Luftschiff, Zeppelin und Ballon

... Der Welt die Wundergabe der Beherrschung des Luftmeeres schenken: Die Geschichte des Luftschiffs LZ 2
Meighörner-Schardt, Wolfgang
Band 7 aus der Reihe Schriften zur Geschichte der Zeppelin-Luftschiffahrt.

Original Pappband
92 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Friedrichshafen - 1991 - Zeppelin Museum Friedrichshafen
Art.Nr. 7574
18,00 EUR
 
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50 Jahre Stratosphärenflug Prof. Auguste Piccard
Piccard, Auguste / Flieger-Museum


Softcover, Großformat
24 Seiten / pages
zahlreiche Abbildungen
sehr gut erhalten
Dübendorf - 1982 - Art.Nr. 3495
12,00 EUR
 
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Adventurous Zeppelin
Aust, Sigfried - Lemke, Stefan
Contains parts of the picturebook "Abenteuer Zeppelin"

Softcover, large format
16 Seiten / pages
many illustrations
very good condition
1996 - Marschall Edition
Art.Nr. 12442
8,00 EUR
 
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Air Raids on South West Essex in the Great War: Looking for Zeppelins at Leyton
Simpson, Alan
First Edition

A quarter of a century before the Blitz of 1940, the inhabitants of south-west Essex were terrorized by an earlier aerial menace. Over the course of four years, German Zeppelins, Gothas and Giants flew above their homes, unleashing hundreds of highly explosive and incendiary bombs on London. During three of these raids, bombs were dropped on Leyton and many others landed elsewhere in south-west Essex. These early air raids are now largely forgotten in local memory, but for the inhabitants of the time the attacks were unprecedented, unexpected and lethal.

In the years since the Great War a great deal of literature has been published on London's first air raids and about the defence network that evolved around the metropolis, but what happened in the capital's eastern suburbs and the nearby Essex countryside has received less coverage. This meticulously researched and insightful book attempts to put that right, looking at the area which, in 1914, was part of south-west Essex, but now comprises the London boroughs of Waltham Forest, Redbridge, Havering, Newham, and Barking and Dagenham.

Focussing in particular on Leyton and Ilford, this is the first book to ever examine what happened before and after the raiders reached and bombarded the capital. The author has included a wide range of contemporary letters, diaries and newspaper reports from local sources, plus several previously unseen photographs. To set the story in its wider context, the book also contains a wealth of information about the defence of the London area generally and vivid reports from combatants on both sides.

Hardcover with dust jacket
214 Seiten / pages
photos and maps
excellent condition, new book
Barnsley, England - 2015 - Pen & Sword Aviation
Art.Nr. 20010
22,00 EUR
 
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Airship Saga: The history of airships seen trough the eyes of the men who designed, built and flew them
Ventry, Lord - Kolesnik, Eugene M.


Hardcover with dust jacket, large format
192 Seiten / pages
many photos
good condition, ex-library copy
Poole, Dorset - 1982 - Blandford Press
Art.Nr. 12457
22,00 EUR
 
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Airship: The Story of R.34 and the First East-West Crossing of the Atlantic by Air
Abbott, Patrick
In July 1919 the british airship R.34 became the first aerial vehicle to cross the North Atlantic Ocean from East to West and return safely...

On a cold and misty night in July, 1919, His Majesty's airship R.34 set outfrom Scotland on what was to be a record-breaking flight to New York. It was the first time that an attempt had been made to fly across the Atlantic 'the hard way' from East to West, against the prevailing winds; radio Communications at that time were unreliable, little was known about weather-conditions over the 3000-mile route, and the ship's engines proved unreliable. Chances of survival for the crew of 30 cannot have been much better than even and the living-conditions were primitive, the only cooking-facilities being 'a large flanged plate welded to the exhaust-pipe of one ot the motors'.
Despite these difficulties R.34 landed safely at Mineola airfield on Long Island 108 hrs 12 mins after take-off, thus achieving a world endurance record. It had been a close thing, though: there were only 140 gallons of fuel left -enough for about two hours' flying on reduced power. The airship received a tumultuous welcome in New York, the crew were bombarded with invitations and hospitality, and when they entered public rooms, everyone stood up. It had indeed been an epic journey (illicitly enjoyed by two stowaways, William Ballantyne and a cat named 'Wopsie'), and one that made aeronautical history. Working from painstaking research in the records and the reminiscences of those members of the crew still living, Patrick Abbott describes in detail the design and manufacture of R.34, the preparations for the Atlantic crossing, and the enthralling day-to-day story of the flight itself.
That story really began with the first ascent of a passenger-carrying balloon in 1783; continued when Santos-Dumont flew a lighter-than-air machine along the boulevards of Paris at roof-top height; and reached its highest point in the luxurious Graf Zeppelin. . . . The first four chapters of this book describe the theory of dirigibles and the many experiments that contributed to their development. The author then relates the design of R.34 to this historical survey, and concludes with a summary in which he assesses the significance of the airship and its continuous improvement up to the 'thirties, by which time the future of aviation had already been pre-empted by the airplane.
Patrick Abbott, who is headmaster of a Junior School in Somerset, has spent many years in research for this informative and exciting book. It has 74 fascinating documentary illustrations, detailed reference notes and a bibiiography.

hardcover with dust jacket, large formatt
163 Seiten / pages
many photographs
good condition
New York - 1973 - Charles Scribner's Sons
Art.Nr. 13843
26,00 EUR
 
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Airshipmen Businessmen and Politics 1890-1940
Meyer, Henry Cord
First Edition

Rigid airships, the first aircraft capable of crossing the oceans with signficant numbcrs of passengers and cargo, captured the public's imagination and the attention of many who saw in the dirigible a chance to expand their own ambitions, whether personal, political, military, or commercial.
Drawing on governmental, Company, and private archives from Germany, England, and the United States, Henry Cord Mever shows how politicians and airship Company executives with ulterior motives exploited public enthusiasm as well as feelings of nationalism.
Count Ferdinand von Zeppelin used his invention to enhance German military power and assure his nation's preeminence in early twentieth-century Europe - as well as to restore his personal honor after political enemies shattered his military career. Considering himself superior in technological competence to Count Zeppelin and seeking the same public acclaim, Johann Schütte created a rival construction firm that was responsible for significant technical improvements in airship design. Dr. Hugo Eckener, who dedicated himself to resurrecting the zeppelin for peaceful commerce, manipulated such public relations events as polar exploration to maintain German prestige through airship development. Perhaps inspired by the opportunities for rechnological innovation and the promise of multimillion-dollar rewards, Henry Ford had a little-known quixotic flirtation with airship construction before he moved fully into the construction of all-metal airplanes.
"Airshipmen, Businessmen, and Politics, 1890— 1940" includes ninety-four illustrations and photographs, many of them published in the United States for the first time. Primarily focused on the human drama, the book illuminates the personalities of the many airship developers who have been overshadowed by the glamour of the pioneers or the spectacle of airship disasters. Each man profiled in the book is ultimately seen caught up positively, or enmeshed tragically, in the larger political forces of his time.

Hardcover with dust jacket, large format
273 Seiten / pages
many photos
very good condition
Washington - London - 1991 - Smithsonian Institution Press
Art.Nr. 14545
36,00 EUR
 
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Airships
Abbott, Patrick
some rare photos…

Softcover
32 Seiten / pages
50 illustrations
very good condition
Buckinghamshire, UK - 1991 - Shire Publications Ltd
Art.Nr. 5328
6,00 EUR
 
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Airshipwreck
Deighton, Len - Schwartzman, Arnold
Excellent, illustrated documentary of mayor airship accidents and those unlucky ones shot down in WW I.

large format cloth binding with original dustcover
74 Seiten / pages
many photos
very good condition
London - 1978 - Jonathan Cape
Art.Nr. 13682
22,00 EUR
 
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Alfred Colsman: Ein ungewöhnlicher Unternehmer 1873-1955
Kaefer, Rudolf
Alfred Colsman gründete 1908 die "Zeppelin-Luftschiffbau GmbH".

Originalpappband
112 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Friedrichshafen - 2001 - Selbstverlag
Art.Nr. 17294
18,00 EUR
 
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Alfred Graf von Soden-Fraunhofen: Bilder eines Lebens
Meighörner-Schardt, Wolfgang
Band 10 aus der Reihe Schriften zur Geschichte der Zeppelin-Luftschiffahrt.

Alfred Graf von Soden-Fraunhofen (1875-1944) war erster technische Direktor, Mitbegründer und langjähriger Vorstand der Zahnradfabrik Friedrichshafen.
(heute heißt das Unternemen "ZF Friedrichshafen AG", die größte Getriebeherstellerin der Welt)

Original Pappband
56 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Friedrichshafen - 1994 - Zeppelin Museum Friedrichshafen
Art.Nr. 7577
22,00 EUR
 
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Around the World in 20 Days: The History of Our History-making Balloon Flight
Piccard, Bertrand - Jones, Brian
In this dramatic and inspiring account, adventurers Bertrand Piccard and Brian Jones, the pilots of the Breitling Orbiter 3 balloon, tell the remarkable story of their record-breaking, first-ever around-the-world balloon flight in March 1999, During their 30,000-mile voyage, they faced many unexpected challenges and near-disasters, including a harrowing six-and-a-half-day trip across the Pacific when the balfoon came dangerously close to plunging into the ocean, Using their logbook and journals, as well as photographs taken on-board, Piccard and Jones have brought their 20-day marathon flight vividly to life, capturing the emotion of their many moments of high tension, as well as the uplifting humor and camgraderie that helped them persevere. This is the tale of a great adventure that shows how two very different characters forged a unique relationship during the greatest challenge ot their lives.

Softcover
307 Seiten / pages
many color photos
good condition
New York - Brisbane - Toronto - 1999 - John Wiley & Sons, Inc.
Art.Nr. 9809
28,00 EUR
 
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Auf Luftpatrouille und Weltfahrt: Erlebnisse eines Zeppelinführers in Krieg und Frieden
Lehmann, Ernst A. (Luftschiffkapitän)
Kapitän Lehmann führte u.a. 272 mal das Luftschiff "Graf Zeppelin".

Halbleder
332 Seiten / pages
43 Bildseiten mit Texterläuterungen
Buch innen sehr gut erhalten, außen Gebrauchsspuren.
Berlin - 1936 - Volksverband der Bücherfreunde
Art.Nr. 2484
18,00 EUR
 
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Auf Luftpatrouille und Weltfahrt: Erlebnisse eines Zeppelinführers in Krieg und Frieden
Lehmann, Ernst A. (Luftschiffkapitän)
Kapitän Lehmann führte u.a. 272 mal das Luftschiff "Graf Zeppelin".

Leinen
408 Seiten / pages
67 Abbildungen
Innen sehr gut erhalten, Einband etwas fleckig, Rücken bestoßen.
Leipzig - 1939 - Schmidt & Günther
Art.Nr. 3488
18,00 EUR
 
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Auf Luftpatrouille und Weltfahrt: Erlebnisse eines Zeppelinführers in Krieg und Frieden
Lehmann, Ernst A. (Luftschiffkapitän)
Kapitän Lehmann führte u.a. 272 mal das Luftschiff "Graf Zeppelin".

Blauer Leineneinband mit Silberprägung
408 Seiten / pages
Mit 70 Abbildungen
innen gut erhalten, Einband sehr fleckig.
Leipzig - 1939 - Schmidt & Günther
Art.Nr. 12671
4,00 EUR
 
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Ballons und Luftschiffe 1783-1973
Ege, Lennart


Leinen mit Schutzumschlag
232 Seiten / pages
80 teils farbige Abbildungen auf Tafeln
sehr gut erhalten
Zürich - 1973 - Orell Füssli Verlag
Art.Nr. 3478
8,00 EUR
 
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Ballons: Aus der Urzeit des Luftschiffs
Treichlinger, W. M. (Editor)
Dieses Buch erschien erstmals 1951.

Hardcover
111 Seiten / pages
wenige Abbildungen
gut erhalten
Zürich - 1979 - Ulrike Jauslin Verlag
Art.Nr. 4748
8,00 EUR
 
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Battlebags: British Airships of the First World War - An Illustrated History
Mowthorpe, Ces
"Far and away the most complete account of Britain's 226 airships."
Battlebags is the first book to record and describe in detail every single airship built or used by Great Britain during the First World War. Affectionately named 'battlebags' by their crews and 'pigs' by the local civilian inhabitants, Royal Naval Air Service airships were a familiar sight around Britain's shores. At least 226 airships of all types were built and operated by the Royal Navy during the war in a bid to beat the deadly Gerrnan U-boat menace.
Ces Mowthorpe describes the development of the airship in the years leading up to the First World War and the part it was destined to play in the years that followed. The background to each class is given together with details of individual airships, including where they were built and stationed, their known crews, plus technical information and particulars of notable flights and total hours flown.
Battlebags is the culmination of more than thirty years research and is fully illustrated with over 150 rare photographs

softcover, large format
194 Seiten / pages
many photos and illustrations
good condition
United Kingdom - 1995 - Alan Sutton Publishing
Art.Nr. 14510
28,00 EUR
 
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Breitling: Instruments for Professionals
High quality catalogue of the Breitling watch company.
Besides presenting the watches the catalogue contains photos and text about the Breitling Orbiter 3, the first balloon to fly around the world...
(no price-list)

Softcover
168 Seiten / pages
many photos
very good condition
Grenchen, Switzerland - 1999 - Breitling S.A.
Art.Nr. 16666
3,00 EUR
 
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Clouth - Das Luftschiff von Köln: The Airship from Cologne
Duggan, John - Woodward, Gisela
Anzeige von 1909: "Die Firma Franz Clouth Rheinische Gummiwarenfabrik m.b.H. Cöln-Nippes - Einzige Fabrik, welche Luftschiffe einschließlich aller Zubehörteile (mit Aussnahme der mechanischen Teile, Motor etc.) im eigenen Betrieb herstellt."
Zweisprachiges Werk - Bilingual : Deutsch-English

Heft
32 Seiten / pages
einige Abbildungen, Fotos und Karten
sehr gut erhalten - very good condition
Ickenham - 1996 - Zeppelin Study Group
Art.Nr. 17290
16,00 EUR
 
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Das Archiv - 2004 Heft 4: Post - Reise - Routen
... Mit einem mehrseitigen Bericht über Ballonpost im besetzten Paris 1870/71

Zeitschrift, Großformat
114 Seiten / pages
viele Abbildungen, auch in Farbe
sehr gut erhalten
Frankfurt am Main - 2004 - Deutsche Gesellschaft für Post- und Telekommunikationsgeschichte
Art.Nr. 14332
5,00 EUR
 
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Das große Luftschiffbuch
Meyer, Peter


Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
244 Seiten / pages
80 Bildseiten
sehr gut erhalten
Mönchengladbach - 1976 - Elsbeth Rütten Verlag & Co KG
Art.Nr. 7707
16,00 EUR
 
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Das große Luftschiffbuch
Meyer, Peter


Leinen, Großformat
244 Seiten / pages
80 Bildseiten
gut erhalten
Mönchengladbach - 1976 - Elsbeth Rütten Verlag & Co KG
Art.Nr. 19049
8,00 EUR
 
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Das Jahrhundert der Zeppeline
Meighörner, Wolfgang (Dr.)
Inhaltsverzeichnis:
Vorwort: Dr. Wolfgang Meighörner
Grußwort: Wolfgang von Zeppelin
1 - Der Zeppelin und seine Vorläufer (Der Versuch, den Traum vom Fliegen zu realisieren)
2 - Der Zeppelin hebt ab (Die Zeppelinära vor dem Ersten Weltkrieg: Erfolge und Rückschläge)
3 - Anfänge der Luftpost, erste Zeppelinpost (1912, das entscheidende Jahr in der Geschichte von Luftpost und Luftfahrt)
4 - Luftschiffe während des Ersten Weltkrieges (Militärischer Einsatz und technischer Fortschritt)
5 - Die Eroberung Amerikas - Triumphfahrt von LZ 126 „Los Angeles" (Der Luftschiffbau und die Folgen des Versailler Vertrages)
6 - Die goldene Ära der Passagier-Luftschiffe (Inbegriffeines Zeppelins: LZ 127 „Graf Zeppelin" fährt um die Welt)
7 - Die Zeppelinpost und ihre Stempel (Philatelistische Aspekte der Zeppelinpost)
8 - Hugo Eckeners Traumschiff und das Ende einer großen Epoche (Im Zenit des Erfolges: LZ 129 „Hindenburg" und das Ende der Zeppeline)
9 - Die Rückkehr der Legende (Perspektiven für die Luftschiffe von morgen)
Bildquelle
Literaturquelle

Gebundene Ausgabe, Großformat
192 Seiten / pages
sehr viele, teils farbige Abbildungen
sehr gut erhalten
Bonn - 2000 - Deutsche Post
Art.Nr. 16081
16,00 EUR
 
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De Geschiedenis van de Luchtvaart: De Luchtschepen
Dutch language edition.

Excellent book.

Illustrated Hardcover, large format
180 Seiten / pages
many photos and illustrations
very good condition
1981 - Time-Life Books
Art.Nr. 13852
5,00 EUR
 
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Der Luftkrieg
Hearne, R.P.
Deutsche Erstausgabe von 1909

Mit einem Geleitwort von Sir Hiram Maxim.
Autorisierte Übersetzung von Oberleutnant z. S. Kraushaar.

Original Pappband
256 Seiten / pages
Mit 57 Illustrationen nach Photographien, Plänen und alten Stichen
gut erhalten, Einband lichtrandig, Schnitt unbeschnitten
Berlin - 1909 - Verlag Karl Siegismund
Art.Nr. 16446
75,00 EUR
 
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Der Luftschiffbau Schütte-Lanz Mannheim - Rheinau (1909-1925): Die Geschichte einer innovativen Idee als zeitlich-räumlicher Prozeß
Haaland, Dorothea
"Die vorliegende Arbeit wurde als Dissertation der Fakultät für Geschichte und Geographie der Universität Mannheim angenommen."

Softcover
284 Seiten / pages
Fotos, Zeichnungen, Tabellen
sehr gut erhalten
Mannheim - 1987 - Universität Mannheim
Art.Nr. 19503
38,00 EUR
 
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Der Zeppelin: 100 Jahre Luftfahrtgeschichte
Chant, Christopher
Deutsche Erstausgabe von "The Zeppelin".

gebundene Ausgabe, Großformat
112 Seiten / pages
Mit sehr vielen Abbildungen
sehr gut erhalten
Augsburg - 2000 - Bechtermünz Verlag
Art.Nr. 12447
22,00 EUR
 
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Die "Zeppelin"-Fahrt: Im Luftschiff nach Amerika und zurück
Kleffel, Walther - Schulze, Wilhelm
Aus der Reihe "Die gelben Ullstein-Bücher"
Die Autoren waren als Mitglieder der Ullstein-Redaktion auf der ersten Zeppelin-Passagierfahrt über den Atlantik mitgefahren. Auf dieser Fahrt wurde im Bespannung einer Stabilisierungsflosse beschädigt und über dem Atlantik in 600 Metern Höhe repariert. Fotos davon in diesem Buch.

Taschenbuch
191 Seiten / pages
Fotos, Zeichnungen
gut erhalten, eine beschädigte Textseite durch Kopie ersetzt
Berlin - 1928 - Ullstein Verlag
Art.Nr. 17117
22,00 EUR
 
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Die Amerikafahrt des Z.R. III: Mit dem Luftschiff über den Atlantischen Ozean
Wittemann, A. (Navigationsoffizier)
Erstausgabe.
Der Autor war Navigationsoffizier auf dem Z.R. III. Er beschreibt die erste Atlantiküberquerung eines deutschen Luftschiffs. In Friedrichshafen 1924 als L.Z. 126 gebaut wurde das Schiff im Rahmen der Reparationsleistungen gemäß Versailler-Vertrag im Oktober 1924 in die USA überführt und dort als Z.R. III registriert.

Leinen
119 Seiten / pages
34 Abbildungen
sehr gut erhalten
Wiesbaden - 1925 - Amsel-Verlag
Art.Nr. 1539
14,00 EUR
 
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Die Erben des Ikarus: Lichtenberg und die Anfänge der Ballonfahrt
Weber, Otto
Inhalt:
Weber, Otto: Lichtenberg und die Anfänge der Ballonfahrt. Berst, Karin: Kupferstiche und Bücher aus den Anfängen der Ballonfahrt. Eine Sammlung des Landgrafen Ludwig X.

Broschüre
58 Seiten / pages
Mit 42 Abbildungen auf Tafeln
gut erhaltenes Exemplar
Ober-Ramstadt - 1983 - Verein für Heimatgeschichte e.V.
Art.Nr. 6145
6,00 EUR
 
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Die Eroberung der Luft
Zeppelin, Graf
Vortrag des Grafen Zeppelin gehalten in Berlin am 25. Januar 1908 zu vielen Aspekten der Luftschiffahrt.

Vortrag Graf Zeppelins, in dem er für die breite Einführung von Starrluftschiffen wirbt, das Flugzeug als Alternative, oder auch nur zum Vergleich, erwähnt er überhaupt nicht. Graf Zeppelin war in Deutschland bereits sehr populär, bis zu diesem Zeitpunk hatten jedoch erst vier Fahrten seiner Luftschiffe stattgefunden. Er zerstreut Bedenken gegen die Stabilität und Witterungsabhängigkeit der Luftschiffe und preist sie als elegantes sicheres Verkehrsmittel. Er schwärmt von einem grenzüberschreitenden Reiseverkehr „als ein weiteres Bindeglied zwischen den Völkern", sieht in Luftschiffen aber vor allem ein ideales Mittel zur Erschließung unwegsamer Regionen und somit zur Sicherung kolonialer Ansprüche.

Broschüre
31 Seiten / pages
Gut erhaltenes, fest gebundenes Exemplar, jedoch Klebung des vorderen Einbands mit dem Buchblock gelöst.
Stuttgart und Leipzig - 1908 - Deutsche Verlags-Anstalt
Art.Nr. 7171
45,00 EUR
 
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Die Fahrten des LZ 4 1908
Tittel, Lutz
Band 1 aus der Reihe Schriften zur Geschichte der Zepelin-Luftschiffahrt.

Heft
80 Seiten / pages
Viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Friederichshafen - 1983 - Städtisches Bodensee-Museum Friedrichshafen - Zeppelin-Abteilung
Art.Nr. 7584
24,00 EUR
 
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Die große Zeit der Luftschiffe
Toland, John
Deutsche Erstausgabe.
Pulitzerpreisträger John Toland schildert das "abenteuerliche Zeitalter" der Luftschiffahrt. Das Werk erschien erstmals 1957 unter dem amerikanischen Originaltitel "The Great Dirigibles".

Leinen mit Schutzumschlag
286 Seiten / pages
sehr viele Abbildungen
sehr gut erhaltenes, schönes Exemplar
Bergisch Gladbach - 1978 - Gustav Lübbe Verlag
Art.Nr. 6160
24,00 EUR
 
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Die große Zeit der Luftschiffe
Toland, John
Deutsche Erstausgabe.
Pulitzerpreisträger John Toland schildert das "abenteuerliche Zeitalter" der Luftschiffahrt. Das Werk erschien erstmals 1957 unter dem amerikanischen Originaltitel "The Great Dirigibles".

Leinen
286 Seiten / pages
sehr viele Abbildungen
gut erhalten
Bergisch Gladbach - 1978 - Gustav Lübbe Verlag
Art.Nr. 15434
16,00 EUR
 
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Die Großen Zeppeline: Die Geschichte des Luftschiffsbaus
Kleinheinz, Peter (Hrsg.)
Erstausgabe

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
244 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Düsseldorf - 1985 - VDI-Verlag
Art.Nr. 11133
65,00 EUR
 
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Die Hindenburg
Mooney, Michael M.
Deutsche Erstausgabe von "The Hindenburg" (USA, 1973)

Am 6. Mai 1937 explodierte LZ 129, das Luftschiff »Hindenburg«, beim Landeflug über dem Flugfeld von Lakehurst, New Jersey. Millionen waren Zeuge dieses tragischen Ereignisses. War es ein technischer Fehler? Menschliches Versagen? War es Sabotage? Der amerikanische Autor Michael M. Mooney liefert den Beweis, daß es sich um einen Anschlag gehandelt hatte - er schildert die atemberaubende Suche nach der im Luftschiff versteckten Bombe. Darüber hinaus ist sein Buch eine Geschichte der »Zeppeline« - von ihren Anfängen bis zu ihren Höhepunkten und jenem schrecklichen Ereignis in Lakehurst, das zugleich das Ende der Luftschiffahrt bedeutete.

Leinen mit Schutzumschlag
247 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Zug, Schweiz - 1974 - Edition Sven Erik Bergh
Art.Nr. 10237
12,00 EUR
 
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Die Luftschiffahrt: Dem heutigen Stande der Wissenschaft entsprechend dargestellt
Zeppelin, Graf Ferdinand von - und andere Fachmänner
ca. 1909
weitere Autoren:
Regierungsbaumeister K. Hackstetter - Wertheim, Oberingenieur Siegfried Hartmann - Mannheim, Regierungsrat Hofmann - Genf, Leutnant Ernst Mickel - Köln, Emil Sandt - Hamburg, Oberleutnant a.D. Stelling - Berlin, Dr. P. Schulze - Gardelegen.

schwarzer Leineneinband mit montiertem Foto
157 Seiten / pages
Mit 4 Doppeltafeln und zahlreichen Textabbildungen
gut erhaltenes Exemplar
Stuttgart - 1909 - Franck´sche Verlagshandlung
Art.Nr. 12434
65,00 EUR
 
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Die Luftschiffe: Die Geschichte der Luftfahrt
Deutsche Erstausgabe. Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

Kunstleder mit farbigem Titelbild, Großformat
180 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
sehr gut erhalten
1981 - Time-Life Bücher
Art.Nr. 10881
8,00 EUR
 
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Die Luftschiffe: Die Geschichte der Luftfahrt
Deutsche Erstausgabe. Aufwendig gestaltetes Werk, sehr gut recherchiert. Mit z.T. seltenen Abbildungen.

Kunstleder mit farbigem Titelbild, Großformat
180 Seiten / pages
viele Fotos und Abbildungen
sehr gut erhalten
1981 - Time-Life Bücher
Art.Nr. 17862
8,00 EUR
 
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Die Luftschiffwerft und die Abteilung Seeflugzeugbau der Luft-Fahrzeug-Gesellschaft in Bitterfeld (1908-1920)
Seifert, Jürgen
Die Luftschiffwerft war mit dem Werk von August v. Parseval eng verbunden. Dies ist die erste fundierte luftfahrtgeschichtliche Schrift über und aus Bitterfeld (aus dem Vorwort)

Originalpappband
72 Seiten / pages
zahlreiche Abbildungen
sehr gut erhalten
Bitterfeld - 1988 - Kreismuseum Bitterfeld
Art.Nr. 4729
16,00 EUR
 
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Double Eagle: Ben Abruzzo - Maxie Anderson - Larry Newman
McCarry, Charles
First Edition. Signed by all three pilots !

Double Eagle is the riveting, true account of the first flight across the Atlantic Ocean by men in a balloon — by all reckonings one of the most extraordinary human adventures of all time. The 1978 voyage by Ben Abruzzo, Maxie Anderson, and Larry Newman, three self-made businessmen from Albuquerque, New Mexico, is a tale of supreme courage, endurance, ingenuity, and the all-powerful drive for glory. One of the world's most
dangerous physical challenges, the transatlantic balloon voyage was a goal that defied success — all sixteen previous attempts had failed, with five lives lost. No one who had once attempted the flight had ever wanted to
try again.

In Double Eagle (the huge, helium craft was named Double Eagle after Charles Lindbergh, the Lone Eagle) Charles McCarry and "the ballonists chronicle the initial attempt made by Abruzzo and Anderson in 1977, which ended in bitter failure, and the second, triumphant voyage in Double Eagle
II a year later. McCarry draws incisive portraits of the fascinating and complex heroes, revealing both the tensions they endured and the comradeship they shared in the tiny gondola that drifted thousands of feet above the surface of the earth. Here, too, are descriptions of the otherworldly beauty of the skies and of the strange and exhilarating sensations of balloon travel. Also detailed are the meticulous meteorological calculations, the technical wizardry, and the remarkable coordinating efforts of Double Eagle's ground crew, who advised the ballonists as they
struggled against storms and cold, and ballasted against deadly downdrafts.

On their first voyage, Abruzzo and Anderson were caught by storms and blown off course; with Abruzzo near death from exposure, they ditched three miles off the coast of Iceland. Undaunted, even more determined to be the first balloonists across the Atlantic, they tried again in 1978 with Newman. This time better prepared, the three men successfully rode a high pressure ridge from Presque Isle, Maine, to a barley field near Miserey, France, in six days. There they were mobbed by a throng of euphoric French and were catapulted into international fame.

Charles McCarry is the author of Citizen Nader, The Miernik Dossier, The Tears of Autumn, The Secret Lovers, and The Better Angels. He lives in Northampton, Massachusetts.

Hardcover with dust jacket
278 Seiten / pages
color photos
very good condition, signed by all three pilots, with a dedication to a former owner (on a page separate from the page with the pilots signatures)
Boston - Toronto - 1979 - Little, Brown and Company
Art.Nr. 5918
120,00 EUR
 
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Drei Mann in einem Ballon: Von Sansibar zur Serengeti
Smith, Anthony
Deutsche Ausgabe von "Throw Out Two Hands" (London, 1963).

Leinen
254 Seiten / pages
Mit 15 ein- und 15 mehrfarbigen Abbildungen auf Tafeln und zwei Zeichnungen im Text
gut erhalten
Stuttgart - Hamburg - 1964 - Deutscher Bücherbund
Art.Nr. 7454
28,00 EUR
 
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Empor zu Wind und Wolken: Die abenteuerliche Geschichte von Ballon und Luftschiff
Zacharias, Thomas
Erstausgabe

Thomas Zacharias wurde 1930 in Planegg bei München geboren. Nach fünfjährigem Studium an der Akademie der bildenden Künste in München studierte er an der Universität München Kunstgeschichte und promovierte dort. Er unternahm viele Reisen und schrieb Artikel in Zeitungen und Zeitschriften.
Im Jahre 1960 erschien im Herold-Verlag, Wien, sein erstes großes Buch: „Joseph Emanuel Fischer von Erlach", eine umfangreiche kunstgeschichtliche Monographie, die den jungen Autor weithin bekannt machte.
Dieses neue Buch ist ein lebendig und klar gestalteter Sachbericht, wie man ihn nur wünschen kann. Alle Ereignisse der Luftfahrt festzuhalten, ist das Privileg luftfahrtgeschichtlicher Bücher. In ihnen wird der Wissensstoff ohne innere Beziehung zum Menschen und seiner Leistung vermittelt. Viel zu oft stand dort das Flugzeug und seine Entwicklung im Mittelpunkt, ohne daß bisher ernsthaft versucht wurde, die Lufteroberung durch Ballone und Luftschiffe am Beispiel hervorragender Pioniertaten aufzuzeigen.
Dieses Musterbeispiel eines gestalteten Sachbuches für die Jugend zeichnet sich ganz besonders durch seinen geradlinigen, übersichtlichen, temperamentvollen, packenden Aufbau und eine doch stets sachbezogene Sprache aus.
Thomas Zacharias stellt das Charakterbild des planenden, wünschenden und hoffenden Menschen dar: das Technische steht im Dienste des Erlebens, und die menschlich souveräne Haltung, die Freude am Fliegen, am Elementaren rückt in den Vordergrund. Von besonderem Wert ist der stets wiederkehrende Gedanke, daß nicht nur der erfolgreiche Angehörige einer Nation an diesem Geschehen Anteil hatte, sondern der Mensch schlechthin im national übergeordneten Sinne.

Leinen mit Schutzumschlag
189 Seiten / pages
sehr viele Abbildungen
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag mit Randläsuren, oberer Schnitt angestaubt
Nürnberg - 1961 - Sebaldus-Verlag
Art.Nr. 19505
16,00 EUR
 
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Eroberer der Lüfte: Zeppelin, ihr Beherrscher
Roland, E.P.A.
"Geschichten und Entwicklung der Luftschiffahrt bis zur jüngsten Zeit, der Jugend geschildert."
Ohne Jahrgang.

Illustrierter Hardcover-Einband
160 Seiten / pages
Mit einem Originalbild und 45 Text-Abbildungen
gut erhalten
Stuttgart
Loewes Verlag Ferdinand Carl
Art.Nr. 6125
42,00 EUR
 
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Giants in the Sky: A History of the Rigid Airship
Robinson, Douglas H.
First Edition

The fascinating, often tragic history of the rigid airship, the first-ever Strategic bomber, long range naval scout and international passenger carrier, is related in this book by Dr. Robinson, already well known as an airship historian through his The Zeppelin in Combat, the standard work on the German Navy's airships in World War I. Not only does he draw on the research that went into that volume, but also on the extensive literature in his own collection, the recent publications by other talented researchers in the same field, and his acquaintance with many former airship builders and operators. He deals with Count Zeppelin's early experiments, the DELAG airship airline which flew 10,000 paying passengers in 1910-1914, the use of Zeppelins in wartime by the German Army and Navy, the British wartime and post-war programmes, the rigid airships that served the United States Navy, and the commercial operations of the "Graf Zeppelin" and "Hindenburg", which went from success to success until the disaster at Lakehurst on 6 May 1937. This work is the first scholarly study of all the rigid airships built in the years 1900-1940, based on all available resources, and presents a number of photographs never before published. It will remind the older generation of the glory which has departed, and convey to a younger generation some of the fascination, the enthralment, the awe and the majesty which the giant ships of the sky inspired in those who saw them.

Hardcover with dustjacket
376 Seiten / pages
many photos
book very good condition, dustjacket had some tears (repaired with tape) on the top edge
Henley-on-Thames, Oxfordshire - 1973 - G. T. Foulis & Co. Ltd.
Art.Nr. 16462
26,00 EUR
 
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Giganten der Lüfte: Geschichte und Technik der Zeppeline in ausgewählten Berichten und zahlreichen Fotos
Meighörner, Wolfgang (Herausgeber)
Sehr gut gestaltetes Werk mit ausgewählt guten Fotos.
Mit einem aktuellen Beitrag über die Entwicklung des neuen Zeppelins (Zeppelin NT).
2. aktualisierte Auflage.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
192 Seiten / pages
150 Abbildungen
Sehr gut erhalten, Schutzumschlag geringfügig berieben.
1997 - Karl Müller Verlag
Art.Nr. 7702
24,00 EUR
 
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Gordon Bennett 1935: Regulamin - Règlement - Regulations
rare book containing the regulations of the Gordon Bennet Balloon Race 1935 in Poland
French, Polish and English language

Original paper cover
39 Seiten / pages
very good condition
Warszawa - 1935 - Art.Nr. 17272
45,00 EUR
 
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Graf Ferdinand von Zeppelin
Bélafi, Michael
Band 86 aus der Reihe: Biographien hervorragender Naturwissenschaftler. 2. Auflage Leipzig 1987/1988.

Softcover
140 Seiten / pages
26 Abbildungen
gut erhalten
Leipzig - 1988 - B.G. Teubner Verlagsgesellschaft
Art.Nr. 6208
14,00 EUR
 
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Graf Ferdinand von Zeppelin: Eine Gabe für die deutsche Jugend
Mayer, Joseph
Erstausgabe.

Halbleinen mit Schutzumschlag
138 Seiten / pages
mit 19 Abbildungen
Buch sehr gut erhalten - Schutzumschlag berieben und mit Randeinrissen
Stuttgart - 1925 - Verlags- und Druckerei-Gesellschaft
Art.Nr. 19058
22,00 EUR
 
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Handbook on the S.S. Type Airship
High quality reprint.

Rare instruction manual describing all aspects of the airship.
Original published by the Air Department Admiralty in January 1917.

The original of this handbook is amongst the rarest of all official Great War publications with its initial print runs being just 250 copies.Detailing the hull framework, gas bags, engines, instrumentation, controls, ballast, mooring and handling, armament, trial flights, modifications, stations and duties of crew, and specifications, etc, etc, with plates showing framework, walking ways, gondola, parachute, engine, etc, etc, etc.These three titles show in great details these lighter-than-air machines in the latter stages of the Great War.

Softcover
55 Seiten / pages
52 illustrations (six in colour)
excellent condition, new book
Uckfield, England - 2005 - Naval & Military Press - Imperial War Museum
Art.Nr. 20009
16,00 EUR
 
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Hindenburg - An illustrated History: Reliving the Era of the Great Airships
Archbold, Rick (Text) - Marschall, Ken (Paintings)
First edition.
Excellently designed, fine book about the biggest of all great airships.

"It is burning, bursting into flames...this is terrible... Oh, the humanity...!"
A radio reporter's account of the giant Hindenburg crashing to the ground in flames at Lakehurst, New Jersey, remains one of the most famous broadcasts ever made. The Hindenburg was truly a flying luxury liner, and her spectacular destruction on May 6, 1937, marked the end of the great era of airship travel.
Now, in one splendidly illustrated volume, the complete story of Germany's mammoth airship and the other silver giants that once crossed the skies is told as never before. Dozens of paintings, diagrams, black-and-white and color photographs - many of them previously unpublished -convey just what it was like to make a voyage on the largest aircraft ever constructed. In a spectacular three-page fold-out, readers can explore the Hindenburg's passenger decks, from the lounge with its grand piano and the promenades with their panoramic views to the elegant dining room and the airtight smoking room. Ken Marschalls evocative paintings depict some of the great moments in the history of Zeppelins up to the fiery disaster that brought the airship era to an untimely end.
HINDENBURG: An Illustrated History chronicles the complete story of the great dirigibles - from the pioneering efforts of Count Ferdinand von Zeppelin to the brief career of die Hindenburg's little-known sister ship, the Graf Zeppelin II. At the turn of the Century Zeppelins established the world's first passenger-carrying airline. But World War I bombing raids over London earned them the label "baby-killers." In the postwar years Great Britain and the United States competed with Germany for the prestige of building the world's most advanced airship. The British envisioned an empire linked by a fleet of silver giants. For the United States Navy, the Zeppelin would be a flying aircraft carrier, transporting fighter planes in its belly.
By the late 1920s it seemed that the airship was poised to conquer the skies. In 1926 explorer Roald Amundsen flew across the Arctic Ocean in the dirigible Norge. An ecstatic New York ticker-tape parade greeted the Graf Zeppelin at the end of her pioneering 1929 round-the-world flight. The Graf soon went on to establish the first ever nonstop transatlantic air Service.
But not all airship enterprises ended in triumph. Two years after the Norge's Arctic exploit, the Italia crashed on a polar ice floe, stranding her surviving crew for forty-nine days. And the first intercontinental flight of die British airship R101 ended in flames in a French field. The U.S. Navy airships Akron and Macon were wrecked by storms at sea within two years of each other. A haunting photo mosaic shows the site where underwater cameras recently located the skeleton of the huge dirigible Macon on the ocean floor, lying with the Sparrowhawk fighters that were once housed in her internal hangar.
HINDENBURG: An Illustrated History vividly recreates a time when many believed that lighter-than-air craft held the promise of the future. Highlighted by a highly readable, informative text and illustrated with hundreds of breathtaking images, this magnificent book brings to life a remarkable chapter in the history of flight.

Hardcover with dust jacket, large format
229 Seiten / pages
many illustrations and photos
like new
London - 1994 - The Orion & Publishing Group Ltd
Art.Nr. 5183
22,00 EUR
 
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Hindenburg und die große Zeit der Luftschiffe
Flynn, Mike


gebundene Ausgabe, Großformat
96 Seiten / pages
viele Abbildungen
Schönes, sehr gut erhaltenes Exemplar, neuwertig
Bindlach - 1999 - Gondrom Verlag
Art.Nr. 12454
20,00 EUR
 
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Hot Air Ballooning: The complete book of sports ballooning
Brown, Dick


Softcover
160 Seiten / pages
many photos
good condition
USA - 1979 - Tab Books
Art.Nr. 311
6,00 EUR
 
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Icare - No 135: Zeppelin (Tome I)
Revue de l'aviation française édité par les Pilotes de Ligne.

About "Icare":
"Icare" is a classic superior high quality magazine on aviation history in French language. Founded and issued by French airline pilots most issues of "Icare" are on one single subject only. "Icare" contains hight quality, rare photographs as well as reproductions of old posters and documents. Sometimes a detailed bibliography on the subject is included too. A "must read" for those interested in the history of aviation.

Sommaire:
Serge Dassault: Le 39e Salon de l'aeronautique et de l'Espace Le Bourget 1991
Jean Lasserre: Editorial
Charles Dollfus: La grande aventure des « Zeppelin »
Ernst Fischbach: De mousse a timonier
Commandant Hans von Schiller: J'ai vecu toute l'epopee pendant la guerre et en temps de paix
Major Viktor Gaissert: 1916: « Zeppelin » sur Paris Je commandais le dirigeable
Caporal Louis Vallin: Je l'ai tire de mon Farman
Francois Rude: Tableau recapitulatif des dirigeables «Zeppelin» de 1900 à 1939
Le LZ 129 « Hindenburg » sous tous ses aspects
Edmond Petit: Les livres

Softcover, large and heavy format
172 Seiten / pages
hundreds of rare photos
very good condition
Paris Orly Aérogare - 1990 - ICARE
Art.Nr. 12426
25,00 EUR
 
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Icare - No 137: Zeppelin (Tome II)
Revue de l'aviation française édité par les Pilotes de Ligne.

About "Icare":
"Icare" is a classic superior high quality magazine on aviation history in French language. Founded and issued by French airline pilots most issues of "Icare" are on one single subject only. "Icare" contains hight quality, rare photographs as well as reproductions of old posters and documents. Sometimes a detailed bibliography on the subject is included too. A "must read" for those interested in the history of aviation.

Sommairi:
Serge Dassault - Le 39e Salon de làeronautique et de l'Espace Le Bourget 1991
Jean Lasserre - Editorial
Charles Dollfus - La grande aventure des « Zeppelin »
Ernst Fischbach - De mousse a timonier
Commandant Hans von Schiller - J'ai vecu toute l'epopee pendant la guerre et en temps de paix
Major Viktor Gaissert - 1916 : « Zeppelin » sur Paris Je commandais le dirigeable
Caporal Louis Vallin - Je l'ai tire de mon Farman
Francois Rude - Tableau recapitulatif des dirigeables « Zeppelin » de 1900 à 1939
Le LZ 129 « Hindenburg » sous tous ses aspects
Edmond Petit - Les livres

Softcover, large and heavy format
156 Seiten / pages
hundreds of rare photos
very good condition
Paris Orly Aérogare - 1990 - ICARE
Art.Nr. 12427
25,00 EUR
 
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Im Luftschiff zum Nordpol: Die Fahrten der "Italia"
Nobile, Umberto
Aus dem Vorwort von Umberto Nobile:
"Dies Buch enthält den Rechenschaftsbericht der „Italia"-Expedition, angefangen von dem Tage, da zum erstenmal der Gedanke einer neuen Expedition auftauchte, bis zur Rückkehr der Teilnehmer nach Rom nach der Katastrophe und den qualvollen Tagen auf dem Packeis..."

Original Pappband mit Schutzumschlag
383 Seiten / pages
mit 48 Abbildungen und 2 Kartenskizzen
innen sehr gut erhalten, Schnitt fleckig, Einband berieben, Rücken bestoßen
Berlin - 1929 - Union Deutsche Verlagsgesellschaft
Art.Nr. 17268
55,00 EUR
 
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Im Reich der Lüfte
Santos-Dumont, Alberto
Deutsche Erstausgabe von Santos-Dumont berühmten Werk "Dans l´air". Die französische Ausgabe erschien erstmals 1904 in Paris, als Santos-Dumont 30 Jahre alt war...

Farbig illustrierter grüner Leineneinband
175 Seiten / pages
seltene Fotos
Einbandrückseite etwas lichtrandig, innen sehr gut erhalten.
Stuttgart und Leipzig - 1905 - Deutsche Verlags-Anstalt
Art.Nr. 13871
95,00 EUR
 
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Im Zeppelin über der Schweiz
Schiller, Hans von (Zeppelinführer - Autor der Einleitung)


Halbleinen
mit 55 Photographien von Ernst Erwin Haberkorn
gut erhalten
Zürich - Leipzig - 1930 - Orell Füssli Verlag
Art.Nr. 12437
45,00 EUR
 
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In den Gärten prangen Kaiserblumen...: Wie Lahr Kasernen baute, um Garnisionsstadt zu werden - Infanterie - Artillerie - Luftschiffer- Pazergrenadiere - Franzosen - Kanadier
Ell, Emil


Originalpappband
64 Seiten / pages
Fotos
sehr gut erhalten
Lahr - 1980 - Herausgegeben von der Satd Lahr
Art.Nr. 6141
17,00 EUR
 
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Jahresbericht des Wiener Aëro-Klub über das Vereinsjahr 1903
sehr selten

Achtundsiebzig Mitglieder zählte der Klub, der unter der Schirmherrschaft des Erzherzogs Franz Ferdinand stand und zu dessen Mitgliedern ein Baron Rothschild ebenso zählte, wie der Senffabrikant Mauthner-Markhof. Mitgliederverzeichnis mit Adressen am Schluss des Berichtes über das dritte Vereinsjahre des 1900 gegründeten Klub.

illustrierter Original Pappband, Format ca. 11,5 x 20 cm
48 Seiten / pages
gut erhalten, Einband berieben
Wien - 1904 - Verlag des Aëro-Klub
Art.Nr. 17104
150,00 EUR
 
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La vie Héroique de Jean du Plessis: Commandant du "Dixmude" 1892-1923
Plessis, Comte J. du
Biografie des französischen Luftschiffskomandanten Jean du Plessis mit vielen Briefen von Plessis. Mit dem Starrluftschiff "Dixmude"wurden Anfang der 20er Jahre Fahrten bis nach Afrika unternommen.

Papier
348 Seiten / pages
2 Fotos 2 Karten
außen fleckig u. mit Klebestreifen repariert
Paris - 1924 - Libraire Plon
Art.Nr. 632
22,00 EUR
 
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Leichter als Luft : Aus der Geschichte der Ballonluftfahrt
Braunburg, Rudolf (Flugkapitän)


Leinen
125 Seiten / pages
zahlreiche Abbildungen
gut erhalten
Hamburg - 1963 - Marion von Schröder Verlag
Art.Nr. 5973
17,00 EUR
 
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Leichter als Luft: Zur Geschichte der Ballonfahrt
Ausstellungskatalog mit vielen interessanten Artikeln und hunderten von Abbildungen.

Originalpappband
291 Seiten / pages
ca. 600 Abbildungen
sehr gut erhalten
Münster - 1978 - Landschaftsverband Westfalen-Lippe
Art.Nr. 1219
18,00 EUR
 
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Luft-Ballone: Blanchards Ballonfahrt am 3. Okt. 1785 in Frankfurt
Autoren-Kollektiv
Eine Ausstellung der Flughafen Frankfurt Main AG und der Stadt Frankfurt am Main zur Ballonfahrt in Geschichte und Gegenwart. Aus Anlass der 200jährigen Wiederkehr des ersten in Deutschland erfolgten Ballonaufstiegs von Jean Pierre Blanchards am 3. Oktober 1785.

Heft, Großformat
79 Seiten / pages
viele Abbildungen, auch in Farbe
sehr gut erhalten
Frankfurt am Main - 1985 - Flughafen Frankfurt Main AG
Art.Nr. 14331
17,00 EUR
 
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Luftreisen: Mit einem Anhange über Ballonfahrten während und nach der Belagerung von Paris
Glaisher, J. - Flammarion, C. - Fonvielle W.v. - Cissandier, G.
" Frei aus dem Französischen. Zweite, vermehrte Auflage."

Prägeleinwand mit Gold/Schwarz Illustriert
349 Seiten / pages
zahlreiche, teils ganzseitige Illustrationen
Sehr schönes Exemplar, erstes Blatt leicht stockfleckig, unterer Einbandecken etw. bestoßen. Ansonsten sehr gut erhalten.
Leipzig - 1884 - Verlag von Friedrich Brandstetter
Art.Nr. 1581
190,00 EUR
 
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Luftschiff Hindenburg und die große Zeit der Zeppeline
Archbold, Rick (Text) - Marschall, Ken (Illustrationen)
Hervorragend illustriertes Buch!

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
230 Seiten / pages
viele, teils farbige Illustrationen und hochwertige Fotos
gut erhalten, Schutzumschag mit kleinem Einriss am Rücken
München - 1994 - Wilhelm Heyne Verlag
Art.Nr. 12848
30,00 EUR
 
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Luftschiff und Luftschiffahrt in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft: Eine allgemeinverständliche Einführung in das moderne Luftschiffwesen und seine großen Probleme. Bau und Verwendung der Luftschiffe
Engberding (Marine-Baurat)
Erstausgabe.

Leineneinband
272 Seiten / pages
Mit 119 Textabbildungen, 7 Vollbildern, 1 Tafel und einem Bildnis des Grafen Zeppelin
Innen sehr gut erhalten, Einband fleckig und ausgeblichen
Berlin - 1926 - VDI-Verlag
Art.Nr. 13462
45,00 EUR
 
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Luftschiffe
Neumann, Paul (Oberleutnant)
Aus der Reihe: Volksbücher der Technik Nr. 46.
Mit vielen interessanten und seltenen Fotos, vor allem von seltenen Prall-Luftschiffen.

Originalpappband
34 Seiten / pages
mit 37 zum Teil ganzseitigen Abbildungen und einem farbigen Umschlagbild
gut erhaltenes Exemplar
Bielefeld und Leipzig - 1912 - Verlag von Velhagen & Klasing
Art.Nr. 17296
35,00 EUR
 
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Luftschiffe: Die Geschichte der deutschen Zeppeline
Meyer, Peter
Mit „Luftschiffe - Die Geschichte der deutschen Zeppeline" dokumentiert Peter Meyer die Entwicklung der deutschen Luftschiffahrt von ihren Anfängen unter dem Grafen Zeppelin bis zum Inferno von Lakehurst, dem vorläufigen Ende des goldenen Zeitalters der Luftschiffahrt.
Reich illustriert durch 175 Fotos, 5 Farbabbildungen, 7 Skizzen und 2 Karten, werden alle in Deutschland bis zum Zweiten Weltkrieg gebauten zivilen und militärischen Luftschiffe vorgestellt: technische Daten, Listen der Kommandanten, Angaben über Standorte, Fahrten und Kriegseinsätze, Erfolge und Mißerfolge runden diese Luftschiff-Biographien ab. Über die naturwissenschaftlichen Grundlagen und die Technik der Luftschiffahrt wird ebenso informiert wie über das Leben an Bord, über Besatzungen und Passagiere, über Forschungsreisen und Weltfahrten, über sensationelle Pionierleistungen und tragische Unglücksfälle.
Aus dieser Vielfalt entsteht ein lebendiger Rückblick auf die knapp 40 Jahre deutscher Luftschiffahrtsgeschichte, der die unwiderstehliche Faszination begreiflich macht, welche auch heute noch von den Zeppelinen ausgeht.

Farbig illustrierter Original-Pappband, Großformat ca. 22x26 cm.
172 Seiten / pages
175 Fotos, 7 Skizzen und 2 Karten sowie 5 Farbabbildungen
sehr gut erhalten, neu und originalverpackt
Bonn - 1996 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 16457
18,00 EUR
 
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Luftschifffahrt und Flugwesen
Raghenfred, Urban


Heft
30 Seiten / pages
einige Fotos
Wien - 1912 - Verlag d. Akad. Flugwissenschaftl. Vereiningung
Art.Nr. 627
22,00 EUR
 
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Luftschiffwerft Friedrichshafen
Postkarte zeigt die Hallen der Luftschiffwerft Friedrichshafen aus der Luft. Ca. 1935.

Original Postkarte
gut erhalten, Rückseite mit Bleistift beschrieben
Friedrichshafen - 1935 - Verlag K. Scholl & Sohn
Art.Nr. 2090
16,00 EUR
 
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LZ 1 Der erste Zeppelin: Geschichte einer Idee 1874-1908
Knäusel, Hans Georg
Ein schönes Zeugnis der Technikgeschichte, dargestellt ausschließlich anhand zeitgenössischer Quellen und Dokumente.

Leinen mit Schutzumschlag
308 Seiten / pages
mehr als 250 Abbildungen nach zeitgenössischen Fotos und Dokumenten
sehr gut erhalten
Bonn - 1985 - Kirschbaum
Art.Nr. 2483
22,00 EUR
 
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LZ 130 "Graf Zeppelin" und das Ende der Verkehrsluftschiffahrt
Bauer, Manfred - Duggan, John
Band 11 aus der Reihe Schriften zur Geschichte der Zeppelin-Luftschiffahrt.

Original Pappband
230 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Friedrichshafen - 1994 - Zeppelin Museum Friedrichshafen
Art.Nr. 18672
42,00 EUR
 
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Man Flies: The Story of Alberto Santos-Dumont - Master of the Ballon - Conqueror of the Air
Winters, Nancy
A masterpice of its own: The brilliantly, livingly story about the man Santos-Dumont and his breathtaking flying machines.

Cloth binding with original dustjacket
160 Seiten / pages
many rare illustrations
very good condition
Hopewell, NJ - 1997 - The Ecco Press
Art.Nr. 10116
25,00 EUR
 
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Mein Leben für den Zeppelin
Sammt, Albert
Seltene, signierte Erstausgabe.
Nr. 2044 von 2500 nummerierten, signierten Exemplaren.
Die Lebenserinnerungen des damals 90 jährigen Zeppelinkommandanten Albert Sammt (Kommandant des Graf Zeppelin II), der fast alle großen Zeppelinfahrten mitgemacht hatte. Dieser seltene Band enthält auch eine Schallplatte, auf der Sammt persönlich berichtet...

Hardcover im Einschuber, Großformat
213 Seiten / pages
viele Abbildungen
Sehr gut erhaltene, signierte Erstausgabe
Kinderdorf Wahlwies - 1980 - Verlag Pestalozzi
Art.Nr. 5603
150,00 EUR
 
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Memoirs of an Old Balloonatic
Hodges, Goderic
When a call came round the R.F.C. training school at Oxford for volunteers to transfer to balloons, the author was quick to apply. He had been with the army at Gallipoli, and in Egypt, and had then volunteered to join the R.F.C. He was always interested in anything in the least unusual. And he had never heard of observation balloons. This call was different, for it was to lead to a lifetime's affection for balloons.
After training he was sent to the Western Front and his book teils of his experiences there with observation balloons. Set side by side with the grim starkness of warfare on the western front, the author gives the reader a vivid impression of what it was like to be up in a balloon, of the beauty of the world from that height, and not least of the funny episodes that inevitably occurred during his training and practice with balloons - such as his near-miss landing through the reading room of the British Museum. He relates the horrors of warfare during the later part of the war, including his own personal tragedy and yet with the gusto and humour with which he describes his ballooning experiences he imparts to the reader some of the spell which balloons have cast over him.

Hardcover with dust jacket
175 Seiten / pages
photos
book very good condition, dust jacket a little rubbed
London - 1972 - William Kimber
Art.Nr. 16819
38,00 EUR
 
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Menschen und Ballone: Dokumentation zur Geschichte der Ballonluftfahrt in Süddeutschland und der deutschsprechenden Schweiz
Wider, Paul


Leinen mit Schutzumschlag
320 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Esslingen - München - 1993 - Bechtle Verlag
Art.Nr. 19052
8,00 EUR
 
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Mit dem Wind um die Welt
Piccard, Bertrand - Jones, Brian
Deutsche Erstausgabe. "Genau 19 Tage, 21 Stunden und 47 Minuten: Die erste Nonstop-Umrundung der Welt per Ballon." Näher kommt man nicht heran: Der sehr persönliche Bericht der beiden Piloten...

Leinen mit Schutzumschlag
400 Seiten / pages
60 Farbfotos
sehr gut erhalten
München - 1999 - Piper Verlag
Art.Nr. 6224
30,00 EUR
 
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Mit Graf Zeppelin um die Welt: Ein Bild-Buch von Max Geisenheyner
Geisenheyner, Max
Max Geisenheyner war Chefredakteur des "Illustrierten Blattes" und nahm an der Weltfahrt des "Graf Zeppelin" im Auftrag der "Frankfurter Zeitung" teil.

Originalpappband
112 Seiten / pages
50 Abbildungen
sehr gut erhalten
Frankfurt a.M. - 1929 - Frankfurter Societäts-Druckerei
Art.Nr. 17304
24,00 EUR
 
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Modern-Day Explorer: Steve Fossett
Jack, Holly
Childrens book.
Steve Fossett is an explorer. After six attempts he made it around the world in a hot-air balloon.

Hardcover
24 Seiten / pages
photos and illustrations
excellent condition, like new
Logan, Iowa - 2006 - Perfection Learning
Art.Nr. 9886
18,00 EUR
 
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Mythos Zeppelin: Historische Fahrten mit Luftschiffen 1908 - 1939
Knäusel, Hans G.
Erstausgabe.
Der Mytos Zeppelin lebt. Die verständliche Faszination, die von den ruhig schwebenden Riesenzigarren ausging, hat allerdings zu einer Legendenbildung geführt, die bei objektiver Auswertung der Quellen nicht gerechtfertigt erscheint.
Tatsache ist, dass Zeppeline bereits in den zwanziger und dreißiger Jahren Ozeane und ganze Kontinente überqueren konnten, als Flugzeuge dazu noch lange nicht in der Lage waren. Aber ebenso richtig ist, dass das System „leichter als Luft" auch gravierende Mängel hatte und hat. Die Nutzlast war sehr begrenzt, auch die Verwendungsmöglichkeiten unterlagen sehr vielen Einschränkungen, und es mussten immer wieder hohe Risiken eingegangen werden. Manche spektakulären Fahrten gelangen nur mit sehr viel Glück.
In diesem Buch werden alle Zeppelinfahrten, die militärischen Einsätze im Ersten Weltkrieg, die großen Expeditionen und die planmäßigen Passagierfahrten ohne falsches Pathos geschildert und kritisch untersucht. Der Autor räumt mit der Legende auf, Luftschiffe könnten als Verkehrsmittel der Zukunft gelten.

Gebunden
154 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Planegg - 2003 - Aviatic Verlag
Art.Nr. 15968
22,00 EUR
 
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National Geographic 1978 - 12: "Double Eagle II" Leaps the Atlantic
Abruzzo, Ben L. - Anderson, Maxie L. - Newman, Larry
Complete edition of the December 1978 National Geographic Magazine with a 25-page artikle about the worlds first crossing of the Atlantic Ocean in a balloon.

Magazine
photos
very good condition
Washington - 1978 - National Geographic Society
Art.Nr. 1103
16,00 EUR
 
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