Im Aufwind: Luftverkehr
Thema Forschung 3/2005
Inhaltsverzeichnis
- Intermodalität an Flughäfen - Überblick und Erfahrungen
Manfred Boltze/Susanne Scherz
Bequem bereits im Zug einchecken, komfortabler Gepäcktransport, perfekter Umstieg von der Bahn ins Flugzeug: Was bremst die Erfüllung dieser Wünsche mobiler Kunden?
- Halbmodellmesstechnik in Windkanälen
Stephan Eder/Klaus Hufnagel/Cameron Tropea
Experimente mit Flugzeugmodellen werfen nichttriviale Probleme auf: Wie lässt sich der Einfluss der spezifischen Aufhängung bei der Messung aerodynamischer Werte minimieren?
- Die Raumdimension des Luftverkehrs
Martina Löw
An jeden Fleck der Erde binnen Stunden gelangen zu können, bedeutet keineswegs den „Verlust von Distanz". Luftverkehr individualisiert Räume, die Reisenden übersehen bewusst das „Dazwischen".
- Stellenwert der Ersatzteillogistik in der Luftfahrt
Hans-Christian Pfohl/Michael Trumpfheller
Instandhaltung und Reparaturen sind essentielle Kostenfaktoren für Fluggesellschaften. Ersatzteile von Qualität und die Teilevielfalt beanspruchen Budgets. Poolbildung ist eine strategische Antwort.
- Optimale kooperative Steuerung von Mehrflugzeugsystemen
Markus Glocker/Alexander Martin/Oskar von Stryk
Das stetige Wachstum des Luftverkehrs führt zu Kapazitätsengpässen an Flughäfen. Neue Ansätze zur Optimierung von Landereihenfolgen für Flughäfen versprechen Lösungen.
- Revenue Management - Instrumente zur Erlösmaximierung im Luftverkehr
Wolfgang Domschke/Robert Klein/Anita Petrick
Warum gibt es so viele unterschiedliche Ticket-Preise in der Economy Class? Und wie steuern Fluggesellschaften ihre Kapazitätsauslastung? Mathematische Planungsverfahren helfen, Erlöse zu optimieren.
- Umweltfreundlichere Triebwerke -Verdichter als Schlüsselkomponente
Heinz-Peter Schiffer/Jörg Bergner
Den Kerosinverbrauch drosseln, den Stickoxidausstoß vermindern, Lärm reduzieren: Die Triebwerksindustrie muss hohe Erwartungen erfüllen. Forscher arbeiten an wegweisenden Verdichtertechnologien.
- Chauffeur oder Airman? Pilotenbilder und Technikerfahrung 1908 bis 1914
Christian Kehrt
In der Öffentlichkeit dominierte vor dem Ersten Weltkrieg der Mythos des heldenhaften Piloten. Tatsächlich aber war die Flugtechnik schon früh geprägt vom Bestreben nach Sicherheit und Kontrolle.
- Effizientere Verkehrsflugzeuge durch formvariable Landeklappen
Helmut Schürmann/Claus Bauer
Die Konstruktionsgrenzen für Verkehrsflugzeuge sind noch längst nicht ausgereizt: Eine variable Landeklappe aus Faser-Kunststoff-Verbunden bringt viele Vorteile.
- Durchblick - Synthetische Sicht für das Cockpit der Zukunft
Uwe Klingauf/Christoph Vernaleken
Neue Technologien sind nötig, um angesichts steigenden Luftverkehrs die Sicherheit zu erhöhen und Flugunfälle zu vermeiden. Ein viel versprechender Ansatz sind Synthetische Sichtsysteme für Piloten.
Softcover, Großformat
64 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten
Darmstadt - 2005 - Technische Universität Darmstadt
Art.Nr. 25980
