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Militärluftfahrt

Top Cover for America: The Air Force in Alaska 1920-1983

Cloe, John Haile

Softcover, large format
262 Seiten / pages
many photos
very good condition
Missoula, Montana - 1985 - Pictorial Histories Publishing Company
Art.Nr. 24305

18,00 EUR

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Trainer - Turboprops und Jets seit 1945: Typenkompass

Thiesler, Heiko
Erstausgabe

Softcover
127 Seiten / pages
viele Farbfotos
sehr gut erhalten
Stuttgart - 2015 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 20724

8,00 EUR

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Training for Victory: The British Commonwealth Air Training Plan in the West

Conrad, Peter C.
The agreement for the British Commonwealth Air Training Plan was signed on December 17, 1939. Over the next five years, the air training plan was to train over 131,000 air crew for the Allied cause, and western Canada was to become host to approximately half the schools of this massive national effort.
Training for Victory, published to coincide with the fiftieth anniversary of the founding of the plan, celebrates its achievements on the Prairies and documents a proud moment in Canadian history.

Hardcover with dust jacket
102 Seiten / pages
many photos
good condition
Saskatoon, Saskatchewan - 1989 - Western Producer Prairie Books
Art.Nr. 12126

22,00 EUR

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TS-11 "Iskra"

Kopenhagen, Wilfried
Illustrierte Reihe für den Typensammler
Heft 32

Heft
32 Seiten / pages
viele Abbildungen und 3-Seiten-Ansichten
sehr gut erhalten
Berlin (Ost) - 1967 - Deutscher Militärverlag
Art.Nr. 22621

8,00 EUR

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TS-11 "Iskra"

8,00 EUR

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Tumult in the Clouds: The British Experience of the War in the Air, 1914-1918

Steel, Nigel - Hart, Peter
First Edition. First Printing.

The first great air war, fought by the pioneers of military aviation between 1914 and 1918, was an epic chronicle of human endeavour brilliantlv lit by flashes of audacity and courage. Yet across it, too, hung the dark shadow of death.
The airmen of the Royal Flying Corps, the Royal Naval Air Service and eventually the Royal Air Force were engaged in a harsh contest in which onlv the most skilful and ruthless could prevail. Whether they were flying as scout pilots deliberately to confront the enemv, or fulfilling the fundamental raison d'etre of the air services through reconnaissance or artillery spotting, they had but one aim. They were there to win and the pressure of failure played fiercely on their nerves. Yet, like moths to a burning lamp, the young and the energetic continued to be drawn towards the struggle above the ground. They sought out a life of great excitement and rapid change. To survive they relied on a sardonic sense of humour and a determination to live while they still could. From the nauseating depths of combat to the intoxicating heights of the squadron mess, the airmen soared and fell in a world of extremes.
It is this world that Nigel Steel and Peter Hart evoke in their account of British experience of the First World War in the air. Drawing on a tapestry of personal testament incorporating fresh oral material as well as diaries and letters written at the time, they show how life changed from the early days of unarmed encountcrs to the intense, deadly combat of the final years. The reaction of civilians to the new form of warfare is also detailed alongside that of the men in the front line, and as the advent of bombing raids both by airships and aeroplanes brought the war direct to the British public in their homes, this massive expansion of the conflict itself forced morals as well as tactics to be reassessed and moved war on to a new battlefield.

Hardcover with dust jacket
382 Seiten / pages
photos and documents
good condition with a dedication to the prvious owner
London - 1997 - Hodder & Stoughton
Art.Nr. 25161

12,00 EUR

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Tumult in the Clouds: The Classic Story of War in the Air

Goodson, James
When the SS Athenia was torpedoed and sunk during the first hours of World War II, James Goodson survived - and vowed to become an RAF pilot even though he was an American. This is his story, from the first day of the war to the last, of how he became one of history's leading fighter aces.
Starting out flying Spitfires for 416 (Canadian) Squadron and then for an RAF Eagle Squadron, Goodson transferred over to the Thunderbolts and Mustangs of the Fourth Fighter Group when the U.S. joined the war. Mixing it up with the Luftwaffe's very best pilots on bombing runs into the heart of Germany, Goodson scored thirty kills. But the "King of Strafers" finally got shot down trying to attack a German rocket plane. Captured by the Gestapo and only hours away from execution, he managed to buy himself more time- and was moved to Berlin, just as Allied bombers besieged the city....
With breathtaking descriptions of aerial dogfights and vivid portraits of the men who fought, Tumult in the Clouds is a dramatic, gripping story of courage and sacrifice - and a stunningly personal account of war.

Softcover
244 Seiten / pages
photos
very good condition
New York - 2004 - New American Library (Penguin Group)
Art.Nr. 24186

16,00 EUR

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Turbinenjäger Me 262: Die Geschichte des ersten einsatzfähigen Düsenjägers der Welt

Ziegler, Mano
Dies ist die Geschichte der Me 262.
Hätte die Me 262 die feindliche Luftherrschaft brechen können? Warum kam der Einsatz der Me 262 zu spät?
Warum hat sich Göring nicht vor seine Jagdflieger gestellt? Warum mußte die schnelle Me 262 ein erfolgloser Bomber werden? Warum wurden viele Hunderte von deutschen Piloten geopfert? Warum waren die deutschen Städte schutzlos den Bomben ausgesetzt? - Einige von vielen Fragen, die dieser Tatsachenbericht beantwortet. Die Dokumentation "Turbinen-Jäger Me 262" schließt eine Lücke im zeitgeschichtlichen Bereich der Luftfahrt.

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag
227 Seiten / pages
Fotos
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag mit Einrissen
Stuttgart - 1978 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 11343

12,00 EUR

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Turbinenjäger Me 262: Die Geschichte des ersten einsatzfähigen Düsenjägers der Welt

Ziegler, Mano
Dies ist die Geschichte der Me 262.
Hätte die Me 262 die feindliche Luftherrschaft brechen können? Warum kam der Einsatz der Me 262 zu spät?
Warum hat sich Göring nicht vor seine Jagdflieger gestellt? Warum mußte die schnelle Me 262 ein erfolgloser Bomber werden? Warum wurden viele Hunderte von deutschen Piloten geopfert? Warum waren die deutschen Städte schutzlos den Bomben ausgesetzt? - Einige von vielen Fragen, die dieser Tatsachenbericht beantwortet. Die Dokumentation "Turbinen-Jäger Me 262" schließt eine Lücke im zeitgeschichtlichen Bereich der Luftfahrt.

gebundene Ausgabe
227 Seiten / pages
Fotos
gut erhalten
Stuttgart - 1978 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 22021

8,00 EUR

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Twelfth Air Force Story

Rust, Kenn C.

Softcover, large format
64 Seiten / pages
many photos and a map
good condition, however many pages loose
Temple City, California - 1975 - Historical Aviation Album
Art.Nr. 24535

4,00 EUR

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Twentieth Air Force Story

Rust, Kenn C.

Softcover, large format
64 Seiten / pages
many photos and a map
very good condition
Temple City, California - 1979 - Historical Aviation Album
Art.Nr. 24531

12,00 EUR

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Two Minutes over Baghdad

Perlmutter, Amos - Handel, Michael - Bar-Joseph, Uri
Early in 1980, the Israeli Government's worst fears - that an unstable Arab regime such as Iraq would acquire nuclear weapons - were realised.
President Saddam Hussein had constructed a nuclear plant at Osirak, near Baghdad, and it was his declared intention to use the bomb against Israel...
Israeli Prime Minister Menachem Begin made an agonising decision - a flight of F-15 fighter aircraft and F-16 fighter-bombers, manned by perhaps the most skilled pilots in the worid, would destroy the Iraqi nuclear plant.
In Two Minutes Over Baghdad, the true story of 'Operation Babylon' is told for the first time.

Softcover
192 Seiten / pages
maps
good condition
London - 1982 - Corgy Books
Art.Nr. 23497

16,00 EUR

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U.S. Army Air Forces in the Pacific

Francillon, Renè J.
Aero Pictorials 2

All Illustrations are "Official U.S: Air Force Photos"

Softcover
96 Seiten / pages
many photographs
very good condition
Fallbrook, California - 1969 - Aero Publishers
Art.Nr. 23987

12,00 EUR

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U.S. Marine Corps Aviation: 1912 to the Present

Mersky, Peter B.
Six decades ago, over the Western Front, Marine pilots were learning the grim game of combat flying -
"Although in great pain, Robinson continued to fire his machine guns while Talbot maneuvered his aircraft to throw off the Germans' aim. Hit twice more, in the hip and stomach, Robinson finally collapsed, leaving Talbot to face the German onslaught alone. The pilot turned his DH into the German attack and shot down a fighter with his own forward firing guns ... The intrepid pair of flyers were awarded the Medal of Honor for their actions that day."
In the 1990s, the Marines are still as air-minded as ever, earning a unique place for themselves in aviation history. They have always excelled in the close support of infantry. In fact, every Marine aviator has been trained to be a rifleman first. This attitude has permeated the history of Marine Corps aviation and has led to the creation of the well-trained, purpose-built combat arm that goes to sea today. Additionally, more than any other service, the U.S. Marines have been quick to adapt and exploit helicopters to assist their infantry in battle.
In this, the first history of Marine Corps aviation, Peter Mersky teils about the pilots who carried on the Marine Corps tradition of "first to fight" from Henderson Field on Guadalcanal, the Chosin Reservoir in Korea, and the ships in the Persian Gulf.
Aircraft of the Marine Corps are illustrated in this story, from the very earliest days to the present, with more than 270 rarely seen photographs and the author's own drawings.
Peter B. Mersky has written several books and many articles on U.S. military aviation. He retired from the Naval Reserve as a commander, and is now the assistant editor for Approach/Mech, the Navy's aviation safety magazine.

Hardcover with dust jacket
383 Seiten / pages
many photos
very good condition
Baltimore, Maryland - 1987 - The Nautical & Aviation Publishing Company of America
Art.Nr. 16541

22,00 EUR

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Über unsichtbare Barrieren: Erinnerungen eines Testpiloten

Gallai, Mark Lasarewitsch
Gallai war einer der sechs sowjetischen Flieger, denen als erste der Titel "Verdienter Testpilot" verliehen wurde. Gallai erprobte insgesamt 124 Flugzeugtypen. Nach dem Absturzes seines Freundes Grintschik mit dem Prototyp der MiG-9 übernahm Gallai die Tests bis zur Serienreife.

Leinen mit Schutzumschlag
367 Seiten / pages
viele Fotos
gut erhalten, etwas schiefgelegen, Umschlag mit Randläsuren
Berlin (Ost) - 1979 - Militärverlag der DDR
Art.Nr. 12524

5,00 EUR

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Unbekannte Helden der Luft

Matthies, Walter
Deutschland ist erwacht! - Heft 8
undatiert, ca. 1933

Heft
15 Seiten / pages
gut erhalten
Halle - 1933 - Carl Marhold Verlagsbuchhandlung
Art.Nr. 19508

12,00 EUR

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Under the Red Star: Luftwaffe Aircraft in the Soviet Airforce

Geust, Carl-Fredrik
First Edition

This fascinating book looks at a little-known aspect of World War II aviation history: the testing and use of captured Luftwaffe aircraft in the Soviet Air Force.
During the war a number of German reports indicated that captured aircraft were turned against their former masters - these reports seem, however, soon to have been forgotten, as no hard evidence was ever to be published by the Soviet side.
It has been generally known among the specialists on Soviet aviation history that a number of German aircraft were purchased by the USSR after the signing of the Ribbentrop-Molotov pact on 23 August 1939. For long the fate of these aircraft remained unknown. Recently, however, some details have been published which show the significant impact these aircraft had on Soviet aircraft design and production.
The author has consulted hundreds of Soviet books and articles, memoirs and biographies of Air Force commanders, pilots, engineers and designers and wherever possible the details have also been cross-checked against German accounts and documents. The result indicates clearly that an astonishingly rich first-hand experience of German aircraft was accumulated in the USSR, before, during and after the Second World War. With its many photographs - most of them not published in the West before - this book fills an important gap in World War II aviation literature.

Hardcover with dust jacket
168 Seiten / pages
many photos
very good condition
England - 1993 - Airlife Publishing
Art.Nr. 20376

18,00 EUR

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United States Navy and Marine Corps Fighters 1918-1962

Matt, Paul R. - Robertson, Bruce (Editor) - Hepworth, W. F. (tone paintings)
Numbered Autograph with Serial Number 14, signed by the authors

Hardcover with dust jacket, large format
248 Seiten / pages
many photos and 3-side views, one color plate
good condition
England and USA - 1962 - Harleyford Publications - Aero Publishers
Art.Nr. 23849

32,00 EUR

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Unsere Luftwaffe: Flugzeuge, Flugkörper und Waffen

undatiert, ca. 1976

The German Air Force
Armeé de l'air allemande

Broschüre
55 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Bonn - 1976 - Bundesministerium der Verteidigung
Art.Nr. 24944

12,00 EUR

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Unter rotem Stern: Land-Lease-Flugzeuge für die Sowjetunion 1941-1945

Mau, Hans-Joachim - Stapfer, Hans-Heiri
Erstausgabe

Zwischen September 1941 und August 1945 lieferten die USA 14 795 Kampfflugzeuge an den Bündnispartner Sowjetunion im Rahmen eines Leih- und Pachtabkommens (Lend-Lease Act). Das Buch schildert die Hintergründe und den Ablauf dieser Aktion. Auf 90 Seiten werden die 19 Jagd-, Bomben-, Aufklärungs-, Transport- und Übungsflugzeugtypen präsentiert. Sensationelle Fotos, informative Dreiseitenrisse und brillante Farbgrafiken illustrieren eindrucksvoll diesen Abschnitt der Luftkriegsgeschichte.

farbig illustrierter Leineneinband, Großformat
160 Seiten / pages
sehr viele, teils farbige Abbildungen
sehr gut erhalten, neuwertig
Berlin - 1991 - Transpress Verlagsgesellschaft
Art.Nr. 14653

22,00 EUR

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Unterm schwarzen Balkenkreuz

Eine Schrift zur Entwicklung der deutschen Militärluftfahrt aus sozialistischer Sicht. Herausgeber nicht angegeben, aber vermutlich in der DDR veröffentlicht.
"Sämtliche Fakten und das Bildmaterial entstammen der sechsteiligen Fernsehdokumentation "Himmelsstürmer" die 1965 in der DEFA-Gruppe Thorndike produziert wurde"

Heft
60 Seiten / pages
viele Abbildungen
geknickt, Einband fleckig
DDR - 1965 - Art.Nr. 8868

3,00 EUR

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Unterm schwarzen Balkenkreuz

3,00 EUR

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Unternehmen Adler: Die Luftschlacht um England

Deighton, Len
Mit einer Einleitung von A.J.P. Taylor.

Leinen mit Schutzumschlag
374 Seiten / pages
viele Bildseiten
gut erhalten
Bayreuth - 1978 - Hestia
Art.Nr. 10036

12,00 EUR

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Unternehmen Adler: Die Luftschlacht um England

Deighton, Len
Mit einer Einleitung von A.J.P. Taylor.

Leinen
374 Seiten / pages
viele Bildseiten
gut erhalten
Klagenfurt - 1978 - Verlag Buch und Welt
Art.Nr. 19630

8,00 EUR

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US Air Force Colours 1926-1942

Bell, Dana - Greer, Don (Illustrations) - Stern, Rob (Illustrations)
With over 320 illustrations, including 60 in full colour, U.S. Air Force Colours, 1926-1942 presents the story of the development of Camouflage by the United States, from the inception of the Army Air Corps to the time of the Battle of Midway. It includes many newly-discovered paint schemes from the especially interest-ing period of prewar and early-war experimentation. Included in the 16 pages of colour are 178 squadron and group insignia.

Hardcover with dust jacket, large format
95 Seiten / pages
over 320 illustrations
very good condition
London - Melbourne - 1979 - Arms and Armour Press
Art.Nr. 23852

16,00 EUR

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US Air Force Colours Vol 2: 1942-1945: European and Mediterranean Theatres of War

Bell, Dana - Greer, Don (Illustrations)
With over 300 illustrations - including 56 full-colour profiles, 60 squadron insignia and 6 lange markings charts - US Air Force Colours, 1942-1945, describes the development of camouflage and markings by the United States from the Torch' landings in North Africa, through the Italien campaign, the bombing offensive against Germany, D-Day and the victorious campaign in North West Europe. Superbly illustrated by Don Greer's colour artwork, this is the second volume in the series that began with US Air Force Colours, 1926-1942.

Hardcover with dust jacket, large format
96 Seiten / pages
many illustrations
very good condition
London - 1980 - Arms and Armour Press
Art.Nr. 23847

12,00 EUR

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US Army Air Force (2)

Rottman, Gordon L. -Chin, Francis (Illustrations)
Elite 51

While the most conspicuous components of the US Army Air Forces in World War II were the air units, there were also hundreds of ground units and organizations. Besides assigned military personnel, the AAF also employed thousands of civilians, and many unique outfits were designed to meet their special needs. Uniformed civilians possessed a variety of unique uniforms and insignia and these general issue and specific uniforms are the subject of this volume by one of Osprey's most experienced authors, Gordon L Rottman. The detailed text is backed by plenty of contemporary photographs and füll page color artworks by Francis Chin.

Softcover
64 Seiten / pages
photos and illustrations, many in color
very good condition
London - 2007 - Osprey Publishing
Art.Nr. 15052

22,00 EUR

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US-Jäger P-38 "Lightning": Über Europa, Asien und dem Pazifik

Stafford, Gene B. - Deutsche Bearbeitung Scheibert, Horst
Band 38 aus der Reihe "Waffen-Arsenal"

Softcover, großes Querformat
48 Seiten / pages
sehr viele Abbildungen
sehr gut erhalten, Poster fehlt.
Friedberg - 1977 - Podzun-Pallas-Verlag
Art.Nr. 3773

9,00 EUR

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US-Jäger P-38 "Lightning": Über Europa, Asien und dem Pazifik

Stafford, Gene B. - Deutsche Bearbeitung Scheibert, Horst
Band 38 aus der Reihe "Waffen-Arsenal" mit Poster

Softcover, großes Querformat
48 Seiten / pages
viele seltene Abbildungen
sehr gut erhalten
Friedberg - 1976 - Podzun-Pallas-Verlag
Art.Nr. 22044

9,00 EUR

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USAAF Heavy Bomber Group - Vol. 1: Markings & Camouflage 1941 - 1945 Consolidated B-24 Liberator

Ward, Richard
Aircam Aviation Series - Special No. S 13 (Vol.1)

softcover
48 Seiten / pages
many photos, b/w and color illustrations
very good condition
England - 1973 - Osprey Publications Ltd
Art.Nr. 24608

14,00 EUR

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USAAF Heavy Bomber Group - Vol. 2: Markings & Camouflage 1941 - 1945 Boeing B-17 Flying Fortress

Ward, Richard
Aircam Aviation Series - Special No. S 14 (Vol.2)

softcover
48 Seiten / pages
many photos, b/w and color illustrations
very good condition
England - 1973 - Osprey Publications Ltd
Art.Nr. 24607

14,00 EUR

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USAF Europe 1947-1963 in Color - Volume 2: Fighting Colors

Robinson, Robert
squadron/signal publication No. 6563

Softcover, large format
32 Seiten / pages
many photos and illustrations
excellent condition
Carrollton, Texas, USA - 1990 - squadron/signal publications
Art.Nr. 22334

12,00 EUR

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V-Missiles of the Third Reich: The V-1 and V-2

Hölsken, Dieter
This book is about the V-Missiles designed and developed by Germany as reprisal weapons in response to the unrelenting Allied bombing of German cities during the Second World War. But more importantly, it is the first indepth book devoted to the history of the V-1 and V-2 published in the English language authored by a German historian.
Dr. Hölsken's research included the compilation of hundreds of reports, photographs and firsthand interviews resulting in this definitive account of the German Air Force's V-1 and German Army's V-2. In addition Dr. Hölsken also documents the history of the little known V-3 and V-4 developed as the HDP and Rheinbote respectively. The author has also included the fascinating story of the piloted V-1. a special purpose piloted flying bomb advanced during the closing months of the war in Europe. This book is fully annotated and incorporates three appendices covering camouflage and markings, specifications and a list of surviving V-1s and V-2s throughout the world. An index is also provided.

Original blue cloth binding with dust jacket, large format, heavy book (ca. 1,7 kg)
352 Seiten / pages
450 photographs, 75 color photographs, 91 illustrations and maps
very good condition
Sturbridge, Massachusetts, USA - 1994 - Monogram Aviation Publications
Art.Nr. 20347

140,00 EUR

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Varhaug, Sonne and Elektra: The Rudolf Hess Flight Book

Harris, John - Wilbourn, Richard
First Edition

Date: 11 May 1941 - Location: Berchdesgaden.
The day after Rudolf Hess took off from Augsburg and hadn't
yet returned or sent any signal, Adolf Hitler had to say
something to justify Hess' so far unexplained disappearance.
Not least for the benefit of the German nation and his
then trading ally, Soviel Russia.
Consequently he authorised a statement saying that Hess was suffering from a mental derangement and had succeeded
in obtaining an aeroplane against the strict orders of the
Führer. Of course, nothing could be further from the truth,
but an explanation had at least been proffered before British
Propaganda commenced. The unlikely explanation has however proven durable, some still believing it to be true 80 years later.
In this, their eighth book on the affair, Harris and Wilbourn
demonstrate that far from being a random act, the flight had
been meticulously planned, using state of the art German radio
technology. Using contemporary equipment, maps and charts
they demonstrate the true nature and character of the flight
and explam what went wrong, leading to the sensational and
very public arrival of Rudolf Hess in Scotland at 23.09hrs
on May 10th 1941.

Hardcover with dust jacket
158 Seiten / pages
with photos, maps and technical illustrations
very good condition
Lewes, UK - 2023 - Uniform - Unicorn Publishing
Art.Nr. 24977

32,00 EUR

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Versenkt die Tirpitz!: Ein Tatsachenbericht

Peillard, Leonce
Als Churchill im Jahre 1942 den Versenkungsbefehl gab, lag die „Tirpitz" im Trondheim-Fjord, bedrohte von hier aus die Flanke der Geleitzüge nach Rußland und band starke britische Kräfte. Eingeleitet wurde die zweijährige Jagd auf das größte Schlachtschiff, das während des Zweiten Weltkrieges in europäischen Gewässern operierte, durch schwere Angriffe der Royal Airforce. Ein exemplarisches und auch tragisches Schicksal, an dem der Autor demonstriert, daß die Rolle der Schlachtschiffe endgültig ausgespielt ist, kein einziges Mal konnte die „Tirpitz" ihre Schnelligkeit und Feuerkraft in einem Seegefecht zur Wirkung bringen und während sie im Trondheim-Fjord pausenlos angegriffen wurde, hatte Hitler bereits ihre Abwrackung beschlossen, was zum Rücktritt Raeders führte. Peillard rekonstruierte seinen Tatsachenbericht aus Hunderten von Interviews mit Engländern, Deutschen und Norwegern und aus dem reichen Material der deutschen und britischen Archive.
LEONCE PEILLARD,
geboren 1898 in Toulon, stammt aus einer Seemannsfamilie. Mit achtzehn Jahren geht er selbst zur See, kehrt drei Jahre später nach Frankreich zurück, um Jus und Handelswissenschaften zu studieren, und schlägt nach Abschluß seiner Studien endgültig die Marinelaufbahn ein, die er erst als Vierzigjähriger wieder aufgibt. Seither betätigt sich L. Peillard als Schriftsteller und Herausgeber. Seine Werke wurden mehrfach preigekrönt, er gilt als der erste Marineschriftsteller Frankreichs.

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag
400 Seiten / pages
Fotos und Karten
gut erhalten, Schnitt etwas fleckig
Klagenfurt - 1965 - Neuer Kaiser Verlag
Art.Nr. 22015

12,00 EUR

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Vom Doppeldecker zum Doppel-Delta - 70 Jahre Jäger-Entwicklung: Scale-Dokumentation

Jantsch, Gerhard K.

Softcover, Großformat
165 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Villingen-Schwenningen - 2006 - Neckar-Verlag
Art.Nr. 20240

22,00 EUR

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Vom Original zum Modell: Junkers Ju 52 - Militärversionen

Erfurth, Helmut - Miertsch, Wolfgang
In der Reihe »Vom Original zum Modell« werden bedeutende und technisch interessante deutsche Flugzeugtypen in der gleichen Konzeption und Qualität wie die Marine-Broschüren vorgestellt.
Zahlreiche Konstruktionszeichnungen und Detailskizzen, z. T. als Faksimile von Originalzeichnungen reproduziert, vermitteln ein vollständiges, aufschlußreiches Bild. Die Baugeschichte wird ebenso erfaßt wie viele technische Einzelheiten, die als Schwarzweiß- und Farbfotos dargestellt werden. Fotos von Nachbauten im Modellmaßstab ergänzen grundsätzlich jede Ausgabe.

Softcover, Großformat
80 Seiten / pages
sehr viele Fotos und Pläne
sehr gut erhalten
Bonn - 1998 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 20382

12,00 EUR

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Vom Original zum Modell: Junkers Ju 87

Erfurth, Helmut
In der Reihe »Vom Original zum Modell« werden bedeutende und technisch interessante deutsche Flugzeugtypen in der gleichen Konzeption und Qualität wie die Marine-Broschüren vorgestellt.
Zahlreiche Konstruktionszeichnungen und Detailskizzen, z. T. als Faksimile von Originalzeichnungen reproduziert, vermitteln ein vollständiges, aufschlußreiches Bild. Die Baugeschichte wird ebenso erfaßt wie viele technische Einzelheiten, die als Schwarzweiß- und Farbfotos dargestellt werden. Fotos von Nachbauten im Modellmaßstab ergänzen grundsätzlich jede Ausgabe.

Softcover, Großformat
80 Seiten / pages
sehr viele Fotos und Pläne
gut erhalten, kleine Schadstelle auf dem Einband (siehe Foto)
Bonn - 1998 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 20381

8,00 EUR

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Vom Original zum Modell: Junkers Ju 88

Erfurth, Helmut
In der Reihe »Vom Original zum Modell« werden bedeutende und technisch interessante deutsche Flugzeugtypen in der gleichen Konzeption und Qualität wie die Marine-Broschüren vorgestellt.
Zahlreiche Konstruktionszeichnungen und Detailskizzen, z. T. als Faksimile von Originalzeichnungen reproduziert, vermitteln ein vollständiges, aufschlußreiches Bild. Die Baugeschichte wird ebenso erfaßt wie viele technische Einzelheiten, die als Schwarzweiß- und Farbfotos dargestellt werden. Fotos von Nachbauten im Modellmaßstab ergänzen grundsätzlich jede Ausgabe.

Softcover, Großformat
80 Seiten / pages
sehr viele Fotos und Pläne
sehr gut erhalten
Bonn - 1998 - Bernard & Graefe Verlag
Art.Nr. 20380

12,00 EUR

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Von der Fliegerschule zum Einsatzverband - From School to Station: Ein Bildband der deutschen Luftwaffe 1933 - 1945 - A Pictorial Study of the German Luftwaffe 1933 - 1945

Meyer, Michael - Stipdonk, Paul
bilangual edition: Deutsch-English.

Mit diesem Bildband legt das Autorenteam Michael Meyer und Paul Stipdonk ihre erste bilddokumentarische Aufbereitung des Themenkomplexes "Deutsche Luftwaffe" 1933 - 1945 " vor. Nach nahezu zehnjähriger Arbeit konnte eine Sammlung von über 500 unveröffentlichten Aufnahmen zusammengetragen werden, die einen Gesamtüberblick, von der Ausbildung bis hin zum Einsatzverband, vermitteln. Ein Großteil der Bilder spricht für sich und zeigt viel von der Atmosphäre des damaligen Dienstbetriebes.
Ohne Zweifel kann dieses Buch als einzigartig bezeichnet werden, da vergleichbare Werke mit einer solchen Fülle an bemerkenswerten Bilddokumenten kaum zu finden sind.

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat - Hardcover with dust jacket, large format
285 Seiten / pages
viele Abbildungen
sehr gut erhalten - very good condition
Illertissen - 1991 - Flugzeug Publikations GmbH
Art.Nr. 11740

22,00 EUR

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Von der U-Boot-Falle zum Jagdhubschrauber

Krause - Larisch

Taschenbuch
214 Seiten / pages
Fotos und Zeichnungen
innen gut erhalten, Einband fleckig, etwas schiefgelegen und mit Einrissen am Rücken
Berlin, DDR - 1961 - Deutscher Militärverlag
Art.Nr. 19632

6,00 EUR

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Vortrupp "Pascha": Roman der ersten Expedition deutscher Flieger in die Wüste

Euringer, Richard
Bericht über die vergessene Expedition deutscher Flieger aus Oberschleißheim nach Palästina im Ersten Weltkrieg.

Halbleder
351 Seiten / pages
gut erhalten
Berlin - 1937 - Deutsche Buchgemeinschaft
Art.Nr. 23534

16,00 EUR

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Vought F-8 Crusader: in USN - US Marine Corps & Aeronavale Service

Ward, Richard - Schoeni, Arthur L. - Kopitzke, Robert
Aircam Aviation Series No. 31
undated, ca. 1972

softcover
48 Seiten / pages
many photos color side views
very good condition
England - 1972 - Osprey Publishing
Art.Nr. 24595

14,00 EUR

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Vought F4U-1 / 7 Corsair: in USMC - USN - Aeronavale & Foreign Service

Ward, Richard - Davies Gordon C. - Kopitzke, Robert
Aircam Aviation Series No. 23

softcover
48 Seiten / pages
many photos color side views
very good condition
England - 1971 - Osprey Publications
Art.Nr. 24587

14,00 EUR

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Vulcan Airborne

FlyPast Special on the return to the sky of a much-loved icon.

Magazine
82 Seiten / pages
many photos and illustrations
very good condition
London - 1976 - FlyPast
Art.Nr. 16563

6,00 EUR

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Waffen für die Bundeswehr: Rüstungsökonomische Maßnahmen des westdeutschen Militarismus zur Verstärkung seiner Aggressionsvorbereitungen

Herdegen, Johannes (Dr.)

Halbleinen
177 Seiten / pages
sehr gut erhalten
Berlin (Ost) - 1962 - Deutscher Militärverlag
Art.Nr. 15257

4,00 EUR

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Waffentechnik im Zweiten Weltkrieg: Infanteriewaffen, ungepanzerte Fahrzeuge, gepanzerte Fahrzeuge, Artillerie, Spezialwaffen, Flugzeuge, Schiffe

Lüdeke, Alexander
Dieses Buch stellt die Warfen und Fahrzeuge aller Krieg führenden Staaten des Zweiten Weltkriegs übersichtlich und umfassend dar. Es gibt einen hervorragenden Überblick über die Vielfalt der Typen, die auf Seiten der Achsenmächte und der Alliierten im Einsatz waren. Von der Pistole bis zum 70 t schweren Kampfpanzer, vom einmotorigen Jagdflugzeug bis zu den größten und stärksten Schlachtschiffen, die je die Meere befuhren, reicht die Bandbreite der beschriebenen Waffen und Fahrzeuge. Kein wichtiger Bereich der Militärtechnik - von Infanteriewaffen bis zu U-Booten - wird ausgespart, und ein Kapitel über Spezialwaffen rundet dieses Werk ab.
Zu jedem Modell finden Sie alles Wissenswerte zu Entwicklung und Einsatz sowie die relevanten technischen Daten. Über 500 Fotografien und herausragende technische Zeichnungen veranschaulichen die historisch und technisch fundierten Profile. Dank der klaren Gliederung, der aufschlussreichen Texte und der Fülle an Fakten ist dieses Buch für jeden historisch und militärisch Interessierten eine wahre Fundgrube für Informationen über die Waffentechnik und deren Einfluss auf den Verlauf des Kriegs.

gebundene Ausgabe mit Schutzumschlag, Großformat
320 Seiten / pages
viele Fotos
sehr gut erhalten
Bath, England
Paragon Books
Art.Nr. 22871

8,00 EUR

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War Birds: Osprey Colour Series

Jerram, Mike

Softcover
128 Seiten / pages
many color photos
very good condition
London - 1984 - Osprey Publishing Ltd.
Art.Nr. 11421

12,00 EUR

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War in the Air

Coonts, Stephen (former naval aviator and Grumman A-6 Intruder pilot)
True accounts of the 20th century's most dramatic Air Battles - by the men who fought them.

Paperback
331 Seiten / pages
very good condition
New York - 1997 - Pocket Books - a division of Simon & Schuster Inc.
Art.Nr. 11362

10,00 EUR

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War in the Air: Tales of Flights and Fights in the Great War

Schröder, Hans (Dr.)
Teubners neusprachliche Lektüre - Heft 102
Reihe 1: Englisch

Softcover
53 Seiten / pages
Photos
good condition
Leipzig - Berlin - 1935 - Verlag B.G. Teubner
Art.Nr. 19555

12,00 EUR

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War Prizes: An illustrated survey of German, Italian and Japanese aircraft brought to Allied countries during and after the Second World War

Butler, Phil
This book is a meticulously researched and comprehensive review of the many German, Italian and Japanese aircraft taken to Allied countries or flown by the Allies during or after the Second World War. The history of these captured aircraft has been thoroughly researched, and the book is copiously illus-trated by an unrivalled selection of photo-graphs, gleaned from around the world.
With a foreword by the British aviator most widely associated with the testing and evaluation of captured aircraft, the twenty-one chapters are devoted to chronological themes describing the individual histories of each aircraft and the units which flew them in the UK, USA or France or in specific theatres of war, with a final chapter covering the use made of aircraft in other countries. Coverage includes civilian aircraft and sailplanes as well as military types; post-war production of German designs and details of surviving aircraft in museums. Appendices and indexes cover designation and marking Systems, information sources and other use-fulbackground.
The UK chapters include coverage of RAE Farnborough, 1426 (EA) Flight, individual squadrons, experimental organisations and manufacturers, the ATAIU in Malaya and the little known 'Gremiin Task Force'.
US chapters deal with evaluation at Wright Field, Freeman Field, and in Europe by 'Watson's Whizzers', by the US Navy TAIC at Anacostia, TAIUs in Australia and the Phillipines, and many individual units.
The book also includes the most complete record published of British 'Air Min' and USAAF 'FE' and T2' aircraft numbering systems.
This glossy, large format, highly illustrated survey contains over 450 black and white and 16 colour photographs - many appearing in print for the first time.

Hardcover with dust jacket, large format
320 Seiten / pages
many photos
very good condition
England - 1994 - Midland Counties Publications
Art.Nr. 20344

75,00 EUR

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Warbirds Worldwide Directory: An International Survey of the World's Warbird Population, Past and Present

Chapman, John - Goodall, Geoff

Softcover
321 Seiten / pages
many photos
very good condition
England - 1989 - Warbirds Worldwide Ltd
Art.Nr. 11906

22,00 EUR

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Wetterflieger in der Arktis 1940-1944: Elebnisse und Erfahrungen der Wettererkundungs-Staffeln im Hohen Norden

Schwerdtfeger, Werner - Selinger, Franz
Erstausgabe

Leinen
296 Seiten / pages
viele und seltene Fotos, auch seltene Farbaufnahmen.
sehr gut erhalten, mIt einer Namensvignette des Vorbesitzers
Stuttgart - 1982 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 22977

32,00 EUR

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White Eagles: The Aircraft, Men and Operations of the Polish Air Force 1918-1939

Belcarz, Bartlomiej - Peczkowski, Robert
Strictly speaking there was no Polish air force in the period covered by this book - the Polish airmen formed the aviation component of the Polish army - and navy. In this context the Polish fliers had had to successively fight for their existence; from the chaotic beginnings in the aftermath of World War I, against political parsimony and flawed planning during the 1930s, and then literally for their lives against the Nazi and Soviel juggernauts in September of 1939. The authors describe, squadron by squadron, in enormous detail, exactly how the well-trained but isolated Poles fought bitterly against the invaders. They were overwhelmed, not through want of courage or determination, but by outdated tactics and equipment and enemies greatly superior in number both in the air and on the ground. Poland's loss was, ultimately, the free world's gain when Polish pilots proved to be some of the most successful in the RAF in summer 1940.

Hardcover with dust jacket, large format
304 Seiten / pages
many rare photos, organisation charts and color scale views
very good condition, dust jacket slightly rubbed
Ottringham, UK - 2001 - Hikoki Publications
Art.Nr. 23512

55,00 EUR

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Wie die Luftwaffe wirklich entstand: Der Aufbau zwischen den beiden Weltkriegen

Schliephake, Hanfried
Erstausgabe.

Ist die Luftwaffe damals tatsächlich - wie von der politischen Führung des Dritten Reichs propagiert - aus dem Boden gestampft worden, aus dem Nichts entstanden? Konnte man die große Zahl der Einsatzflugzeugmuster überhaupt in so kurzer Zeit entwerfen, bauen, erproben und zur Großserien-Reife bringen? Oder ging diesem „Phänomen" nicht doch ein langer, kontinuierlicher Entwicklungsprozeß voraus - im Verborgenen, bei scheinbarer Wahrung aller durch den Versailler Vertrag auferlegten Verbote?
Dieses Buch will Antwort auf diese Fragen geben und versucht dabei, auch jene Schwierigkeiten, Zusammenhänge und Überlegungen aufzuzeichnen, die überhaupt mit dem Aufbau von Luftstreitkräften verbunden sind. Ursprünglich für die Länder des englischen Sprachraums geschrieben, wo immer noch widersprüchliche, verworrene Ansichten und Darstellungen über den Aufbau der alten Luftwaffe vorherrschen, erscheint das Buch nun auch auf dem deutschen Markt mit dem Bestreben, vielerorts noch bestehende falsche Vorstellungen zu korrigieren.
Die große Zahl der Abbildungen soll nicht nur eine Flugzeugtypen-Schau dokumentieren, sondern auch den Soldaten von damals im Rahmen seiner Einheit, bei der Ausübung seines Dienstes, im Umgang mit seinem Gerät und seiner Waffe zeigen.
Neben der älteren Generation erhält vor allem die interessierte Jugend eine sachliche Antwort auf die Frage, wie sich der Aufbau der deutschen Luftwaffe zwischen den beiden Weltkriegen vollzogen hat; der Text ist ausschließlich auf amtlichen Unterlagen aufgebaut.

Hardcover mit Schutzumschlag
103 Seiten / pages
mehr als 100 Bildseiten als Anhang
Buch sehr gut erhalten, Schutzumschlag mit Randläsuren
Stuttgart - 1972 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 21206

12,00 EUR

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Wie die Luftwaffe wirklich entstand: Der Aufbau zwischen den beiden Weltkriegen

Schliephake, Hanfried
Erstausgabe.

Ist die Luftwaffe damals tatsächlich - wie von der politischen Führung des Dritten Reichs propagiert - aus dem Boden gestampft worden, aus dem Nichts entstanden? Konnte man die große Zahl der Einsatzflugzeugmuster überhaupt in so kurzer Zeit entwerfen, bauen, erproben und zur Großserien-Reife bringen? Oder ging diesem „Phänomen" nicht doch ein langer, kontinuierlicher Entwicklungsprozeß voraus - im Verborgenen, bei scheinbarer Wahrung aller durch den Versailler Vertrag auferlegten Verbote?
Dieses Buch will Antwort auf diese Fragen geben und versucht dabei, auch jene Schwierigkeiten, Zusammenhänge und Überlegungen aufzuzeichnen, die überhaupt mit dem Aufbau von Luftstreitkräften verbunden sind. Ursprünglich für die Länder des englischen Sprachraums geschrieben, wo immer noch widersprüchliche, verworrene Ansichten und Darstellungen über den Aufbau der alten Luftwaffe vorherrschen, erscheint das Buch nun auch auf dem deutschen Markt mit dem Bestreben, vielerorts noch bestehende falsche Vorstellungen zu korrigieren.
Die große Zahl der Abbildungen soll nicht nur eine Flugzeugtypen-Schau dokumentieren, sondern auch den Soldaten von damals im Rahmen seiner Einheit, bei der Ausübung seines Dienstes, im Umgang mit seinem Gerät und seiner Waffe zeigen.
Neben der älteren Generation erhält vor allem die interessierte Jugend eine sachliche Antwort auf die Frage, wie sich der Aufbau der deutschen Luftwaffe zwischen den beiden Weltkriegen vollzogen hat; der Text ist ausschließlich auf amtlichen Unterlagen aufgebaut.

gebundene Ausgabe
103 Seiten / pages
mehr als 100 Bildseiten als Anhang
gut erhalten
Stuttgart - 1972 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 23567

8,00 EUR

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Wiener Neustädter Flugzeugwerke Gesellschaft m.b.H.: Entstehung, Aufbau und Niedergang eines Flugzeugwerkes

Haberfellner, Wernfried - Schroeder, Walter
Erstausgabe

Die Geschichte der Wiener Neustädter Flugzeugwerke - WNF - reicht bis in die Kaiserzeit zurück, als hier u. a. die bekannten Jagdeinsitzer Albatros DII und DIII in mehreren hundert Stück in Lizenz erzeugt wurden.
Nach dem Ende des Ersten Weltkrieges im November 1918 war es mit der Flugzeugproduktion in Wiener Neustadt vorbei, und erst im Jahre 1936 wurde wieder versucht, in den Hallen der ehemaligen Flugzeugfabrik Maschinen zu reparieren und zu bauen.
Mit dem Einmarsch der deutschen Truppen im März 1938 ging es dann Schlag auf Schlag. Für die Wiener Neustädter ging es wirtschaftlich aufwärts, und bereits ein Jahr später war der erste Messerschmitt-Jäger - eine Me 109 E2 - fertig. F- und G-Typen folgten. Die WNF erreichten mit 15.000 Mitarbeitern den Höchststand an Personal.
1943, als die Alliierten die Ostmark bombardierten, galt der erste Angriff dem WNF-Werk in Wiener Neustadt. Das Werk versank in Schutt und Asche, Betrieb und Produktion wurden verlagert. Dennoch verließen bis Kriegsende 8545 Messerschmitt-Jäger das Werk. Ein Viertel aller Me 109 Jäger wurde in Österreich erzeugt, eine Tatsache, die weitgehend unbekannt ist. Dieses erste Buch über das größte Messerschmitt-Jägerwerk des Dritten Reiches ist eine umfassende Bild-Dokumentation der Österreichischen Flugzeug-Historiker.

Inhalt
Einleitung
1. Oesterreichische Flugzeugfabrik AG (Oeffag)
2. Wiener Neustädter Flughafenbetriebs-Gesellschaft m. b. H
3. Die Wiener Neustädter Flugzeugwerke Gesellschaft m.b.H.: Organisation, Hallenbau im Werk l und 2, Wohnungsbau
4. Fertigung: Leitwerksbau, Flächenbau, Rumpfbau, Endfertigung
5. Einflug und Erprobung, Landeschäden, Mustereinbauten
6. Soziale Gefolgschaftsbetreuung, Werkschutz, Ausbildungswesen, Berufserziehung, Wohnheime
7. Werksleitung, Auszeichnungen für das Werk, Verwaltung, Teilefertigung
8. Reparaturbetrieb im Werk l für Ju 88, He 111 und Ju 52, Anlieferung per Bahn, Werksbesuch Dr. Ley
9. Objektschutz (leichte Flak)
10. Flugzeughallen, Hallenvorfeld
11. Internes, Statistiken, Werksbesuch von Hermann Göring
12. Luftangriffe, Projekt Bunkerwerk, Ruinenbilder
13. Fertigungsverlagerungen
14. Projekte und Prototypen der WNF
Quellen

Leinen mit Schutzumschlag, Großformat
232 Seiten / pages
sehr viele, seltene Abbildungen
sehr gut erhaltenes Exemplar
Graz - 1993 - Herbert Weishaupt Verlag
Art.Nr. 20798

120,00 EUR

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Willy Messerschmitt: Der Konstrukteur und seine Flugzeuge

Ishoven, Armand van

Leinen mit Schutzumschlag
360 Seiten / pages
sehr viele Fotos
gut erhalten
Herrsching - 1975 - Manfred Pawlak Verlagsgesellschaft
Art.Nr. 7746

18,00 EUR

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Wings

Meyer, Mark (Photography)
Introduction by General Charles E. "Chuck" Yeager.

Hardcover with dust jacket, large format
144 Seiten / pages
many photographs
very good condition
London - 1984 - Thomasson, Grant & Howell
Art.Nr. 17517

16,00 EUR

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Wings and Warriors: My Life as a Naval Aviator

Engen, Donald D.
First Edition
Smithsonian History of Aviation and Spaceflight Series

Rising from aviation cadet to vice admiral, Donald D. Engen played a key role in the Navy's remarkable transition from propeller planes to jet fighters that flew at twice the speed of sound. In a career that encom-passed dive bombing in the Pacific during World War II, flying the Navy's first jets, breaking altitude records äs a test pilot in the late 1950s, and commanding a squadron and air wing during the Vietnam War, Engen led technological and tactical break-throughs that transformed aviation warfare.
In this account of his first twenty-five years as a naval aviator, Engen vividly recalls the slow Start, heroics, and hardships of the golden age of jet airplane development. Flying from bases and camers throughout the world, Engen and his fellow pilots achieved new heights, speeds, and distances in death-defying tests that epitomized a period of exhilarating experimentation. By the mid-1960s, when Engen assumed command of the Navy's largest and newest camer, USS America, jet blast deflectors, angled decks, steam catapults, and mirror visual landing Systems enabled the near-simultaneous launch of four planes per minute. This capability provided the United States with a powerful, flexible peacekeeping force.
Recounting with understated humor the challenges that military life posed to bis family, Engen conveys the adventure of flying the world's fastest and most sophisticated airplanes. Replete with detail, his memoir charts his individual flights, his extraordinary career, and the progress of naval aviation.

Hardcover with dust jacket
341 Seiten / pages
many photos
Ex-library copy, very good condition
Washington D.C. - London - 1997 - Smithsonian Institution Press
Art.Nr. 24331

8,00 EUR

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Wings of the Dawning: The Battle for the Indian Ocean 1939 - 1945

Banks, Arthur
First Edition
signed with a personal dedication by the author!

For those who know the Indian Ocean as a fascinating tropical paradise studded with tourist-friendly Islands it may come as a surprise to learn that in World War II it was the scene of a long running battle. Between 1939 and 1945 heavy shipping traffic criss-crossed the ocean. It was the task of the Axis forces to sink as much ofthat shipping äs possible; whilst the Royal Navy and the Royal Air Force, with very few resources, had to protect those sea routes. One resource was the Catalina (PBY) flying boat, which featured in the film version of South Pacific and can often be seen performing at air shows.
This book unfolds an amazing behind-the-scenes struggle between the RAF Catalinas, along with other aircraft or naval forces, and the dreaded U-boats. Written by a Corporal Meteorological Observer who served in the Catalina Squadrons of East Africa from 1945, the book brings together an extraordinary series of personal experiences of those who participated on both sides in 'the War that never hit the headlines': Fleet Air Arm, RAF POWs in Java and Japan, groundcrew, women's Services and ex-dominion airmen, as well as German U-boat men.
The book features a number of the author's wartime sketches, Cartoons and recent paintings, and a wealth of never-seen-before photographs from the many servicemen, both British and German, who helped compile the story.
Wings of the Dawning is a very human story, that underlines the humour and hardships of serving in the tropics and sub-tropics, and shows how the often severely restricted response of the Navy and RAF eventually overcame the threat of submarines to Allied shipping.

hardcover with dust jacket
416 Seiten / pages
photos, illustrations and cartoons
very good condition, signed
UK - 1996 - images Publishing
Art.Nr. 24985

34,00 EUR

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World Air Power Journal - Volume 22: Autumn / Fall 1995

Morse, Stan (Publisher) - Donald, David (Managing Editor)
CONTENTS
Militarv Aviation Review
NATO Strikes Back
Briefing
The People's Air Power
Mirage 5BA MirSIP/Elkan
British Aerospace Hawk
Lockheed F-16 Variant Briefing
Spanish Guardians
South Africa

softcover, large format, high quality glossy paper
160 Seiten / pages
many photos and illustrations
very good condition
London - 1995 - Aerospace Publishing Ltd
Art.Nr. 17386

8,00 EUR

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Yakovlev Yak-23: The First Yakovlev Jet Fighters

Mikotajczuk, Marian
Yellow Series, No 6124

The Yak-23 was the final development of the highly successful Soviet fighter series which began with the Yak-1 in 1940. Its immediate predecessors were the Yak-15 and Yak-17, both simple jet-powered versions of the wartime Yak-3, but the Yak-23 was an updated all-metal version of the basic design. It saw service with several Warsaw Pact air forces, as a lightweight fast-climbing interceptor. The design, development and operations of the Yak-15, -17 and -23 are described and illustrated in this book. which is copiously illustrated with photos, scale plans, drawings and colour profiles. An essential guide to these first-generation Soviel fighter aircraft!

Softcover
152 Seiten / pages
many photos, detail color photos of details and cockpit, tecnical drawings and color profiles
excellent condition
Sandomierz, Poland - 2008 - Stratus
Art.Nr. 23525

32,00 EUR

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Yuma: The Marines' Mean Machines

Hall, George
Superbase 9

The Osprey SUPERBASE series takes the enthusiast behind the scenes on the world's major airbases. This up-front series features spectacular, exclusive colour photography from aviation's camera sharp-shooters. If you want to get inside the perimeter fence to see today's combat aircraft in their natural habitat, the SUPERBASE series is literally where it's at. Here's what's happening on the Yuma ramp today...

Softcover
128 Seiten / pages
many color photos
very good condition
London - 1989 - Osprey Publishing Ltd
Art.Nr. 16662

14,00 EUR

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Zerstörer Me 210: Entwicklung und Einsatz

Dabrowski, Hans-Peter - Petrick, P.
Sonderband S-43 aus der Reihe "Waffen-Arsenal"

Softcover, Großformat
48 Seiten / pages
sehr viele Fotos
sehr gut erhalten
Wölfersheim-Berstadt - 1996 - Podzun-Pallas-Verlag
Art.Nr. 17784

9,00 EUR

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Zielgebiet Weltmeere: Dokumentation der Einsätze im 2. Weltkrieg

Sims, Edward H.
Erstausgabe.

farbig illustrierter Leineneinband
258 Seiten / pages
Fotos
sehr gut erhalten
Stuttgart - 1988 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 7055

12,00 EUR

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Zu Spät?: Aufstieg und Untergang der deutschen Luftwaffe

Baumbach, Werner
Neuausgabe der 2. durchgesehenen Ausgabe von 1949.

Werner Baumbach zählte zu den erfolgreichsten deutschen Kampffliegern. Wie nur wenige kannte er die Entwicklung vom Werden und Fall der Luftwaffe. Als hervorragender Taktiker, besonders in der Schiffszielbekämpfung, wurde er schon in jungen Jahren zum General der Kampfflieger ernannt und übernahm damit eine hohe Verantwortung.
Übernommen hatte. Seine Kriegserinnerungen - in den USA und Argentiniern geschrieben - sind keine Memoiren im üblichen Sinn, sondern ein wesentlicher Beitrag zur Geschichte des Zweiten Weltkrieges.
Werner Baumbach starb im Alter von 37 Jahren bei einem Erprobungsflug in Argentinien.

gebundene Ausgabe
328 Seiten / pages
25 Bildtafeln und 12 Karten
sehr gut erhaltenes Exemplar
Stuttgart - 1977 - Motorbuch Verlag
Art.Nr. 25146

22,00 EUR

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961 bis 1027 (von insgesamt 1027)