Flugmotor Asch-82T
Betriebsanweisung und Wartungsvorschrfit
Der luftgekühlte Doppelsternmotor Asch-82 wurde ursprünglich in der Sowjetunion entwickelt. Das Kürzel "Asch" bezog sich auf den Chefkonstrukteur des Motors (Arkadi Schwezow). Nach dem 2. Weltkrieg wurde dieser 14 Zylinder Doppelstern-Vergaser-Motor weiterentwickelt und als turboaufgeladene Motor in der DDR gebaut. Er ist in zivilen Flugzeugen wie der Il-12 und Il-14 verbaut.
Der Motor hatte 1900 PS Startleistung, besteht aus 2 Sternen zu je 7 Zylindern (insgs. 14 Zylindern). Der ASch82T ist ein luftgekühlter 14-Zylinder-Sternmotor mit direkter Einspritzung des Kraftstoffes.
Ein Schnittmodell des Motors steht heute im Verkehrsmuseum Dresden.
gebundene Ausgabe
105 Seiten / pages
30 Abbildungen inkl. 2 ausklappbare Systemschaubilder für Kraft- und Schmierstoff
sehr gut erhalten
Dresden - 1958 - VEB Flugzeugwerke Dresden
Art.Nr. 25898
