Die Geschichte des Segelfluges
60 Jahre Wasserkuppe
Brütting, Georg
Erstausgabe INHALTSVERZEICHNIS Die ersten Gleit- und Segelflugzeuge Der Weg zur Rhön Wolfgang Klemperer rettet den 1. Rhön-Segelflug-Wettbewerb Dr. Walter Georgii kommt zur Wasserkuppe 1921: Rekord auf Rekord Der erste Stundenflug ... Mensch, Maschine, Meteorologie Die Segelflug-GmbH schuf die erste straffe Organisation Rhön-Wettbewerb 1923 Das Fliegerdenkmal am Westhang Die Segelflugschule Wasserkuppe sicherte die Zukunft Die Rhön-Rossitten-Gesellschaft wies den weiteren Weg Von der Rhön nach Österreich, Italien und Rußland Der „Gewittermaxe" überrascht die staunende Fachwelt Die junge Generation hat sich durchgesetzt Ein Flug von welthistorischer Bedeutung Im Hangaufwind bis zum Thüringer Wald Neue Möglichkeiten ... „Veronika, Veronika - die Front ist da; die Flieger singen tralala ..." Ferdinand Schulz - Johannes Nehring Wie kam es zu den Segelflug-Weltrekorden? Ab 1930: Internationale Studienkommission ISTUS 1930: Auf der Wasserkuppe wurde nun das ganze Jahr geflogen Der einmalige Gewitterflug von Günther Groenhoff Die Thermik ermöglicht Großleistungen Schleppstarts und Instrumente - die neuen Helfer Günther Groenhoff ist tot Ab 1933 nur noch Leistungswettbewerbe Von der Rhön in die Tschechoslowakei Gleich viermal 504 km Der erste internationale Wettbewerb in der Schweiz Segelflug bei den Olympischen Spielen 1936: Erstmals Zielflüge im Wettbewerb Flug über die Alpen Zielflug-Wettbewerb Wasserkuppe-Berlin- Wasserkuppe 1938: Höhenflüge wie nie mehr in Deutschland In der 20. Rhön fast 75000 km motorlos über Deutschland Flug in die Stratosphäre Internationaler Wettbewerb auf der Wasserkuppe - 1. Weltmeisterschaft 1948 über dem Schweizer Hochgebirge in Samedan 1950 noch immer kein Segelflug in Deutschland - aber die Weltmeister fliegen deutsche Flugzeuge „Sky" und „Breguet" führen Ernst-Günter Haase wurde Weltmeister 1960: Weltmeisterschaft in Deutschland Heinz Huth als erster Segelflieger zum zweiten Male Weltmeister Die Kunststoffbauweise beginnt ihren Siegeszug im Segelflug Zwei fliegende Lehrer werden Weltmeister Verbot nach dem Zweiten Weltkrieg In der Rhön wird 1950 der Deutsche Aero-Club gegründet Fest der Freude auf der Wasserkuppe Neue Wege im Flugzeugbau Bis an die Grenze menschlicher Leistungsfähigkeit Neue Flugdisziplinen Vorstoß in die Stratosphäre Der Club der 1000-km-Piloten Wasserkuppe bleibt der Berg der Flieger Der Deutsche Junioren-Wettbewerb 50 Jahre Segelflug auf der Wasserkuppe Anhang Die Deutschen Segelflugwettbewerbe nach 1945 Die Internationalen Segelflugwettbewerbe der FAI Deutsche Segelflugrekorde Segelflug-Weltrekorde Lilienthal-Medaille der Föderation Aeronautique Internationale (FAI)
gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag
194 Seiten / pages
viele Abbildungen
gut erhalten, oberer Schnitt angestaubt
Stuttgart - 1972 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 25088
