using his own expertise in aviation, he re-examines old theories and presents new and startling documentary evidence to piece together the extraordinary story of what happened to Amelia Earhart, and why the US Government has tried to keep her fate a secret.

Hardcover with dustjacket
206 Seiten / pages
illustrated with photographs
good condition
New York - London - 1994 - W.W. Norton & Company Inc.
Art.Nr. 1689
24,00 EUR
zzgl. Versand
Lost Star: The Search for Amelia Earhart
Brink, Randall
First UK Edition

The astonishing truth about Amelia Earhart's doomed last flight and the subsequent US Government cover-up.
On 2 July 1937, the pioneer aviator Amelia Earhart and her navigator Fred Noonan 'vanished' in the South Pacific. Officially, they were pronounced 'lost at sea', and presumed dead. Years of rumour and speculation have failed to produce satisfactory answers to the puzzle of their disappearance. "Lost Star" is the gripping record of a ten-year investigation into the mystery by pilot Randall Brink. Using his own expertise in aviation, he re-examines old theories and presents new and startling documentary evidence to piece together the extraordinary story of what happened to Amelia Earhart, and why the US Government has tried to keep her fate a secret.

Hardcover with dustjacket
206 Seiten / pages
illustrated with photographs
very good condition
London - 1994 - Bloomsbury Publishing
Art.Nr. 14685
24,00 EUR
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Magnificent Failure: Free Fall from the Edge of Space
Ryan, Craig
The universe is icy cold and eerily quiet. You are suspended 123,500 feet, roughly 23 miles, above the surface of planet Earth... And you are ready to jump.
This is the true story of Nick Piantanida - a story of incredible adventure, courage, bravado, and tragedy.
Locked in a desperate Cold War race against the Soviets to find out if humans could survive in space and live through a free fall from space vehicles, the Pentagon gave civilian adventurer Nick Piantanida's Project Strato-Jump little notice until May Day, 1966. Operating in the shadows of well-funded, high-visibility Air Force and Navy projects, the former truck driver and pet store owner set a new world record for manned balloon altitude. Rising more than 23 miles over the South Dakota prairie, Piantanida nearly perished trying to set the world record for the highest free fall parachute jump from that height. On his next attempt, he would not be so lucky.

In the spirit of Jon Krakauer's Into the Wild, Magnificent Failure portrays a loner driven to test himself. The story recalls a by-gone era when men tested the limits of mortality armed only with an indomitable spirit, ingenuity, and (some say) sheer lunacy. Part harrowing adventure story, part space history, part psychological portrait of an extraordinary risk-taker, this story fascinates and intrigues the armchair adventurer in all of us.

Original hardcover with dust jacket
301 Seiten / pages
photos
very good condition
Washington D.C. - London - 2003 - Smithsonian Institution
Art.Nr. 5140
32,00 EUR
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Mal oben - Mal unten: Das brisante Leben des Testpiloten Richard Perlia
Perlia, Richard
Mit einer persönlichen Widmung des Autors und Testpiloten Richard Perlia an den Vorbesitzer, den Me 109 Jagdflieger Ernst Scheufele (1923-2010).

Die "reiche" Geschichte eines Testpiloten, der wohl alle Flugzeuge der deutschen Flugzeugindustrie vor 1945 geflogen hat.

Richard Perlia, 1905 in Aachen geboren, besuchte das humanistische Gymnasium und anschließend ein Benediktinerkloster um Geistlicher zu werden, wo aber seine klerikale Laufbahn mit einem Raus-schmiss endete.
Die nächsten Jahre sind voller Kapriolen. Um dem Himmel näher zu sein, zog er den Pilotenberuf vor, gründete eine Fliegerschule und wurde Fluglehrer. Schuhputzer in Konstantinopel, Hauslehrer an der Deutschen Orientschule, Monteur in Mesopotamien bei der Schweizer Firma Sodet runden seine ersten Jahre nach der Schule ab. Später wurde er Testpilot und Chefpilot einer Flugzeugfabrik.
Wären seine Episoden nicht dokumentarisch belegt, man würde ihre Authentizität bezweifeln. Bei der Darstellung seiner halsbrecherischen Flugversuche beschreibt er, wie er ein steuerloses Flugzeug mit überdurchschnittlichem Können, kaltblütig vor dem Absturz wieder hinkriegt'. Auch berichtet er über den abenteuerlichsten Flug seines Lebens mit geschichtsträchtigem Hintergrund, als er kurz vor Ausbruch des Zweiten Weltkrieges Hitler und seiner Crew einen noch unfertigen Hubschrauber ohne Autorotation vorflog. Die kleinste Motorstörung an dem noch recht unzuverlässigen Motor des über dem Dritten Reich stehenden Vehikels hätte für ihn den sicheren Tod und für die Weltgeschichte vielleicht einen Glücksfall bedeutet.
Nach Ende des Zweiten Weltkriegs durfte er seinen erlernten Beruf nicht mehr ausüben und arbeitete für einen auswärtigen Dienst als ,Undercover Photographer'. Anschließend wurde er ein ganz "normaler" Bildjournalist und kam bei seinen Aufträgen u.a. bis nach Fernost. Er traf sich mit Leni Riefenstahl, Francois Poncet, Franz Josef Strauß, Prinz Philipp, Prinz Louis Ferdinand und königlichen Größen in Fernost.
1997 erschien sein erstes Buch "In geheimer Mission", welches in Fliegerkreisen zu einem Renner wurde.

gebundene Ausgabe, Großformat
368 Seiten / pages
viele Fotos und Dokumente
sehr gut erhalten
Horb - 2002 - Schiff und Flugzeuge Verlagsbuchhandlung
Art.Nr. 22351
75,00 EUR
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Man Flies: The Story of Alberto Santos-Dumont - Master of the Ballon - Conqueror of the Air
Winters, Nancy
A masterpice of its own: The brilliantly, livingly story about the man Santos-Dumont and his breathtaking flying machines.

t was for Alberto Santos-Dumont, who could not check his pocket watch because he was using both hands to steer a balloon, that Louis Cartier, in 1901, created the first wristwatch.
The youngest son of a Brazilian millionaire, he grew up on an isolated coffee plantation devouring (and believing) the novels of Jules Verne. By the age of eighteen he was living in Paris, at the height of the Belle Epoque, heir to a huge fortune and determined to make his dreams of flying come true.
A renowned playboy, dining at Maxim's nightly and setting new styles in fashion, he at first frequently crashed his yellow silk airships into the trees of wealthy friends, such as the Rothschilds - who would send up Champagne lunches for him to enjoy during repairs. But soon he was winning prestigious prizes and being hailed as "the conqueror of the air".
Internationally acclaimed as the first man to fly, he was feted for several years in Europe and America (where he was received at the White House by Teddy Roosevelt) before learning that the Wright brothers, whose early efforts had been discounted, had actually preceded him.
Man Flies tells the tragic, glamorous story of his career, and later illness, and of how this brilliant, colourful and eccentric
pioneer slipped through the cracs of aviation history while his inventions and imagination continue to inspire it.

Cloth binding with original dustjacket
160 Seiten / pages
many rare illustrations
very good condition, backside of dust jacket a little bit rubbed
Hopewell, NJ - 1997 - The Ecco Press
Art.Nr. 13418
18,00 EUR
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Man's Fight to Fly: Famous World-Record Flights and a Chronology of Aviation
Heinmuller, John P.V. (Chief Timer National Aeronautic Association Fédération Aéronautique Internationale
Collectors's Edition - Signed by the author !
First Edition printed on special high quality glossy paper. This is No. A448 of a limited number of signed an numbered copies.
Foreword by Captain Eddi Rickenbacker [American fighter ace in World War I, a pioneer in air transportation, the longtime head of Eastern Air Lines.]

Hardcover with dust jacket, large format
366 Seiten / pages
many excellent photos, maps, documents and illustrations
good condition
New York - London - 1944 - Funk & Wagnalls
Art.Nr. 11300
55,00 EUR
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Me 262: Entwicklung, Erprobung und Fertigung des ersten einsatzfähigen Düsenjägers der Welt
Radinger, Willy - Schick, Walter
1. Auflage

Willy Messerschmitt betrat technisches Neuland, als die Me 262, der erste einsatzfähige Düsenjäger der Welt entwickelt wurde. Dieser Bildband ist eine sachkundige, detaillierte Dokumentation über den jahrelangen Entstehungsweg, die Erprobung und Produktion der Me 262. Die überlegenen Leistungen dieses Flugzeugs führten zwar am Ende des Zweiten Weltkriegs noch zu einigen spektakulären Einsätzen, aber auch diese „Wunderwaffe" konnte die Niederlage nicht mehr verhindern.

Gebundene Ausgabe, Großformat
111 Seiten / pages
viele Abbildungen
gut erhalten
Oberhaching - 1992 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 20301
8,00 EUR
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Me 262: Entwicklung, Erprobung und Fertigung des ersten einsatzfähigen Düsenjägers der Welt
Radinger, Willy - Schick, Walter
1. Auflage

Willy Messerschmitt betrat technisches Neuland, als die Me 262, der erste einsatzfähige Düsenjäger der Welt entwickelt wurde. Dieser Bildband ist eine sachkundige, detaillierte Dokumentation über den jahrelangen Entstehungsweg, die Erprobung und Produktion der Me 262. Die überlegenen Leistungen dieses Flugzeugs führten zwar am Ende des Zweiten Weltkriegs noch zu einigen spektakulären Einsätzen, aber auch diese „Wunderwaffe" konnte die Niederlage nicht mehr verhindern.

Gebundene Ausgabe, Großformat
111 Seiten / pages
viele Abbildungen
gut erhalten, Einband etwas berieben
Oberhaching - 1992 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 21525
8,00 EUR
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Mein Flug um die Welt
Castex, Louis
Deutsche Erstausgabe.
Aus dem Französischen. Titel der französischen Ausgabe von 1945: "Mon Tour du Monde en Avion"
Louis Castex stammt aus Toulouse. Er erwarb sich große Verdienste um die Förderung der internationalen Verkehrsfliegerei. Er war Präsident des Aeronautischen Clubs von Frankreich und wurde für das vorliegende Buch mit dem Marcelin-Guerin-Preis der Academie Francaise ausgezeichnet. Er hat noch andere Werke über das Flugwesen verfaßt, u. a. L'Age de l'Air.

Inhalt:
Morgens... Paris, nachmittags... Tunis
Afrika
Asien
Über Indien
Über Indochina
Im Bereich der chinesischen Meere
Niederländisch-Indien entgegen
Der Weiterflug nach Australien
Über Ozeanien
Der Flug über den Stillen Ozean
Nordamerika entgegen
Der Flug über die Vereinigten Staaten
Die fiebernde Hauptstadt
Über dem Atlantischen Ozean
Rückkehr nach Europa

Halbleinen
227 Seiten / pages
Weltkarte mit Flugroute
gut erhaltenes Exemplar
Stuttgart - 1948 - Deutsche Verlags-Anstalt
Art.Nr. 9836
22,00 EUR
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Mein Ostasienflug: Der erste Weltflug Berlin-Tokio
von Hünefeld, E.G. Freiherr
Erstausgabe.

"Vollendet und herausgegeben von Alexander Roechling auf Grund von Hünefelds Aufzeichnungen und Berichten von K. G. Lindner."
Hühnefeld war Organisator, Finanzier und Besatzungsmitglied auf der ersten Atlantiküberquerung im Flugzeug von Ost nach West im Frühjahr 1928 gewesen. Gleich nach diesem Rekordflug organisierte er den hier beschriebenen Rekordflug nach Tokio, der noch 1928 vom 18.9. Bis zum 18.10. durchgeführt wurde. Insgesamt wurden 14.250 km Flugstrecke zurückgelegt. Die Besatzung bestand aus von Hühnefeld, dem Chefpiloten der schwedischen Junkerswerke, K.G. Lindner, sowie dem Monteur Paul Lengerich. Die Maschine war die "Europa" (D 1198) eine Junkers W33, die Schwestermaschine der "Bremen", die 1928 den Atlantik überquert hatte. Von Hühnefeld starb wenige Monate nach dem Tokioflug in Deutschland an den Folgen einer Erkrankung. Die Fertigstellung dieses Buches erlebte er nicht mehr. Das Buch erhält Nachrufe seiner Piloten von 1928 (Köhl und Fitzmaurice "To my dear comrade") sowie von K.G. Lindner.

Leinen
159 Seiten / pages
Mit 36 Abbildungen und einer Karte
innen sehr gut erhalten, EInband etwas berieben
Berlin - 1929 - Union Deutsche Verlagsgesellschaft
Art.Nr. 21473
28,00 EUR
zzgl. Versand
Mit dem Wind um die Welt
Piccard, Bertrand - Jones, Brian
In 19 Tagen, 21 Stunden und 47 Minuten machten Betrand Piccard und Brian Jones einen der letzten Träume der Menschheit wahr: Mit einem Heißluftballon umrundeten sie die Erde, getrieben allein vorn Wind und dem Mut zum Abenteuer. Unterstützt von einem hochmotivierten Team aus Technikern und Meteorologen trotzten die beiden Piloten widrigen Windverhältnissen, organisatorischen Problemen und technischen Schwierigkeiten. Das Tagebuch ihrer Reise ist ein spannendes Dokument des längsten und weitesten Flugs der Luftfahrtsgeschichte, aber auch ein eindrucksvolles Zeugnis für die Einzigartigkeit des Blauen Planeten.

Softcover
397 Seiten / pages
60 Farbfotos
sehr gut erhaltenes, besonders schönes Exemplar
Augsburg - 2000 - Weltbild Verlag
Art.Nr. 23432
24,00 EUR
zzgl. Versand
No Limits: A Woman Pilot's Search for the Real Amelia Earhart
Finch, Linda - Smith, Donald
First Edition - signed by the author !

When Amelia Earhart disappeared in 1937 in the Pacific Ocean near Howland Island, she launched one of the most enduring mysteries in aviation history. Interest in her story continues to this day. In this short but insightful book, veteran pilot Linda Finch makes the point that all of the speculation about what might or might not have befallen Amelia and her navigator, Fred Noonan, takes attention awav from where it belongs: Amelia's remarkable achievements as a woman, an aviator, and a human being.
First as a social worker in a Boston immigrant neighborhood and later as a famous flier, Amelia dedicated herself to showing people that they don't have to settle for small lives. In countless appearances at schools, colleges, and community organizations throughout the country and in her
books and magazine articles, she continually urged her audiences to set big, important goals for themselves, and then to do the things nessary to make them happen. Coming from Amelia, this was not merely nice-sounding empty advice. She overcame her own tower of adversities, including a family broken by acoholism, in pursuit of her own goals.
In telling Amelia's story, Linda Finch shows that one of her secrets was she didn't allow herself to become overwhelmed. She concentrated on the details of the day and didn't let her mind get mudded by what she had to face tomorrow. She doggedly hurdled every obstacle, one by one, sometimes coming up with the most creative solutions. Lack of money or what anybody else had to say never discouraged her.
Amelia Earhart lived a big, full, meaningful life. She did what she believed in and dedicated herseil to an idea whose time was long overdue. Her flights across oceans and continents took her message of self-fulfillment to women who desperately needed to hear it.
Today, Amelia's message of self-reliance and commitment is relevant to everyone - men as well as women, boys as well as girls. That is the message Linda Finch will send on March 17, 1997, as she launches her flight in a restored Lockheed Electra 10E around the world along the Equator, to re-create and complete Amelia's last voyage: Live your dreams, and dream big.

Linda Finch will take off from Oakland, California in a restored Lockheed Electra 10E on March 17, 1997. She will attempt to re-create and complete Amelia Earhart's around-the-world flight on its sixties anniversary, in the centennial year of Amelias birth. Linda is a seasoned pilot and aviation historian with more than 21 years of experience restoring and flying historic aircraft. She has logged more than 8,000 flying hours, 5.900 in multi-engine aircraft, vintage war birds, and tail- draggers; and has flown in airshows for more than ten years.
She has served as the lead coordinator and pilot for the fundraising, restoration, and marketing of a Confederate Air Force P-47 Thunder-bolt airplane, one of only five flying. Today she serves as the primary sponsor of the P-47, providine regular maintenance for this rare and valuable aircraft. She has also completely restored, modified and raced a historic AT-6 World War II trainer.
Linda owns a health care and retirement community business She has two grown children, an adopted baby daughter and a grandson.

[Remarks by Peter Klant, Antiquariat Lindbergh:
Lina Finch completed the recreated World Flight as planned from March 17 to May 28, 1997. She stopped at 36 waypoints and flew 26.000 Miles. Finch's Loockheed Electra 10E is now on display in the The Museum of Flight.]

Hardcover with dust jacket
115 Seiten / pages
photos
very good condition, one corner slightly bumped. Signed !
San Antonio, Texas - 1996 - World Flight Inc
Art.Nr. 3391
32,00 EUR
zzgl. Versand
Nordpol und Südpol im Soloflug: Im Eigenbauflugzeug zum Weltrekord
Gordillo, Miguel Angel - Schneider, Peter - Schneider, Rita
Miguel Angel Gordillo ist der erste Mensch, der mit einem selbst gebauten Flugzeug unter 1750 kg die Erde über Nord- und Südpol umrundete. In Form einer Acht legte er im Jahr 2016 in zwei Etappen 76 000 km unter extremsten Flugbedingungen über Wüste, Dschungel, Gebirge, Ozean und Eis zurück und erflog sich damit den Weltrekord der Föderation Aeronautique Internationale (FAI).

Die wissenschaftlichen, fliegerischen und persönlichen Herausforderungen, Erlebnisse, Erfahrungen und Begegnungen auf seinem Flug über beide Pole liefern den außergewöhnlichen Stoff für dieses Buch, das die Einmaligkeit seines Weltrekords in Wort und Bild dokumentiert.

Taschenbuch
278 Seiten / pages
viele Farbfotos und Karten
sehr gut erhalten, wie neu
Würzburg - 2020 - Eigenverlag
Art.Nr. 22342
22,00 EUR
zzgl. Versand
North American XB-70A Valkyrie
Jenkins, Dennis R. - Landis, Tony
WarbirdTech Series Volume 34

Mach 3+ Strategic Bomber
Stainless Steel Honeycomb Skin
Construction Photographs
High Energy Fuel Program
SST Research
Mid-Air Collision

Softcover, large format
104 Seiten / pages
many photos and illustrations
Very good condition, like new
North Branch, MN, USA - 2002 - Speciality Press
Art.Nr. 21622
55,00 EUR
zzgl. Versand
Raketenjäger Me 163: Ein Tatsachenbericht von einem der überlebte
Ziegler, Mano
Die Flugerprobung des ersten voll flugfähigen Raketenflugzeuges der Welt, der Me 163, gehört zu den dramatischsten Kapiteln in der Weltluftfahrt. Der Autor Mano Ziegler war selbst einer der etwa 30 Piloten des Erprobungskommandos 16, dem unter dem Schleier tiefsten Geheimnisses die Einsatzentwicklung der Me 163 im Zweiten Weltkrieg anvertraut war. Trotz der oft unwahrscheinlichen Dramatik des Geschehens um diese Piloten und ihre Maschine, ist keine Seite dieses Buches etwa Fantasie. Namen und alle Orte der Geschichte sind ebenso echt, wie die Geschichte selbst, die unbekannt geblieben war, bis zum Erscheinen dieses Tatsachenberichtes. So hat auch dieses mit Originalfotos illustrierte Buch weit über seinen ungemein spannungsgeladenen Inhalt hinaus echten historischen Wert, denn es schildert in zusammenhängender Form überhaupt zum erstenmal alle jene gefährlichen Flüge, bei denen die Menschen zum erstenmal die Grenze der Schallmauer erreichten zu einer Zeit, als die gesamte übrige Welt noch kaum an ein solches Wagnis denken konnte.

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag
246 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten, Schutzumschlag mit kleinem Einriss
Stuttgart - 1975 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 22023
8,00 EUR
zzgl. Versand
Reflections of Blue: A Pictorial History of the U.S. Navy Blue Angels
Knotts, Carol


softcover, large landscape format
160 Seiten / pages
many photos
very good condition
Scandia, MN - 1980 - Speciality Press
Art.Nr. 23992
18,00 EUR
zzgl. Versand
Rennflugzeuge
Handleman, Philip
Luftrennen mit schnellen Flugzeugen - das gibt es nur in den USA. Bei den legendären Air Races treten Maschinen aus jeder Kategorie an: kleine, selbstgebaute Rennflugzeuge ebenso wie Warbirds aus dem Zweiten Weltkrieg. Zehntausende von Zuschauern lassen sich jährlich bei den Luftrennen von der Faszination leistungsstarker Flugzeuge und vom perfekten fliegerischen Können der Piloten begeistern.

Gebundene Ausgabe, Großformat
111 Seiten / pages
viele Fotos
gut erhalten
Oberhaching - 2001 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 16561
14,00 EUR
zzgl. Versand
Reno: Air Racing Unlimited
Moll, Nigel


Softcover
128 Seiten / pages
many color photos
very good condition
London - 1985 - Osprey Publishing Ltd.
Art.Nr. 11422
20,00 EUR
zzgl. Versand
Round-The-World Flights
Glines, Carroll V.
First Edition. First Printing.

Ever since the first ascent in a hot air balloon in France in 1783, men and women have vied for the honor of being first or fastest to move between two points on the earth's surface. The first round-the-world aeronautical trip occurred only twenty years after the Wrights brothers' flight - in 1924, Army Air Service pilots circumnavigated the earth in open cockpit single-engine aircraft, a feat never again achieved.
Here for the first time in one volume are the most breathtaking tales of round-the-world airtravels. Noted aviation writer Carroll V. Glines vividly describes how these courageous pilots raced against time and over-came difficulties such as unpredictable weather conditions, unreliable instruments, and faltering engines.
You will meet many fascinating true-life characters, including:
• Wiley Post, a one-eyed kid from Oklahoma with only an eighth grade education who went on to become the first man to fly around the earth twice by airplane and the first to do it alone.
• Howard Hughes, who parlayed an inheritance into one of the largest fortunes ever and who used his natural design skills to create a flying laboratory that set a world-circling speed record in 1938.
• Max Conrad, the Flying Grandfather, who logged 53,000 hours of flying time and established many records along the way.
• Jerrie Mock, the first woman to fly around the world solo.
• Celebrities Arnold Palmer and Arthur Godfrey who have set several records for business Jets.

Hardcover with dust jacket
288 Seiten / pages
Photos
good condition, dust jacket with tears
New York - Cincinnati - Toronto - London-Melbourne - 1982 - Van Nostrand Reinhold Company
Art.Nr. 14396
32,00 EUR
zzgl. Versand
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